Первый снег: день жестянщика во Владивостоке (видео)

Страницы: 1 ...  6 7 8  ... 18  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
drunik23 17 ноя 2017 в 14:57
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Breeze27 @ 17.11.2017 - 14:55)
Ещё)

Бе бе, бе бееее беляятьь)))))

Это сообщение отредактировал drunik23 - 17 ноя 2017 в 14:59
Breeze27 17 ноя 2017 в 14:59
Ярила  •  На сайте 13 лет
17
кому песка?
Breeze27 17 ноя 2017 в 15:01
Ярила  •  На сайте 13 лет
1

Злобнохитрый 17 ноя 2017 в 15:01
Вредный старикашка  •  На сайте 11 лет
11
Цитата (Юродивый @ 17.11.2017 - 22:36)
Объясните мне - дураку, там в принципе не используют шипованную резину или это просто отдельные долбоебы?

Большой снег падая на тёплый асфальт превращается в рыхлую аморфно-ледяную корку. Шипы и цепи в условиях подъёма более 25 градусов, почти не влияют на управляемость автомобиля. Попробуйте поездить на шипах на рыхлом весеннем льду. Сцепление с покрытием будет очень слабое. А так да, вы правы, мы тут все долбаебы. cool.gif

Это сообщение отредактировал Злобнохитрый - 17 ноя 2017 в 15:02
Logrus7 17 ноя 2017 в 15:03
Балагур  •  На сайте 12 лет
-8
Цитата (Злобнохитрый @ 17.11.2017 - 15:01)
Цитата (Юродивый @ 17.11.2017 - 22:36)
Объясните мне - дураку, там в принципе не используют шипованную резину или это просто отдельные долбоебы?

Большой снег падая на тёплый асфальт превращается в рыхлую аморфно-ледяную корку. Шипы и цепи в условиях подъёма более 25 градусов, почти не влияют на управляемость автомобиля. Попробуйте поездить на шипах на рыхлом весеннем льду. Сцепление с покрытием будет очень слабое. А так да, вы правы, мы тут все долбаебы. cool.gif

В этом случае работает зимний протектор, а не летний, когда и резина дубовая от температуры и протектор только воду отвести может.
Breeze27 17 ноя 2017 в 15:03
Ярила  •  На сайте 13 лет
7
Без FITa и вечеринка не та))
StrannikAlex 17 ноя 2017 в 15:05
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Вот и настало время знаменитой русской игры догони меня машина ...
f1f 17 ноя 2017 в 15:05
Шутник  •  На сайте 8 лет
0
Работал в новостях материала была куча )
https://www.youtube.com/watch?v=Sucq5Y1CKeI
drunik23 17 ноя 2017 в 15:05
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Злобнохитрый @ 17.11.2017 - 15:01)
Цитата (Юродивый @ 17.11.2017 - 22:36)
Объясните мне - дураку, там в принципе не используют шипованную резину или это просто отдельные долбоебы?

Большой снег падая на тёплый асфальт превращается в рыхлую аморфно-ледяную корку. Шипы и цепи в условиях подъёма более 25 градусов, почти не влияют на управляемость автомобиля. Попробуйте поездить на шипах на рыхлом весеннем льду. Сцепление с покрытием будет очень слабое. А так да, вы правы, мы тут все долбаебы. cool.gif

Снег между покрышкой и льдом создает пленку и как на санках,почему как только скидываешь газ сразу вспоминаешь телефон костоправов)
Злобнохитрый 17 ноя 2017 в 15:05
Вредный старикашка  •  На сайте 11 лет
6
Цитата (Logrus7 @ 17.11.2017 - 23:02)
Я не понимаю. На фига выезжать на летней резине в такую погоду???
Вот за это надо штраф нормальный вводить. И сами побились и людям машины побили. Придурки...

Советую прочитать комментарии местных жителей выше. И с "придурками" как-то полегче.
Юродивый 17 ноя 2017 в 15:06
Юморист  •  На сайте 10 лет
-2
Цитата (mossvl @ 17.11.2017 - 14:41)
Цитата (Юродивый @ 17.11.2017 - 14:36)
Объясните мне - дураку, там в принципе не используют шипованную резину или это просто отдельные долбоебы?

