Водителя большегруза, в которого сзади влетел эвакуатор, из потерпевшего превратили в виновника

Была такая же ситуация, только x5 обьезжал автобус, я естественно по тормозам и приехал ему в зад. Гайцы сначала меня обозначили виновным,потом глянули камеры и на разборе виновником стал водитель x5 го. Виноват водитель фуры, создал помеху, не уступил, а эвакуатор движется в своей полосе с постоянной скоростью, он даже скорость мог не снижать.

Это сообщение отредактировал djkjlmz - 4 апр. 2023 г. в 13:54

Между перестроением фуры и столкновением прошло около 5 секунд. Если считать с начала перестроения, то куда больше, около 8. То есть, судя по всему, и времени, и расстояния было достаточно на реакцию эвакуатора. Но её не последовало. Вообще. Эвакуатор проспал дистанцию. Все разговоры про сплошную - мимо кассы. При тех фактических обстоятельствах, что были, не пересечение сплошной привело к столкновению, поскольку перестроение не было внезапным для эвакуатора и произошло на достаточном от него удалении, а сугубо невнимательность эвакуатора. Никакой помехи фура не создала.

Эти фуроводы задолбали перестраиваться , просто потому что им надо. Фуровод виноват имхо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ебала жаба гадюку, обоюдку влупить им, один через сплошную прыгает, не уступая, второй в глаза долбится

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В меня врезался автобус когда я был наполовину на полосе общественного транспорта.

После выезда на перекресток попадаешь в транспортную полосу. После поворота я перестраивался из нее во вторую полосу, а автобус ехал в четвертой и, решив выполнить остановку по требованию пассажира, наискось пошел в правую полосу. Своим правым передним углом снес мне начиная от левого бокового зеркала до стопарей.

ГАИшники также сказали что я не виноват, мне только штраф за транспортную полосу. Два экипажа приезжали. Но на разборе оказалось, что виноват я. Судом дотянуть смогли только до обоюдки. И это не смотря что у него были показания свидетеля - его кондуктора. А у меня двое совершенно посторонних людей.

Это сообщение отредактировал iambad - 4 апр. 2023 г. в 15:05

Цитата (lion2006 @ 4.04.2023 - 08:33)

Цитата (Buzeval @ 03.04.2023 - 23:53) Каюсь, давно в "союзе " не был, и сужу в принципе по общепринятым правилам, когда знак "обгон запрещён", обозначает запрет на покидание крайней правой. Ну ты это.... Насчёт общепризнанных вообще не прав. Я почему-то перед первой поездкой в Германию удосужился ваши ПДД прочитать. И в данной ситуации в РФ обгона не было, а у вас был. Соответственно и твой пример со знаками с автобана мимо.

Не только наши, попробуй замутить такой обгон, да под знак где нибудь в Франции, Австрии, Швейцарии, и без штанов останешься, там все строго по правилам едут, под знак никто не лезет.
Насчёт российских правил я уже признал, лопухнулся, ибо не знал что у вас правила несколько другие.

Цитата

Не только наши, попробуй замутить такой обгон, да под знак где нибудь в Франции, Австрии, Швейцарии, и без штанов останешься, там все строго по правилам едут, под знак никто не лезет. Насчёт российских правил я уже признал, лопухнулся, ибо не знал что у вас правила несколько другие.

Я тебе больше скажу, даже у белорусов они несколько другие. Естественно зелёный едь, красный стой едины, но различия есть везде. Даже у вас и во Франции. Или у другого соседа Польши.
Насчёт строго по правилам не наливай. Едут разумно, но превысить туже скорость как здрасте.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да даже похуй , что перестроился неправильно...В ЗЕРКАЛА СМОТРИ, ПИДАРАСИНА!!!! Из-за таких мудаков много раз жить хотелось, и дача из кирпичей почти готова

Цитата

Кому интересно мнение человека, который не знает, что такое инерция?

Охуеть, а почему масса у вас только энерцию добавляет? А давление на асфальт колеса конечно масса нихера ведь не добавляет - правильно? И ящик 3х килограммовый также тяжело тащить по земле как и ящик в 100 килограмм. Дебилы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну все же спорно, и тот ебалан и тот еблан. но все же с момента моневра до удара больше 5 секунд, и эвакуатор вообще нихуя не сделал, таким на дорогах нехуй делать.

Цитата (djkjlmz @ 4.04.2023 - 13:46)

Была такая же ситуация, только x5  обьезжал автобус, я естественно по тормозам и приехал ему в зад. Гайцы сначала меня обозначили виновным,потом глянули камеры и  на разборе виновником стал водитель x5 го. Виноват водитель фуры, создал помеху, не уступил, а эвакуатор движется в своей полосе с постоянной скоростью, он даже скорость мог не снижать.

Ну это если ДТП было с боковым интервалом, а тут в зад фуре прилетел при этом после обнаружения опасностина в своей полосе прошло от 5 до 8 секунд до ДТП!
Если эвакуатор ехал со скоростью 60км/час это 16.666 метра в секунду или 83 метра за 5 секунд !
Тормозной путь грузовика на скорости 60 км/час 29 метров?
Реакция на прениятие решения и торможения 1 секунда!
То есть водителю эвакуатора хватило бы расстояния два раза остановить эвакуатор!
И это даже не эвакуатор, а автовоз!

