Вот интересно. У нас автомобиль средство повышенной опасности и водитель виноват всегда по ГК. А поезд нет. И Какая разница если такая бабка бросается под колёса поезда или автомобиля на автотрассе. То что автомобиль не на рельсах не поможет избежать столкновения, если бабка резкая как понос и такая же безумная, но виноват будет водитель.
Тут думаю разница в том, что железная дорога это в принципе территория повышенной опасности, проебланил поезд, сам виноват. В случае дороги, то по ней могут передвигаться и машины и пешеходы, последние правда либо по обочине либо по переходам, либо по тротуарам.
А, то есть "автодорога" в отличии от железной, это не территория повышенной опасности, а сука детская песочница?! А по жд путям значит не могут бегать пешеходы? Тогда что на этом видео сейчас произошло? Инопланетянин под поезд попал когда пересекал железную дорогу на своей тарелке? Не пешеход?
Цитата
Получается что опасность не сама дорога, а автомобили, а тут уж вся ответственность получается на лице управляющим авто.
Вообще-то получается, что любая дорога сама по себе никого не убивает! Хоть асфальтированная, хоть железная. Железная дорога может вообще по проезжей части проходить, например, когда трамвай по ней ходит.
Я просто охуеваю с другого - в одном случае ВСЁ оправдание сводится к тому, что "локомотив слишком долго тормозит", и по этому "железная дорога опасна"! Мол пешеход должен знать, что локомотив сразу не остановится, как в вкопанный! А в случае с автодорогой с какого-то хуя водитель Камаза по ПДД вот должен перед бабкой МГНОВЕННО остановиться (как сивка бурка перед травой), потому что ей ёбнуло в голову прыгнуть на проезжую часть, не считаясь с тормозным путем камаза и полностью насрав как на ПДД, так и на собственную жизнь.
А хули бы тогда машинистам тепловозов тоже не написать правило, что пешеход всегда прав на переезде и нужно ехать через переезды ТОЛЬКО с такой скоростью, чтобы всякую бабку, которой вот так ебнуло в голову на рельсы выбежать не задавило? Вообще ведь нет никакой нахуй разницы между тепловозом, трамваем или Камазом, кроме длины тормозного сука пути!!! Вообще никакой!!! Хуле пусть все поезда перед переездами тоже тормозят почти до нуля чтобы жертв не было! Понравится тогда вам на таких поездах ездить, которые перед каждым переездом будут сбрасывать скорость до 5 км/ч, потому что "на переезде/переходе пешеход всегда прав"?
Полностью поддерживаю GenosseKlaus. Этот перекос в законодательстве и юридической практике, что "пешеход всегда прав" в случае с ДТП на автотранспорте УЖЕ привел к массе смертельных случаев. Когда люди начинают перекладывать ответственность за свою жизнь на других, это и приводит зачастую к их гибели. Факт.
Это сообщение отредактировал NODLAND - 27 янв 2023 в 00:28
Что в той голове? Было.... Там же реально несколько секунд паровоз проезжал!!! чего не подождать..
В голове просто старый мозг. 5-10 раз в год в городе вижу таких бабок дорогу перебегающих где попало, им всего лишь на жизнь давно насрать и тугоумие, может и мы в старости такими будем, но справедливости ради ни разу не видел дедушек таких, только бабушки.
Хоть не мучилась... "По железнодорожным путям чешет бабка, а сзади свистит-надрывется электричка. Бабка, не оглядываясь, гордо говорит: "Я и в молодые годы на свист не оборачивалась!"
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот интересно. У нас автомобиль средство повышенной опасности и водитель виноват всегда по ГК. А поезд нет. И Какая разница если такая бабка бросается под колёса поезда или автомобиля на автотрассе. То что автомобиль не на рельсах не поможет избежать столкновения, если бабка резкая как понос и такая же безумная, но виноват будет водитель.
Тут думаю разница в том, что железная дорога это в принципе территория повышенной опасности, проебланил поезд, сам виноват. В случае дороги, то по ней могут передвигаться и машины и пешеходы, последние правда либо по обочине либо по переходам, либо по тротуарам.
А, то есть "автодорога" в отличии от железной, это не территория повышенной опасности, а сука детская песочница?! А по жд путям значит не могут бегать пешеходы? Тогда что на этом видео сейчас произошло? Инопланетянин под поезд попал когда пересекал железную дорогу на своей тарелке? Не пешеход?
Цитата
Получается что опасность не сама дорога, а автомобили, а тут уж вся ответственность получается на лице управляющим авто.
Вообще-то получается, что любая дорога сама по себе никого не убивает! Хоть асфальтированная, хоть железная. Железная дорога может вообще по проезжей части проходить, например, когда трамвай по ней ходит.
Я просто охуеваю с другого - в одном случае ВСЁ оправдание сводится к тому, что "локомотив слишком долго тормозит", и по этому "железная дорога опасна"! Мол пешеход должен знать, что локомотив сразу не остановится, как в вкопанный! А в случае с автодорогой с какого-то хуя водитель Камаза по ПДД вот должен перед бабкой МГНОВЕННО остановиться (как сивка бурка перед травой), потому что ей ёбнуло в голову прыгнуть на проезжую часть, не считаясь с тормозным путем камаза и полностью насрав как на ПДД, так и на собственную жизнь.
А хули бы тогда машинистам тепловозов тоже не написать правило, что пешеход всегда прав на переезде и нужно ехать через переезды ТОЛЬКО с такой скоростью, чтобы всякую бабку, которой вот так ебнуло в голову на рельсы выбежать не задавило? Вообще ведь нет никакой нахуй разницы между тепловозом, трамваем или Камазом, кроме длины тормозного сука пути!!! Вообще никакой!!! Хуле пусть все поезда перед переездами тоже тормозят почти до нуля чтобы жертв не было! Понравится тогда вам на таких поездах ездить, которые перед каждым переездом будут сбрасывать скорость до 5 км/ч, потому что "на переезде/переходе пешеход всегда прав"?
Полностью поддерживаю GenosseKlaus. Этот перекос в законодательстве и юридической практике, что "пешеход всегда прав" в случае с ДТП на автотранспорте УЖЕ привел к массе смертельных случаев. Когда люди начинают перекладывать ответственность за свою жизнь на других, это и приводит зачастую к их гибели. Факт.
А вы можете указать норму закона, где прописано,"пешеход всегда прав"
Ошибка многих. Человек идёт, глянул мельком - "а, ещё далеко", не оценив при этом скорости приближения объекта. У автомобилистов (особенно молодых и старых) такое часто случается при перестроении. Глянул в зеркало - машина далеко и начал перестраиваться. И тут прилетает в жЁпу. Вот на видео один из примеров подобной ситуации. До объекта далеко, но скорость приближения не оценена.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
matyga7026 янв 2023 в 23:59