О поставках деталей для самолетов. Делягин

Да заебись всё, один хрен летать некуда и не на что. Дайте только нам послезавтра свалить.

Летай бля сам на них.

Вот пусть сам делягин на этом китайском говне и летает без сертификации МАКО в обход санкций. Доброй посадки. Дебил. До первых не дай бог ..... Потом народ все вспомнит.

Законсервированные советские самолеты. Б-р-р!

Летать я воздержусь.А с поездами та же история?

Цитата (bayronlv @ 11.03.2022 - 11:16)

Так радостно и пафосно сообщать, что будем летать на говне мамонта - это нужно уметь.

Да не уйдут они с рынка и на то 2 причины.
1. Если уйдут они вынудят возрадить авионику в России.
2. БАБКИ БАБКИ И ЕЩЕ РАЗ БАБКИ!!!

Цитата (Jazz36 @ 11.03.2022 - 11:29)

хз в каком они состоянии, но Ил-86 не "убил" ни одного пассажира, весьма надёжная машина. пидары похерили свою гражданскую авиацию, а теперь жареный петух в жопу клюнул.

Ну да

Цитата (Parabe11um @ 11.03.2022 - 11:30)

Цитата (rs110 @ 11.03.2022 - 11:16) честно говоря, на старых самолетах летать не очень хочется... Ну там даже плюсы свои есть. Например, в ТУ-134 на взлёте от перегрузок сразу же подыхают все мухи, а в каком-нибудь боинге они не дохнут и весь полёт заёбывают пассажиров

А если перед взлетом будет проходить стюард и бить ебальники пассажирам, будет вообще скрепно и по-руски на радость поцреотам.

Сам летай на шляпе советской. Летишь в боинге двухэтажном и то ссыкатно, а уж про унитазы 40 летние и думать не хочется.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если и остались от СССР все разобранные на цвет мет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AlR46 @ 11.03.2022 - 20:15)

Цитата (bayronlv @ 11.03.2022 - 11:16) Так радостно и пафосно сообщать, что будем летать на говне мамонта - это нужно уметь. Да не уйдут они с рынка и на то 2 причины. 1. Если уйдут они вынудят возрадить авионику в России. 2. БАБКИ БАБКИ И ЕЩЕ РАЗ БАБКИ!!!

Какие бабки? Одна единственная американская авиакомпания покупает самолётов чуть ли не больше, чем все российские. А ни одна российская не добралась до топ-15

Пидоры врут и сних никто не спросит.!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (bayronlv @ 11.03.2022 - 11:16)

Так радостно и пафосно сообщать, что будем летать на говне мамонта - это нужно уметь.

Ну , давай свои предложения !
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А сам депутат Делягин на чем собрался улетать из страны интересно?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не только просрали все полимеры,ещё и в минуса залезли.Сча возле кремлёвской стены,всё политбюро нервно ворочается.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (разгильзяй @ 11.03.2022 - 17:01)

Цитата (Fly13 @ 11.03.2022 - 15:39) собственно, а к старым советским самолетам где запчасти брать? или они не ломаются? Чертежи остались и права все есть. Можно делать. Конечно, на это понадобится время. И бабки. А еще гарантированный расстрел руководства этого проекта, если профейлит. Тогда, может, и получится.

и что мешает на Боинг снять чертеж прямо с оригинальной ЗЧ?

А шлюшка то пиздит! Где пруфы зажравшийся?

Цитата (rs110 @ 11.03.2022 - 11:16)

честно говоря, на старых самолетах летать не очень хочется...

А кто тебе сказал что до этого ты летал на новье?


Это сообщение отредактировал мандалор - 11 мар 2022 в 16:44

Цитата (мандалор @ 11.03.2022 - 20:42)

Цитата (rs110 @ 11.03.2022 - 11:16) честно говоря, на старых самолетах летать не очень хочется... А кто тебе сказал, что до этого ты летал на новье?

Старые, проходящие обслуживание согласно регламенту - спокойно летают. См. DC-3.
Самолёт, простоявший более 5 лет, вызывает сомнения

Цитата (Fly13 @ 11.03.2022 - 16:37)

и что мешает на Боинг снять чертеж прямо с оригинальной ЗЧ?

Блин точно, напиши свою идею рогозину. И, если у тебя есть айфон, даже старый, ни куда не девай - на чертежи пустят, надо же свой айфон еще выпускать.
Это сообщение отредактировал JJey - 11 мар 2022 в 16:47

Ил-86 ахуенный самолёт, может лететь на одном двигателе. А у него их 4 бля
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Летать на чём, допустим, есть. Кто летать будет? На старых советских самолётах надо уметь руками лететь, да головой думать.

Это точно....

кто-нибудь знает, как давно он ёбнулся и это без учёта жёлтой метки идиота. Он как в госдуру залетел, так прогоняет такой бред, хоть стой хоть падай

Цитата (Fly13 @ 11.03.2022 - 20:37)

Цитата (разгильзяй @ 11.03.2022 - 17:01) Цитата (Fly13 @ 11.03.2022 - 15:39) собственно, а к старым советским самолетам где запчасти брать? или они не ломаются? Чертежи остались и права все есть. Можно делать. Конечно, на это понадобится время. И бабки. А еще гарантированный расстрел руководства этого проекта, если профейлит. Тогда, может, и получится. и что мешает на Боинг снять чертеж прямо с оригинальной ЗЧ?

Менял как-то ступичные подшипники на своём старом японском жыпе. Колесо чёт люфтить начало. Вскрытие показало на один из.
Не знаю, сколько у предыдущего хозяина они проходили, у меня 6 лет. Поставил SAT. Недорого, встало как родное. Через полгода я чудом доехал до гаража.
Подшипник размотало в пизду, пришлось всё очищать от его остатков. И это при условии, что за это время я толком в говны не лазил. Еще и покрышке пиздец. А она, сука, грязевая и денег стоит несколько больше, чем даже обычная такого размера.
Купил ориг. В 3 раза дороже, 4й год ходят.

Я сомневаюсь, что на самолёте есть возможность остановится и поправить неисправность на месте. Или как-то дотянуть.
Это сообщение отредактировал combatunit - 11 мар 2022 в 17:01

Я надеюсь этот персонаж самолично протестирует каждый советский самолет в воздухе и потом уже их допустят до эксплуатации.