Это сообщение отредактировал drunik23 - 4 апр. 2023 г. в 19:18

фура по любому виновна
перестроился нарушив разметку

перестроился и остановился

"Эвакуатор не соблюдал дистанцию." ??? перед кем? перед ним никого нет.
Фуровод 100% виновник.

Цитата (sergiy72 @ 3.04.2023 - 22:59)

Ну если быть объективным,то водитель фуры реально перестроился в неположенном месте. Через сплошную перед переездом.

Более того он и в ДТП виноват. Не уступил дорогу при перестроении.
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Эвакуаторщик, имеющий преимущество в движении, из-за манёвра профианала, вынужден был изменить скорость, следовательно условие уступить дорогу выполнено не было. И ещё хватает наглости этому петушиле жаловаться, что он стал жертвой.

Это сообщение отредактировал ДжекБармалей - 4 апр. 2023 г. в 21:20

Фуровод не прав

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Жидомасон @ 4.04.2023 - 12:55)

Цитата (artmaniac @ 3.04.2023 - 23:13) Цитата (Кырр @ 3.04.2023 - 23:09) Цитата (artmaniac @ 3.04.2023 - 23:01) Цитата (игориshe @ 3.04.2023 - 22:58) Фуровод мудак Мудак -- да. Виновник -- нет. С хуя ли нет? Или это только им тяжело останавливаться гружёнными? Гружёным останавливаться никому не тяжело. Если, конечно, тормозная система в порядке. Цитата Ну чего он не виновник? Он создал аварийную обстановку своим нарушением ПДД. Нельзя ему там перестраиваться. И создаётся впечатление,что уходил от столкновения с автобусом,так как быстрее всего не успевал оттормозится. Его нарушение -- это разметка. Но это нарушение в причинно-следственной связи с ДТП не находится. Причина ДТП либо непредоставление преимущества при перестроении независимо от разметки; либо несоблюдение дистанции и скоростного режима. И я лично вижу здесь именно второе. Кому интересно мнение человека, который не знает, что такое инерция?

Вот здесь можно почитать, физика за 8 класс.

https://yaplakal-com.turbopages.org/turbo/y...pic1947556.html

Цитата (AlexGD @ 4.04.2023 - 14:02)

Между перестроением фуры и столкновением прошло около 5 секунд. Если считать с начала перестроения, то куда больше, около 8. То есть, судя по всему, и времени, и расстояния было достаточно на реакцию эвакуатора. Но её не последовало. Вообще. Эвакуатор проспал дистанцию. Все разговоры про сплошную - мимо кассы. При тех фактических обстоятельствах, что были, не пересечение сплошной привело к столкновению, поскольку перестроение не было внезапным для эвакуатора и произошло на достаточном от него удалении, а сугубо невнимательность эвакуатора. Никакой помехи фура не создала.

фура нарушила все что можно. с точки зрения пдд. уебался в нее эвакуатор или автобус с .... вторичен

Цитата (artmaniac @ 4.04.2023 - 01:13)

Цитата (Кырр @ 3.04.2023 - 23:09) Цитата (artmaniac @ 3.04.2023 - 23:01) Цитата (игориshe @ 3.04.2023 - 22:58) Фуровод мудак Мудак -- да. Виновник -- нет. С хуя ли нет? Или это только им тяжело останавливаться гружёнными? Гружёным останавливаться никому не тяжело. Если, конечно, тормозная система в порядке. Цитата Ну чего он не виновник? Он создал аварийную обстановку своим нарушением ПДД. Нельзя ему там перестраиваться. И создаётся впечатление,что уходил от столкновения с автобусом,так как быстрее всего не успевал оттормозится. Его нарушение -- это разметка. Но это нарушение в причинно-следственной связи с ДТП не находится. Причина ДТП либо непредоставление преимущества при перестроении независимо от разметки; либо несоблюдение дистанции и скоростного режима. И я лично вижу здесь именно второе.

а схуя-ли ты не увидел причинно следственно связи?перед эвакуатором было свободное пространство и он мог вполне спокойно и без напряга притормозить перед переездом.а мудак на фуре его поставил перед фактом,что тормозить необходимо в пол и лишил его пространства для торможения.если перед тобой такой выскочит и ты в него влетиш,то тоже не забудь его оправдать и добровольно ему всё оплати...если выживеш...

Многие пишут про несоблюдение дистанции. Дистанция,- расстояние до впереди идущего ТС в твоей полосе! Какая дистанция до перестраивающейся в твою полосу и тормозящей фуры? Явно не уступил водитель фуры.

Цитата (Работодатель @ 5.04.2023 - 15:14)

Многие пишут про несоблюдение дистанции. Дистанция,- расстояние до впереди идущего ТС в твоей полосе! Какая дистанция до перестраивающейся в твою полосу и тормозящей фуры? Явно не уступил водитель фуры.

пересёк сплошную+ затормозил и типа решил что проскочит на фоне скандала с гайцами...