Видео первого полёта новейшего беспилотного летательного аппарата «Охотник»

Цитата (ERRATA @ 7.08.2019 - 14:48)

Цитата (karnaf @ 7.08.2019 - 14:23) Великодушно извините, это действительно российская разработка или тоже с якось чужого скопировали? Не, если родная, то ради Б-га! Но ить сплошь копии буржуйских разработок от утюга до электробритвы... А? Писали не так давно, что это "реплика" американского RQ-170 Sentinel, только движок у нас "торчит" и поэтому "стелс" там пока не пахнет...

Реплика?! Ничем не похожи, не габаритами, не пропорциями. Что там внутри, из простых смертных, не знает никто. Но сукаблядж реплика!! Потомучто амерекосы стронг, а Россия просрала полимеры. Да идите ка вы нахуй с такой логикой, ибо это не логика.

Цитата (pythonx @ 7.08.2019 - 15:00)

Цитата (Tim111 @ 7.08.2019 - 13:38) А нахуя беспилотнику посадочная фара? Ну фара допустим ладно еще, у глобал хоука они тоже есть. Садят то их все равно люди, да и наземный персонал их видеть должен. А вот остекление на месте кабины зачем? Там сидит робот Алеша?

там не остекление, а дыра воздухозаборника двигателя

Цитата (MimaKrokodil @ 7.08.2019 - 15:02)

Всё так, только в реальном столкновении пилотируемый человеком будет сильно выигрывать по скорости реакции, при прочих равных. Пока что это только разведка плюс ударные возможности при отсутствии ПВО противника.

Аллаявбаров можно чугунием засыпать км с 10 без угрозы потерять машину.

Цитата (ZooooMzooooM @ 7.08.2019 - 15:03)

че то агрессивное название какое то, обычно у наших смертоносных орудий милые названия "чебурашка", "Буратино", "Тюльпан", "Пион".... назвали бы как то по другому

Так то артиллеристы, это у них там любители растений, целую клумбу развели.

Цитата (Mishkall @ 7.08.2019 - 13:31)

Цитата (navuhadon @ 7.08.2019 - 13:28) Чегойто он шасси не убирает? Первые полеты всегда производятся с выпущенными шасси

Абсолютно точно заметили. Прописано в РИАТ (Руководство по испытаниям авиационной техники). Всё по инструкциям сделано.

Цитата (alien09 @ 7.08.2019 - 14:50)

Вот интересно, у америкосов у всех стелзов всячески маскируют сопла двигателей, говорят там еще подмешивается холодный воздух в выхлоп. А тут, что в этом, что в Су-57 движки как-то инородно выглядят, вроде кое как впихнули, то что было под рукой. Реально впихнули, что было, или не так важно маскировать сопла? Вот для сравнения

Поскольку Охотник унифицирован с Су-57, то ставят на него сейчас АЛ-41Ф1 первого этапа. После доработки двигателя второго этапа оба ЛА получат экранированные сопла.

Цитата (MimaKrokodil @ 7.08.2019 - 18:02)

Цитата (EricCartman5 @ 7.08.2019 - 14:59) Цитата (УпоротыйЛис @ 7.08.2019 - 17:49) Если это беспилотник, то нахуя затонированая лобовуха? Чтобы "пилота" не было видно?  Камера там, датчики, радары и прочее. Беспилотник, значит, что пилота нет на борту. А он сидит себе в кабинете, джойстик в руках. За такими аппаратами будущее, потому что подготовка пилота такого дрона стоит копейки по сравнению с подготовкой пилота. Да и сам дрон в разы дешевле традиционного самолета. В нем же по меньшей мере нет системы жизнеобеспечения пилота, он может выдержать перегрузку больше. Пилота нет, похуй. А человек вполне способен управлять им сидя в кресле, доказано FPV фанатами (вот там у ребят пиздец реакция). Всё так, только в реальном столкновении пилотируемый человеком будет сильно выигрывать по скорости реакции, при прочих равных. Пока что это только разведка плюс ударные возможности при отсутствии ПВО противника.

Если не будет задержки видео, то разницы особо не заметишь.
Вы видели соревнования FPV квадрокоптеров в помещении? При этом, там парни пользуются аналоговыми системами, дешевыми и примитивными. Очки стоят 300-500 баксов, самая дорогая камера с передатчиком еще пусть столько же.
А прикиньте, на что способна система ценой в лям баксов?
Ну и плюс никто не мешает увеличить экипаж. Один рулит, второй стреляет.

Это сообщение отредактировал EricCartman5 - 7 авг. 2019 г. в 15:08

теперь заживем!

Цитата (masik172 @ 7.08.2019 - 16:52)

Хм..а нафига ему фара спереди? Для кого ВПП освещать? Он же беспилотник? У пиндосовского Хищника автоматическая посадка,,ибо дохера потеряли первые БПЛА,ибо оператор не может учесть боковой ветер,да и спереди какое то стекло затонированное,типа пилота не видно,значит беспилотник?

