Лучший отечественный автомобиль из параллельной реальности

У меня были 412 и ИЖ2715 норм машинки были. Ижак так вообще трудяга был. Вот если бы Ижак имел полный привод! Ему бы цены не было.

Цитата (WERDEN @ 17.02.2023 - 20:19)

Цитата (Трамспорт @ 17.02.2023 - 21:35) Если бы Ельцин не пришел, давным-давно бы уже на международных автосалонах конкурировали. При Ельцине и АЗЛК и зил работали. А при Путине нет. Как и сотни заводов.и при Ельцине нефть была 6 долларов. А при Путине за сотню. И при таких нефтедоходах. Мы выпускаем гранту и ниву. Из отечественных авто. И это результат деятельности плешивого.

Тоскуешь по ельцинской эпохе? Ну, можешь в Сомали или вна перехать, там примерно то же самое сейчас.

Тебе когда-нибудь выдавали зарплату шампунем и стиральным порошком, нет? При чём в течении полугода, да ещё и с задержкой? Так что, иди-ка ты, со всем уважением, нахуй, дорогой друг вместе со своим надрочем на ельцина.

Цитата (Dasoda @ 18.02.2023 - 04:12)

Цитата (WERDEN @ 17.02.2023 - 20:19) Цитата (Трамспорт @ 17.02.2023 - 21:35) Если бы Ельцин не пришел, давным-давно бы уже на международных автосалонах конкурировали. При Ельцине и АЗЛК и зил работали. А при Путине нет. Как и сотни заводов.и при Ельцине нефть была 6 долларов. А при Путине за сотню. И при таких нефтедоходах. Мы выпускаем гранту и ниву. Из отечественных авто. И это результат деятельности плешивого. Тоскуешь по ельцинской эпохе? Ну, можешь в Сомали или вна перехать, там примерно то же самое сейчас. Тебе когда-нибудь выдавали зарплату шампунем и стиральным порошком, нет? При чём в течении полугода, да ещё и с задержкой? Так что, иди-ка ты, со всем уважением, нахуй, дорогой друг вместе со своим надрочем на ельцина.

Я без уважения к Ельцину это писал. Если сейчас будет нефть в 6 долларов. И газ примерно так же. 90-е года покажутся неплохими.
И все таки многие заводы работали. По Оренбургу знаю. А теперь их нет. Гидропресс, станкозавод,РТИ, завод сверл,завод холодильного оборудования. И т. д.

Был у меня 41-й. Продольный двигатель, думаю не так сложно 4х4 сделать. Но это никак не лучший авто, развесовка по осям 62% перед, 38% зад. Склонность к заносу огромная и это неудобно для городской машины, хотя прикольно, сбросил газ в повороте зимой и его сразу несёт.

На мой взгляд "Авто - ревю" было лучшим изданием по тематике. С газетного формата ещё начал читать. И не знал, что Александр Диваков ещё и инженер. Любимые обзоры его были, ну и Сорокина.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Святогор вполне себе неплох был. Сам не владел, но поездить довелось. Да и вообще сам 2141 на то время очень продуман. Чего только стоит эргономика: под капотом все доступно.

Одно азвание чего стоит☝🏿
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (eav22 @ 17.02.2023 - 14:42)

У АЗЛК была одна БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА!!! Завод находился на ОЧЕНЬ дорогой земле. В пределах МКАД. Ну про управленцев я промолчу, гореть им в аду тварям. PS. ролик смотрел минимум неделю назад.

Нет, это не причина. Земля та и осталась промзоной, там теперь гетто для иммигрантов-таксистов с разрухой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Изменили мы, всю конструкцию.
Всё равно получилось "Москвич"
Дело не в том, что русский автопром настолько ужасен.... Дело в том, что в России слишком ленивые работники, много похуистов, пиздоголовых и жадных тварей.... На всех предприятиях работники пиздят всё, что плохо лежит... Что в свою очередь заставляет не менее жадных владельцев платить небольшую зарплату. И те сука и другие в результате недовольны...... Ментальность русского народа уже хер кто и когда исправит.... Именно в этом отличие например от тех же педантичных немцев..... Они например не представляют, как может быть так, что запчасть не подходит по размеру... Не забивают запчасть с помощью зубила и кувалды.... Они сука закажут другую деталь!!! Вот именно похуизм русского народа и делает наши мирные разработки и технологии полнейшим говнищем..... Нет в мире больше ни одного автомобиля, который после завода надо ещё протягивать заново... А ещё обидно, что наши сука до сих пор не могут сделать так, чтобы не горели огни заднего хода постоянно, не могут твари сделать нормальную схему на фары!!!

Цитата

Лучше бы в свое время помогли АЗЛК иЗИЛ.

ЗиЛ разворовывали с такой скоростью его же менеджеры, что обильная госпомощь просто не успевала приходить. Это была такая реактивная гнусь, что даже в те 90тые рекорды ставила.
А с АЗЛК произошла реально печальная история. Советское руководство раздало производство комплектующих для завода в основном по союзным республикам. И когда грянуло, все эти "союзные" производители зарядили за свою говнопродукцию такие цены, что автомобиль получался по цене авианосца.
Заводское руководство несколько лет еще дергалось, но поделать ничего было нельзя. Новые, эффективные хозяева дружно сдавали свои заводы в металлолом, но цены так и не снизили ни на рубль! Гордо "пошли на дно со своими кораблями", гандоны штопаные. Никто из них никакого производства так и не наладил.
Лужков хотел, и мог, перезапустить завод, построив пару вспомогательных производств. Но ему не одобрили затраты его коллеги в Мосгордуме. Даже лужковского влияния не хватило, чтобы продавить ставшее стеной ворье...
Это сообщение отредактировал и7ветер - 18 фев 2023 в 08:11

Цитата

Всё равно получилось "Москвич" Дело не в том, что русский автопром настолько ужасен.... Дело в том, что в России слишком ленивые работники,

У меня был москвич Святогор. И вот что я тебе скажу. А не пошел бы ты...

Цитата (Бармалей1310 @ 17.02.2023 - 22:20)

когда я свой автомобиль купил, марки форд, я узнал что егособирали ниггеры в юар. более того, ниггеры были не в состоянии застегнуть свои собственные штаны, в результате чего из ширинки у него торчал, не побоюсь этого слова, пенис. вот честное слово не вру, даже фото по инету гуляло. торчал прямо в момент сборки автомобиля (не моего, слава всевышнему). так вот, автомобиль, собранный ниггерами живет у меня уже 8 лет и не имеет вообще никаких нареканий.

Там просто на фотку белый господин с палкой не влез, который сборщиков пиздит, если что не так.

Был когда то 41, за его печку готов был зимой простить все,кто ездил поймет.
Что касаемо пользования ,по трассе на порядок приятнее ваза,ползет как трактор.
Минусы это гниёт ,аж слышно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (наниматель @ 17.02.2023 - 18:09)

Страшнее "нивы" зверя нет! Был бы лишний лям, купил бы без разговоров.

Москвич 2150.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ITANKLYAYN @ 17.02.2023 - 15:04)

40 минут? Да ну нахуй

Мозг маловат для информации?

Заниматься Нужно, тогда и будет результат. А не ждать : когда Кто то , Где то купит и привезёт….оставив прибыль в Офшорах
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mrPitkin @ 17.02.2023 - 20:51)

Цитата (xupypg @ 17.02.2023 - 19:17) Это интересно и познавательно, но... что мешает применить данную технологию, без всякой электроники сейчас? Там нет высокотехнологичных решений, а полный привод в россии - жизненная необходимость, если ты за МКАД или севернее М-7. 95% населения он не нужен.

