Пантера рычит и лязгает

Цитата (Tobleron @ 9.01.2022 - 13:30)

Цитата (Mentat @ 9.01.2022 - 12:04) Цитата (Tobleron @ 9.01.2022 - 11:55) Пантера делалась как танк , комфортный в управлении . К примеру, цейсовская оптика была гораздо лучше полированной металлической пластины в т-34, очень надежной , но не столь точной. Ну и подвеска давала более плавный ход. Движок характеризовался нашими механиками почти как вечный при должном обслуживании , а ведь на т-34 в середине войны приходилось ставить даже чугун из-за отсутствия алюминия. В принциипе, все эти танки - инженерные шедевры. Технологичность немцев против живучести советских танков. не преувеличивайте живучесть отечественных машин и их надёжность, особенно в период эвакуации заводов, там качество плавало в очень широких пределах +- пароход тот же шерман был не хуже с точки зрения надёжности и ремонтопригодности, с Т-34 хватало своих косяков Не склонен преувеличивать, как и преуменьшать. Разница в подходах налицо. Стеклянная Цейсовская оптика при всей ее точности, видимо одноразовая, а полированный металл т-34 не столь точен, но неубиваем. Это же касается и шасси- у немцев комфорт экипажей и точность стрельбы , но у т-34 простота , надежность и ремонтопригодность. Эти отмечали и американские инженеры, которым доставили т-34 прямо за океан для изучения и доводки : при невысокой культуре производства , конструкторские решения привели их в восторг.

Ну да, потом Штаты поставили СССР станки и СССР смог поставить пушку 85 мм. на шасси Т-34. Так и получился в 44 году Т-34-85

Бовингтон, Англия? Там вроде танковый рай, и единственные комплектные и на ходу кошки гитлеровские?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Tobleron @ 9.01.2022 - 13:30)

Не склонен преувеличивать, как и преуменьшать. Разница в подходах налицо. Стеклянная Цейсовская оптика при всей ее точности, видимо одноразовая, а полированный металл т-34 не столь точен, но неубиваем. Это же касается и шасси- у немцев комфорт экипажей и точность стрельбы , но у т-34 простота , надежность и ремонтопригодность. Эти отмечали и американские инженеры, которым доставили т-34 прямо за океан для изучения и доводки : при невысокой культуре производства , конструкторские решения привели их в восторг.

цейсовская оптика того времени сильно отличается от той что сидит в умах людей ))

прицельные приспособления на наших машинах были вполне себе ОК не хуже немецких кстати и точностью орудий была не хуже, были проблемы с качеством снарядов и большие, это создавало немало сложностей с поражением вражеской техники

ремонтопригодность наших машин была обусловлена компоновкой МТО, насчёт того что оно было надёжней, особых данных нет

размещение трансмиссии впереди тоже имело свои плюсы
комфорт в танке это очень странное слово )) по возможности было продумано чтобы было удобно работать насколько позволяла конструкция, кожаные кресла с подогревом в немецких танках так же отсутствовали +- было одинаково неудобно

сомневаюсь что американцев привела в восторг подвеска "кристи" которая была на 34 и занимала кучу пространства собой, так же имела довольно хреновую ремонтопригодность ))

Цитата (Mentat @ 9.01.2022 - 13:47)

