Это нормально.
Лопатки основного винта крепятся к валу не намертво, а держатся в специальных пазах, у которых есть небольшой люфт. Люфт этот сделан специально для компенсации теплового расширения.
Поэтому при медленном вращении вала лопатки в пазах немного гуляют под своим весом и возникает характерный звук.
Во время работы двигателя лопатки под действием центробежной силы в пазах прижимает и звук пропадает.
Ничего страшного в этом нету и ничего там ни за какой открутившийся винт не цепляет.
yaplakal.com