Российский автопром

Из отечественного по параметрам "цена-качество" можно покупать тока Гранту,или Весту...Всё!!

Цитата (MstitelNV @ 18.04.2021 - 00:04)

Я не покупаю это дерьмо и не страдаю от него...

Ты совкодрочер, а это "дерьмо" разработал и производил совок. Т. е. получается, что совкодрочер выступает против детища совка. Это как так?

...нормальная машина за эти деньги..., зачем этот тупой вброс - хочешь улучшить УАЗ - купил, его новенький разобрал, антикор, новые материалы/улучшения, проклейка, проверка/замена узлов - машина будет вечно работать "на благо" (поверь многие западники машины так делают "ДЛЯ СЕБЯ"...)

Цитата (Vlazor @ 17.04.2021 - 21:53)

А у нас в России что-то делают по другому? ..... Даже камри, которые собирали в Калининграде и то кусок говна, что говорить об уазе, который блеать не меняет внешний вид уже лет 50..... Может в России и есть конструкторы хорошие, но сборщики то один хер криворукие. С такими любой проект превратится в говно

в союзе собирали технику. была зачастую кривая сборка и хреновая сварка. но не было такого чтоб оно было собрано из посторонних материалов. если было написано что рама из ст20 значит она из ст20. где написано бакелит - там бакелит. где фанера там фанера. что по проекту есть то и стоит.
тут нам некоторые предлагают возложить вину за материал на работяг. совсем совесть уже потеряли эти, которые "несут ответственность"(тм). и находятся же люди которые этому кресты ставят.

налицо системная проблема, а системная проблема это всегда проблема менеджмента. не возлагайте проблему менеджмента на сборщиков, посмотрите на запад. запад силен системой менеджмента. они могут набирать обезьян на конвейер, обучая каждую одному действию до щелчка. поэтому у них получается при дерьмовых кадрах иметь хороший результат. у нас кадры на голову выше, но с менеджментом у нас извините полный аллес.
если вы хотите хороших кузовов, нам надо отказаться от ручной сварки и дерьмовой стали. пусть кузов варит робот. пусть его красит робот. если вы хотите сборки, купите эти автоматические хреновины которые затягивают гайки на заранее настроенный момент. и заплатите наладчику нормально. иначе вечно будете в ситуации по артуру хейли.
но нет, мы будем экономить на системных вопросах и вопить что работяги гавно.

Это сообщение отредактировал 42EHOTA - 17 апр. 2021 г. в 20:44

По полям гонять, машина вполне пригодна. В остальном конечно, бочка на колёсах.

А зачем купили? )) Ну правда? Ну не хочешь ездить на говне - ну не покупай гавно )

Дядя, а что ты хотел за эти деньги? Профиль из нержавейки и алюминиевый лист? Ты цены на металл посмотри, скоро весь кузов из фанеры будет делаться.

просто не покупать это говно чтоб обанкротились к херам

это же безотходное производство. хули докопался. Натур продукт маза фака

Традиционно из говна и палок, вернее чурбачков

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я ТСа конечно понимаю, но это как ежики, кололись, плакали, но всёравно ели кактус покупали отечественные авто. Ну коль купил ты его, знал что покупал ведь, зачем теперь ковырять её, лучше оставаться в неведении. Внешне форма есть, формально как-бы авто и норм. А то если раскручивать и ковырять машину, то много ещё чего найти можно, например бак, с завода-изготовителя на проволоке прикрученный (в 90-е практиковалось).

Военные технологии, недавно топик был про солдата случайно спалившего БМП. Теперь картина проясняется))

У самого буханка. Откуда он там чурбачки то взял??? У меня там просто лист фанеры лежит... Те метал, фанера, линолиум. И все это прежато уголками из херпайми чего.
Просто если там чурбак лежит, то тогда как прикручено сиденье? У меня оно прикручено напрямую болтами к полу. На старом было прикручено скобой(скоба цеплялась за трубчатое основание сиденья, а другой стороной напрямую к полу)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Obdachloeser @ 17.04.2021 - 20:54)

Я ТСа конечно понимаю, но это как ежики, кололись, плакали, но всёравно ели кактус покупали отечественные авто. Ну коль купил ты его, знал что покупал ведь, зачем теперь ковырять её, лучше оставаться в неведении. Внешне форма есть, формально как-бы авто и норм. А то если раскручивать и ковырять машину, то много ещё чего найти можно, например бак, с завода-изготовителя на проволоке прикрученный (в 90-е практиковалось).

У меня есть буханка ибо я не вижу ей альтернатив под мои задачи.
После покупки по факту разобрал и собрал заново с применением нормальных запчастей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (hurakan @ 17.04.2021 - 18:01)

на Ульяновском заводе работают люди, которые уверены, что им не платят нормально.оттого у них появляется моральное право вредить работодателю, выпуская говно

Это понятно. Ты сам считаешь это нормальным? Вредить работодателю, подсовывая рейки и непропитанную фанеру в автомобили, на которых будут ездит ь обычные люди? Это называется "насрать соседу под дверь, не снимая штанов". Хотя даже так: насрать соседу под дверь, где он вообще не живёт.
Если тебе нихуя не платят, так ты и не работай там, какие проблемы? Почему я, зарабатывая небольшие деньги, никогда не думал о том, чтобы навредить работодателю и на отъебись установить сигнализацию на автомобиль клиента? Если ты уверен, что твоя зарплата не соответствует твоим способностям, так увольняйся! Я знал, что зарабатываю мало, но сколько я ни работал, я всегда ответственно выполнял свою работу, потому что знаю, что я это делаю ДЛЯ ЛЮДЕЙ, а, блять, не для работодателя!

