и чего здесь обсуждать? Паджерик шел на перестроение с включенным указателем (жена-дура, вспомнила, что утюг не выключила или рожать надумала не кстати), со всяким может случится. В таврии дебил - водятел решил в героя поиграть, а заодно и потешить ущемленное несправедливой жизнью самолюбие (ну а как же: какой- то х.й на джипе МЕНЯ срезал на взлете!) - не пропустил.Три долдона грубо нарушили ПДД (проезд на запрещающий, если чё), а регик еще и подставил, выложив ролик в сеть. Вроде не Кавказ, а горячего долбоебизма хоть разбавляй.
Блин, у меня стаж вождения уже больше 12 лет, пол-России объездил, а вот знака как на 9 секунде (на светофоре) ни разу не видел. Он реально на красный поворачивать разрешает? Или это в Севастополе еще украинские правила действуют?
Ну а если серьёзно, о заколебали водятлы больших гармыдеров, всерьёз думающие что размер имеет значение. На трассе Дон видел как Матиз, весёленький такой, в цветочек, весело гонялся с большими рыдванами, 140-145 держал долго, потом видимо устал смеяться, поехал медленней. Да и я как то с Х5 не то что гонялся, но с хвоста не слазил км 50, потом взглянул на расход топлива, сплюнул и отпустил бедолагу, это на с3 пикассо то. Так что не все малыши безобидные, и не надо заранее презрительно к ним относиться.
Представляю, как водитель БМВ, решил поэкономить топливо и нервы, включил релаксирующую музыку, круиз-контроль, взял чашечку ароматного кофе, все это время за ним следовал в бампер С3 пикассо с расходом 40л, яросно пердя сизым дымом) Ибо разгон С3 с 1,6 (самого быстрого) - около 11 сек. А у БМВ (самого чахлого с 2,5 дизелем...хихи) - 8,2 сек.
Я не понимаю людей, которые гордятся тем, что "я обогнал БМВ, я за ним в бампер ехал и т.п., 130-150 легко". Вы подвергаете себя необоснованному риску. Проблема ваша в том, что машины бизнесс-класса создаются лучшими специалистами в мире. Это значит, что ее подвеска, тормоза и жесткость кузова рассчитана на руление на скоростях 250 и выше. Кучи электронных помощников из гоночного мира - трекшн-контроли, АБС, ЕСП и т.д. А обычный С3 пикассо (или любой другой маленький авто) создан городской компактной машиной, с максималкой в 180 км/час, для него движение в темпе БМВ - экстренная ситуация, на которую он не рассчитан и которую лучше избегать, ибо предсказать поведение простого авто на высокой скорости в случае заноса, порыва ветра или резкого торможения, не сможет никто.
А что касается видео, то я бы остановился и помог водителю таврии, ибо поведение товарища на пахеро (pajero с исп. - онанист) - полный неадекват!
Это сообщение отредактировал cosmo - 2 дек. 2014 г. в 08:49
Гыыы.. Чота вспомнилось, как я на отцовской 2108 катал приезжих пацанов. "Бывшие" братки, два метра широкоплечей доброты, ёпт. Была типа ностальгическая поездка, как в 90-ые. Вишневая Жига, кожанки, кроссы итд. И вдруг срезал нас чОткий поцык на БМВ. Пришлось догнать и притормозить бумеровода. Ну и выскакивает оттудова пара дрыщей в Адидасах. А из Жиги вываливается Василий, потом второй. Ну и я, который со своими 187 см и 110 кг рядом с ними выгляжу, как малышок. И дерзкие посоны на БМВ включают режим "дяденьки, мы случайно итд." Как-то даже неудобно получилось.
Песня огонь просто!!! Как я мог забыть ее.... в тему - 100 %...Тавр, главное, на седалище конкретно посадил чувака в крузаке...мой день сделан, настроение зашкаливает, ТС, зеленю
4,5 Не верю! у меня никогда при самой лучше отстройке (уж поверьте) не выходило менее чем 5,6-5,7 литра. Замерал кучу раз по баку до горловины. По динамике даже без рвания пихла с светофора улетает. Ибо как уже сказали веса у ней хрен целых хрен десятых. Да и по трассе очень смешно когда обгоняешь что то новое и модное и начинают щемиться как потерпевшие Бля ! Меня ! Кто ? Таврия ? где там педаль газа .... и кто его знает очень даже может что и паджеровод был опиздюлен. У меня кусок медного волновода лежит про запас (эт такой кабель медный и сука твердый ) так что будем ждать. Вдруг кто еще проезжал мимо с регистратором. Как говориться to be continued
У меня 5 литров жрала, моя вторая машина после М412. Хороша машина, только весну ремонтируешь лето ездишь и опять ремонтируешь. Шаровые ломались на ура (а они там своеобразные) может качество деталей конечно такое, но когда отвалилась задняя тележка (хорошо хоть с одной стороны) это трындец, но ничего проволокой зацепили и 100 км до ремонта доехали.
Был у отца ЛУАЗ - реальный джип, по пенькам в лесу ездил как на луноходе - подвеска независимая. 25 лет ездил. Под конец работали 2 или 3 цилиндра, выхлопные патрубки прогорели, но тележку тянул как танк. Потом отец взял Ниву, а Луаз стоял. Он хотел сдать его на металлолом. Мои дети дали объявление в тырнете - продам на запчасти Луаз, телефон дали деда. Через два дня Луаз ушел за нормальную цену. Соседский такой же аппарат ушел. Потом отец попросил снять объявление, потому что постоянно звонили.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и кто его знает очень даже может что и паджеровод был опиздюлен. У меня кусок медного волновода лежит про запас (эт такой кабель медный и сука твердый ) 
так что будем ждать. Вдруг кто еще проезжал мимо с регистратором. Как говориться to be continued 
yaplakal.com