А что вам не нравится? Хотели в советский союз? Получайте говенные и недоступные машины. Или вы думаете, что советский союз - это только наивные люди в клешах на чб фотках?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я на этом УАЗике катался еще в 90-х в деревне. Для деревни супер-машина, НО за XX-лет машина не сильно изменилась. А буханка - это вообще нечто, сколько ей лет? Где ничего не меняется с времен СССР.
Веста за 2,4 млн. рублей - это нечто. Вчера смотрел цены VV Polo, так она дешевле новой (обновленной) Весты.
Это сообщение отредактировал mikha877 - 13 авг 2022 в 11:25
это, как ты выразился "Говно" покупается под определенные задачи,и их выполняет,если что давай,пиздуй в лес на куком нибудь Q7,дохуя ты наездишь? Ну или дрова привези на Тойоте Тундре,хули нет то? Про стоимость их я даже не говорю
По нынешнему курсу дешевле УАЗика. Правда там, в загнивающей Америке.
Вот не заебало? Эти машины по сути и не должны продаваться частным лицам. Их место это месторождения, угодья, армия и тд. Там они вполне себя оправдывают. Думаю там и закупочные цены совсем другие, на порядок ниже тех, что видим в салонах.
В начале 90х госкомпаниям КамАЗ отпускался по 17000 рублей, а вот в массы по 90000 рублей.
Ещё блять смешно, как люди сравнивают УАЗ в Прадо. Что то нихуя не виду в говнах Прадо, а вот УАЗ почему то всегда и везде.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот не заебало? Эти машины по сути и не должны продаваться частным лицам. Их место это месторождения, угодья, армия и тд. Там они вполне себя оправдывают. Думаю там и закупочные цены совсем другие, на порядок ниже тех, что видим в салонах
То есть эти салоны открываются, чтобы НЕ продавать УАЗы?
Просто показал Ремонтопригодность УАЗ- 469 - коробку можно скинуть вдвоем - втроем за два часа и во дворе и в поле , и в лесу - без подъемников , ям . Маховик меняли из за желания хозяина , венец под замену был - можно было перебить венец и усе - предупреждали , может вибрация появится и она и появилась - балансировка колена и маховика проводится явно не в полевых ( дворовых)условиях
Т.е. надобно возить с собой чемодан запчастей для ремонта коробки передач? Ну это нормально
Еще раз -просто показал ремонтопригодность уаза Его можно отремонтировать в поле , лесу, дворе , на передовой без особых усилий не прибегая к помощи эвакуатора Ну зачем чемодан возить - за запчастью можно и на попутке сгонять и пешком сходить , либо вызвонить другана и тебе доставят любую железку УАЗег 469 - военная техника вообще что , гламура в нем нет , а возможность быстро чинить в полевых условиях напрямую повышает его полезность для армии
Одно непонятно. Продаж нет пол-года фактически. На что живут заводы? Откуда у них деньги? Они должны быть банкротами уже все.
Гос закупки. В деревни и маленькие города уходят. Буханки на скорую, уазики ментам.
Да госзакупки-то тоже охуевают. Деньги в бюджетах тоже не из воздуха берутся. Ещё в прошлом году, когда цены на стройматериалы поднялись, охуевали от того, что контракты не заключить.
Я катался на Патриоте в топовой комплектации, правда на механике. Там салон был из белой кожи. Вседорожная резина, лестница, камеры, навигация. Высокий он пздц. В троллейбус можно заглядывать в полный рост. Едешь 80, а ощущение, что 130. Лютый аппарат. Угарал над хозяином, который за него 1,6 отвалил. Теперь смотрю еще лимон сверху накинули
Ебанулись те, кто это говно в принципе покупает. По любой цене.
Не ну можно конеш и крузака купить. тоже не дорого, 16 мульт. Но ведь не это же главное. Главное ноцыздоф додавить.
Это сообщение отредактировал БизонХиггса - 13 авг 2022 в 11:49
Если верить путинскому курсу доллара УАЗ 50 летней давности пытаются продавать по цене новенького Тойота РАВ последнего поколения на американском рынке. А ы не верили президенту, что мы обгоним пиндосов.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
я камри новую в 2014 за 1.2 покупал. Рывок бля 
yaplakal.com
фумигатор13 авг 2022 в 11:19