Обучается наверное с пилотом. Фара это требование для полетов.

Цитата (pythonx @ 7.08.2019 - 15:00)

А вот остекление на месте кабины зачем? Там сидит робот Алеша?

Где вы видите остекление? Это воздухозаборник! А сверху - чтобы ЭПР снизить, и повысить живучесть/КПД движка.
Как дети малые... Любому реактивному двигателю нужно очень много воздуха.
Для этого в любом реактивном самолёте имеются щели/дыры спереди.

Ну хоть не мультик на этот раз!

Цитата (ZooooMzooooM @ 7.08.2019 - 17:03)

че то агрессивное название какое то, обычно у наших смертоносных орудий милые названия "чебурашка", "Буратино", "Тюльпан", "Пион".... назвали бы как то по другому

Охотник придэ, порядок наведэ..

Цитата (kadiko @ 7.08.2019 - 14:39)

Цитата А так-то интересная машина получилась, красивая. Но не думаю, что он сможет "Х-101 тащить", у беспилотников обычно другие задачи. так-то согласен, просто из данных которые есть, полезная нагрузка перекрывает ха-101. Да и люк есть.

Понятное дело, просто смысла в этом нет. Ха-101/102 применяют стратеги и в общем случае из районов, где не должно быть авиации противника, то есть никакого смысла в малозаметности там нет. Да и странно как-то делать БПЛА, который будет волочь одну, максимум две стратегических ракеты. Тогда уж имеет смысл прикрутить к ним стартовые ускорители и пускать прямо с земли.

А вот корректируемую авиабомбу или что подобное - очень даже.

Цитата (EricCartman5 @ 7.08.2019 - 15:07)

Если не будет задержки видео, то разницы особо не заметишь. Вы видели соревнования FPV квадрокоптеров в помещении? При этом, там парни пользуются аналоговыми системами, дешевыми и примитивными. Очки стоят 300-500 баксов, самая дорогая камера с передатчиком еще пусть столько же. А прикиньте, на что способна система ценой в лям баксов? Ну и плюс никто не мешает увеличить экипаж. Один рулит, второй стреляет.

видел я полёты по FPV, но это всё на расстоянии прямой видимости, ну максимум километров 60.
Когда машина улетает далеко за горизонт, хотя бы на 500 км, с ней работают уже по любому через спутники, а задержки там ощутимые.
Те же амерские дроны ведёт два экипажа. Один наземный, который обеспечивает посадку и взлёт и отдаёт управление экипажу выполняющему боевую задачу. И вот там то задержки уже весьма ощутимые, в секунду и больше.
Пока неспешно рулишь высоко в небе, поглядывая вниз и скидывая бомбы это не существенно, а вот когда прилетит пилотируемый кожаным ублюдком истребитель - свалит на раз.
З.Ы. Парни с FPV пользуются аналоговыми системами не потому что они дешманские, а потому что дают меньшую задержку в канале управления при прочих равных с цифровыми. Нет потери на сжатие-распаковку потока.

Это сообщение отредактировал MimaKrokodil - 7 авг. 2019 г. в 15:17

я конечно не специалист, но... почему шасси не убрано? хм...

шикарный ответ: хуяк и минусов!
аргументируйте, паразиты! я просто спросил!

Это сообщение отредактировал BAHDAJI - 7 авг. 2019 г. в 15:21

Цитата (mrPitkin @ 7.08.2019 - 12:51)

Это што за мессершмитт -600?

Это разработка братьев Хортен (Horten) времён 2 мировой. Пруф на Вики тыц.
Далеко зашли, но вспорхнуть пташка так и не успела...
Пиндостанцы потом по их наработкам и планам свои B-2 и F-117-е разрабатывали.

"Новейшие" разработки на этапах испытаний никто в здравом уме не сольет в публичный доступ. Даже видео издалека и без ТТХ. Тем более в военной сфере. Либо не такое новое и все данные скопированы у "коллег" с других стран, либо для отвлечения внимания от других вопросов



Какой быстрый минуСЕР здесь обитает в теме) Еще выложить не успел а уже заминусил

Это сообщение отредактировал rzhaka - 7 авг. 2019 г. в 15:44

Цитата (MimaKrokodil @ 7.08.2019 - 15:02)

Цитата (EricCartman5 @ 7.08.2019 - 14:59) Цитата (УпоротыйЛис @ 7.08.2019 - 17:49) Если это беспилотник, то нахуя затонированая лобовуха? Чтобы "пилота" не было видно?  Камера там, датчики, радары и прочее. Беспилотник, значит, что пилота нет на борту. А он сидит себе в кабинете, джойстик в руках. За такими аппаратами будущее, потому что подготовка пилота такого дрона стоит копейки по сравнению с подготовкой пилота. Да и сам дрон в разы дешевле традиционного самолета. В нем же по меньшей мере нет системы жизнеобеспечения пилота, он может выдержать перегрузку больше. Пилота нет, похуй. А человек вполне способен управлять им сидя в кресле, доказано FPV фанатами (вот там у ребят пиздец реакция). Всё так, только в реальном столкновении пилотируемый человеком будет сильно выигрывать по скорости реакции, при прочих равных. Пока что это только разведка плюс ударные возможности при отсутствии ПВО противника.

