Правильно говорят что 50% несчастных случаев происходит после слов - Смотри как я умею! А остальные 50% случаев после фразы - Да это хрень... смотри как надо! И только единицы из выживших задумываются -А нахуя???
Результат закономерен. Было бы странно если было по другому. Такая скорость и летом небезопасна, а тут зима.
Это сообщение отредактировал Zlobo - 9 дек 2012 в 20:28
Зачем выходить и помогать? Видно же что человек Дибил. Любишь быстро кататься - люби и своё корыто сам вытаскивать.
почему минусите человека?! остановиться, помочь всегда можно, но не в этом случае ведь эта мразь в следующий раз вылетит на встречку и убьет кого-нибудь! и не надо розовых соплей... p.s. вчера только вытаскивал, но то была совсем другая история
Какой бы там ебандей не ехал в фокусе, яб остановился. Там могут и дети маленькие быть, они не должны страдать от дибилизма водилы!
я же написал - "не надо розовых соплей"! люди, дети, жена беременная и т.д. и т.п - все эти разговоры "в пользу бедных"! ну, и от "осинки не родятся апельсинки..."
Мы люди. И это у нас в генах своих из беды выручать. А уж после разбиратся можно. А твои слова - слова пса.
долбоебы для меня "не свои" и пес может и глотку перегрызть шавке
Зачем выходить и помогать? Видно же что человек Дибил. Любишь быстро кататься - люби и своё корыто сам вытаскивать.
почему минусите человека?! остановиться, помочь всегда можно, но не в этом случае ведь эта мразь в следующий раз вылетит на встречку и убьет кого-нибудь! и не надо розовых соплей... p.s. вчера только вытаскивал, но то была совсем другая история
Какой бы там ебандей не ехал в фокусе, яб остановился. Там могут и дети маленькие быть, они не должны страдать от дибилизма водилы!
я же написал - "не надо розовых соплей"! люди, дети, жена беременная и т.д. и т.п - все эти разговоры "в пользу бедных"! ну, и от "осинки не родятся апельсинки..."
Противно читать!!! Смотри сам не уебись где нибудь, а то будешь лежать в кювете и гнить, а ни кто тебе не поможет, так бывает с подобными умниками-крикунами, карма!
P.S. Считаю, что помогать в любом случае надо, как бы там ни было, просто по тому, что там человек и жизнь человека (а может и не одного), а обстоятельства этого происшествия второстепенны.
не ссы - не уебусь! не летаю на машинах т.к. мозг имею и очень надеюсь, что такой летчик-ублюдок будет летать в кювет не зацепив нормальных людей Это сообщение отредактировал dbm123 - 9 дек 2012 в 20:36
Господа - для начала- стоит сказать что это не Ford Focus a Ford Fiesta - 7 поколения!! http://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_Fiesta скажу сам как владелец фокуса - пустить в занос, или уронить такую машину безусловно можно - но нужно очень постараться - стоить сказать о том, что масса порожнего фокуса +ТОЛЬКО водитель массой 80 кг + полный бак бенза- тонна триста пятьдесят килограмм! это на 10-15-20 % больше чем у аналогичных производителей. Также стоит добавить факт того что фокус очень и очень низкий, клиренс реальный порядка 12-13 см - центр тяжести смещен также вниз, чего не скажешь о фиесте - она достаточно легкая, высокая и со смещенным вверх центром тяжести! Резина у фокуса штатная 215 ширины, а у фиесты 185 - ширина зимой также немаловажна. стабилизационных систем у фиесты гораздо меньше чем у фокуса, это машины разного класса - фокус - класс "С" - фиеста же - "В". Человек на фиесте допустил грубейшую ошибку- левой стороной зацепил шугу, машину начала терять скорость и уходить влево что он попытался компенсировать слишком сильным кручением руля в сторону противоположную заносу - результат на видео. ну и последнее - голову отключать на подобной трассе - никогда не нужно!
Это сообщение отредактировал Sorca - 9 дек 2012 в 21:42
Цитата (Okami @ 8.12.2012 - 18:09) Зачем выходить и помогать? Видно же что человек Дибил. Любишь быстро кататься - люби и своё корыто сам вытаскивать.
