Момент гибели трех человек на пункте взимания платы трассы М4 "Дон" в Ростовской области

Ну что есть еще уебаны готовые покупать автомобили производства Автоваз?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ЯПвдулBLEATb @ 12.07.2024 - 09:51)

Семью жалко, соболезнования. Вопрос, почему люди не купят транспондеры? Дешевле получается и «как правило»* проездаешь без остановки, деньги можно проверить и закинуть через приложение заранее. * для минусаторов, понимаю что и транспондеры бывают не срабатывают, и долбоёбы проверить забывают баланс, поэтому встрять можно и в том проходе, и возможно скорость будет более, так как остановка не планируется Повторюсь семью жалко

Один хуй там палка.
Почему оператор не сделает как на ЦКАД- очень большой вопрос.
Нахуй эти будки с палками?

Цитата (olegrudyy @ 12.07.2024 - 10:27)

Цитата (SEWER @ 12.07.2024 - 09:40) Цитата (Шульц78 @ 12.07.2024 - 09:33) Так ГАЗон же - он высоко сидит, да еще и "два метра до смерти" и бампер железный. А хули ему будет? PS.если бы там вместо гранты нормальная машина было то и они выжили бы, возможно Ну ХЗ, Гранта конечно говно, а не машина, но удар то сзади был. Захлестный перелом шеи мог иметь место и возможно были не пристёгнуты. В общем жесть конечно, очень жаль семью.

Газоном можно и таху развалить, и убить тех, кто сзади.
Была резонансная авария в москве, GL 500 не спас пассажирку, а в нее что-то легковое влетело.

Цитата (SEWER @ 12.07.2024 - 09:38)

Я думал уже везде безкотактная оплата, а оно вон чего.

Да хрен там - нынче в КК продают транспондеры, которые точно также, как наличку, предьявляешь в руки кассиру, и она в ручном режиме пробивает номер изделия. Якобы отечественная разработка.

Так что и в этом случае можно "загреметь под фанфары" (С), стоя в очереди с транспондерами.
Это сообщение отредактировал Лякса - 12 июл 2024 в 12:32

Цитата

То есть, ты считаешь, что виноват ПВП, а не а водитель ГАЗона? Он бы всё равно нашёл куда и в кого уебаться.

Я считаю что чем больше на дороге всякой херни, тем больше вероятность аварийных ситуаций.
Газон конечно виноват, кто спорит, но это ведь следствие, а причина пвп, а последствие на видео.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

А как ты думаешь, вот эта [Дорога новая, хорошая] она как такая получилась? Её господь сотворил? Или [дармоеды] построили/содержат?

Элементарно, с налогов которые платят граждане РФ, в частности я плачу 13% с моей полностью белой зарплаты, транспортный налог. Ну другие возможные поборы типа всяких НДС, акциз на топливо и т.п. Если Вам интересно, в интернете полно статей, мы платим кучу скрытых налогов, о которых Вы может даже не догадываетесь. А теперь меня ещё заставляют платит за федеральную трассу, по которой я ещё десять лет назад ездил бесплатно. За федеральную, а не новую построенную. Федеральную - построенную за мои и Ваши налоги, и сданную какому-то дяде в аренду на 99 лет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Smirnetc @ 12.07.2024 - 10:14)

Хотелось бы подробности причины этого пиздеца узнать. В таких местах не делают "зебру" на дороге, от которой машина трястись и дребезжать начинает? А зря видимо.

так как правило вообще плиты стоят, то есть на подъезде начинаешь по ним скакать и автоматом поднимаешь глаза. Вопрос, почему глаза не поднял водитель.

Цитата (Tixoserg @ 12.07.2024 - 12:24)

Ну что есть еще уебаны готовые покупать автомобили производства Автоваз?

Сильный удар сзади запросто ломает шею. В любой машине.

Цитата (volabirius @ 12.07.2024 - 12:33)

Цитата То есть, ты считаешь, что виноват ПВП, а не а водитель ГАЗона? Он бы всё равно нашёл куда и в кого уебаться. Я считаю что чем больше на дороге всякой херни, тем больше вероятность аварийных ситуаций. Газон конечно виноват, кто спорит, но это ведь следствие, а причина пвп, а последствие на видео.

Ты серьёзно? Причина трагедии ПВП, а не то что водитель ГАЗона уснул (потерял сознание, пялился в телефон)? А на каком-нибудь МКАДе нет ПВП, а есть такой же водитель ГАЗона. Там, по твоей логике - в трагедии будет виноват МКАД? Или поворот, или отбойник? Или, на перекрестке со светофором, виноват светофор, потому что все остановились на "красный", а долбоящер на полном ходу влетел в стоящие машины?
Это сообщение отредактировал Шульц78 - 12 июл 2024 в 12:52

Раз такое бывает, значит въезд в ПВП нужно делать не прямым, а с объездом некоего жесткого препятствия, чтобы спящие придурки убивались об него, а не о стоящие авто.

Цитата (Шульц78 @ 12.07.2024 - 12:17)

Цитата (SEWER @ 12.07.2024 - 12:03) Цитата (Шульц78 @ 12.07.2024 - 12:01) То есть, ты считаешь, что виноват ПВП, а не а водитель ГАЗона? Он бы всё равно нашёл куда и в кого уебаться. Почему пвп нет на цкад и м 12? Потому что это новые трассы, а М4 построен лет 20 назад. Тогда ПВП были нормой! У нас ЗСД в Питере, тоже с ПВП. Конечно надо модернизировать, пора. Тут вопрос уже к владельцу М4.

20 лет назад на М4 Дон был ОДИН платный участок перед Воронежем. Потом построили обход Ельца.

Цитата (Шульц78 @ 12.07.2024 - 12:23)

Цитата (romuald29 @ 12.07.2024 - 12:05) Цитата (Шульц78 @ 12.07.2024 - 12:01) Цитата (volabirius @ 12.07.2024 - 11:58) Может ненужны эти ПВП? То есть, ты считаешь, что виноват ПВП, а не а водитель ГАЗона? Он бы всё равно нашёл куда и в кого уебаться. погибшим похуй кто виноват. нужно минимизировать риски ДТП, если есть такая возможность. Да я согласен! Но сам подумай - сколько смертных ДТП в районе ПВП? Тут водиле стало плохо, или в телефон залип, или машина не исправна. Он бы всё равно нашёл в кого врезаться. Такими темпами мы и светофоры отменим. А чего, ДТП со смертельным исходом на светофорах куда как больше, чем у ПВП.

ПВП вынуждает водителей останавливаться. ПВП расположен на трассе, со скоростным режимом (110км/ч или 130км/ч).
90% светофоров - в городах со скоростным режимом 60км/ч.
даже вне городов (90 км/ч) часто перед светофором стоит ограничение 70км/ч.

Характер движения по автобану и по регионалке - абсолютно разный. Остутствие поворотов, монотонность - способствуют усыплению бдительности. Куда легче заснуть на трассе, чем в городе.

Столкновение со стоящей машиной куда более травматичнее, чем с попутно движущейся, именно поэтому стоянка на обочине ВНЕ города запрещена. Большой риск, что в тебя приедет.

Останавливая машину на трассе и тем более в полосе, ты невольно делаешь её мишенью для заснувшего / затупившего водителя.

Отменить светофоры там, где это возможно (особенно ВНЕ населённых пунктов), заменив многоуровневыми развязками и НАД / ПОД земными переходами - НУЖНАЯ И ПОЛЕЗНАЯ работа. Собственно этим много занимаются.
Это сообщение отредактировал romuald29 - 12 июл 2024 в 13:05

Цитата (YuXa @ 12.07.2024 - 13:29)

Проебать такое огромное сооружение-это если только спать .Ппц.

Еще как вариант, тормоза, это же Газон (надеюсь, это не имя водителя). Экспертиза всё покажет. Но погибшим от этого не легче, каждый раз в таких случаях вспоминаю слова Воланда "Да, человек смертен, но это было бы ещё полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен, вот в чем фокус!". Это реально трагедия.

Цитата (vasser @ 12.07.2024 - 12:51)

Раз такое бывает, значит въезд в ПВП нужно делать не прямым, а с объездом некоего жесткого препятствия, чтобы спящие придурки убивались об него, а не о стоящие авто.

нанести трык-трыки в виде поперечных полос - хорошая идея, чтобы водитель заблаговременно был готов снижать скорость. Так на Минском шоссе было сделано перед светофорами.

Цитата (4ук4а @ 12.07.2024 - 09:32)

И нихуя ведь не сделаешь...

Разве что только убрать с дорожного покрытия всякие самовольные постройки, мешающие свободому проезду автомобилей.

Цитата (MikhailR @ 12.07.2024 - 11:33)

Цитата (SEWER @ 12.07.2024 - 09:40) Цитата (Шульц78 @ 12.07.2024 - 09:33) Так ГАЗон же - он высоко сидит, да еще и "два метра до смерти" и бампер железный. А хули ему будет? PS.если бы там вместо гранты нормальная машина было то и они выжили бы, возможно Даже если машина нормальная и не сомнется, при ударе грузовиком сзади у тебя шея сломается. Ни одна машина не рассчитана на сильный удар сзади, а когда к нему добавляется и препятствие спереди, шансы становятся еще ниже.

Машина должна сминаться! Тем самым гасится кинетическая энергия.
Школьный курс физики
Также должны быть подголовники. Иначе шеи надламываются как спички.

Цитата (Amirostov @ 12.07.2024 - 12:42)

Цитата А как ты думаешь, вот эта [Дорога новая, хорошая] она как такая получилась? Её господь сотворил? Или [дармоеды] построили/содержат? Элементарно, с налогов которые платят граждане РФ, в частности я плачу 13% с моей полностью белой зарплаты, транспортный налог. Ну другие возможные поборы типа всяких НДС, акциз на топливо и т.п. Если Вам интересно, в интернете полно статей, мы платим кучу скрытых налогов, о которых Вы может даже не догадываетесь. А теперь меня ещё заставляют платит за федеральную трассу, по которой я ещё десять лет назад ездил бесплатно. За федеральную, а не новую построенную. Федеральную - построенную за мои и Ваши налоги, и сданную какому-то дяде в аренду на 99 лет.

с какого то перепуга транспортный налог исчисляется с Л/С а не с количества мест или веса / размера автомобиля. ПЛЮС он есть в стоимости бензина на АЗС. Плюс есть ебучее ОСАГО.

Итого, на легковой машине (первый аутлендер) - 241л/с у меня налог был что-то около 25000р в год, и неважно, сколько я на нём ездил. А на развозном фургоне Опель (118лс), который крутился 24/7 - 12000р в год.

Цитата

Да хрен там - нынче в КК продают транспондеры, которые точно также, как наличку, предьявляешь в руки кассиру, и она в ручном режиме пробивает номер изделия. Якобы отечественная разработка. Так что и в этом случае можно "загреметь под фанфары" ©, стоя в очереди с транспондерами.

Я всегда после поездки плачу, на сайте, Но я только по цкад и м12 ездил, думал везде так можно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тикток втыкал, прямой эфир наверное вёл. Жееесть

Цитата (pegucka @ 12.07.2024 - 10:10)

Потому что должно быть грузовики отдельно, легковые имеют свою полосу. Грузовым запрещено проезжать в ряд с легковыми.

это что за правила новые? Грузовики могут проезжать в любые ворота. Справа есть просто расширенные для негабаритных, а так в свободный можно въезжать. Если бы такое работало, как вы говорите, пробки были бы стакилометровые.

Цитата (SEWER @ 12.07.2024 - 09:40)

Цитата (Шульц78 @ 12.07.2024 - 09:33) Так ГАЗон же - он высоко сидит, да еще и "два метра до смерти" и бампер железный. А хули ему будет? PS.если бы там вместо гранты нормальная машина было то и они выжили бы, возможно

Ну если бы какой нибудь крузак или вольво, то были бы шансы, а в остальном не думаю, по видео не особо понятно

Цитата (ЯПвдулBLEATb @ 12.07.2024 - 09:54)

А если Камаз или фура были более страшными

Там тогда и первой машине досталось бы
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SEWER @ 12.07.2024 - 12:20)

Я думал это новый платный участок, так то да тогда.

Это новый платный участок на старой трассе М-4 начавший работу в марте этого года. Альтернатив объезда нет вообще.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздец, отдыхать наверное ехали...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (wagner323 @ 12.07.2024 - 10:04)

В предыдущей теме покажите это идиоту который патриотично на 6 ке ездит. Эти машины вообще дтп не держат, кусок говна

С такимт ценами на авто скоро все на тазах будем ездить. Был в Кисловодске недавно и прифигел от количества ВАЗов всех моделей на дорогах, особенно белых Грант.