подлетают, открывают дверь и один негр держит другого за ноги, пока тот из полторашки заправляет
А два запасных жмутся тихо у рампы, надеясь, что до них в этот раз дозаправка не дойдет-) В салоне тишина, пока суть да дело, бортач все снимает на камеру и выкладывает в ютуб, как негры с криком банзай по-собачьи сворно покидают самолет, предположительно, без парашютов, зато с канистрой одеколона в руках-)
Это сообщение отредактировал elgato - 7 авг 2012 в 00:30
Дык, в чем вопрос то?! 20 ведер, 20 африканцев - конвеер!!! (верхние пустые ведра кидают вниз первым) Быстро и эффективно! пусть учатся у Генри Форда Это сообщение отредактировал MrEvil - 7 авг 2012 в 02:23
RamBler Жесть, чо. Расход топлива у такого самолёта чуть больше тонны в час. На взлёт и набор высоты уходит 1,5-2 тонны. Сколько вёдер надо перетаскать, сколько времени займёт на черпать столько керосина кружкой тут уже подсчитали. Быстрее будет ногами дойти. Именно поэтому я и думаю что это не топливо. Спирт, это я только предположил. Термин "заправка" относится не только к заливке топлива. А что там, хбз. Без пояснений не понять. ЗЫ. ДА! Ещё не забываем что тонна керасина это ни разу не 1000, а 1282.05 литра!
я почему то был всегда уверен что на таких аппаратах вроде самолёт, вертолёт, корабель или даже какой нить сраный катер, худо - бедно должны стоять ручные помпы, видимо экипаж решил постебаться над неграмотными людьми. такая заправка может ведь плохо кончиться одна исра под палящим африканским солнцем и полетит этот винтокрылый говнолёт не заводя двигателей
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Быстро и эффективно! пусть учатся у Генри Форда 
Под крылом чел курит...
yaplakal.com