Адептам правого руля

Цитата (Vitos67 @ 5.01.2025 - 07:07)

Про дефлекторы не надо врать. Это доп опция в Японии, как и в остальном мире. Просто первый владелец их оплатил и установил. Равно как и богатые комплектации оплаченные первым владельцем. А у нас покупая проперденные ведра, с косыми фарами и рулем начинают петь дифирамбы прулям, оправдывая свою низкую платежеспособность.

Ну, зато покупатель новой Весты до хуя богач, наверное. И от огромного богатства и счастья обладания самым левым рулем в мире начинает адово завидовать машинам, в которых только масло и свечи менять надо.

Цитата (Зорг @ 5.01.2025 - 14:20)

Цитата (Cones @ 5.01.2025 - 06:57) Просто у во Владивостоке организация дорожного движениия - полная хня. Ежели полумиллионный город стоит в пробках. О как! т.е. в Краснодаре, Москве и СПб движение охрененно отрегулированно?

на фото поток едет, а не стоит- такая полупробка.
а вот центр владика- колом.
и эгер ебучий

Цитата (Зорг @ 5.01.2025 - 07:17)

Клоун убогий купил газель во Владивостоке? Серьёзно? Газель во Владивостоке? Автор просто этим видео сам для себя компенсировал свою убогость.

Ну, надо ж человеку чем-то гордиться. Вот.и. будет гордиться "нормальным" рулем, а всех, кто на Ленд Круизерах, обзывать нищебродами на помойках.

Представляешь, как мало человеку надо для счастья.

Цитата (Ятаган @ 5.01.2025 - 18:20)

Цитата (Vitos67 @ 5.01.2025 - 07:07) Про дефлекторы не надо врать. Это доп опция в Японии, как и в остальном мире. Просто первый владелец их оплатил и установил. Равно как и богатые комплектации оплаченные первым владельцем. А у нас покупая проперденные ведра, с косыми фарами и рулем начинают петь дифирамбы прулям, оправдывая свою низкую платежеспособность. Ну, зато покупатель новой Весты до хуя богач, наверное. И от огромного богатства и счастья обладания самым левым рулем в мире начинает адово завидовать машинам, в которых только масло и свечи менять надо.

Кроме весты других авто с левым рулем не существует?

Цитата (ZloyGnomV @ 5.01.2025 - 00:43)

Цитата (Zhevatel @ 5.01.2025 - 00:37) А я вот и трех метров проехать не могу, не мое и все, теряюсь в габаритах, хоть и проехал много на чем. Пишу же - привыкаешь. Первые года 3 ездил на левом руле и механике - разные жиги. Потом пересел на правый руль, автомат и внедорожник. То есть все, включая габариты разное. Привык вообще быстро. Позже опять на левый руль пересел

Привычка не меняет физику никак

И гонору - что у кошки блох. Понимаю, если б все поголовно ездили на Бэхах и Мерсах, чтобы других нищебродами обзывать. Так ведь ездят либо на отечественном гавнопроме, либо на китайских, или корейских ведрах.

Ну, ё-маё.

Цитата (Vitos67 @ 5.01.2025 - 07:31)

Цитата (Ятаган @ 5.01.2025 - 18:20) Цитата (Vitos67 @ 5.01.2025 - 07:07) Про дефлекторы не надо врать. Это доп опция в Японии, как и в остальном мире. Просто первый владелец их оплатил и установил. Равно как и богатые комплектации оплаченные первым владельцем. А у нас покупая проперденные ведра, с косыми фарами и рулем начинают петь дифирамбы прулям, оправдывая свою низкую платежеспособность. Ну, зато покупатель новой Весты до хуя богач, наверное. И от огромного богатства и счастья обладания самым левым рулем в мире начинает адово завидовать машинам, в которых только масло и свечи менять надо. Кроме весты других авто с левым рулем не существует?

Китайцы есть. И корейцы. Та же хуйня.
И такие же подержанные европейки.

