Обзор урода в мире машин

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) « Первая ... 4 5 [6]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Beldiew 23 июл. 2021 г. в 16:52
Юморист  •  На сайте 10 лет
1
По мне так симпатишныйю
Вот Логан или Симбол, Ниссан Джук!!!!!! Вот венец творения истинно СТРАШНЫХ машин.
Остальные- это просто дети, немножко некрасивые может... но приемлемо.
Yggdrasill 23 июл. 2021 г. в 16:57
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
А мне всегда нравилась эта машина.
Dimon555 23 июл. 2021 г. в 17:02
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Я на таком катался в Германии в конце 90-х, ездил туда по обмену. На переднем сиденье посередине сидел, как в Газеле. rulez.gif

Это сообщение отредактировал Dimon555 - 23 июл. 2021 г. в 17:03
кыстыбай 23 июл. 2021 г. в 17:56
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (ChopChop @ 23.07.2021 - 15:26)

кыстыбай
у жука есть один важный и крутой момент и дело не в успешности его продаж
обычно когда делают смелые концепт кары, то в серии получается супер упрощенная фигня (как пример это десятый лансер - был концепт sportback, все с ним было хорошо и пропорции и сидел отлично и прочее, и вышел хэтч десятого лансера, который просто рукалицо), а жук в этом смысле от концепта ушел очень не далеко - редкость. из недавних примеров мб только c-hr от тойоты похож по близости серии от концепта. и это хорошо =)

Меня можете не лечить: у меня была эта бешеная табуретка на полном приводе. Именно в таком воплощении - охрененный автомобиль.

Ну а в овощных вариантах модель была выпущена на замену "женской" Микре (Марчу) которая все равно обычно эксплуатировалась по городу и редко загружалась более чем одной подружкой хозяйки.

з.ы.: Кстати, в Китае Джук продавался и под брендом Инфинити.

Цитата (Это уебище San2)
Я всегда знал что в мире полно долбоёбов.
1 миллиону из них понравилось это уёбище.

Во-первых, вы невнимательно читали, а, во-вторых, вы излишне повторяетесь! Мы уже поняли, что вы Дартаньян!

Это сообщение отредактировал кыстыбай - 23 июл. 2021 г. в 18:22
doc68 23 июл. 2021 г. в 18:53
Юморист  •  На сайте 10 лет
1
Мцльтипла вполне себе красавчик, есть более интересные экземпляры.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обзор урода в мире машин
Kefoth 23 июл. 2021 г. в 20:48
Хохмач  •  На сайте 9 лет
1
Да ладно. Норм тачка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kolhoznik89 23 июл. 2021 г. в 21:51
Балагур  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (badtoy @ 23.07.2021 - 13:24)
Кстати так удобно проверять сервис, если в сервисе не обслуживают французов или при упоминании их начинаю морду корчить, то сервис-говно.

У меня была ситуация, когда я заехал в один сервис глянуть что-то, просто попросил на подъёмник поднять, сразу пошло..
- а че за машина?
- Рено
- а, не не не не
- мне просто поднять посмотреть и все
- не, мы не занимаемся

Вот казалось бы...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Maxmedia 23 июл. 2021 г. в 22:42
Приколист  •  На сайте 13 лет
0
Нравятся мне его обзоры, которые все начинаются с Тызыси .....
superparadox 24 июл. 2021 г. в 02:00
Хохмач  •  На сайте 13 лет
0
Зато сигналку ставить не надо. Только окна закрывать. чтобы в салон не насрали. Лютое уебище.
Сандал 24 июл. 2021 г. в 07:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Беру!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
hunter64 24 июл. 2021 г. в 12:49
Ярила  •  На сайте 14 лет
-1
Цитата (Norilsky @ 22.07.2021 - 21:01)
Multipla получило похвалу журналистов за устройство салона. Сидения, расположенные три в ряд допускают регулирование передних сидений. Задние сидения возможно регулировать в различных вариациях или вовсе полное их удаление из салона. Работа с задними сидениями можно увеличить объем багажного отделения от 430 литров в стандартном оснащении салона до до 1,900 литров.

Меня давно мучает вопрос: зачем в машине подстаканники?
1) Первая же неровность, и вся жидкость будет разлита по салону.
2) Даже если подстаканники используются, то крайне редко.
3) Подстаканникам придано (в ущерб остальному) слишком много места.

Это нормально? Это практично? Это экономично? Это обоснованно?

ИМХО, вообще не вижу смысла в центральной части, не говоря уже про подстаканники и прочие ненужности.
AFA 26 июл. 2021 г. в 10:05
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (hunter64 @ 24.07.2021 - 12:49)
Цитата (Norilsky @ 22.07.2021 - 21:01)
Multipla получило похвалу журналистов за устройство салона. Сидения, расположенные три в ряд допускают регулирование передних сидений. Задние сидения возможно регулировать в различных вариациях или вовсе полное их удаление из салона. Работа с задними сидениями можно увеличить объем багажного отделения от 430 литров в стандартном оснащении салона до до 1,900 литров.

Меня давно мучает вопрос: зачем в машине подстаканники?
1) Первая же неровность, и вся жидкость будет разлита по салону.
2) Даже если подстаканники используются, то крайне редко.
3) Подстаканникам придано (в ущерб остальному) слишком много места.

Это нормально? Это практично? Это экономично? Это обоснованно?

ИМХО, вообще не вижу смысла в центральной части, не говоря уже про подстаканники и прочие ненужности.

В Португалии брали в прокат.
1. По их дорогам не разливается
2. Цена аренды ОДНОЙ машины вместо двух для четверых взрослых и ребенка. Я уж не говорю про дорогой бензин.
Практично, на внешность пох.ю.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 20319
0 Пользователей:
Страницы: (6) « Первая ... 4 5 [6]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх