Авария на ж/д переезде Нагаево. Город Уфа

Низко пошел. К дождю.

Американцы бы кричали - "О мой гад! О мой гад! О мой гад! Факин шит!"

Страйк!

Цитата (UAUU @ 19.09.2017 - 11:44)

Помеха с права, машинист виноват.

Ты даже не знаешь что такое помеха справа
Будь это авто и если последовательность проезда транспорта не предусматривается ПДД, то водители между собой должны разъехаться, пропуская «помеху справа»
Или ты не знаешь где право, а где лево?

Цитата (Tarasevich @ 19.09.2017 - 15:04)

Цитата (uralla @ 19.09.2017 - 11:00) Цитата (TheYuriy @ 19.09.2017 - 13:50) Цитата (Dimmidrol @ 19.09.2017 - 18:46) Цитата (dvirus @ 19.09.2017 - 14:03) Машинист даже не остановился... Хоть бы помог Вроде даже ускорился немного. Он обязан остановится после столкновения, что и делает. Если груженный состав экстренно начнет тормозить, то еще и завал из вагонов до-кучи можно получить. Вероятность этого, конечно, мала, но накопление износа и, возможно, поломок и неисправностей механической части поезда и пути резко увеличится. Завал из вагонов при экстренном торможении?Вы серьезно??? А вы,вообще,в курсе,что тормоза начинают срабатывать с хвоста поезда,а не с головы?Так что,порвать поезд-согласен,но не завал из вагонов.

Груженый состав под 80 вагонов как нефиг делать может улететь - износ рельс, гребней вагонов, усталостные напряжения - все что угодно может поспособствовать. Я не знаю как на практике, но в теории после ЭТ поезд дальше ехать не может пока не будет произведен осмотр целостности механической части. Как минимум ползунов насажает дофига.
А как это тормоза с хвоста срабатывать начинают, если разрядка идет с головы? Голова тормозит вовсю когда до хвоста доходит волна давления. Если бы был обрыв, то да, тормоза от обрыва срабатывать начали бы.

С комментарием в видео полностью согласен.

Цитата (Kraftway @ 19.09.2017 - 15:33)

Американцы бы кричали - "О мой гад! О мой гад! О мой гад! Факин шит!"

Неверно! Они кричат "Омайгаш!"

Цитата (chapter @ 19.09.2017 - 11:03)

Капот точно под замену.

Да там, походу, мозги под замену.

Цитата (budjio @ 19.09.2017 - 15:14)

Я в Уфе в долгой командировке) за рулём скоро буду успокоительные пить) так как тут народ тупо не умеет ездить! Лезут на перекрёстки, когда там пробка, напихаются и стоят ждут, тут недавно вся Уфа стояла из за таких долбоебов! Как только разметка заканчивается - все пиндец, все едут абы как. Висит Камера и знак 80 надо скинуть до 70-60 и ехать в левой полосе при 3-4 полосном движении! Поворотники вообще трусы придумали) Короч клоунов тута много ну и аварий по 3-4-5 машин только тут видел, причём в городе! в Питере видал, но на Каде ток такие замесы

Тут ваще пипец. Поворотники для лохов. Если ты стоишь пока горит зеленый, сзади на говно изойдутся. Подрезать - как нефиг делать. Разметки нет все лето. Зачем, если все равно сотрется. Асфальт вполне приемлемый сняли, да так и оставили чтоб к хорошему не привыкали. Там где не асфальт, а танкодром - гоняют. В Бишкеке ездил, там и то аккуратнее водители, хотя там свой прикол - если хочешь перестроиться - хер дадут, будет сука выжимать все из мотора лишь бы гнать вперед и не дать перестроиться.

Крупная авария произошла на Нагаевском переезде под Уфой. Там товарный поезд протаранил легковой автомобиль, стоящий на железнодорожных путях. Находившаяся за рулем Renault Fluence 56-летняя женщина погибла.

Цитата

Недавно вот около суток тупо красный цвет горел

Если он столько горел - то значит была причина. Или "окно" по ремонту чего-нибудь путейского, или неисправность автоблокировки. И в любом случае там должен был стоять "флажок" - т.е., человек, руководящий движением на неохраняемом переезде. А на счёт "построить путепровод" - построят. Когда-нибудь. Но сперва поставят видеокамеры, чтобы штрафовать "летунов" Программа такая по сети жд есть. Т.е., сначала вы (и мы) заплатим. Деньгами и жизнями.