Цитата (Tobleron @ 9.01.2022 - 13:30) Не склонен преувеличивать, как и преуменьшать. Разница в подходах налицо. Стеклянная Цейсовская оптика  при всей ее точности, видимо одноразовая, а полированный металл т-34 не столь точен, но неубиваем. Это же касается и шасси- у немцев комфорт экипажей и точность стрельбы , но у т-34 простота , надежность и ремонтопригодность. Эти отмечали и американские инженеры, которым доставили т-34 прямо за океан для изучения и доводки : при невысокой  культуре производства , конструкторские решения привели их в восторг. цейсовская оптика того времени сильно отличается от той что сидит в умах людей )) прицельные приспособления на наших машинах были вполне себе ОК не хуже немецких кстати и точностью орудий была не хуже, были проблемы с качеством снарядов и большие, это создавало немало сложностей с поражением вражеской техники ремонтопригодность наших машин была обусловлена компоновкой МТО, насчёт того что оно было надёжней, особых данных нет размещение трансмиссии впереди тоже имело свои плюсы комфорт в танке это очень странное слово )) по возможности было продумано чтобы было удобно работать насколько позволяла конструкция, кожаные кресла с подогревом в немецких танках так же отсутствовали +- было одинаково неудобно сомневаюсь что американцев привела в восторг подвеска "кристи" которая была на 34 и занимала кучу пространства собой, так же имела довольно хреновую ремонтопригодность ))

https://zen.yandex.ru/media/history_of_weap...08d4d00b032fef3


“ Итак, обладателями лучших прицелов были "большие кошки". Однако история показала: на танке с хорошей оптикой, но для которого нужна целая техбригада, далеко не уедешь.”

А вот отзывы американских инженеров о т-34 :
https://rg.ru/2020/09/28/za-okeanom-amerika...-1943-godu.html
Это сообщение отредактировал Tobleron - 9 янв 2022 в 14:05

Цитата (Tobleron @ 9.01.2022 - 14:05)

Цитата (Mentat @ 9.01.2022 - 13:47) Цитата (Tobleron @ 9.01.2022 - 13:30) Не склонен преувеличивать, как и преуменьшать. Разница в подходах налицо. Стеклянная Цейсовская оптика  при всей ее точности, видимо одноразовая, а полированный металл т-34 не столь точен, но неубиваем. Это же касается и шасси- у немцев комфорт экипажей и точность стрельбы , но у т-34 простота , надежность и ремонтопригодность. Эти отмечали и американские инженеры, которым доставили т-34 прямо за океан для изучения и доводки : при невысокой  культуре производства , конструкторские решения привели их в восторг. цейсовская оптика того времени сильно отличается от той что сидит в умах людей )) прицельные приспособления на наших машинах были вполне себе ОК не хуже немецких кстати и точностью орудий была не хуже, были проблемы с качеством снарядов и большие, это создавало немало сложностей с поражением вражеской техники ремонтопригодность наших машин была обусловлена компоновкой МТО, насчёт того что оно было надёжней, особых данных нет размещение трансмиссии впереди тоже имело свои плюсы комфорт в танке это очень странное слово )) по возможности было продумано чтобы было удобно работать насколько позволяла конструкция, кожаные кресла с подогревом в немецких танках так же отсутствовали +- было одинаково неудобно сомневаюсь что американцев привела в восторг подвеска "кристи" которая была на 34 и занимала кучу пространства собой, так же имела довольно хреновую ремонтопригодность )) https://zen.yandex.ru/media/history_of_weap...08d4d00b032fef3 “ Итак, обладателями лучших прицелов были "большие кошки". Однако история показала: на танке с хорошей оптикой, но для которого нужна целая техбригада, далеко не уедешь.” А вот отзывы американских инженеров о т-34 : https://rg.ru/2020/09/28/za-okeanom-amerika...-1943-godu.html

лучше уж почитать тот же warspot или Свирина

Цитата (Tobleron @ 9.01.2022 - 13:30)

