Для дрочащих на московские картинки хочу напомнить, что на постройку сталинских высоток ушло четверть, всех ресурсов жилового фонда всего СССР. Может быть, после страшной войны, эти ресурсы было бы разумно направить куда-то в другое место? А не строить цыганские копии Нью-Йоркских небоскребов, чтобы поселить туда номенклатуру? Нахуй они вообще были нужны? Понятно в Манхэттен остров, там место мало. Но в Москве? Показывать приезжим иностранцам как в союзе все заебись? Хотя, это все, конечно, вопросы риторические.
Странные вы люди москвичи. То за голодающих Поволжья переживаете, то высотками недовольны, которые определяют нынешнюю архитектуру Москвы. Ещё откажитесь воду с канала имени Сталина пить.
А мне сразу бросилось в глаза то, насколько пропагандистско показывают СССР в фильмах: везде однотонные цвета, одна выкройка пальто, одни туфли - всё одно. А тут на фотографиях ничем не отличается по разнообразию цветов и фасонов от сегодняшней действительности, разве что, как бы это сказать... секса меньше, пошлости в одежде. Нет, я не против неё, кто как хочет, тот так и одевается, я говорю в целом, по сравнению с фильмами. И вот у меня постоянно дилемма в голове: преподаватель в универе, мужик крайне умный, крайне требовательный и не глубокий старик, говорил, что в СССР, особенно в конце 60-начале 70 было вообще всё и никаких проблем, у него и обувь итальянская была, и еды валом (разве что с машинами и электроникой были вопросы, но в принципе, купить можно было). А потом смотришь какой-нибудь фильм, типа "Стиляги", где их всех избивают и вообще изгоями записывают, где начальные кадры, когда ГГ идёт с братом и отцом на работу, полностью в серо-коричневых тонах при огромной массе народа, или читаешь жаркие споры, да даже на япе, о том, что в СССР вообще оборванцы все, кроме партийных, голодранцы, нищие и как выживали решительно не понятно. Кто прав, кто нет... Боюсь, пока машины времени не изобретут, точку не поставить. Всегда будут и те, и другие. Солженицын и Пучков. Всегда будет мой преподаватель и мой коллега с первой работы, еврей, который СССР не любит от слова "вовсе". Всегда будут прибалты и люди, жившие в РСФСР. Круто работает пропагандистская машина! Хрен разберёшься кто прав, а кто виноват.
А что делать будешь? Целину поднимать поедешь? Туркменский канал строить? Или в Москве хочешь жить, работать в главке и ездить на Победе?
Работать по специальности, которую выбрал при поступлении в ВУЗ, продвигать науку и быть уверенным в завтрашнем дне.
Сожалею но работать не по специальности тоже не плохо. Я военное училище закончил инженер по эксплуатации автобронетанковой техники с 1979 года воды много утекло по части автомашин, пойти работать в сервис я в нынешних авто не понимаю ни чего. Уйдя в отставку выбрал иной путь и не жалею работаю инженером промышленной безопасности. Ну и охрана труда факультативно. На мне котельная, КТП, ГПМ в части надзора 120 тыр. Жалеть нету времени правда поучится пришлось на старости лет.
Это сообщение отредактировал Набубука - 26 янв 2019 в 13:35
А что делать будешь? Целину поднимать поедешь? Туркменский канал строить? Или в Москве хочешь жить, работать в главке и ездить на Победе?
Работать по специальности, которую выбрал при поступлении в ВУЗ, продвигать науку и быть уверенным в завтрашнем дне.
Сожалею но работать не по специальности тоже не плохо. Я военное училище закончил инженер по эксплуатации автобронетанковой техники с 1979 года воды много утекло по части автомашин, пойти работать в сервис я в нынешних авто не понимаю ни чего. Уйдя в отставку выбрал иной путь и не жалею работаю инженером промышленной безопасности. Ну и охрана труда факультативно. На мне котельная, КТП, ГПМ в части надзора 120 тыр.
На советские рубли это 1200. Такой зарплаты в СССР не было даже у Брежнева.
Тогда импортозамещение было не пустым звуком. ТУ-104-135-154, ЯК-40-42, Волга, Москвич, ЗИМ, жратва... Всё было своё. Родное.
Тебе про пятидесятые говорят, из всего этого был Ту 104 на базе бомбардировщика который в гражданской версии в штопор всегда хотел уйти
Первый пассажирский реактивный самолёт в мире.