Ты на новом мерсе гоняешь?

Всякие были машины, штук 15 за все время. И пруль тоже был, и не один.
По факту на видео водила явно слабый. Как и движок у него под капотом :). Этот полторашник не имеет запаса для обгона на коротких дистанциях. Можете шпалить, но я тут прав, как ни крути. И когда в машине помимо водителя еще груз/пассажиры опасность обгона усугубляется. Кстати, возможно водила как раз и не может обогнать, потому что понимает этот момент. Так-то он должен был отпустить большегруз метров на 50 и сходу потом обгонять.

А теперь представим ситуацию с аналогичным обгоном, когда идет снег, так что видимость 250-300м в лучшем случае. Как это будет выглядеть? Никак. Не обгонит. Но находятся кто пробует. Лет 12 назад был у нас в конторе случай, когда по зиме небольшой праворукий грузовичок (джапанская Казель) вот так прижался к фуре на трассе, и он знал что ему хватит мощи обогнать, он профи был, машину знал свою, только он не учел что когда он выглянет может так получиться что обратно не получится вернуться, точнее он бы успел, но его развернуло поперек, и он получил удар встречкой четко в себя. А отпустить фуру для обгона не мог - не увидел бы впереди ничего из-за ограниченной видимости, а фура ползет 70км/ч, потому что не видит ни хрена впереди, но это же медленно для торопыг. Итого: труп и на 700т.р. груза в поле. И еще разбитая вторая машина, которая просто шла по трассе по своей полосе.

Можно долго и нудного говорить про то что все зависит от водителя, однако для того чтобы на пруле обогнать нужно отпустить того кого обгоняешь, а что происходит в этот момент обычно? Правильно, тот у кого не проблем с обгоном обязательно вклинится. Поэтому и не отпускают. А в городе да, пруль удобнее, спорить не буду.

Цитата (wildhans @ 05.01.2025 - 07:37)

Всякие были машины, штук 15 за все время. И пруль тоже был, и не один. По факту на видео водила явно слабый. Как и движок у него под капотом :). Этот полторашник не имеет запаса для обгона на коротких дистанциях. Можете шпалить, но я тут прав, как ни крути. И когда в машине помимо водителя еще груз/пассажиры опасность обгона усугубляется. Кстати, возможно водила как раз и не может обогнать, потому что понимает этот момент. Так-то он должен был отпустить большегруз метров на 50 и сходу потом обгонять. А теперь представим ситуацию с аналогичным обгоном, когда идет снег, так что видимость 250-300м в лучшем случае. Как это будет выглядеть? Никак. Не обгонит. Но находятся кто пробует. Лет 12 назад был у нас в конторе случай, когда по зиме небольшой праворукий грузовичок (джапанская Казель) вот так прижался к фуре на трассе, и он знал что ему хватит мощи обогнать, он профи был, машину знал свою, только он не учел что когда он выглянет может так получиться что обратно не получится вернуться, точнее он бы успел, но его развернуло поперек, и он получил удар встречкой четко в себя. А отпустить фуру для обгона не мог - не увидел бы впереди ничего из-за ограниченной видимости, а фура ползет 70км/ч, потому что не видит ни хрена впереди, но это же медленно для торопыг. Итого: труп и на 700т.р. груза в поле. И еще разбитая вторая машина, которая просто шла по трассе по своей полосе. Можно долго и нудного говорить про то что все зависит от водителя, однако для того чтобы на пруле обогнать нужно отпустить того кого обгоняешь, а что происходит в этот момент обычно? Правильно, тот у кого не проблем с обгоном обязательно вклинится. Поэтому и не отпускают. А в городе да, пруль удобнее, спорить не буду.

Ты не поверишь, пробокс может оказаться с движком 1,3 литра. Да и дизель как-то встречался на 1,4 литра. Не гоночная это машина.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас новая тенденция наметилась из Японии массово тащат Мерсы, Ауди, Фольксвагены с правым рулем. Заполонили дороги. При этом боковые передние стекла укатывают в хлам, чтобы не был виден их правый руль. Узнаются на дорогах по слепящим косым фарам.
Возникли вопросы:
Стесняются пруля, глухо тонируя салон?
Получается японки качеством гавном стали?

