Сварить такую идеально ровную конструкцию, да ещё и вторую аналогичную ей это не так просто. Мало чётко вымерять, сварить и зачистить, ещё надо бороться с деформацией металла при нагреве/ остывании.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Результат хорош, но непонятно, нахрена такие сложности. В качестве косоура - цельная профильная труба, а к ней приваривать опоры под ступеньки. И проще и надёжнее гораздо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А разве долго собрать угол 90 в качестве кондуктора под любые размеры. Можно даже на несколько ступеней сразу. Или я что-то не то понимаю под кондуктором? При ровной плоскости и качественном раскрое, собрать косоур не такая уж и большая проблема ИМХО
Косоур, кондуктор... - кажется нужна пояснительная бригада
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Результат хорош, но непонятно, нахрена такие сложности. В качестве косоура - цельная профильная труба, а к ней приваривать опоры под ступеньки. И проще и надёжнее гораздо.
Зашоренность. Ты инженерное решение предложил с выигрышем и по материалу, и по трудозатратам, и по общему итогу.
Но не хотят люди ни проще, ни надёжней, ни лучше! Они хотят сами в меру своего развития определять результаты своих ошибочных действий как правильность, и хотят хвалиться этими ошибками.
Пардон. прочитал "зашпаклеваны" вместо "зашлакованы"
Вы умеете полуавтоматом варить со шлаком? Я еще не научился..
В смысле, варить? Да это как раз понятно! Шлак ведь понятие шире, чем думает полуавтоматчик. Я то в основном ручной сваркой, под П0Ш0Н0Т0 варил… Смена выросла - я плАчу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
тут все рукожопы ,но некоторые рукожпистей... гуру сварки - не жмотничайте - поделитесь опытом с простыми смертными
пс. а то мне зарядили по 150 баксов за каждый порог мне благоверная подарила сварочник за ремонт в спальне ... вот 3-5 мм получается варить ,а вот тонкое не получается - либо сопли ,либо прожигаю опыта мало - всего 2 месяца ... а машинку надо подлатать - 85 год - не шутка
Если интересно то даже электродная сварка электродом 3кой уверенно должна варить 2х мм стали и вполне уверенно 1.5 мм стали пусть даже прерывистым швом. А полуавтоматом это должно делаться легче. Может полуавтомат не той системы? А так в принципе кузова электродами потоньше думаю можно варить если для этого есть нормальный трансформатор где можно было бы подобрать то что называется вах. Небольшие дыры обычно варятся заплатками из более толстой стали, а с порогами это будет конечно непросто...
Это сообщение отредактировал Саладин - 3 дек 2023 в 15:29
Результат хорош, но непонятно, нахрена такие сложности. В качестве косоура - цельная профильная труба, а к ней приваривать опоры под ступеньки. И проще и надёжнее гораздо.
Зашоренность. Ты инженерное решение предложил с выигрышем и по материалу, и по трудозатратам, и по общему итогу.
Но не хотят люди ни проще, ни надёжней, ни лучше! Они хотят сами в меру своего развития определять результаты своих ошибочных действий как правильность, и хотят хвалиться этими ошибками.
Не мешай им!
Так это же описан типичный покупатель современного автомобиля! Всё точь в точь.
Но не хотят люди ни проще, ни надёжней, ни лучше! Они хотят сами в меру своего развития определять результаты своих ошибочных действий как правильность, и хотят хвалиться этими ошибками.
Не мешай им!
Мне, честно, такие лестницы тоже не нравятся. У меня дома лестница вообще полностью зашитая, с кладовкой по ней. Но люди требуют. Те что попроще подешевле тоже варю.
Это называется "Дизайн" Нарисуют картинку, а почему оно работать не будет слушать не хотят. Вот, говорят, нужен такой стол. Я говорю прекрасный стол, но только на углы висячие облокачиваться будет нельзя. Не верят, улыбаются..
Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 3 дек 2023 в 15:37
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ну может правда лестница, ходить по ней конечно будет не удобно, но это другая история.
yaplakal.com