Скучно в офисе сидеть?

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (13) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
после такой работы фитнес не нужен
berlen 21.04.2019 - 03:56
Весельчак
2
Красивый парень и работает красиво!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Macor 21.04.2019 - 04:26
Юморист
6
Меткий шо пездец, я бы раз 10 мимо бы ебанул,и на первом костыле бы сдох alik.gif
Ебал в рот такую работу
ArunSawad 21.04.2019 - 04:54
Kill ’Em All
-2
Цитата (aa166 @ 21.04.2019 - 00:11)
Что-то их там слишком много на одного работающего.
Необходима оптимизация в РЖД

В Укрзалізниці, если уж на то пошло.
Цитата (karlik80 @ 20.04.2019 - 20:20)
силен парнишка. и все вручную, без всяких замысловатых инструментов и приспособ. на таких страна и держится

Я щас тебе глазы открою...

Земля держится на трех манагерах, которые целуют в жопу генерального. gigi.gif
8
Цитата (JBM @ 20.04.2019 - 20:25)
Я не совсем понял - новая шпала получается в воздухе зависла? То есть с боков он её щебёнкой обсыпал, а под неё же щебёнка никак не попадёт? Он же её сантиметра на 3 поднимал когда костыли бил, получается под ней теперь 3 сантиметра пустоты?

Под шпалу он (путеец) штопкой балласт (щебень) забьёт. Штопка - это инструмент такой типа лома с плоским Т-образным наконечником. Есть и электрические.
А вообще все это действо - издевательство над трудягами. Есть дрезины для механизированной замены шпал. Только владельцам шубохранилищ дешевле работяг набрать.
Будучи студентом 20 лет назад сам в стройотряде стрелочные переводы менял - все в ручную делалось. С той поры ничего не изменилось.
Запах этого сраного креозота до сих пор помню.
0
Цитата (Radomirovich @ 20.04.2019 - 22:43)
С трех ударов - костыль по шляпку, молодца.
Путейцы - негры железных дорог. А сейчас после всех оптимизаций, очень черные негры, респект и уважуха. Лично знаком с многими "неграми".

Тоже мне невидаль.
Будучи студентами с друзьями через неделю наловчились и с двух ударов загонять.
2
Цитата (totktoest @ 20.04.2019 - 23:05)
Спецтехника работает там, где капремонт рентабелен, то есть окупится, а спецтехника и ее сопровождение стоит недешево. Поштучная смена шпал в данном случае более оптимальна (но не проще, конечно).

То то и оно, что всяким владельцам шубохранилищ проще путейцам по 20 тыр в месяц платить за адский труд, чем МПРУ арендовать и выделять "окно" по движению подвижных составов.
Irezumi 21.04.2019 - 05:21
Пилигрим
0
Представляю как на БАМе работали , точнее вьебывали. Тяжкий труд , достойный уважения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Какой мужчина, выносливый по-любому, пора по рельсам погулять, поискать женского счастья)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Strocc 21.04.2019 - 06:17
Шутник
0
Не легкая работенка, однако.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
PVKNSK 21.04.2019 - 06:19
Шутник
1
Кроссфитеров бы туда... интересно за сколько бы они этот комплекс выполнили?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Можете минусить,но -когда люди работают на тяжелых/нервных/вредных работах,их туда под автоматом гнали и за колючей проволкой на цепи держат?Или таки они сами сделали свой выбор?
Уважуха этому трудяге!!!
Подумаешь...вы в болоте,по колено в жиже,оденьте гусянку на МТЛБ,широкую..ездили как то на рыбалку,не доехали,потеряли гуслю,весь день проеблись,в пизду такие выезды на природу...
piston 21.04.2019 - 06:42
ЧЕЛОВЕЧИЩЕ
0
кто на чо учился
4
Анекдот (с бородой)
Молодой помоха говорит машинисту - Настопиздило всё, поездки, выходные хрен знает когда, техучёба. Пойду в путейцы. - Да ты чё, охренел? Самая собачья работа. - Да ладно! Как не едем, они сидят, курят.
Emelya1975 21.04.2019 - 06:51
Приколист
1
Тяжёлый труд. Здоровья парню.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Жестко, железные люди.

Лично мне в студенчестве хватило месяца работы грузчиком, чтобы получить еще больший стимул осваивать "непыльную" профессию. Тут, наверное, и пары дней было бы достаточно)
ViTaRga 21.04.2019 - 07:01
Наблюдатель
1
Низкоквалифицированная работа, которая в цивилизованной стране осуществляется механизировано. Погуглите как делают и ремонтируют ЖД пути в Германии.
Цитата (Nikokos @ 21.04.2019 - 01:11)
знакомая тема, у меня родной дом возле ж/д в сельской местности. По молодости приходилось встречаться с подобной работой. Щебень лопатой грести (особенно крупный) , тот еще заеб. Вагоны с щебнем разгружать - это отдельная история, если вкратце, при такой работе, обеспечена короткая и тяжелая жизнь.

Вручную вагоны разгружать что ли? Так щебёнку возят в люковых полувагонах, думпкарах и дозаторах. Это только в ППЖТ разве что на бортовых платформах врукопашную грузят/сгружают.


Вот кстати очень познавательно, от бывшего путейца (особенно итог).

Это сообщение отредактировал Hogsteady - 21.04.2019 - 07:11
МихаилЬ 21.04.2019 - 07:19
Strangers in the Ку…
0
Цитата (JBM @ 20.04.2019 - 20:25)
Я не совсем понял - новая шпала получается в воздухе зависла? То есть с боков он её щебёнкой обсыпал, а под неё же щебёнка никак не попадёт? Он же её сантиметра на 3 поднимал когда костыли бил, получается под ней теперь 3 сантиметра пустоты?

Тоже об этом подумал. Получается, что на соседние шпалы нагрузка увеличивается, они тоже лопнут и их тоже нужно будет менять. Сизиф, однако... upset.gif

Это сообщение отредактировал МихаилЬ - 21.04.2019 - 07:20
ram737 21.04.2019 - 07:24
Приколист
2
Представляю, когда ему за 60 перевалит, что с ним станет, а до пенсии ещё 5 лет.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 39495
0 Пользователей:
Страницы: (13) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх