Перспективный американский скоростной вертолет побил собственный рекорд

как в пендосии чтото сделают то перспективный а как у нас то не имеющий аналогов

Миль Сикорского ни раз обставлял, и сейчас уделают

Шойгу подавился

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А воронку он сделать сможет, как "Аллигатор"??? Думаю что нет!!!

Цитата (DArt85 @ 21.10.2020 - 11:54)

Цитата (Kassan888 @ 21.10.2020 - 09:40) лучше бы пенсионерам раздали Чего это частная компания должна деньги пенсионерам раздавать?)

У этой частной компании походу такая пенсионная программа для работников, что всяким газпромам и не снилось.

жрёт скока ?

Цитата (alexashka78 @ 22.10.2020 - 04:28)

Тут больше обидно что чудо-вертолет из США, а конструктор наш, на которого наше родное "хосударство" болт забило и который за бугор поехал денежку зарабатывать. И тенденция увеличивается. А тут только Сердюковы бабки пилят на вертолётах и всё идет по плану....

Ты про Сикорского? Да, в этом виноват безусловно Путин!

какая всё-таки у них некрасивая военная техника
и какие красивые самолёты, вертолеты и танки у нас
вот как так получается?

Цитата (Mishkall @ 21.10.2020 - 11:50)

Сколько ни смотрю, так и не могу понять: как осуществляется управление по крену и тангажу? Автомата перекоса то нет.

Вы не думали, что он может быть спрятан под обтекателями в этих "шайбах"?

Цитата (BLONDIN001 @ 21.10.2020 - 13:05)

Цитата в ходе очередных испытаний разогнался до скорости 232 узла, что составляет почти 430 километров в час. Таким образом предыдущее достижение превышено на 50 километров Рекорд скорости недовертолёта ради рекорда скорости, и что всё это даёт? Серийный Ми-24 ещё в 1978 году поставил рекорд в 368 км/ч, и это полноценный вертолёт. То есть прогресс примерно 1км/ч в год через костыли в виде толкающего винта. Какова топливная эффективность, дальность и продолжительность полёта этой сложной штуки? Сколько он сможет взять полезного груза, если его заправить хотя бы на час полёта при такой скорости в одну сторону и, неплохо бы, чтобы он ещё вернулся обратно без дозаправки. Не впечатлило в общем.

А если ему ещё и пару лопастей отломать, чтобы точно доказать, что великоскрепное вертолетостроение не хуже "загнивающего"!

Цитата (kredetz @ 21.10.2020 - 13:32)

Цитата (Kassan888 @ 21.10.2020 - 11:40) лучше бы пенсионерам раздали Лучше бы бомжам, которые в картонных коробках в Самой Передовой Стране живут, жильё построили бы Вообще, удивительно: такая богатая страна и так много бомжей, которых у нас практически нет. В чём прикол?

Просто в США бомжа легко заметить, они одеты скромнее других граждан, а у нас бомжа отличить сложно, т. к. бомжей так много, что некоторые из них даже ты.

убогие пендосы, сами ставят рекорды, сами же их потом и бьют
онанизм какой...

Цитата (estraven @ 21.10.2020 - 14:04)

Цитата (ГаврСеверный @ 21.10.2020 - 11:44) Если будет безопасен, то для вертолета это отличная скорость. И наверное,уже предельная.(но это неточно) Интересно, удастся ли когда-нибудь вместо толкающего винта поставить турбореактивный движок.

И ещё крылья, чтобы создавать дополнительную подъёмную силу... Хм, подождите...

Цитата (Eng20 @ 21.10.2020 - 14:08)

Ракета развивает скорость до 600 м/с, и способна поражать цели на дальностях до 6 км и высотах в диапазоне 10-3500 м. На встречных курсах ракета может поражать цели, движущиеся со скоростью до 400 м/с, на догонных – до 320 м/с. Ракета оснащается осколочно-фугасной боевой частью весом 2,5 кг с контактным и дистанционным взрывателями. куда ты каракатица?????

Согласен, нужно срочно демонтировать все вертолёты наших ВКС. А вы проницательны!

Цитата (vanushkin @ 21.10.2020 - 21:55)

Цитата (AleXXXL51 @ 21.10.2020 - 11:47) Отличие автожира от вертолета нихуя не в наличии толкающего винта. А в чем, поясни? Или пиздануть только можешь?