В общей массе в городах миллионниках проживает далеко не 95% населения. И слава Богу.
Мне полный привод нужен как минимум 4 мес. в году в городе и практически постоянно при поездках к Любимой Тёще (без сарказма - хороший человек). Езжу довольно часто и время года не меняет ситуацию, разве только засуха летом.

Цитата (WERDEN @ 18.02.2023 - 02:21)

Цитата (Dasoda @ 18.02.2023 - 04:12) Цитата (WERDEN @ 17.02.2023 - 20:19) Цитата (Трамспорт @ 17.02.2023 - 21:35) Если бы Ельцин не пришел, давным-давно бы уже на международных автосалонах конкурировали. При Ельцине и АЗЛК и зил работали. А при Путине нет. Как и сотни заводов.и при Ельцине нефть была 6 долларов. А при Путине за сотню. И при таких нефтедоходах. Мы выпускаем гранту и ниву. Из отечественных авто. И это результат деятельности плешивого. Тоскуешь по ельцинской эпохе? Ну, можешь в Сомали или вна перехать, там примерно то же самое сейчас. Тебе когда-нибудь выдавали зарплату шампунем и стиральным порошком, нет? При чём в течении полугода, да ещё и с задержкой? Так что, иди-ка ты, со всем уважением, нахуй, дорогой друг вместе со своим надрочем на ельцина. Я без уважения к Ельцину это писал. Если сейчас будет нефть в 6 долларов. И газ примерно так же. 90-е года покажутся неплохими. И все таки многие заводы работали. По Оренбургу знаю. А теперь их нет. Гидропресс, станкозавод,РТИ, завод сверл,завод холодильного оборудования. И т. д.

Ну нефть в 98 -м было не 6, а 15. Устанавливает цены на неё не условный Ельцин - Путин, а рынок мировой. Но ставка рефинансирования в те годы была в районе 40%, вроде. Давай сейчас так, а?
У меня в данный момент предложение от банка на развитие бизнеса с расчетами конкретно под меня и хоть завтра едь подписывай под 9.9 годовых. То же считаю многовато, но тем не менее....
Это сообщение отредактировал xupypg - 18 фев 2023 в 13:57

Цитата (eav22 @ 17.02.2023 - 13:42)

У АЗЛК была одна БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА!!! Завод находился на ОЧЕНЬ дорогой земле. В пределах МКАД. Ну про управленцев я промолчу, гореть им в аду тварям.

Как и ЗиЛ!

Да и другие уникальные заводы...

Никто никуда не перенес, просто уничтожили.

Цитата (Захарко @ 17.02.2023 - 19:33)

И, доживи АЗЛК до сегодняшних дней, была бы совсем другая тема!

ВАЗ-2107 производили с 1982 по 2012 год.
Не все умеют в прогресс.

так ему и помогли, как и зилу. Развалиться и разворовать.

имено тщеславие тысячу лет культивируемое в русских мудаках не дает им успокоиться и принять на свою территорию нормальных еловеческих производителей автомибилей, так нет же мудакам над быть впереди планеты всей и вымучить, но родить что-тосвое, кривое и косое, хотя нихера сами придумать не могут - ни ракету, ну сука чугунную мясорубку - все спизжено!

Цитата (CertinaF1 @ 18.02.2023 - 03:11)

На мой взгляд "Авто - ревю" было лучшим изданием по тематике. С газетного формата ещё начал читать. И не знал, что Александр Диваков ещё и инженер. Любимые обзоры его были, ну и Сорокина.

Не согласен. Продажность этого издания буквально сквозила из всех заказных статей.

Nice79 Да, вероятно, но это Подорожанского мутки. Не умаляло это профессионализм экспертов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В начале 2000 ездил на Святогоре с 2106 мотором.
В салоне было гораздо удобнее чем в зубилах, трассу держал тоже лучше вазовских поделий, и с безопасностью у него для тех годов все не плохо было.
Движка 2106 ему конечно не хватало, сил бы хотя бы на 80-90 и вообще пушка-гонка, а 2л реновском, долго трансмиссия не жила.