Цитата (Zhevatel @ 5.01.2025 - 04:48)

Цитата (TopGanKote @ 05.01.2025 - 00:44) Блять , как вы заебали олени ругающие правый руль Гляньте статистику , в каких регионах больше всего аварий .  Почему там нет Приморья ?  Может потому что водят лучше и проблемы правого руля нет ни какой . А вы на корытах европейских и российских регулярно бьетесь Побывал по российским регионам , прекрасно знаю что чем дальше от приморья тем больше оленей , особенно в центральной части страны А почему вы водите лучше? Автошкола одна в России.

Уважение к другим участникам движения сохранилась ещё в Сибири и на ДВ. На запад от Урала уже блядский цирк на дорогах, эго в салон не влазит у каждого первого.

Цитата

Ты не поверишь, пробокс может оказаться с движком 1,3 литра. Да и дизель как-то встречался на 1,4 литра. Не гоночная это машина.

Так об чем и речь.

Цитата (Ятаган @ 5.01.2025 - 18:35)

Цитата (Vitos67 @ 5.01.2025 - 07:31) Цитата (Ятаган @ 5.01.2025 - 18:20) Цитата (Vitos67 @ 5.01.2025 - 07:07) Про дефлекторы не надо врать. Это доп опция в Японии, как и в остальном мире. Просто первый владелец их оплатил и установил. Равно как и богатые комплектации оплаченные первым владельцем. А у нас покупая проперденные ведра, с косыми фарами и рулем начинают петь дифирамбы прулям, оправдывая свою низкую платежеспособность. Ну, зато покупатель новой Весты до хуя богач, наверное. И от огромного богатства и счастья обладания самым левым рулем в мире начинает адово завидовать машинам, в которых только масло и свечи менять надо. Кроме весты других авто с левым рулем не существует? Китайцы есть. И корейцы. Та же хуйня. И такие же подержанные европейки. Ты на новом мерсе гоняешь?

На 4-х летнем Тигуане, 2,0 л, бензин. Брался новым из салона.
А ты на чем?

Прямо чуйствуется злость в голосе...

Цитата (Фильдеперс @ 05.01.2025 - 00:50)

Был у меня и правый и левый руль..Праворулька удобнее. (При повороте налево отличный обзор на встречку. При парковке выходишь на тротуар,а не на проезжую часть,где тебя обливают грязью и могут сбить). При обгоне не замечал разницы.Чуть отстал и пошёл..

Вот производители дураки. Могли бы сразу при правосторонем движении выпускать прули, а при левостороннем нормальные машины.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правый, левый…
Понятно что в нашей стране левый удобней, безопасней, практичней.
Дело в мышиной нищете граждан и ненасытной жадности кремля.
PS четырехлитровый 1UZ-FE на crown или aristo прекрасно компенсирует все недостатки правого руля для уверенных маневров на межгороде.

Это не правый руль, это ебаный жопанюх за рулём. Он бы и на левом руле так же моросил. Отпускаешь машину на 50 метров вперёд и все спокойно видно и обгоняется.
Это сообщение отредактировал mir262 - 5 янв 2025 в 07:58

Цитата (Периндоприл @ 05.01.2025 - 01:26)

Золотые слова! Адекватный водитель не сядет за руль транспортного средства не соответствующего организации дорожного движения.

