Царь УАЗа Головастика

а что за там балончик на корме ?

Это УАЗик из фильма Обратная сторона луны? Там еще отечественные компы были, Мак назывались, с цветком на логотипе… В таком исполнении уаз должен был выпускаться 20 лет назад, а то говнище, которое там делают, надо с конвейера под пресс сразу пускать!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

самосвальчик неплохой цена ?

Цитата (Трамспорт @ 19.11.2022 - 20:49)

Ручка КПП смущает.

Ну привык человек к ГАЗ-66. И у него уже рука загнута в другую сторону.

Цитата

Выгрузиться недолго, в том числе и вручную. Это не 10-ти тонник.

судя по задним рессорам с подрессорниками из других рессор , грузоподъёмность должна быть тонн 15

Цитата (Трамспорт @ 19.11.2022 - 21:06)

сколько там той тонны?

На них возят дрова ,навоз .вот разгрузишь ,поддомкратишь .колесан поменяешь,загрузить и поедишь по своим делам!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На прошлых выходных отцу на бухазике генератор и моторчик дворников менял, всю куртку по локоть в лохмотья изрезал... Хрен залезешь, хрен подлезешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (WlSH @ 20.11.2022 - 11:35)

Цитата (Swamperr @ 20.11.2022 - 13:21) Цитата (WlSH @ 20.11.2022 - 03:50) LuckyBiker Дури много, а толку мало - на автомате, да зимой, по полноценным ебеням не очень-то поездишь.   Ты это l200 расскажи. Это ты сам пробовал, или тебе в интернетике рассказали? У меня элька и что? Суперселект и гудричи. Головастик на механике отсасывает.

Я скорее предыдущему афтору писал
Если поставить на Головаста такие же гудричи и блок в задний мост, то большой разницы на бездоре не будет. Основное преимущество гидрика это возможность влавно стартовать по снегу, болоту, песку. Но и на механике так можно, если приноровиться.
И да, Гудричи это марка, а не тип протектора

Это сообщение отредактировал Swamperr - 20 ноя. 2022 г. в 14:34

Цитата (jimmy70 @ 20.11.2022 - 12:59)

а что за там балончик на корме ?

Закись азота

Такая гидравлика, с ума сойдешь. Я так думаю © Мимино )))

Диски Dotz? Как четверть уазика

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (дядяшнюк @ 19.11.2022 - 20:49)

интересно, как он запаску достает когда груженный?

Вот тоже об этом подумал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так ведь у УАЗа второе название - Сделай сам

Не, не царь. Скорее король чуханов в автомире))

Нахуя?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Swamperr @ 20.11.2022 - 19:32)

Цитата (WlSH @ 20.11.2022 - 11:35) Цитата (Swamperr @ 20.11.2022 - 13:21) Цитата (WlSH @ 20.11.2022 - 03:50) LuckyBiker Дури много, а толку мало - на автомате, да зимой, по полноценным ебеням не очень-то поездишь.   Ты это l200 расскажи. Это ты сам пробовал, или тебе в интернетике рассказали? У меня элька и что? Суперселект и гудричи. Головастик на механике отсасывает. Я скорее предыдущему афтору писал Если поставить на Головаста такие же гудричи и блок в задний мост, то большой разницы на бездоре не будет. Основное преимущество гидрика это возможность влавно стартовать по снегу, болоту, песку. Но и на механике так можно, если приноровиться. И да, Гудричи это марка, а не тип протектора

За гудричи я в курсе. У меня стоят.
Но если по честному.
Берём Эльку на автомате, суперселект, в стоке и головастик в стоке.
Оба на грязевой резине.
Уазик сдохнет первее в ебенях. 100 процентов.
Иначе, нефтяники на северах ездили бы на головастиках и патриотах а не на эльках и хайлюксах.
Кстати, сейчас, когда кислород перекрыли, контора наша нефтедобывающая, местная, закупила партию китайцев - хавейлы, а не православные уазы. Тупые наверное.
Л200 на северах, на добыче. В хвост и в гриву, до 500 к ходит без капиталки движка. И это с капризным комонрейлом. Потом списывается. Сколько уазиков нужно чтобы заменить её одну? Наверняка несколько десятков.

Это сообщение отредактировал WlSH - 20 ноя. 2022 г. в 17:10

Цитата (Лехажги @ 19.11.2022 - 21:02)

Автомат на грузовом УАЗике по говнам лазить???? Про самосвал для машины грузоподъёмностью меньше тонны, промолчу

Всё зависит от крепкости автомата.

Цитата (WlSH @ 20.11.2022 - 17:01)