Конечно же не первый , это вы поторопились, в СССР гражданского ни чего не было первым, все на базе военного или скопированного с запада
На западе безуспешно пытались сделать пассажирский реактивник. СССР и в этом их опередил.
de Havilland DH106 Comet — первый в мире коммерческий реактивный авиалайнер, предназначенный для выполнения рейсов малой и средней протяжённости. Первый полёт 27 июля 1949 года
А что делать будешь? Целину поднимать поедешь? Туркменский канал строить? Или в Москве хочешь жить, работать в главке и ездить на Победе?
Вот блядь, единственный точный комментарий.
Тут на ЯПе столько пиздаболии про СССР и как там было хорошо, да, хорошо, только не всем. Хорошо было избранным (как впрочем и сейчас), остальные РАБОТАЛИ, не покладая рук и не в теплом офисе, с чаем и плюшками и интернетом и видосиками, а РУКАМИ В ПОЛЕ или НА ЗАВОДЕ + в магазине ты не пошел и купил что захотел (как сейчас), только бабки плати, а даже с бабками хуй достанешь какой-нибудь пармезан например. Только через барыг и то не факт
А насчет космоса и технологий, да мне похуй на достижения своей страны, мне главное, чтобы жилось хорошо мне и моим близким (как и большинству).
Единственное что реально было хорошее в СССР - это образование и то, что учителям, врачам и ученым платили достойные зар. платы и общественный порядок, никаких дебоширов, убийств, воровства, в остальном ничего хорошего, никаких тебе Турций и Ебиптов, ненапряжной работы и т.д.
P.S. А те кто готовы въебывать и трудиться, не покладая рук, и сейчас живут неплохо, ну это так, к слову. А в СССР что въебывай, что не въебывай все равно выше головы не прыгнешь, свой завод не откроешь, все государственное. А сейчас пожалуйста, нет проблем.
Это сообщение отредактировал Sekirowski - 26 янв 2019 в 13:58
А мне сразу бросилось в глаза то, насколько пропагандистско показывают СССР в фильмах: везде однотонные цвета, одна выкройка пальто, одни туфли - всё одно. А тут на фотографиях ничем не отличается по разнообразию цветов и фасонов от сегодняшней действительности, разве что, как бы это сказать... секса меньше, пошлости в одежде. Нет, я не против неё, кто как хочет, тот так и одевается, я говорю в целом, по сравнению с фильмами. И вот у меня постоянно дилемма в голове: преподаватель в универе, мужик крайне умный, крайне требовательный и не глубокий старик, говорил, что в СССР, особенно в конце 60-начале 70 было вообще всё и никаких проблем, у него и обувь итальянская была, и еды валом (разве что с машинами и электроникой были вопросы, но в принципе, купить можно было). А потом смотришь какой-нибудь фильм, типа "Стиляги", где их всех избивают и вообще изгоями записывают, где начальные кадры, когда ГГ идёт с братом и отцом на работу, полностью в серо-коричневых тонах при огромной массе народа, или читаешь жаркие споры, да даже на япе, о том, что в СССР вообще оборванцы все, кроме партийных, голодранцы, нищие и как выживали решительно не понятно. Кто прав, кто нет... Боюсь, пока машины времени не изобретут, точку не поставить. Всегда будут и те, и другие. Солженицын и Пучков. Всегда будет мой преподаватель и мой коллега с первой работы, еврей, который СССР не любит от слова "вовсе". Всегда будут прибалты и люди, жившие в РСФСР. Круто работает пропагандистская машина! Хрен разберёшься кто прав, а кто виноват.
Тканей море было и ателье всяких, в каждом втором доме стояла швейная машинка.
Для дрочащих на московские картинки хочу напомнить, что на постройку сталинских высоток ушло четверть, всех ресурсов жилового фонда всего СССР. Может быть, после страшной войны, эти ресурсы было бы разумно направить куда-то в другое место? А не строить цыганские копии Нью-Йоркских небоскребов, чтобы поселить туда номенклатуру? Нахуй они вообще были нужны? Понятно в Манхэттен остров, там место мало. Но в Москве? Показывать приезжим иностранцам как в союзе все заебись? Хотя, это все, конечно, вопросы риторические.
Да ладно, там на фотках проскакивали до боли знакомые двухэтажные деревянные бараки, которые до сих пор стоят в Архангельской области, каждую зиму выращивая внутри себя ледяные глыбы из нечистот. Правда желающие "назад" там не жили, видимо. Зато вон, Москва какая стала.
