в видео не до конца фраза - нужно было одно слово дописать: "в такую ситуацию может попасть каждый ДОЛБОЁБ" нормальный водитель коврик обрежет сразу
У меня такая фигня случилась на камри 40й. Коврики были сделаны не правильно, сразу это не поймешь, пока не столкнётся с этим. И вот когда завершаешь обгон, отпускаешь педаль, а авто дальше разгоняеться в попутку и встречки полно, жмёшь сильно в тормоз. Двигатель глушить, пишут некоторые. Вакумная система торможения работает только с заведеным двигом, а на крузаках электро усилитель тормозов, так что заглушить мотор идея так себе. В тот момент, когда я понял что произошло, на скорости давил педаль тормоза и рукой вытаскивал коврик. Дикая хуйня в такой ситуации. С тормозами у меня такого не было.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Упс, кажется я понял, почему перегревались тормоза. Вакуума не будет при полностью открытой заслонке ( когда газ - в пол )( поэтому у дизелей, поскольку они не имеют заслонки, стоит отдельно насос, создающий вакуум ), тормозное усилие намного меньше, тормозит хуже, греется дольше.
Это сообщение отредактировал илгар - 23 сен 2023 в 01:57
Коробку - в нейтраль, это понятно. Но почему здесь все пишут, что можно остаться без гидроусилителя и вакуумного усилителя, если отключить зажигание? Если коробка подключена, коленвал двигателя продолжит крутиться и приводить в действие насос гидроусилителя, а поршни - засасывать воздух. Торможение двигателем работает и на механике, и на автомате. Кроме того, отсутствие работы гидроусилителя чувствуется на очень низких скоростях и особенно при парковке. При скорости выше 15 км/час руль немного тяжело идет только при резких движениях рулем. ( ездил я неделю с отключенным насосом, на механике, правда ))
На гидро автоматах после выключения двига, насос в акпп перестает качать масло и слетаешь в нейтралку+отлетает сразу гур, эур, вут, эут. Сбросить в нейтраль на скорости и заведенном моторе возможно, но сразу не собразить. На механике по проще. Была ситуация у меня когда оборвало шланг тормозной, тормозил скоростями и давил педаль тормоза до потери всей жижи помогая ручником, на автомате все не так.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На гидро автоматах после выключения двига, насос в акпп перестает качать масло и слетаешь в нейтралку+отлетает сразу гур, эур, вут, эут. Сбросить в нейтраль на скорости и заведенном моторе возможно, но сразу не собразить. На механике по проще. Была ситуация у меня когда оборвало шланг тормозной, тормозил скоростями и давил педаль тормоза до потери всей жижи помогая ручником, на автомате все не так.
Почему насос перестает качать масло, если он приводится в движение от первичного вала коробки, который продолжает крутиться от трансмиссии, если коробка не на нейтрали ?
Упс, кажется я понял, почему перегревались тормоза. Вакуума не будет при полностью открытой заслонке ( когда газ - в пол )( поэтому у дизелей, поскольку они не имеют заслонки, стоит отдельно насос, создающий вакуум ), тормозное усилие намного меньше, тормозит хуже, греется дольше.
Это реально ОГРОМНЫЙ косяк большинства автомобилей. Получается, при полностью нажатой педали газа и высоких оборотах перастает работать вакуумный усилитель тормозов.
И фактически на большой скорости тяжелый автомобиль остановить быстро невозможно. Даже если скинуть в нейтраль передачу на АКПП или МКПП, обороты в отсечку, тормоза почти не работают.
Да, на современных (последние 10 лет) авто нажатие на тормоз сразу прикрывает электронную заслонку дроселя. Но на старых (что на Логане что на Крузаке) остаешься почти без тормозов.
Это сообщение отредактировал YaAleks - 23 сен 2023 в 02:39
Пиздит как дышит, тормоза держат машину даже на полном газу, по пизде идет сцепление, валы, но не этот бред. Диски из специальной стали, заебешься их стирать
Было такое, тоже педалька цеплялась за коврик. Первый раз страшно, когда возврата педали не почувствовал, а тачка стала обороты набирать, а потом привык носком ботинка её выдёргивать в такие редкие моменты.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я на Аккорде был в подобной ситуации, двигателю реально похуй на тормоза, ну я зажигание выключил и затормозил, конечно без таких последствий, ну вообще без последствий.
