Я про это и говорю. А у етого была индульгенция чтоль на отказы двигателей от Гундяева или керосин перед заправкой в лабораторию отдавали?
Или они зачистку крыш от голубей перед вылетом проводили?
[QUOTE] Рухнувший в ночь на воскресенье в Карачи самолет Ил-76 грузинской компании Sun Way перед вылетом прошел техническую проверку, так что техническое состояние не могло стать причиной его крушения, скорее всего, в мотор попала птица
ещё добавлю.... берут с авто или ж/д цистерны перед тем как слить топливо, потом берут пробу после того как слили топливо, а потом беруд перед каждой заправкой топливом самолета и потом снимают пробу с самого самолета....
Все кто говорят, мол, лётчики профессионалы, не самоубийцы, ситуация под контролем - вы много знаете примеров авиакатастроф, где за штурвалом были непрофессиональные пилоты самоубийцы?
Любой отказ на столь малой высоте может быть фатальным. Мне возразят, что другие самолёты регулярно летают над жилыми постройками, в чём отличие? Отличие в том, что такие полёты вынужденные, обусловленные расположением аэропортов. Да и полёт на малой высоте происходит лишь перед самой посадкой.
Покуролесить над многоэтажками ради праздника, никого не предупредив - это, по-крайней мере безрассудно. Паника объяснима - экстрасенсов нету. Внезапное появление низколетящего большого самолёта, переминающегося с крыла на крыло, над городскими кварталами у здравомыслящего человека вызовет, по-крайней мере, настороженность.
Идиоты. Под днищем куча ничего не подозревающих простых людей, а им все пох-й. Что-то пойдет не так, получится тонна трупов, но отвечать за это, конечно, уже не нужно будет. Да и живем то один раз, чего не покуражиться?
Надеюсь, привлекли к ответственности по-полной. (Я еще немного верю в человечество).
Ну тут все идиоты. Очевидно же. Только Вы знаете что и как надо. Вы что думаете, экипаж вот так с нихуя сел в первый попавшийся самолет и полетел мотать круги над городом? Уверяю вас, экипаж наверняка с самым большим налетом в части. А самолет техники пидорили неделю до шоу.
Да какая нахрен разница какой налёт, как техники технику пидорили - риск есть риск. И риск не то что смерти множества человек, риск смерти одного человека не стоит всей этой хуйни. Это совершенно неоправданный риск и, скорее всего именно так и было:
"экипаж вот так с нихуя сел в первый попавшийся самолет и полетел мотать круги над городом?"
Особенно радуют коменты тех, кто пишет это ж профи - пусть летает, вы в кабине с ним рядом летите? или может быть его знаете??? На 100 % уверен, что те кто остался навсегда в Афгане против того, чтобы через 25 лет какой-то синий мудак подвергает опасности, жизнии их детей, объясняя всё данью памяти к погибшим...
Идиоты. Под днищем куча ничего не подозревающих простых людей, а им все пох-й. Что-то пойдет не так, получится тонна трупов, но отвечать за это, конечно, уже не нужно будет. Да и живем то один раз, чего не покуражиться?
Надеюсь, привлекли к ответственности по-полной. (Я еще немного верю в человечество).
Ну тут все идиоты. Очевидно же. Только Вы знаете что и как надо. Вы что думаете, экипаж вот так с нихуя сел в первый попавшийся самолет и полетел мотать круги над городом? Уверяю вас, экипаж наверняка с самым большим налетом в части. А самолет техники пидорили неделю до шоу.
Да какая нахрен разница какой налёт, как техники технику пидорили - риск есть риск. И риск не то что смерти множества человек, риск смерти одного человека не стоит всей этой хуйни. Это совершенно неоправданный риск и, скорее всего именно так и было:
"экипаж вот так с нихуя сел в первый попавшийся самолет и полетел мотать круги над городом?"
Жить в принципе опасно - от этого умирают. Помимо теории вероятности есть еще и здравый смысл. Вы, садясь в автомобиль или автобус, как часто задумываетесь о том, что непременно попадете В ДТП? Напротив, вы убеждаете себя и окружающих что все в порядке, вы отличный водитель, машина - зверь. Так с высоты какого опыта вы можете утверждать что мирных жителей подвергли неоправданному риску?