Это сообщение отредактировал Roxxy - 26 янв 2019 в 13:54
Для дрочащих на московские картинки хочу напомнить, что на постройку сталинских высоток ушло четверть, всех ресурсов жилового фонда всего СССР. Может быть, после страшной войны, эти ресурсы было бы разумно направить куда-то в другое место? А не строить цыганские копии Нью-Йоркских небоскребов, чтобы поселить туда номенклатуру? Нахуй они вообще были нужны? Понятно в Манхэттен остров, там место мало. Но в Москве? Показывать приезжим иностранцам как в союзе все заебись? Хотя, это все, конечно, вопросы риторические.
Одно здание МГУ стоит столько же, сколько восстановление всего Сталинграда.
Для дрочащих на московские картинки хочу напомнить, что на постройку сталинских высоток ушло четверть, всех ресурсов жилового фонда всего СССР. Может быть, после страшной войны, эти ресурсы было бы разумно направить куда-то в другое место? А не строить цыганские копии Нью-Йоркских небоскребов, чтобы поселить туда номенклатуру? Нахуй они вообще были нужны? Понятно в Манхэттен остров, там место мало. Но в Москве? Показывать приезжим иностранцам как в союзе все заебись? Хотя, это все, конечно, вопросы риторические.
Одно здание МГУ стоит столько же, сколько восстановление всего Сталинграда.
Одно Третье кольцо стоило 15 млрд долл, 40 километров дороги с парой тоннелей. А Москва-Сити вообще в астрономическую сумму встало народам России.
Девченки в красных галстуках- это же наши матери, судя по годам. Душевная подборка. Стал искать фотографии улиц своего города, начиная с 50-60-х. Оказывается их много. Очень интересно. Многое изменилось к 80-м.
Девченки в красных галстуках- это же наши матери, судя по годам. Душевная подборка. Стал искать фотографии улиц своего города, начиная с 50-60-х. Оказывается их много. Очень интересно. Многое изменилось к 80-м.
Питкин, ты я смотрю по всем темам скачаешь, юку надрачиваешь, но раз уж так объясни мне одно недоумение. Почему сейчас., все стонут что Москва сосёт деньги из регионов, а когда сразу после войны просрали кучу ресурсов на небоскрёбы это наоборот заебись
Это сообщение отредактировал alfеr - 26 янв 2019 в 14:43
Машин мало, а проспекты широкие строили. Значит предполагали, что машин в будущем станет много.
Сталинский Генплан переустройства г. Москвы от 1935 года. Прикинь, ещё когда предусматривалось, что благосостояние советского человека буде так расти, что ему понадобятся вот такие дома сталинской архитектуры, как мы их называем теперь и вот такие улицы и проспекты , где будут ездить сотни тысяч личных автомобилей. И если бы не ВОВ , то так и было бы. Темпа роста ВВП СССР в 30- годы доходили во вторую пятилетку до 30%!!! Тридцати, Карл! Никакому Китаю и не снилось , с его 7-9%. А на фотках 50-е годы , а дома и улицы уже давно построены! Ещё до войны. Если бы не ВОВ, смерть Сталина в 1953 году и не гонка вооружений после с США и НАТО, то так бы все и было.
Да.. в Москве расчистили весь купеческо-церковный самострой, что до сих пор проспекты широкие.
Питкин, ты я смотрю по всем темам скачаешь, юку надрачиваешь, но раз уж так объясни мне одно недоумение. Почему сейчас., все стонут что Москва сосёт деньги из регионов, а когда сразу после войны просрали кучу ресурсов на небоскрёбы это наоборот заебись
Потому что тогда везде строили а не в одной Москве. Тогда была гордость за столицу а сейчас плеваться хочется во что она превратилась.
Это глаза не американского шпиона, а официальной пропаганды и журнала Советский Союз, который не продавался в открытой печати
И не СССР это, а Москва. В этот "СССР" многие советские люди попасть мечтали не только сегодня, но и в 50-е
В СССР пятидесятых годов, человек имевший две пары штанов считался зажиточным, и сравните уровень жизни в то же время в побеждённой Германии
такие как вы жизнь штанами меряют. Не надо обобщать .Время показанное на фото это начало 50-х. Это видно и по автомобилям, по форме, по портретам Сталина. Германия тогда жила не лучше. И пиздеть тут не надо. Причем учитывайте что страна потеряла половину трудоспособного молодого, талантливого населения. Исамое главное они ЖИЛИ. Пусть в призрачное светлое будущее, но ЖИЛИ. А у нас на сегодняшний момент нет даже этого. мы внутри то враги друг другу, убить готовы если тебя в пробке не пропустили. Вот как то так.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, это вы поторопились, в СССР гражданского ни чего не было первым, все на базе военного или скопированного с запада 
yaplakal.com
mrPitkin26 янв 2019 в 13:21