:) Объясняю в сотый раз (можешь глянуть выше) шипы, цепи и прочие садмазо на таком льду и при таких уклонах практически бесполезны. Если не хватило инерции то вниз летят почти одинаково. Шипы чуть более контролируемо, липучка чуть менее, цепи - тут главное быть пристегнутым и иметь знакомого кузовщика. :)

Спасибо за шпалу. А теперь вопрос на совсем тупой - если все местные знают об этом опасном месте и невозможности применить НИЧЕГО, нахуй туда ехать? Нет других маршрутов?
drunik23 17 ноя 2017 в 15:07
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (Юродивый @ 17.11.2017 - 15:06)
Цитата (mossvl @ 17.11.2017 - 14:41)
Цитата (Юродивый @ 17.11.2017 - 14:36)
Объясните мне - дураку, там в принципе не используют шипованную резину или это просто отдельные долбоебы?

:) Объясняю в сотый раз (можешь глянуть выше) шипы, цепи и прочие садмазо на таком льду и при таких уклонах практически бесполезны. Если не хватило инерции то вниз летят почти одинаково. Шипы чуть более контролируемо, липучка чуть менее, цепи - тут главное быть пристегнутым и иметь знакомого кузовщика. :)

Спасибо за шпалу. А теперь вопрос на совсем тупой - если все местные знают об этом опасном месте и невозможности применить НИЧЕГО, нахуй туда ехать? Нет других маршрутов?

Там даже на крузаках вместо пониженной на спуске, просто тормоз давят)
Breeze27 17 ноя 2017 в 15:07
Ярила  •  На сайте 13 лет
12
В непонятной ситуации:
1. Беги из-за руля.
2. Лови авто.
Злобнохитрый 17 ноя 2017 в 15:08
Вредный старикашка  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (Logrus7 @ 17.11.2017 - 23:03)
Цитата (Злобнохитрый @ 17.11.2017 - 15:01)
Цитата (Юродивый @ 17.11.2017 - 22:36)
Объясните мне - дураку, там в принципе не используют шипованную резину или это просто отдельные долбоебы?

Большой снег падая на тёплый асфальт превращается в рыхлую аморфно-ледяную корку. Шипы и цепи в условиях подъёма более 25 градусов, почти не влияют на управляемость автомобиля. Попробуйте поездить на шипах на рыхлом весеннем льду. Сцепление с покрытием будет очень слабое. А так да, вы правы, мы тут все долбаебы. cool.gif

В этом случае работает зимний протектор, а не летний, когда и резина дубовая от температуры и протектор только воду отвести может.

Под колёсами не вода, а лёд, похожий на пемзу. Резине нечего отводить. И мы не ездим на ЛЕТНЕЙ РЕЗИНЕ ЗИМОЙ.
Balu203 17 ноя 2017 в 15:09
Шутник  •  На сайте 15 лет
-3
Ёпрст... Это резина не по сезону или плохая? Или всё-таки такой лёд качественный?
Breeze27 17 ноя 2017 в 15:12
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Горочка
grad2168 17 ноя 2017 в 15:13
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Logrus7 @ 17.11.2017 - 14:03)
Цитата (Злобнохитрый @ 17.11.2017 - 15:01)
Цитата (Юродивый @ 17.11.2017 - 22:36)
Объясните мне - дураку, там в принципе не используют шипованную резину или это просто отдельные долбоебы?

Большой снег падая на тёплый асфальт превращается в рыхлую аморфно-ледяную корку. Шипы и цепи в условиях подъёма более 25 градусов, почти не влияют на управляемость автомобиля. Попробуйте поездить на шипах на рыхлом весеннем льду. Сцепление с покрытием будет очень слабое. А так да, вы правы, мы тут все долбаебы. cool.gif

В этом случае работает зимний протектор, а не летний, когда и резина дубовая от температуры и протектор только воду отвести может.

Мисс "чукотка", ключевое слово - ПОДЪЁМ 25гр.))
OxlomoN 17 ноя 2017 в 15:15
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
смотрю некоторые пытаются вручную удержать, на что они надеяться гераклы бля gigi.gif
ajaxru 17 ноя 2017 в 15:15
90159  •  На сайте 17 лет
1
каждый год одно и тоже
drunik23 17 ноя 2017 в 15:15
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Balu203 @ 17.11.2017 - 15:09)
Ёпрст... Это резина не по сезону или плохая? Или всё-таки такой лёд качественный?

Там снизу лед, а сверху снег, как только заканчивается инерция на подъеме, а подъемы у них 30 градусов легко!
Все начинают сбрасывать газ)))
Как только сбрасываешь газ,машина начинает катиться вниз,естественно все по педали тормоза!
А это оуеть какая ошибка нажал на тормоз ,а машина начинает скатываться,резина начинает замыливаться снегом, а снизу лед и эффект санок!
Лучше не скидывать газ,а просто попытаться уйти в бок.

Это сообщение отредактировал drunik23 - 17 ноя 2017 в 15:20
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 39 642
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  6 7 8  ... 18  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх