Тяжело ездить на "механике"!?

Цитата (godwin2007 @ 4.09.2017 - 19:38)

Эт они на шишиге не ездили ,рычаг вообще за спиной!

Через пару часов привыкаешь, а через неделю, даже не смотришь на рычаг.

Цитата (anton888 @ 4.09.2017 - 19:44)

Механика позволяет УПРАВЛЯТЬ машиной.Автомат для деФФачек и вейперов бородатых разных...

Ты не прав. Автомат для тех, кто заебался в пробках переключать всю эту хуйню.
Автомат это кайф, автомат это умиротворение.
А управляет машиной руль!

Да уж, зато не заснёшь.

Они еще это не пробовали

Цитата (lxnaru @ 4.09.2017 - 19:25)

пониженные и повышенные на рычаги переделал от делать не хуй эт не старая механика

Тож сразу подумал об этом.
И еще межосевой походу...
Короче, в очередной раз "втирают какую-то дичь" ©

ЗЫ: акк жены.

Цитата (V1RuSpro @ 4.09.2017 - 22:18)

Цитата (metrogil @ 4.09.2017 - 20:07) Единственный Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. автомата, то что всю дорогу можно тискать ляжку подруги очередной король дороги бля. вы как обезьяны-развития 0. у меня автомат плавнее и быстрее переключает чем ты когда дрочишь рычаг кпп. мне пох кто на чем ездит,но блять вы реально обезьны,а с учетом того что в городе везде знаки 40-60,а на механике вы скорее всего даже на 5 не переключаетесь-рассуждения о + и - автомата,вариатора,робота из ваших уст просто смешно. не видел ни одного человека который с мех перешел на авто и сказал что автомат говно.

оправдываться хуже всего

Это сообщение отредактировал 1752 - 4 сен. 2017 г. в 22:26

Всегда забавляли фразы типа "механика позволяет управлять машиной"
Какие преимущества дает механика? Кроме как завести с толкача и в раскачку из говна выйти?

Цитата (1752 @ 4.09.2017 - 22:20)

показалось что они не выжимают сцепление (там где видны ноги), я прав? или показалось

а они его и не выжимают! , только один раз при трогании, а дальше отпустил газ переключился вверх, перегазовка -вниз
Зы вполне можно ездить не выжимая сцепления , так сказать "по звуку"- это привычка


Это сообщение отредактировал masterhud - 4 сен. 2017 г. в 22:35

Чудный срач механика vs автомата набирает обороты. Вангую к утру страниц 30-40.

Это сообщение отредактировал Kaiten - 4 сен. 2017 г. в 22:32

Цитата (Drian @ 4.09.2017 - 22:26)

Всегда забавляли фразы типа "механика позволяет управлять машиной" Какие преимущества дает механика? Кроме как завести с толкача и в раскачку из говна выйти?

тянуть можно далеко = тебя и тобой, так сойдет?

по пробкам почти не езжу, предпочитаю мкпп, а видео ну очень боянистое

а у меня т4 92 года на автомате ибо дрочку не люблю :)

Цитата (Drian @ 4.09.2017 - 22:26)

Всегда забавляли фразы типа "механика позволяет управлять машиной" Какие преимущества дает механика? Кроме как завести с толкача и в раскачку из говна выйти?

НУ если ты пиздец какой профи, если лошадей как и крутящего в достатке и более и если реально слышишь оборты мотора, о есть.
Но накой и кому это надо в городе и на трассах общего пользования, хот убей не пойму.

НУ гдет в грязи на проселке еще понятно но просто так...автомат удобней и практичней.

ЗЫ: у жены приора на ручке, само собой. На большее в данный истоический нет денег а ездить он желает.

ЗЫ: акк жены.

Цитата (zoom70 @ 4.09.2017 - 19:28)

Они на КРАЗе не ездили.

Здесь повеселее https://youtu.be/yuempyWkPsU

Это сообщение отредактировал Cucer - 4 сен. 2017 г. в 22:35

Цитата (Cucer @ 4.09.2017 - 22:34)

Цитата (zoom70 @ 4.09.2017 - 19:28) Они на КРАЗе не ездили. Здесь повеселее https://youtu.be/yuempyWkPsU

норм видео, поржал от души =) тут главное до конца смотреть +)

Цитата (casio81 @ 4.09.2017 - 22:23)

Цитата (anton888 @ 4.09.2017 - 19:44) Механика позволяет УПРАВЛЯТЬ машиной.Автомат для деФФачек и вейперов бородатых разных... Ты не прав. Автомат для тех, кто заебался в пробках переключать всю эту хуйню. Автомат это кайф, автомат это умиротворение. А управляет машиной руль!

Смотря какой автомат, если при разгоне автомат старается держать полторы и тачка в результате не едет, то нафиг он такой нужен.
По видео, очень просто: один рычаг переключает между верхними и нижними передачами (две половины), ещё один это шаг пол передачи (его включают между соседними передачами), тоже простая штука, и третий рычаг сама передача. Если прочитать инструкцию, то ничего особенного, всё просто.