А зачем, по сути, бомбардировщику/разведчику реакция пилота и вообще пилот? Самостоятельно взлетать, садиться, летать по маршруту - самолёты давно умеют. А "груз" сбросить по известным координатам, я думаю, он тоже умеет. Там уж не требуется никакая мега-реакция. Да и кто знает, может там какой-то супер помехогенератор установлен. Пилота же нет, облучать некого, можно что нибудь мощное воткнуть)

Так это копия американского RQ-170 Sentinel, который иранцы спиздили и нашим показали.

Качаем ЯП для Android!

Цитата (стычной @ 7.08.2019 - 15:19)

Цитата (mrPitkin @ 7.08.2019 - 12:51) Это што за мессершмитт -600? Это разработка братьев Хортен (Horten) времён 2 мировой. Пруф на Вики тыц. Далеко зашли, но вспорхнуть пташка так и не успела... Пиндостанцы потом по их наработкам и планам свои B-2 и F-117-е разрабатывали.

Ой, всё.
Ничего что Джек Нортроп получи заказ от ВВС США на опытный бомбер по схеме летающее крыло еще в 1942 году? И оно таки летало, правда не слишком успешно.

Цитата (MimaKrokodil @ 7.08.2019 - 17:13)

Цитата (EricCartman5 @ 7.08.2019 - 15:07) Если не будет задержки видео, то разницы особо не заметишь. Вы видели соревнования FPV квадрокоптеров в помещении? При этом, там парни пользуются аналоговыми системами, дешевыми и примитивными. Очки стоят 300-500 баксов, самая дорогая камера с передатчиком еще пусть столько же. А прикиньте, на что способна система ценой в лям баксов? Ну и плюс никто не мешает увеличить экипаж. Один рулит, второй стреляет. видел я полёты по FPV, но это всё на расстоянии прямой видимости, ну максимум километров 60. Когда машина улетает далеко за горизонт, хотя бы на 500 км, с ней работают уже по любому через спутники, а задержки там ощутимые. Те же амерские дроны ведёт два экипажа. Один наземный, который обеспечивает посадку и взлёт и отдаёт управление экипажу выполняющему боевую задачу. И вот там то задержки уже весьма ощутимые, в секунду и больше. Пока неспешно рулишь высоко в небе, поглядывая вниз и скидывая бомбы это не существенно, а вот когда прилетит пилотируемый кожаным ублюдком истребитель - свалит на раз. З.Ы. Парни с FPV пользуются аналоговыми системами не потому что они дешманские, а потому что дают меньшую задержку в канале управления при прочих равных с цифровыми. Нет потери на сжатие-распаковку потока.

ИИ позволит компенсировать пинг.

Цитата (Brembo43 @ 7.08.2019 - 15:24)

Так это копия американского RQ-170 Sentinel, который иранцы спиздили и нашим показали. Качаем ЯП для Android!

Как гуманитарий отвечу - ДА. Млщный вывод.
Или это Horten Ho IX, вывезенный из секретных лабораторий Аненербе в сорок пятом
Сарказмирую.

Это сообщение отредактировал ПосконныйКот - 7 авг. 2019 г. в 15:33

Лень все коменты перечитывать.
Про мосфильм было уже?

Цитата (Mishkall @ 7.08.2019 - 15:06)

Цитата (alien09 @ 7.08.2019 - 14:50) Вот интересно, у америкосов у всех стелзов всячески маскируют сопла двигателей, говорят там еще подмешивается холодный воздух в выхлоп. А тут, что в этом, что в Су-57 движки как-то инородно выглядят, вроде кое как впихнули, то что было под рукой. Реально впихнули, что было, или не так важно маскировать сопла? Вот для сравнения Поскольку Охотник унифицирован с Су-57, то ставят на него сейчас АЛ-41Ф1 первого этапа. После доработки двигателя второго этапа оба ЛА получат экранированные сопла.

Дозвуковой беспилотник и сверхзвуковой истрибитель унифицированны? С одним и тем же двигателем?
Это примерно как камаз и весту спорт по движку унифицировать.

Цитата (Tim111 @ 7.08.2019 - 12:38)

А нахуя беспилотнику посадочная фара?

Чтобы ЕГО видели, когда он садится. Ваш КЭП.