Это сообщение отредактировал Kindmagic - 17 апр. 2021 г. в 21:06

Цитата (Reun @ 17.04.2021 - 16:04)

Я объясню в место инженеров УАЗ. Хочешь что бы все было классно, плати. Покупая самое деловое что есть на рынке, ты ожидаешь качество рендж Роверс?

Коротко, по сути:
1. Дело не в "плати" - рыба гниет с головы. Заканчивая хвостом - т.е. такими, как ты.
2. Range Rover - полное гавно, по многочисленным отзывам бывших владельцев. Некоторых из них знаю лично, еще ни один доброго слова не сказал про эту поделку.
3. В данном контексте "в место" пишется слитно, "инженер"

Это сообщение отредактировал ЧортУсатый - 17 апр. 2021 г. в 21:09

Цитата

Цитата (snockdawn @ 17.04.2021 - 22:23) Цитата Я объясню в место инженеров УАЗ. Хочешь что бы все было классно, плати. Покупая самое деловое что есть на рынке, ты ожидаешь качество рендж Роверс? Цена этой хуйни - миллион блять! Это блять дешево?! Да,это дёшево.

Ну скажи это среднестатистическому Васе, коих подавляющее большинство в нашей необьятной с ЗП в 25 тыр, что машина за лям это дешево. В лучшем случае он покрутит пальцем у виска. И ты хочешь сказать, что за лям денег, в сиденья нужно дрова закладывать блять?! И сварные швы должны быть как говно и краска отлетать, да?

Цитата (dimon1000238 @ 17.04.2021 - 21:03)

Цитата (Obdachloeser @ 17.04.2021 - 20:54) Я ТСа конечно понимаю, но это как ежики, кололись, плакали, но всёравно ели кактус покупали отечественные авто. Ну коль купил ты его, знал что покупал ведь, зачем теперь ковырять её, лучше оставаться в неведении. Внешне форма есть, формально как-бы авто и норм. А то если раскручивать и ковырять машину, то много ещё чего найти можно, например бак, с завода-изготовителя на проволоке прикрученный (в 90-е практиковалось). У меня есть буханка ибо я не вижу ей альтернатив под мои задачи. После покупки по факту разобрал и собрал заново с применением нормальных запчастей

Ну видимо, смотря насколько глубокая переборка... Ну и опять же - возможность использования оборудования. А не возникало мысли взять старенький Деф, Делику или что-то похожее? Без задней мысли, любопытно просто.

Так он и не покупал, видно полосочку на кузове и говорит "получили". Явно какая-то спец. машина. Возможно газовики, возможно МЧС.

Фанера, фанера А что там должно быть? Толстый слой шоколада??

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (masterhud @ 17.04.2021 - 16:02)

одни вопрос - кто вас заставляет покупать это говно, за ту цену что просят за этот хлам можно найти нормальный автомобиль

Как с Сочами-да там дорого, да там хуево отдыхать, да никогда в жизни.... Опа-летом толпы народу, даже за ценник х2. Ну кушайте на здоровье, только не обляпайтесь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ЧортУсатый @ 17.04.2021 - 21:05)

Коротко, по сути: 1. Дело не в "плати" - рыба гниет с головы. Заканчивая хвостом - т.е. такими, как ты. 2. Range Rover - полное гавно, по многочисленным отзывам бывших владельцев. Некоторых из них знаю лично, еще ни один доброго слова не сказал про эту поделку. 3. В данном контексте "в место" пишется слитно, "инженер"

Многочисленные владельцы этих автомобилей-нищеброды, которые повелись на низкую цену и купили дрова. При этом не имея денег на обслуживание довольно сложного и дорогого авто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (hurakan @ 17.04.2021 - 16:01)

на Ульяновском заводе работают люди, которые уверены, что им не платят нормально.оттого у них появляется моральное право вредить работодателю, выпуская говно

Ну пусть насрут в тапки работодателю,покупатели,автовладельцы почему должны страдать ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Лаcвегас @ 17.04.2021 - 17:39)

Не фанат Уаза вообще, хотя армейский оставил добрые воспоминания,, но ведь Уаз реально крепкий, железный и для вне дорог. и цена его, чуть завышенная, все равно очень низкая: взять, для пробы, два авто, для проехать БОЛОТО, Патрол и ,к примеру, Патриот - комфорт разный, проходимость на уровне, а цена в РАЗЫ Как бы не хаяли УАЗ, он найдет своего покупателя.Я не куплю .В Крыму он нужен для "приехоов"-типа в "горы покатать на ДЖИПЕр трассе

про сборку армейских уазов скажу, конечно я там ооочень давно работал, но думаю обычаи остались. Раз в месяц делали уазы для армии, контроль был жесткий, я крышки для кпп сверлил. Контролеров понагонят чуть не у каждого станка, на каждой сборочной операции только они и смотрят, и откуда их так много набиралось контролеров аж удивительно, в общем в армию хорошие делали, и красили лучше и собирали лучше, что бы в армии с ними поменьше еблись так как это там некогда.

Какие вопросы к инженерам?
Как инженер заявляю: при конструировании закладываются решения из лучших материалов, которые постепенно на каждом уровне выше удешевляется. Инженер в итоге все переделывает тысячу раз, в итоге выходит такое гавно.