Бред сивой кобылы,даже не досматривал.Какой-то опытный образец хз какого года,вероятно 18-ти ступенчатая механика в грязи.Цирк а не видео.минусите

Цитата (Drian @ 4.09.2017 - 22:26)

......Какие преимущества дает механика? Кроме как завести с толкача и в раскачку из говна выйти?

ну и еще машина с механикой дешевле, и обслуживать механику дешевле....
а еще не все модели имеют автомат....

p.s. я лично езжу и на автомате и механике (в семье 2 авто) так как городок маленький, пробок нет - мне по-барабану на чем ездить....
скоро буду покупать новую - возьму автомат, потом будет легче продать......

p.s.s. спор, что лучше бессмыслен, на вкус и цвет......
пусть будет авто много, разных и доступных...

8 лет ездила на ваз 06, все на автомате делала и даже руль крутила одним пальцем). Потом тишина почти на год, папа дал свой авто на время поездить, тоже механика, но Гетс, абсолютна лёгкая, небольшая машинка и после неё, опять села за шестёрку, блин, ну я мазоли натерла от руля, еле проехала пару км.
Поэтому представляю всю "боль" водителей того времени, хотя со временем привыкаешь.

Цитата (masterhud @ 4.09.2017 - 22:27)

Цитата (1752 @ 4.09.2017 - 22:20) показалось что они не выжимают сцепление (там где видны ноги), я прав? или показалось а они его и не выжимают! , только один раз при трогании, а дальше отпустил газ переключился вверх, перегазовка -вниз Зы вполне можно ездить не выжимая сцепления , так сказать "по звуку"- это привычка

оно-то понятно что можно, когда вытекало сцепление - так и ездил, но чето особо не услышал даже перегазовок (может не учлышал) как-то оно у них очень мягко втыкается, я поетому и афигел = сцепление не выжимает, а переключается очень плавно (ну совсем не как тут :)



Это сообщение отредактировал 1752 - 4 сен. 2017 г. в 22:45

Цитата (anton888 @ 4.09.2017 - 18:44)

Механика позволяет УПРАВЛЯТЬ машиной.Автомат для деФФачек и вейперов бородатых разных...

Где ты собрался УПРАВЛЯТЬ машиной? В городе, дергаясь в пробке, с мантрой - сцепление, первая, отпускаем, катимся, выжимаем, тормоз, нейтралка, отпускаем, повторить? С ограничением 60? Или на трассе, где воткнул один раз пятую и едешь целый день? Где реально нужна филигранная работа сцеплением? Тронуться в горку? Ну да, пару раз интересно. Дальше как-то надоедает, да и когда едешь с работы заёбаный, то вообще не до того.
Машина в обычных условиях - это средство передвижения. Реально ПОУПРАВЛЯТЬ машиной можно где-то на треке, где надо и аккуратно газом работать, и реально думать, где идеальный момент передачу воткнуть, либо в грязи, где есть место играть сцеплением, правда, там и доиграться легко.
Я вполне люблю механику, мне нравится чувство схватывания сцепления, но для повседневной езды это всё не надо.
Расскажи ещё, как гидроусилитель мешает чувствовать машину, особенно при парковке.

Это сообщение отредактировал Еретик - 4 сен. 2017 г. в 22:43

Цитата (zais @ 4.09.2017 - 23:22)

Цитата (JFKReload @ 4.09.2017 - 19:25) Ну на Буханке так тоже, не сахар. Там надо еще поймать передачу и очень филигранно работать сцеплением. Ну по крайней мере, на той, на которой мне довелось ездить. Это ты потому так про буханку, что на "горном тягаче" с гордым названием "Колхида" не ездил.

В мою молодость говорили "Подгорный тягач"

Цитата (anton888 @ 4.09.2017 - 19:44)

Механика позволяет УПРАВЛЯТЬ машиной.Автомат для деФФачек и вейперов бородатых разных...

Согласен, что управлять механикой хорошо. Но не все авто на механике. Есть спорт режим + мануал, так наз. Руки от руля не отнимая. Да, и передач давно уже не 3, не 4, а 6 и более. Позволяют неплохо управлять. Тормоза не касаться вовсе на дорогах Одинцовского и Красногорского, и прочих районов Московской области. Кто там бывает, тот поймёт.

Цитата (Feika @ 4.09.2017 - 22:31)

а у меня т4 92 года на автомате ибо дрочку не люблю :)

ну канечно, тебе чтоб до 30кмч разогнаться надо 4-ю включить (сарказм, но близко к истине)

у на маршрутчики на таких были, оч злые ребята, по приколу тролишь их, когда у них на 30 кмч заканчивается их бодрая 2-я, они внезапно становятся очень обидчивыми

Цитата (anton888 @ 4.09.2017 - 19:44)

Механика позволяет УПРАВЛЯТЬ машиной.Автомат для деФФачек и вейперов бородатых разных...

Сколько таких фраз слышал. От друзей, знакомых.
Да че греха таить-сам раньше так думал.
Только целый день по МСК(или любому крупному городу) с ее ебучими пробками на механнике и к вечеру сука левая нога отваливается так что хоть за голову ее закидывай а правая рука дрочит автоматически в конвульсиях
И когда пересел на автомат то понял -нахуй эта архаичная механника?

Это как в 21 веке пользоваться механическим будильником, а время сверять по солнцу