Хуета видео. Сам говорит, что едет на "Бронтовской" Ниве, а предъявы кидает АвтоВАЗу. Что там бронтовцы переделали, когда из стоковой Нивы делали свою, я не вкурсе. Но точно понимаю, что предъявы к фирме, а не к заводу. Далее, по поводу некоторых кнопок, так доставших изрыгателя мата. Некоторые кнопки специально делают с другим алгоритмом включения, что не допустить СЛУЧАЙНОГО нажатия. Особенно когда ты не видишь этого действия. Т.е. включение функции должно быть осознаным. Вот как пример - чайники. У большинства чайников, у которых рычаг кнопки включения находится снизу ручки, кнопка включения включается движением "ВНИЗ". И когда ставишь чайник на подставку, можешь незаметно включить его. Ну а дальше, если он без воды, надежда на сработку предохранительной биметаллической пластины. А вот у некоторых чайников, например Bosch TWK1201, включение чайника производится движением ВВЕРХ. И это очень практично. Владел таким агрегатом. Ошибочно его фактически не включишь. Возможно в ту раздражающую кнопку специально заложили такой функционал. Нивой не владел и ни разу за рулём не сидел. Но нравится... Просто моё имхо про ту кнопку. Она же работает, но в другую сторону. Про нерабочую подсветку, возможно опять косяк Бронтовцев. Есть же тут владельцы стоковых Нив, пусть скажут слово.
Это сообщение отредактировал Andriv - 26 апр 2018 в 17:57
за патриотов-тазоводов ни чего слаще пареной репы не пробовавших!!! а с другой стороны - ты же знаешь что такое НИВА и для чего она приобретается - не девок возить, ни на трассе дрифтовать а ползать по снегу, грязи и прочим "российским дорогам", с чем именно НИВА (не мерседес, ни бентли, ни ягуар, а именно НИВА) очень даже неплохо справляется
А прадо, паджеро, дефендер, тот же туарег, гелентваген, врангрел, чероки, гранд чероки? Или только нива может по грязи? Да уаз еще?
Пиздец, докапался до кнопок в ниве!!! А то, что трясет всю машину на скорости 80 км/ч и КПП из-за говеных подшипников воет так, что даже у меня через монитор уши закладывает, так это норм, мы лучше до кнопок доебемся.
За кого? За дураков и терпил. Сколько раз слышал, "Ой, я лучше возьму новую нашу, чем бэушную иномарку".
Это сообщение отредактировал BeamAlbus - 26 апр 2018 в 18:09
Доебаться до кнопочек на "ботинке"... Т.е., то что Нива "сыпется" на ходу, воет, как боинг, ржавеет еще до схода с конвеера, как бы -похуй. Кнопочки - наше всё! Это сообщение отредактировал boroda1111 - 26 апр 2018 в 18:17
все начинается с мелочей, и кнопки, - тоже важные мелочи, из которых и складывается удовольствие от ежедневного использования, видимо автор снимет и вторую часть видео о трансмиссии и ходовой, думаю там половину запикивать придётся )))) на а в целом автор прав, за державу обидно, этож бл@ть в 2018 году такое выпустить.......
...аффтор - конченый МУДАК - решил за "три копейки" получить ВСЁ от авто. Я на Ниве пять лет проездил - знаю все её плюсы и минусы, но "огульно хаять"её за то, что нет "подсветки кнопок и некуда поставить кофе" - не буду...
у вас простые отношения рыночные. не нравится - не покупай..
хотя, учитывая ввозные пошлины, отношения не очень простые. а к вам они относятся исключительно как к способу относительно честного отьема денег. вам же похуй на чувства курицы, которую вы приобрели в пятерочке? ну и им на вас так же.
Куда не плюнь, везде отражение нашего бытия - хуй с ним и так сойдет. Эта хрень абсолютно везде, в каждой сфере деятельности. Почему никто, кто несет хоть какую-нибудь ответственность, за это не отвечает. Как такие хуилы попадают на такие должности, лично мне, непонятно. Неужели так сложно делать всё с умом?! Или рабы и так схавают? Так этим обезьянам ещё же платят баснословные деньги за их разпиздяйство. Даже на моей работе, когда поднимаешь вопрос про похуизм и почему нас держат за дебилов, прячут голову в песок и пытаются смыться куда по-дальше. Была бы моя воля, просто бы нещадно макал в дерьмо всех этих нелюдей.