P.S. Единственное с чем не могу не согласиться, жителей следовало уведомить о данном мероприятии
Глиссада? не, не слышал. Хотя я сам рядышком с аэропортом живу, но таких чудес не видел. Представляю, как потом снимали стресс, жители сего микрорайона..
Приезжайте в Воронеж во время испытательных полетов ВАСО (Воронежское авиастроительное объединение) и не на такое насмотритесь... У нас уже давно всем пох! )
Шоу, пилот классный... Блять, Львов вспомните, Иркутск (падение *Руслана*) - там что, летуны в камикадзе записывались? Злой Рок и Случай его величества...
Профы, поправте меня, если я ошибаюсь, но! ИЛ-76 это, в первую очередь военный самолёт, и я помню, на закате 90-ых, в одном рижском НИИ, разробатывали систему автопилота для самолётов летящих в мегаполисах (сам-себе летает между домов). Может тест-драйв?
Это сообщение отредактировал Hospes - 15 фев 2014 в 14:37
Вы, садясь в автомобиль или автобус, как часто задумываетесь о том, что непременно попадете В ДТП? Напротив, вы убеждаете себя и окружающих что все в порядке, вы отличный водитель, машина - зверь. Так с высоты какого опыта вы можете утверждать что мирных жителей подвергли неоправданному риску?
Садясь в автомобиль принимаешь ответственность за того кого везешь и риск тоже принимаешь, равно как и виновность в последствиях. А тут если махина эта упадет последствия будут не только для летчика но и для множества других жизней которые с пилотом не договаривались и не садились с ним в самолет. Все дело в необходимости. Садясь в машину у тебя цель из точки а в точку б переместится, а не показать сидящим с тобой "смотри как я умею" в гололед на трассе.
Ну и еще, мать, которая дитя укладывала к примеру час в одном из этих домов, что скажет об этом пилоте? Да малоли у кого сердце слабое и т.д и т.п. Какова цель этой бравады?
Это сообщение отредактировал St6por - 15 фев 2014 в 14:33
На счет низколетящих самолетов...Над моим гордом то же нет нет да пролетит.. Вот спрашивается какого хрена? Над домами жилыми..красиво...а вот хрен там реально за шиворот насрать можно...шугняк так что мама не горюй! Так грохочет что не знаешь куда и бежать а ведь есть старики ..или с сердцем плохо станет у кого. Ладно тут еще приурочено к чему то..
О полётах над городом. Около Твери есть аэродром Мигалово. Самолёты заходят на посадку прям над городом, если точнее над администрацией области. И очень низко. Народ к этому привык. И вот как то смотрю, а ВИНТЫ НА ОДНОМ ИЗ КРЫЛЬЕВ НЕ КРУТЯТСЯ! А потом узнал у военных, это они аварийную посадку отрабатывают, над городом...
На первой репетиции 9 мая нашей авиации с Красной площади, в прошлом году так низко пролетели, что с дивана навернулся от любопытства, посмотреть на конец света - жуткий грохот и задевающие крыши самолетики впечатлили и жутко порадовали. Еще репетировали и сам парад - уже не то - высоко слишком. Так я про что - Оренбург, веди себя прилично, понятно, что не Челябинск, но марку держать надо. Ветераны-афганцы сделали это в дань памяти о погибших и, в кои-то веки напомнили о себе, чтоб хоть вспомнили и обратили внимание.
Вы не поверите! Керосин берут в лабораторию перед КАЖДОЙ заправкой КАЖДОГО ВС.
Цитата (Korvettencap @ 15.02.2014 - 13:28)
Цитата (St6por @ 15.02.2014 - 14:23)
А че те кто падали - срочники? В Иркутске тоже вроде не срочник был...
В Иркутске, если вы про Руслан, произошел отказ ТРЕХ двигателей у загруженного самолета на взлете.Керосин хреновый залили
нестыковочка ...
Причиной отказа сразу трёх двигателей официально была признана чрезмерная перегрузка самолёта. Известно, что двигатели Д-18Т, производимые украинской компанией ОАО «Мотор Сич», имели проблемы с газодинамической устойчивостью, особенно на больших углах атаки.
сука, самолёт массой под 200 тонн на критически низкой скорости на сверхмалой высоте... и над городом. мягко говоря, грубое нарушение ТБ. за такое сажать надо, пусть ненадолго - но сажать. люди, Афган был ТАМ, а не ТУТ..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com