Цитата (Mentat @ 9.01.2022 - 12:04) Цитата (Tobleron @ 9.01.2022 - 11:55) Пантера делалась как танк , комфортный в управлении . К примеру, цейсовская оптика была гораздо лучше полированной металлической пластины в т-34, очень надежной , но не столь точной. Ну и подвеска давала более плавный ход. Движок характеризовался нашими механиками почти как вечный при должном обслуживании , а ведь на т-34 в середине войны приходилось ставить даже чугун из-за отсутствия алюминия. В принциипе, все эти танки - инженерные шедевры. Технологичность немцев против живучести советских танков. не преувеличивайте живучесть отечественных машин и их надёжность, особенно в период эвакуации заводов, там качество плавало в очень широких пределах +- пароход тот же шерман был не хуже с точки зрения надёжности и ремонтопригодности, с Т-34 хватало своих косяков Не склонен преувеличивать, как и преуменьшать. Разница в подходах налицо. Стеклянная Цейсовская оптика при всей ее точности, видимо одноразовая, а полированный металл т-34 не столь точен, но неубиваем. Это же касается и шасси- у немцев комфорт экипажей и точность стрельбы , но у т-34 простота , надежность и ремонтопригодность. Эти отмечали и американские инженеры, которым доставили т-34 прямо за океан для изучения и доводки : при невысокой культуре производства , конструкторские решения привели их в восторг.

Ага...
Восторг...
Так и написали: "конструктора воздушного фильтра надо расстрелять" ©.

Цитата (ВзлоХоббит @ 9.01.2022 - 13:41)

Бовингтон, Англия? Там вроде танковый рай, и единственные комплектные и на ходу кошки гитлеровские?

Кубинка? Там вроде тоже пантеры/тигры есть на ходу, и не только.

Цитата (OlOlOlOEB @ 9.01.2022 - 15:39)

Цитата (ВзлоХоббит @ 9.01.2022 - 13:41) Бовингтон, Англия? Там вроде танковый рай, и единственные комплектные и на ходу кошки гитлеровские? Кубинка? Там вроде тоже пантеры/тигры есть на ходу, и не только.

из Кубинки много чего уже вывезли, в парк Патриот
сейчас там не так много осталось

у меня фотоотчёт за 2012 год, когда всё было целенькое )

Цитата (Адмиралец @ 9.01.2022 - 11:47)

Подбитый сирийский Т-34-85 № 8. 1969

Вот еще, тоже, видимо, генетическое.
Так-то я совсем не фанат Т-34.
Но каждый раз как вижу фото подбитой 34-ки, зубы сжимаются, кулаки - тоже, руки сами ищут чего-нибудь смертоубийственное

Вот повредило взрывом внутренний каток на немецком танке. Экипажу придется снимать два внешних.... Дурацкое решение. У русских танков нет так по уродски..

Цитата (Mentat @ 9.01.2022 - 16:11)

Цитата (OlOlOlOEB @ 9.01.2022 - 15:39) Цитата (ВзлоХоббит @ 9.01.2022 - 13:41) Бовингтон, Англия? Там вроде танковый рай, и единственные комплектные и на ходу кошки гитлеровские? Кубинка? Там вроде тоже пантеры/тигры есть на ходу, и не только. из Кубинки много чего уже вывезли, в парк Патриот сейчас там не так много осталось у меня фотоотчёт за 2012 год, когда всё было целенькое )

В этом прошлом году видел репортаж из Кубинки, в котором пантерку показывали и заводили.
Это сообщение отредактировал OlOlOlOEB - 9 янв 2022 в 16:45

Цитата (Sel4 @ 9.01.2022 - 16:20)

Вот повредило взрывом внутренний каток на немецком танке. Экипажу придется снимать два внешних.... Дурацкое решение. У русских танков нет так по уродски..

Давало реальную плавность хода и возможность стрельбы на ходу.
Но да, сложно в эксплуатации.
ГАЗ-47Ш

прям как наш гранат

Цитата (ужебыл @ 08.01.2022 - 20:55)

тю, дак тож наверно музейный экспонат, его там нализывают как кот яйца, чего б ему не ездить. Вот зверюга

Вот это звууук! Вот такая должна быть техника - оружие победы! Пыль смахнул и вперёд! А кошечка что то приуныла


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kirakira @ 8.01.2022 - 20:13)

Деда, влупи по ней как тогда! Нрвятся мне гансы своей техномагией. Но приехали они тогда не волшебством нас радовать. Красивая гадина.

потому и пытаются нас веками ссорить.иначе в связке русский-немец всем кирдык будет.