Цитата (Swamperr @ 20.11.2022 - 19:32) Цитата (WlSH @ 20.11.2022 - 11:35) Цитата (Swamperr @ 20.11.2022 - 13:21) Цитата (WlSH @ 20.11.2022 - 03:50) LuckyBiker Дури много, а толку мало - на автомате, да зимой, по полноценным ебеням не очень-то поездишь.   Ты это l200 расскажи. Это ты сам пробовал, или тебе в интернетике рассказали? У меня элька и что? Суперселект и гудричи. Головастик на механике отсасывает. Я скорее предыдущему афтору писал Если поставить на Головаста такие же гудричи и блок в задний мост, то большой разницы на бездоре не будет. Основное преимущество гидрика это возможность влавно стартовать по снегу, болоту, песку. Но и на механике так можно, если приноровиться. И да, Гудричи это марка, а не тип протектора За гудричи я в курсе. У меня стоят. Но если по честному. Берём Эльку на автомате, суперселект, в стоке и головастик в стоке. Оба на грязевой резине. Уазик сдохнет первее в ебенях. 100 процентов. Иначе, нефтяники на северах ездили бы на головастиках и патриотах а не на эльках и хайлюксах. Кстати, сейчас, когда кислород перекрыли, контора наша нефтедобывающая, местная, закупила партию китайцев - хавейлы, а не православные уазы. Тупые наверное. Л200 на северах, на добыче. В хвост и в гриву, до 500 к ходит без капиталки движка. И это с капризным комонрейлом. Потом списывается. Сколько уазиков нужно чтобы заменить её одну? Наверняка несколько десятков.

Изначально вопрос был про проходимость. Никто не спорит что ресурс у Митцы поболее.
Ну и прочие различия важны. У меня Патриот, у отца МПС, сейчас мой стоит в ожидании ремонта коробки, катаю на Спорте в выходные. Мне там неудобно, колени в руль упираются. Автомобиль для водителя ростом до 185

Это сообщение отредактировал Swamperr - 20 ноя. 2022 г. в 18:52

Цитата (LuckyBiker @ 20.11.2022 - 00:56)

Цитата (Трамспорт @ 19.11.2022 - 19:49) Ручка КПП смущает. да там, вроде, "автомат". И дрыгаль шестигоршковый (судя по коллектору). Дури много, а толку мало - на автомате, да зимой, по полноценным ебеням не очень-то поездишь. ЗЫ. Лично у меня ещё и претензии к "дизайну" - как минимум можно было сделать "окошки" за дверьми. И обзорность чуть лучше и кабина смотрелась бы не так громоздко. Чёрнк полосы перед дверьми - тоже убожество. Как и нефункциональные пластиковые нашлёпки вокруг фар.

Я у алтайских УАЗиков уже не первый раз такие жуткие нашлёпки на фарах видал - где они это убожество достают и зачем ставят, не ясно. Решётку занизил зря - автомобиль потерял лицо

Это сообщение отредактировал evge1 - 20 ноя. 2022 г. в 18:52

А где лопаты в комплекте?Офигенное решение..запаска под кузовом. Везёшь ты такой полный борт насыпи щебня и тут колесо спустило в ебенях...щебень потом вручную грузить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lodochnik @ 20.11.2022 - 19:04)

А где лопаты в комплекте?Офигенное решение..запаска под кузовом. Везёшь ты такой полный борт насыпи щебня и тут колесо спустило в ебенях...щебень потом вручную грузить?

Думаешь штатным домкратом поднять груженый Уаз для замены колеса?

Не оскудеет земля русская левшами, рукожопами и прочими умельцами!
Тока на афтазаводах нет их!

С автоматом? там две педали!

Цитата (Swamperr @ 20.11.2022 - 23:48)

Цитата (WlSH @ 20.11.2022 - 17:01) Цитата (Swamperr @ 20.11.2022 - 19:32) Цитата (WlSH @ 20.11.2022 - 11:35) Цитата (Swamperr @ 20.11.2022 - 13:21) Цитата (WlSH @ 20.11.2022 - 03:50) LuckyBiker Дури много, а толку мало - на автомате, да зимой, по полноценным ебеням не очень-то поездишь.   Ты это l200 расскажи. Это ты сам пробовал, или тебе в интернетике рассказали? У меня элька и что? Суперселект и гудричи. Головастик на механике отсасывает. Я скорее предыдущему афтору писал Если поставить на Головаста такие же гудричи и блок в задний мост, то большой разницы на бездоре не будет. Основное преимущество гидрика это возможность влавно стартовать по снегу, болоту, песку. Но и на механике так можно, если приноровиться. И да, Гудричи это марка, а не тип протектора За гудричи я в курсе. У меня стоят. Но если по честному. Берём Эльку на автомате, суперселект, в стоке и головастик в стоке. Оба на грязевой резине. Уазик сдохнет первее в ебенях. 100 процентов. Иначе, нефтяники на северах ездили бы на головастиках и патриотах а не на эльках и хайлюксах. Кстати, сейчас, когда кислород перекрыли, контора наша нефтедобывающая, местная, закупила партию китайцев - хавейлы, а не православные уазы. Тупые наверное. Л200 на северах, на добыче. В хвост и в гриву, до 500 к ходит без капиталки движка. И это с капризным комонрейлом. Потом списывается. Сколько уазиков нужно чтобы заменить её одну? Наверняка несколько десятков. Изначально вопрос был про проходимость. Никто не спорит что ресурс у Митцы поболее. Ну и прочие различия важны. У меня Патриот, у отца МПС, сейчас мой стоит в ожидании ремонта коробки, катаю на Спорте в выходные. Мне там неудобно, колени в руль упираются. Автомобиль для водителя ростом до 185

Т.е., у головастика проходимость больше чем у л200? Ну ну, блаженный верует. Ты забыл ещё супер мантру : а вот УАЗа можно починить в тайге с помощью говна, палок и изоленты на коленке.
Ни то что ваши буржуйские джипы, которых слесаря чинят в белых рубашках примерно за 1 млн рублей.

Жуткое... ненужно...