Ну женщины ведь никогда не пропускают.
Чо эт она поезд чтоли ждать будет, пфф

Цитата (Tarasevich @ 19.09.2017 - 13:04)

А вы,вообще,в курсе,что тормоза начинают срабатывать с хвоста поезда,а не с головы?Так что,порвать поезд-согласен,но не завал из вагонов.

За соседним столом сидит бывший машинист ... он говорит что это ты не в курсе.
Срабатывает от локомотива.
А при резком торможении с хвоста поезда вообще бы могло отрывать задние вагоны от таких перегрузок )

мне всегда казалось на таких участках дороги всегда шлагбаумы стоят. а тут нет.

Цитата (Tosic27 @ 19.09.2017 - 13:29)

блеать а нахуя строиться. если знают, что переезд и такая жопа? тогда терпите, не нойте

когда начинал строится, переезд пролетал влет просто.. Но после меня, темпы строительства в этой части города просто выросли очень сильно, народу прибавилось в разы..

и так же еще давно в планах была там нормальная развязка, по планам должна была уже быть построена, но власть поменялась.. Бывшего президента дача была в этих краях)
Это сообщение отредактировал strannik0808 - 19 сен. 2017 г. в 13:51

Ахуеть!!!Во дибил!!!Надеюсь ехал один.

мир полнится дебилами, и многие из них имеют водятельские удостоверения.....

Цитата (EXPUPS @ 19.09.2017 - 10:17)

Водитель, редкостный долбаёб , да и выжил он вообще после такого удара !!!! На видео плохо видно каким светом мигает семафор ........

Сука... Моргает светофор блять!!!!

Цитата (gyd @ 19.09.2017 - 11:44)

где приспособы ?

Там где им положено. Есть переезды со шлагбаумом, есть без. есть охраняемые, есть неохраняемые.

Цитата (krysoid @ 19.09.2017 - 12:53)

мир полнится дебилами, и многие из них имеют водятельские удостоверения.....

Какие всё таки отзывчивые пользователи на ЯПе. Человек погиб по своей вине. Но этого мало. нужно обосрать мёртвого. Тема просто кишит добрыми словами сочувствия.

Цитата (Nerp @ 19.09.2017 - 12:42)

Цитата Недавно вот около суток тупо красный цвет горел Если он столько горел - то значит была причина. Или "окно" по ремонту чего-нибудь путейского, или неисправность автоблокировки. И в любом случае там должен был стоять "флажок" - т.е., человек, руководящий движением на неохраняемом переезде. А на счёт "построить путепровод" - построят. Когда-нибудь. Но сперва поставят видеокамеры, чтобы штрафовать "летунов" Программа такая по сети жд есть. Т.е., сначала вы (и мы) заплатим. Деньгами и жизнями.

Как товарищ проработавший 12 с хуем лет на ж/д скажу, что " флажок" будет стоять на охраняемом переезде, на неохраняемом переезде со шлагбаумом. на этом тоже должен. но! Если переезд в ебенях, то велика вероятность, что до него ещё не дошёл человек из сцб, не сообщили обходчику, путейцам, что бы выставить регулировщика. так шта не нужно так категорично заявлять.
Но! даже вот так НО!!!! нужно всегда помнить,ч то поезд не ебёт, а давит. И быть предельно внимательным на переездах и вблизи ж/д путей.

Повторюсь из соседней ветки.

Местные сами писали коллективное письмо, чтобы убрать шлагбаум на переезде. Их просьбу удовлетворили. Так что... не надо на красный сигнал светофора пересекать ж.д. полосу.

http://a.farit.ru/i/t-236251.html

Личность погибшей установлена.
В чудовищной аварии с поездом погибла 55-летняя уфимка Татьяна М. Ее личность установили сегодня около полудня.



Это сообщение отредактировал PartisanSA - 19 сен. 2017 г. в 14:20

Премия получена!

Как рассказал очевидец, Renault пытался проскочить на красный: «Была пробка, все спешили. Еще и красный загорелся на семафоре. Многие поехали на красный перед поездом, а женщина в Renault не рассчитала скорость, свою и поезда», – рассказал свидетель аварии.

Также, по словам мужчины, в этом месте такая авария рано или поздно должна была случится: «Там постоянно пробки – и утром, и вечером. Все едут медленно, так еще и переезд. Иногда семафор загорается за 20-30 минут до поезда. Люди и не ждут его, едут на красный. Еще там, кроме этого семафора, никакого оборудования нет: ни заграждений, которые из земли вылезают, ни шлагбаума».

Пизда рулю