Лыжню

Как ?! Как у них там всё просчитано и никто ни с кем не сталкивается. То есть, даже намеков на нештатные ситуации нет.

Цитата (c4shurik @ 05.02.2024 - 15:40)

А есть сылка на ютуб а не в этом говноплеере!?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (vasser @ 6.02.2024 - 07:33)

Как ?! Как у них там всё просчитано и никто ни с кем не сталкивается. То есть, даже намеков на нештатные ситуации нет.

Это дубль 25-й. Все предыдущие можно посмотреть в журнале "Поступившие в Травмпункт № 4".

монтаж
с разных камер
основная - коптер
всё очень профессионально
респект

Блиин э, как круто. Завидую таким людям.

Тоже лыжи люблю


Это сообщение отредактировал Casperovich - 6 фев 2024 в 12:19

Цитата (moureev @ 6.02.2024 - 09:57)

Цитата (allski @ 06.02.2024 - 05:27) Бред начинающего На сноуборде не менее сложно катать. Чел этого просто не знает. 19 лет катаю на доске. 15 на слаломных досках. Левый и правый повороты всегда разные. Моторика движения скотски непроста. И все те кто говорят что умеют катать, в 99% случаев просто не понимают что они не то что не едут, они даже не понимают как работает сноуборд. Лыжники так же кстати. Хорошо едущих в кант-единицы. Едущих в кант в пухлом-встречал живьем человек 5. Так что что то, что то адский труд и работа над физухой и техникой.

катаю на борде последние 8 лет, до этого гонял на лыжах)
лыжи технически более сложный снаряд, который позволяет больше, за счет скорости)
соответственно и времени на обучение каким-то фишкам, на лыжах будет больше)

гоняю с друзьями лыжниками много где) и лыжник полезная штука, особенно в фри на плоскачах или буграх)
пускаешь вперед лыжника, он трапит след, а ты по его следу нетеряя скорости проскакиваешь плоскач или бугор)


а новичков на лыжах и бордах, подавляющее большинство) очень большая редкость встретить бордиста который едет технически правильно, и это я не про карвинг, а про обычные повороты с проскальзыванием говорю)

PS: всем привет с Эльбруса


Это сообщение отредактировал drdevils - 6 фев 2024 в 12:34

Цитата

катаю на борде последние 8 лет, до этого гонял на лыжах) лыжи технически более сложный снаряд, который позволяет больше, за счет скорости) соответственно и времени на обучение каким-то фишкам, на лыжах будет больше) гоняю с друзьями лыжниками много где) и лыжник полезная штука, особенно в фри на плоскачах или буграх) пускаешь вперед лыжника, он трапит след, а ты по его следу нетеряя скорости проскакиваешь плоскач или бугор) а новичков на лыжах и бордах, подавляющее большинство) очень большая редкость встретить бордиста который едет технически правильно, и это я не про карвинг, а про обычные повороты с проскальзыванием говорю) PS: всем привет с Эльбруса

Не в качестве спора. А ради выяснения.
Делим все катание на два типа. Правильно не правильно это все лирика.
Что у лыжников техник хуева туча и авальман и годиль и гигант и слалом и комбинашка и фрирайдеры и парковые дисциплина куча направлений. И все разная техника.
Первый тип это тот, кто контролирует.
В сноуборде тоже самое.
Объединяет одно-контроль. Контроль скорости, уклона, поворота и чего бы то ни было. Я говорю не о внезапных остановках а о контролируемой скорости без срыва.
Что в лыжах что в сноуборде задача одна, контроль контроль и еще раз контроль. А потом уже фан.
Второй тип это те кто в любой ситуации метут хвостом. Лыжи или доска не имеет значения.
Так вот. Любой поворот лыжника экспертного уровня очень похож на бэк сайд сноубордиста. И технически это самый простой элемент. Отсел назад и рубанул доской, как нибудь зацепится и встанет. Если ты не постиг еще этого, то тебе поворот на носках (он же тое сайд, фронт сайд) будет даваться легче. Почему я считаю что сноуборд экспертного уровня сложнее, да тупо потому, что связанные повороты с абсолютно разными группами мышц, с несимметричным пространственным мышлением и весьма непростой продольной работой (а мы всегда помним про контроль) выполнить технически правильно с учетом скорости, рельефа, состояния склона, времени, местности, траектории выполнить сложнее.
Потому как в узких местах ты тупо не сможешь сорвать доску с траектории и остановиться.
Нудно долго но нужно понять. Лыжнику проще прервать выполнение поворота. Ему считать нужно меньше.
По приколу купил лыжные боты. И с сыном покатать решил. Взял хорошие кастомные лыжи и… поехал в кант. Да пусть коряво с точки зрения лыжников. Да где то опаздываю, где то затупливаю. Но еду и контролирую. А сможет ли лыжник после 15 лет на лыжах поехать в кант на сноуборде ? Не уверен.

Ps. О Кавказе мечтаю. Погонять по полям на хвосте. Катаете хвосты? Отдельный прикол. Короче если правильно понять как работает хвост, то можно хорошенечко загрузить нос, он в паудере делает себе трамплин, и выталкивает тебя как пробку из под шампанского из снега, а ты сразу на ходах ему еще раз такой фокус. При должном навыке веселое задурялово. Или по полям на прямых ходах вниз как китайский даунхилл.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А в 4К есть? Кто-нить находил?

пы.сы. Благодарю
Это сообщение отредактировал Doggyboo - 7 фев 2024 в 19:30

Цитата (drdevils @ 5.02.2024 - 15:17)

Цитата (MypMyp @ 05.02.2024 - 14:13) Оператору отдельный респект операторы таких вещей, вообще отморозки)))) которые катаются зачастую не хуже тех кого снимают))

Не то что не хуже. Лыжник контролирует что и куда он едет, а оператор должен крое этого ещё и камерой вертеть! Это из тех, кто за рулём в мессенджерах переписываются.

Вообще сначала думал что это чисто оператор. Когда он полетел, думал чисто коптер. А потом уже явно видно что оператор. Ну тут и не проф камера как в ролике, а чисто ГоуПро. А то на эту трассу в такой динамике было бы раз 10: "этот оператор сломался - несите нового!"

Цитата (maart @ 05.02.2024 - 14:46)

Особенно на фрирайде, ага. Я вот с борда ушел в лыжи, потому что у лыж есть палки

переходи сразу на тюбинг.
Лыжи пенсовская тема, потому что они уже согнуться не могут и думать много не надо
Размещено через приложение ЯПлакалъ