Лично мое мнение- люди, которые разгоняют уаз до 80км\ч на асфальте и жалуются, что он имеет плохую курсовую устойчивость при серии перестроений, или ругающиеся на воющую раздатку нивы- больны и не излечимы. Тоесть, ты покупаешь транспортное средство, которое создавалось и предназначено для грунтовых и гравийных дорог, которое лучше всего чувствует себя только при езде по пахате и прочим полям, а потом жалуешься, что это транспортное средство убого, его трясет, и оно плохо проходит повороты. Ну почему, почему не загнать чисто асфальтовый автомобиль на пахоту, и не развести пиздешь на тему "вы только посмотрите, какой малый клиренс" "а свесы-то какие, ого-го!!! на первом бугре оторвать все можно".<br>Ну нива. Ну да, не идеал. А трактор- так вообще уебище, его трясет мама-не-горюй, хрустит все что только можно, и скорость всего 40км\ч. Каждому- свое.<br>А, да, кстати. И стоит трактор- 500тыс в среднеживом состоянии, а новый- около полутора миллионов. Так и что, будем его с форд мондео сравнивать, или как?
Цитата (formatftp @ 26.04.2018 - 14:05)
Лично мое мнение- люди, которые разгоняют уаз до 80км\ч на асфальте и жалуются, что он имеет плохую курсовую устойчивость при серии перестроений, или ругающиеся на воющую раздатку нивы- больны и не излечимы. Тоесть, ты покупаешь транспортное средство, которое создавалось и предназначено для грунтовых и гравийных дорог, которое лучше всего чувствует себя только при езде по пахате и прочим полям, а потом жалуешься, что это транспортное средство убого, его трясет, и оно плохо проходит повороты. Ну почему, почему не загнать чисто асфальтовый автомобиль на пахоту, и не развести пиздешь на тему "вы только посмотрите, какой малый клиренс" "а свесы-то какие, ого-го!!! на первом бугре оторвать все можно". Ну нива. Ну да, не идеал. А трактор- так вообще уебище, его трясет мама-не-горюй, хрустит все что только можно, и скорость всего 40км\ч. Каждому- свое. А, да, кстати. И стоит трактор- 500тыс в среднеживом состоянии, а новый- около полутора миллионов. Так и что, будем его с форд мондео сравнивать, или как?
Цитата (formatftp @ 26.04.2018 - 14:05)
Лично мое мнение- люди, которые разгоняют уаз до 80км\ч на асфальте и жалуются, что он имеет плохую курсовую устойчивость при серии перестроений, или ругающиеся на воющую раздатку нивы- больны и не излечимы. Тоесть, ты покупаешь транспортное средство, которое создавалось и предназначено для грунтовых и гравийных дорог, которое лучше всего чувствует себя только при езде по пахате и прочим полям, а потом жалуешься, что это транспортное средство убого, его трясет, и оно плохо проходит повороты. Ну почему, почему не загнать чисто асфальтовый автомобиль на пахоту, и не развести пиздешь на тему "вы только посмотрите, какой малый клиренс" "а свесы-то какие, ого-го!!! на первом бугре оторвать все можно". Ну нива. Ну да, не идеал. А трактор- так вообще уебище, его трясет мама-не-горюй, хрустит все что только можно, и скорость всего 40км\ч. Каждому- свое. А, да, кстати. И стоит трактор- 500тыс в среднеживом состоянии, а новый- около полутора миллионов. Так и что, будем его с форд мондео сравнивать, или как?
шутник,или дурачек?какой трактор трясят?у меня в погрузчике комфортней чем ,тебе в автобусе **SPAM** кстати мой трактор,так же как и нива 60км.ч.едет
все видео крутился вопрос .. НАХ ТЫ ЕЕ ВЗЯЛ если такой умный?
я понимаю кто нихера не видео кроме нашего автопрома и думает что то там себе на уме, но вот такие кто в курсе всего как автор эпичные идиоты. сами платят деньги поддерживая завод и матеря при этом ))
Да и х@й с ними с кнопками, по опыту к другой коробке и кнопкам привыкаешь примерно от 2-х часов до трех дней; надежность подвески, кузова, движка, свет вот что заслуживает внимания. Возможно автор в чемто и прав но тема слабенькая не для япа, так утром на остановке с соседом п@@@@еть.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Т.е., то что Нива "сыпется" на ходу, воет, как боинг, ржавеет еще до схода с конвеера, как бы -похуй. Кнопочки - наше всё! 
yaplakal.com