во время моей службы за упоминание №в/ч вне части особисты выебали и высушили бы. тут вижу №в/ч, №борта (упоминается в видео). осталось еще имя и фамилию лётчика назвать.
мечта так прокатиться впринципе полная программа высшего пилотажа на Як-52 тоже весьма впечатляет (уже неоднократно проходил с огромным удовольствием) а вот на реактивном еще не приходилось может когда-нить накоплю на прогулку на реактивном, разберусь наконец с повышенным давлением и......
Добавлено в 22:48
Цитата (amozg @ 27.09.2014 - 23:37)
Красиво летает! Сам в детсве мечтал летчиком быть!
а я блин, летчиком-испытателем мечтал но, и уродился гуманитарием и с давлением траблы
Если он пъяный, представляю что он трезвый вытворяет
Такое может только русский пилот сделать в трезвом рассудке и здравом уме... и ДА - УРА нашим конструкторам !!!!!!!!! БРАВО !!!!!!
У меня аж дух захватило.... с малоледства хотел быть лётчиком... а вышло - хуйпоймичо... программер....завидую... Это сообщение отредактировал Koka08 - 28 сен 2014 в 00:14
Если он пъяный, представляю что он трезвый вытворяет
Такое может только русский пилот сделать в трезвом рассудке и здравом уме... и ДА - УРА нашим конструкторам !!!!!!!!! БРАВО !!!!!!
У меня аж дух захватило.... с малоледства хотел быть лётчиком... а вышло - хуйпоймичо... программер....завидую...
программисты тоже ездят в горячие точки. Ливия, ранее Иордания, Афганистан сейчас, Африка. Некоторых в гробу обратно привозят. Я держусь подальше от горячих точек. Но и в холодных достаточно другого профессионального экстрима. Так что дело не в профессии, а в человеке.
ПС: упомянутые мной выше программисты ставят банковский софт в этих местах. Названия фирм и банков не скажу.
Манёвры не сложные,но требуют навыков.Но смотрится со стороны круто...пилот красава.Что пьяный,вероятность почти нулевая.Пить с горя это уже прошлый век - жизнь налаживается потихоньку.Для храбрости?Не,такие приколы не новичок делает,а знач уже матёрый.
от токо не надо пиздеть про своих неебацца крутых стрижей и прочуюю хуйню - посмотрите это
Видео снято красиво, музыка выставлена в кон. выступление ребят на поршневых бипланах неплохое. комерческое авиашоу одним словом, все как и должно быть. Но вот попытка облить гязьцой настоящих признанных асов от "Стрижей" со ссылкой на пендосских циркачей... сразу же выдает обиженного утырка с покоробленным недосознанием и завистью. местность проживания его даже и упоминать не нужно, все угадывется и так))) вобщем купи себе дилдо))
Это сообщение отредактировал invaider77 - 28 сен 2014 в 08:52
от токо не надо пиздеть про своих неебацца крутых стрижей и прочуюю хуйню - посмотрите это
Ты голову то включи, прежде чем писать чушь.У тебя на видео летают на спортивных поршневых бипланах заточенных под пилотаж, в отличии от боевого реактивного самолета.Это как сравнивать дрифт на спорткаре с дрифтом на танке.
во время моей службы за упоминание №в/ч вне части особисты выебали и высушили бы. тут вижу №в/ч, №борта (упоминается в видео). осталось еще имя и фамилию лётчика назвать.
эээ. особисты, вы где? совсем ворон не ловите?
А во время моей службы только № в/ч и можно было упоминать вне части, даже на конвертах с письмами исключительно № в/ч и писали. ))
Объясните, что с пилотом не так ? У нас в Новосибе каждый день над 4-м микрорайоном подобное вижу по 1-2 часа в день. На Чкаловском заводе ежедневно выходят с ремонта и модернизации по несколько самолётов и проводят тестовые полёты над промзоной. Как они это называют "прогон во всех режимах" .
от токо не надо пиздеть про своих неебацца крутых стрижей и прочуюю хуйню - посмотрите это
Видео снято красиво, музыка выставлена в кон. выступление ребят на поршневых бипланах неплохое. комерческое авиашоу одним словом, все как и должно быть. Но вот попытка облить гязьцой настоящих признанных асов от "Стрижей" со ссылкой на пендосских циркачей... сразу же выдает обиженного утырка с покоробленным недосознанием и завистью. местность проживания его даже и упоминать не нужно, все угадывется и так))) вобщем купи себе дилдо))
Не, по моему типа тяга полная - посмотри угол атаки какой. Держится исключительно на тяге, и чуть-чуть на воздухе :) Эквилибрист млять!!!!
Сколько там залили? так он на этот пируэт поди потратил четверть бака как минимум.. :)
похоже на то. а я и не знал, что вектором тяги можно в ручную управлять.
Проход на сверхмалой - это ~200 километров в час + тяга даже не на максимале. Это делают и на обычных СУ-27, без управляемого (отклоняемого) вектора тяги.
Добавлено в 12:38
Цитата (iLester @ 28.09.2014 - 14:35)
Объясните, что с пилотом не так ? У нас в Новосибе каждый день над 4-м микрорайоном подобное вижу по 1-2 часа в день. На Чкаловском заводе ежедневно выходят с ремонта и модернизации по несколько самолётов и проводят тестовые полёты над промзоной. Как они это называют "прогон во всех режимах" .
Колокол на прогоне? :) :) :) Вы ошибаетесь)))
Добавлено в 12:41
Цитата (Fatro @ 28.09.2014 - 09:37)
пилотаж на малой высоте, да еще в зоне аэродрома??? расстрелять долбоеба.
С чего это вдруг? А запланированный показ в зоне как проводить, если здание дембазы справа от ВПП!? К вашему сведению, зоны полётов (и показа) всегда заранее обозначены и известны лётчикам, такие полёты всегда ведутся под руководством РП и в предназначенной для этого зоне - и на военных аэродромах ВПП и зона вокруг неё является полётной зоной.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
на что же су-37 способен 
!!!!!!!!!! Главное не техника, а умение её пользоваться!
yaplakal.com