Цитата (Sel4 @ 9.01.2022 - 16:20)

Вот повредило взрывом внутренний каток на немецком танке. Экипажу придется снимать два внешних.... Дурацкое решение. У русских танков нет так по уродски..

вот повредило подвеску кристи на одном из катков Т-34, половину танка разбирать, а на немецком только заменить торсион ))

не настолько часто она ломалась как о том говорят по ящику, да и чтобы повредить внутренний каток надо к хуям разбить внешний ряд, не верьте всему что вешают на уши

ну да, фашисты ездили на этом, по нашей земле

пс ИСУшка конечно впечатляет, а вот ствол, конечно, это они зря
Это сообщение отредактировал LubitelPiva - 9 янв 2022 в 18:07

Цитата (ММР @ 8.01.2022 - 20:02)

Звук двигателя необычный . 80 лет железке и все еще ползает.

Так то еще немецкое качество!

Цитата (igorianych @ 8.01.2022 - 20:08)

Цитата (georgigolova @ 8.01.2022 - 20:07) Мощная машина, красивая! Только гранату почему-то захотелось в неё бросить... Стреляют не танки, а люди.

Свастику тоже люди рисовали, но отвращение у всех почему-то к ней, а не к создателям.

Цитата (Uriman @ 9.01.2022 - 20:50)

Цитата (igorianych @ 8.01.2022 - 20:08) Цитата (georgigolova @ 8.01.2022 - 20:07) Мощная машина, красивая! Только гранату почему-то захотелось в неё бросить... Стреляют не танки, а люди. Свастику тоже люди рисовали, но отвращение у всех почему-то к ней, а не к создателям.

Понимаешь мой друг, людей что нормально, без ненависти воспринимают свастику, что правую, что левую, более 3-х МИЛЛИАРДОВ, то что 300 миллионам она напоминает о 13 годах 3 Рейха, их 10 тысячам лет поклонения ей, не тепло ни холодно.
Уже давно пора научится разделять упоротых нацистов и людей попавших в горнило страшной мясорубки. Железо и руки что им управляли...

Цитата (ММР @ 9.01.2022 - 00:02)

Звук двигателя необычный .

Это свист вентиляторов мто. В остальном обычный В12.

Цитата (Tobleron @ 9.01.2022 - 15:55)

Пантера делалась как танк , комфортный в управлении . К примеру, цейсовская оптика была гораздо лучше полированной металлической пластины в т-34, очень надежной , но не столь точной. Ну и подвеска давала более плавный ход. Движок характеризовался нашими механиками почти как вечный при должном обслуживании , а ведь на т-34 в середине войны приходилось ставить даже чугун из-за отсутствия алюминия. В принциипе, все эти танки - инженерные шедевры. Технологичность немцев против живучести советских танков.

Из фольги от пиндосского ленд-лизовского шоколада, хуле уж мелочиться.

Нормальная оптика была, ты не путай блять, обзорные триплексы и прицелы командира и наводчика.

"Технологичность" пантер и тигров это отдельный пиздец, после знакомства с которым большинство танкистов с теплом вспоминали старую добрую четверку. Начиная с Кариуса с его "тиграми в грязи" и заканчивая остальными.

Единственными кстати немецкими тунками, стоящими на вооружении до ближайшего времени у всяких там бармалеев и в европейских запасниках, остались четверки и Хетцеры на базе чешских LT vz.38, аналогично православному Т-34-85.

большой
горел хорошо в свое время

Цитата (georgigolova @ 8.01.2022 - 20:07)

Мощная машина, красивая! Только гранату почему-то захотелось в неё бросить...

генетическая память
мне тоже )

Цитата (Григоревич @ 8.01.2022 - 22:51)

Что ни говори а красивые танки делали немцы..Но выиграли то мы.Значит не в красоте дело.

В одной передаче как-то американцы сравнивали по тестдрайву пантеру с тридцатьчетверкой. Интересное у них сравнение. Пантера элегантный спорткар, а T-34 безотказный трактор. Наверное в этом и дело.