При чём тут Москва, вообще не понятно. Эта схема даже в самой Москве работает. Не касаемо трамваев, надо было госспредриятию закупить новые легковые автомобили. Бюджет был выделен. Но тут в министерстве списали старые и подчинённое предприятие быстренько их хапнуло, а бюджет по карманам. Так и с транспортом в регионах. Нахуй новые покупать, когда можно из столицы хлама за дарма забрать, а бюджет спиздить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну, судя по нововстям, конкресно этот трамвай не был московским.
Кузов Белорусский, начинка Кузбасская.
В Кемерово из Беларуси поставляли только кузова БКМ Holding сообщил, что поставляли в этот регион только кузова. С 2011 по 2013 год в Кемерово было направлено 8 кузовов трамвайных вагонов модели 60102.
Этот проект предусматривал поставку кузовов трамвайных вагонов первой комплектности (без трамвайных тележек) производства ОАО «УКХ «БКМ» для модернизации трамвайных вагонов КТМ. Все работы, в том числе по установке кузова трамвайного вагона на тележки, а также пусконаладочные работы и испытания проводились в Кемерово силами эксплуатирующей организации.
Да все регионы после Москвы донашивают и не только трамваи
Там схема простая! Деньги выделяются на транспорт в регионы! Но жадная Москва на эти деньги всучивает свой старый хлам в регионы и за эти деньги обновляет свой автопарк! Мы ездим на гавне просрочке, а Москали на новом транспорте! По сути губеров нужно сажать за такие схемы!
Дядя Петя, ты дурак? В регионы транспорт московский передается БЕСПЛАТНО. А трамвай, который вчера разломался на линии, вообще не из Москвы. Тележки - Усть-Катав, кузов - Минск. Трясите свои региональные власти. И вот слово "москали" ты употребил. "Беженец" с Украины?
Блять ну надо же людям кинуть утку-бесплатно)) За бесплатно даже мухи не епутся! Ты лучше скажи тогда с какова буя Москва обновляет транспорт каждые 3-5 лет,а у нас в регионах муниципалка 70-80хх годов у которой все держиться на толстом слое краски? Ога даду -БЕСПЛАТНО)) И судя посему я беженец из Сибири! И по отношению властей, мы люди 3тьего сорта) И да, у кого я должен спрашивать у губера и куратора назначенной Москвой?
Посчитай пассажиропоток в Мск и в своём городе. А ещё в Мск прокуратура работает чуть лучше, чуть меньше кумовства.
Так, что предъявляй претензии правителям своего города, своим чиновникам. А не верещи, что москали тебе в шаровары насрали.
При чём тут Москва, вообще не понятно. Эта схема даже в самой Москве работает. Не касаемо трамваев, надо было госспредриятию закупить новые легковые автомобили. Бюджет был выделен. Но тут в министерстве списали старые и подчинённое предприятие быстренько их хапнуло, а бюджет по карманам. Так и с транспортом в регионах. Нахуй новые покупать, когда можно из столицы хлама за дарма забрать, а бюджет спиздить.
Ага, спиздили местные, но виноваты москали. И в подъезда нассал Обама.
Даже если и так.. Но вот ты , покупая старые жигули к примеру с рук, ездишь на них лет пять, толком не обслуживая, и ставя самый дешман в виде запчастей, врубаешься в столб в итоге.. ты же не орешь, что вот мол пидар тот , у кого я купил эти жигули, он их отжал в ноль, а я теперь страдаю.. С трамваями и вашими троллейбусами, та же история….
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Во всех обл. Администрациях и мэриях городов, есть комитеты по общественному транспорту , со штатом, руководителем и финансированием , которые занимаются тендерами на перевозки.. Вот они могли не подписывать договор с этим перевозчиком, на основании того, что парк слишком старый и не соответствует требованиям…? Да руководители этих комитетов, водку пьют по баням с руководством перевозчиков и конверты стабильно получают за пролонгации. Но у нас по нашей традиции, виноват кто угодно.. Абама,Байден..Путин на худой конец, ну или Москва с канадцами..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Есть одна страна где до сих пор останки советских трамваев трактором тягают.. Так что б.у. трамваи из Москвы это прям норм. Тут больше вопросов к тому как они там на месте обслуживаются. И ещё больше вопросов к тому как их выпускают на линию.
Именно. Если б/у прислали их должны были капиталить перед эксплуатацией.
Опятт во всем Москва виновата. Не местные долбаебы, от машиниста до директора ГУПа трамвайного, а Москва со своими трамваями. Мне кажется виноват то САМ ЗНАЕТЕ КТО, ЧЬЕ ИМЯ НЕЛЬЗЯ НАЗЫВАТЬ.
Есть одна страна где до сих пор останки советских трамваев трактором тягают.. Так что б.у. трамваи из Москвы это прям норм. Тут больше вопросов к тому как они там на месте обслуживаются. И ещё больше вопросов к тому как их выпускают на линию.
Как не обслужи усосанную технику, она так и останется усосанной. Или дорогостоящий капремонт (на который денег нет, как и на новую технику). Как выпускали: а надо было на велике по маршруту проехать и повесить объявления "трамваёв не будет, они кончились"?
Несколько лет назад нам, в Калининград пригнали московские автобусы б/у, "в подарок" . Мало того, что на перевозку этого автохлама регион потратил кучу бабла, так ещё и оказались они в таком состоянии, что выпускать на линию опасно. А ремонт по цене новых автобусов. Хер знает, куда их девали. Но, кто то положил в карман нехилую суму. Потом нам пригнали белорусские. Водители дружно матерились, проклиная это "чудо". Но, оказывается, зря, так как есть ещё хуёвее. В этом году получили новые Лиазы. Вот это пиздец. И снова у кого то карман пополнился. Автобусы дерьмище, но кому это интересно? Ведь тот, кто на этом заработал, на них ездить не будет.
Новые лиазы хуевые?! Вот эти?
Мне кажется если все, за что ты берешься такое хуевое, то проблемы не в Москве надо искать.
электродинамический работает когда мотор нагружают на резистор. Мотор начинает работать как генератор и тормозит систему. Для этого необходимо чтобы мотор был отключен от питающей сети, разумеется.
Вот тут была тема о тормозах трамвая . Не всегда энергия рассеивается балластом , при торможении мотор может переводиться в режим рекуперации и отдавать ток в сеть . В любом случае , отключить конташку - очень плохая идея , кмк .
Ууу... Попал мужик из видео. Сейчас всё пидорьё от журнашлюх до депутаНов начнёт визжать, что он байденовский шпион и иноагент и всё неправда. А московские трамваи с истёкшим сроком годности, проданные в регионы, самые трамвайные трамваи.
Это сообщение отредактировал НочнойЛетун - 7 июн 2024 в 15:46
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. 
yaplakal.com