Мне так нравится, когда ленивые и недоэрудированные люмпены отстаивают право на тупость

Цитата (kenoke @ 22.10.2020 - 00:47)

А сикорский что там делает?

Доброе утро, вы пробыли в коме один век...

Цитата (alexashka78 @ 22.10.2020 - 04:28)

Тут больше обидно что чудо-вертолет из США, а конструктор наш, на которого наше родное "хосударство" болт забило и который за бугор поехал денежку зарабатывать. И тенденция увеличивается. А тут только Сердюковы бабки пилят на вертолётах и всё идет по плану....

Вы знаете, я дочь офицера и всё не так однозначно...

После Октябрьской революции в начале 1918 года один из бывших коллег, работавший на большевиков, предупредил Сикорского: «Положение очень опасное. Я видел приказ о вашем расстреле». По словам Сергея, старшего сына Сикорского, Игорь Иванович представлял для большевиков двойную опасность: как друг царя и как очень популярный человек. Сикорского знал весь Петроград, многие смотрели на него как на героя. Сам Николай II приезжал на аэродром в Царское Село посмотреть, как летает молодой русский лётчик. Поэтому во времена красного террора, когда расстреливали на месте без суда, Игорь Иванович воспринял опасность всерьёз.

18 февраля 1918 года Сикорский через свободный от большевиков Архангельск (по другой версии — Мурманск) выехал из России сначала в Лондон (по другой версии — Ливерпуль), а потом в Париж. В Париже он предложил свои услуги французскому военному ведомству, которое дало ему заказ на постройку пяти бомбардировщиков. Однако после перемирия 11 ноября 1918 года заказ за ненужностью был аннулирован, и на этом авиаконструкторская деятельность Сикорского во Франции закончилась.

Как сказал Сергей Сикорский, Игорь Иванович решил, что США самолёты также необходимы, как и России, в силу обширных территорий, и в марте 1919 года он эмигрировал в США, поселившись в районе Нью-Йорка. Первое время зарабатывал преподаванием математики. В 1923 году он основал авиационную фирму «Sikorsky Aero Engineering Corporation», где занял должность президента.

Цитата (Playkot @ 22.10.2020 - 08:30)

Ебланская мера скорости в узлах - никогда не понимал её

Готов поспорить, вы и "ебланскую" математику с ещё более "ебланской" физикой не понимаете, но тут проблема не снаружи...

Цитата (Dok73 @ 22.10.2020 - 00:15)

я тут подумал, что в соосной схеме на больших скоростях можно максимально замедлить вращение несущего винта и он будет лететь, подъемной силы хватит, а тяга не от него

Офигенная идея, коллега!

Ты предлагаешь чтобы подъёмную силу лопасть создавала только когда идёт против набегающего потока. А на второй половине круга она просто флюгируется. Таким образом, винт создаёт подъёмную силу только одной половинкой. Однороторный вертолёт перевернулся бы, но поскольку здесь роторов два, и они вращаются в противоположные стороны, то каждый создаёт подъёмную силу на своей половине. Гениально!

Для такой схемы очень подошло бы индивидуальное управление углом атаки каждой лопасти. У американцев именно оно и есть. Полагаю, вы раскололи их, Холмс!

Цитата (AgipTM @ 21.10.2020 - 11:53)

Цитата (Zarincool @ 21.10.2020 - 11:52) Тё-та не понял, он совсем без вооружения штоле? это транспортный вертолет, но я думаю варианты для подвеса оружия есть какие нибудь

Весовая категория только на 1,6 тонны больше, чем у МИ-8. Подвеску примастрякать не проблема.

Цитата (Mishkall @ 21.10.2020 - 11:57)

Цитата (Daimond1984 @ 21.10.2020 - 11:53) Цитата (Mishkall @ 21.10.2020 - 11:50) Сколько ни смотрю, так и не могу понять: как осуществляется управление по крену и тангажу? Автомата перекоса то нет. это механизм изменения угла атаки лопастей.

А что делает автомат перекоса , разве не управляет поворотом лопастей ?

Было уже у амов нечто похожее.
Lockheed AH-56 Cheyenne.
Тока толкающий винт не соосный, и был еще и рулевой винт.