Тут на левом руле не знаешь как от долбоёбов уворачиваться...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Vitos67 @ 5.01.2025 - 07:45)

Цитата (Ятаган @ 5.01.2025 - 18:35) Цитата (Vitos67 @ 5.01.2025 - 07:31) Цитата (Ятаган @ 5.01.2025 - 18:20) Цитата (Vitos67 @ 5.01.2025 - 07:07) Про дефлекторы не надо врать. Это доп опция в Японии, как и в остальном мире. Просто первый владелец их оплатил и установил. Равно как и богатые комплектации оплаченные первым владельцем. А у нас покупая проперденные ведра, с косыми фарами и рулем начинают петь дифирамбы прулям, оправдывая свою низкую платежеспособность. Ну, зато покупатель новой Весты до хуя богач, наверное. И от огромного богатства и счастья обладания самым левым рулем в мире начинает адово завидовать машинам, в которых только масло и свечи менять надо. Кроме весты других авто с левым рулем не существует? Китайцы есть. И корейцы. Та же хуйня. И такие же подержанные европейки. Ты на новом мерсе гоняешь? На 4-х летнем Тигуане, 2,0 л, бензин. Брался новым из салона. А ты на чем?

На пятилетней Тойота-Аква. Гибрид. Бралась трехлеткой. И чего?

Цитата (Cones @ 5.01.2025 - 13:57)

Просто у во Владивостоке организация дорожного движениия - полная хня. Ежели полумиллионный город стоит в пробках.

Город изначально построен не для тысяч машин. В 90-е годы и в нулевые у моряков появилось дофига денег и дофига возможностей возить машины из Японии, автомобилизация города очень резко выросла, потом добавилась типичная российская проблема - чинуши стали убивать городской транспорт, от этого автомобилизация ещё больше возросла, а дороги шире не стали...
Пешком ходить по городу офигеешь - тротуаров почти нет, город на сопках, зимой лёд, летом на улице натуральная баня, население проголосовало рублём (денег в городе много) - накупили себе машин.

Машины с левосторонним расположением руля намного удобнее в эксплуатации, здесь без вопросов. Были машины с правосторонним расположением руля, неудобно.
Лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным ))

И на повороте решил сам обогнать на сраной газеле, мда.....

Цитата (Ятаган @ 05.01.2025 - 00:41)

В городе реально никакой разницы. Даже удобнее выходить на обочину, а не на дорогу.

Есть перекрестки на которых правый руль не дает нужного обзора при повороте налево.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну херню то не несите что и на правом там было не обогнать, этот балбес на пруле только чтобы оценить обстановку тратил от 2 до 3х секунд, на левом руле просто руль поворачивается и погнал с нажатым газом. Так что на пробоксе - дурачок.

Цитата (Vitos67 @ 5.01.2025 - 14:07)

Цитата (mnumizantrop @ 5.01.2025 - 12:47) Цитата (Бороздодел @ 5.01.2025 - 08:36) Правый руль оправдывают только от нищебродства. Как только возможности совпадают с желанием, появляется левый руль! Я это прошел. Но Приморье сейчас накидает шпал. Не совсем так. В Сибири цены на пруль и лруль были примерно одинаковы всегда. Но что может предложить руссопром, а что может предложить японопром? Где больше выбор, где более комфортные автомобили? Я в прошлом году (!) разговорился с каким-то жителем европейской части страны - у меня на дверях дефлекторы/ветровики, чтоб можно было приоткрыть окна в дождь, это штатная комплектация моего древнего ведра, я даже не могу представить, как можно жить без этой опции. А ему это было вдиковинку :) Захотел на свой лруль такое же :) Японопром - это просто про хорошие, удобные машины. Про дефлекторы не надо врать. Это доп опция в Японии, как и в остальном мире. Просто первый владелец их оплатил и установил. Равно как и богатые комплектации оплаченные первым владельцем. А у нас покупая проперденные ведра, с косыми фарами и рулем начинают петь дифирамбы прулям, оправдывая свою низкую платежеспособность.

Да ради б-га, пусть это опция. Главное, что почти все машины с этой и с прочими "опциями", которые удобны для людей.

Зачем, кому и ради чего показывать свою "высокую платежеспособность", покупая только что вышедший ойфон?:) В стране давно рыночные отношения, конкуренция, капитализм, люди голосуют рублём.