тогда прощай рулевое и усилитель тормоза, а ручник отрыгнет сразу Это перед монитором мы умные "а нейтраль нельзя было включить?" А когда машина ревет и овер200 херачит заклинивает и верхний моцк тоже, остается то что остается
Усилитель да, но тормоза далеко не сразу пропадают, да и вообще не пропадают, вакуума в усилителе мне хватило остановится, да и если бы и не хватило, тормоза ни куда не исчезают, эффективность сильно падает, это да, ну и в принципе с усилителем руля тоже самое.
Это сообщение отредактировал HadOlenevod - 23 сен 2023 в 06:02
У меня на прошлой машине тоже было такое, но я вовремя сориентировался и выжал сцепление. Сейчас езжу на машине с напольной педалью газа.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Другу выдали 4ку пару лет назад, там контора по ландшафтному дизайну и всяким работам. Он решил в завершении недели выпить и попросил перегнать. Сел там старт только с подсосом😁 Ладно прогрели, поехали... И уже потом закусило тросик газа, аж под капотом 🤦🏼♂️ Короче должны были до сервиса дотянуть, а бросил у его дома. Та ещё трахома.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я один раз так попал на ауди А6 в 2010м - с тех пор только оригинальные коврики покупаю. Тогда кстати нажал на тормоз и он отключил электронный газ.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Другу выдали 4ку пару лет назад, там контора по ландшафтному дизайну и всяким работам. Он решил в завершении недели выпить и попросил перегнать. Сел там старт только с подсосом😁 Ладно прогрели, поехали... И уже потом закусило тросик газа, аж под капотом 🤦🏼♂️ Короче должны были до сервиса дотянуть, а бросил у его дома. Та ещё трахома.
у ВАЗ 2104, да и вообще у ВАЗ с 2101 по ВАЗ 2107 нет тросика газа, как и сцепления. привод газа тяговый, а сцепление гидравлика. тросиком только условно можно назвать тягу подсоса (воздушной заслонки)
Это сообщение отредактировал МимоПроходил - 23 сен 2023 в 09:10
Поправьте, если ошибаюсь. Когда учил дочку азам вождения, спросил, что ты будешь делать, если машина «закусила удила» и самопроизвольно разгоняется, тормоз не помогает? «Коробку в нейтраль и выключу зажигание». Ребёнку лет 14 было. Кмк это очевидное решение.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На гидро автоматах после выключения двига, насос в акпп перестает качать масло и слетаешь в нейтралку+отлетает сразу гур, эур, вут, эут. Сбросить в нейтраль на скорости и заведенном моторе возможно, но сразу не собразить. На механике по проще. Была ситуация у меня когда оборвало шланг тормозной, тормозил скоростями и давил педаль тормоза до потери всей жижи помогая ручником, на автомате все не так.
Почему насос перестает качать масло, если он приводится в движение от первичного вала коробки, который продолжает крутиться от трансмиссии, если коробка не на нейтрали ?
Учите матчасть. У классических АКПП аж три вала от двигателя в коробку. Ведущий, вал реактивного колеса и вал привода маслонасоса, который является корпусом гидротрансформатора. С выключенным двигателем ведущий вал не будет будет крутить гидротрансформатор (вместе со всем мотором).
Даже если гидротрансформатор был заблокирован, а блокируется он соленоидом - разблокируется и отцепится.
Другу выдали 4ку пару лет назад, там контора по ландшафтному дизайну и всяким работам. Он решил в завершении недели выпить и попросил перегнать. Сел там старт только с подсосом😁 Ладно прогрели, поехали... И уже потом закусило тросик газа, аж под капотом 🤦🏼♂️ Короче должны были до сервиса дотянуть, а бросил у его дома. Та ещё трахома.
у ВАЗ 2104, да и вообще у ВАЗ с 2101 по ВАЗ 2107 нет тросика газа, как и сцепления. привод газа тяговый, а сцепление гидравлика. тросиком только условно можно назвать тягу подсоса (воздушной заслонки)
Другу выдали 4ку пару лет назад, там контора по ландшафтному дизайну и всяким работам. Он решил в завершении недели выпить и попросил перегнать. Сел там старт только с подсосом😁 Ладно прогрели, поехали... И уже потом закусило тросик газа, аж под капотом 🤦🏼♂️ Короче должны были до сервиса дотянуть, а бросил у его дома. Та ещё трахома.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com