Это север,это не Москва,там принято помогать..
Боюсь , что поломаю твой стереотип, но в Москве очень много ХОРОШИХ и ОТЗЫВЧИВЫХ людей. Кстати, ВЕЖЛИВЫХ тоже очень много. Но, чтобы весы не качались, кривить душой не буду. Очень много также НЕхороших, НЕотзывчивых и НЕвежливых г.ондонов. В частности на дороге))))
Господа - для начала- стоит сказать что это не Ford Focus a Ford Fiesta - 7 поколения!! http://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_Fiesta скажу сам как владелец фокуса - пустить в занос, или уронить такую машину безусловно можно - но нужно очень постараться - стоить сказать о том, что масса порожнего фокуса +ТОЛЬКО водитель массой 80 кг + полный бак бенза- тонна триста пятьдесят килограмм! это на 10-15-20 % больше чем у аналогичных производителей. Также стоит добавить факт того что фокус очень и очень низкий, клиренс реальный порядка 12-13 см - центр тяжести смещен также вниз, чего не скажешь о фиесте - она достаточно легкая, высокая и со смещенным вверх центром тяжести! Резина у фокуса штатная 215 ширины, а у фиесты 185 - ширина зимой также немаловажна. стабилизационных систем у фиесты гораздо меньше чем у фокуса, это машины разного класса - фокус - класс "С" - фиеста же - "В". Человек на фиесте допустил грубейшую ошибку- левой стороной зацепил шугу, машину начала терять скорость и уходить влево что он попытался компенсировать слишком сильным кручением руля в сторону противоположную заносу - результат на видео. ну и последнее - голову отключать на подобной трассе - никогда не нужно!
Причем здесь масса авто? Без системы стабилизации ESP или аналога (а ее видимо там нет) - любое авто на такой скорости раскрутит если колеса на разных покрытиях. Я так-то по глупости (неделю как купил, опыта маловато было) намного тяжелее Хонду Аккорд уронил на разных покрытиях - скорость была 60-70 км/м - но электроника спасла.
Это сообщение отредактировал romanz2 - 9 дек 2012 в 23:28
Заебали орущие бабы на пассажирском - пиздец просто.
Цитата
Причем здесь масса авто? Без системы стабилизации ESP или аналога (а ее видимо там нет) - любое авто на такой скорости раскрутит если колеса на разных покрытиях.
Если мозгов нет — то на 150 по слою снега раскрутит со всеми системами безопасности. Потому что системы предназначены не для того чтобы думать за водителя, а для того чтобы в какой-то опасной ситуации помочь вырулить водителю. А если за рулем дебил и опасную ситуацию намеренно создает, полагаясь на электронику — будет именно тот результат что на ролике
Я на Хендай Акценте 160-170 по такой дороге ехал ночью. Правда на липучке (она реально хорошо себя показала) и в такие повороты на дрифте входил, спокойно..ну чуть брасывая до 140-150 наверное, и ничего... Водила видно молоденький.
Я бы остановился. Помог вылезти из машины проверил самочувствие, а потом ушатал. Потом еще раз помог ,и еще раз по морде ушатал. Вчера снегу намело где то сантиметров 30-35. дорогу днем грейдеры немного расчистили. Еду вечером по трасе и на верхней точке подйома на меня летит шумахер на микроавтобусе. Я уже мыслено попрощался с этим миром. Чудом разъехались, наверное спасло то, что я ехал 60км/час. На право убегать не было куда, там сугроб снега, что грейдер чистил с дороги. Хорошо, что живы все. Но знакомый, что со мной ехал, сказал, что будет отмечать второе день рождение. Оставайтесь внимательны на дороге, особенно зимой.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ведь эта мразь в следующий раз вылетит на встречку и убьет кого-нибудь! и не надо розовых соплей... 
Вчера снегу намело где то сантиметров 30-35. дорогу днем грейдеры немного расчистили. Еду вечером по трасе и на верхней точке подйома на меня летит шумахер на микроавтобусе. Я уже мыслено попрощался с этим миром. Чудом разъехались, наверное спасло то, что я ехал 60км/час. На право убегать не было куда, там сугроб снега, что грейдер чистил с дороги. 
yaplakal.com