Пилоты экономят топливо и сажают самолет в таких условиях, рискуя жизнью пассажиров. Это плохо.
ну ты пипец ! не он кружить будет в ожидании хорошей погоды когда дым столбом стоит ! одно понять не могу почему полосы делают только в двух направлениях а не в четырёх чтоб можно было сажать самолёт не с боковым а с встречным ветром ?
теперь я понимаю, что бултыхания самолета при подлете к Хургаде прошлым летом, было подобно легкой качке при вечернем бризе, хотя многие пассажиры, и я, не буду скрывать, сделали сотню кг кирпичей, тут же только от просмотра волосы дыбом встают... Однозначно зелень!
а когда при боковом ветре садятся, они нос против ветра ставят, как судно при волнении, или как? это я спрашиваю потому как они диагонально к полосе приземляются.
Даа, страшно. Как бумажный самолетик ветром качает. Особенно когда нос задирает и уходит на вторую попытку. Пилоты (или летчики - как правильно сказать?) - молодцы.
Участник: Слышал, что самолет может заходить на посадку на автопилоте. Это правда? Если да, то часто ли используется в реальности? Насколько безопасно? Спасибо! Автор: Может заходить, как правило применяется только в плохую видимость. Если же помех нету то сажает капитан руками, либо обучает второго. Автоматическая посадка безопасна.
Участник: Расскажите как это автоматическая посадка безопасна? Автор: Если понятным языком, то самолёт летит прямо на полосу, схватывает сигнал от наземного оборудования, и выводит автопилотом с точностью около метра, на центр полосы. Система надёжна и сбоев мне неизвестно, к тому же пилот держит руки на кнопках отключения систем, как автопилота так и автомата тяги. В случае чего за доли секунды берёт управления в свои руки. Единственный минус так это ветер, есть показатели после которых автоматическая посадка запрещена. Система исключает человеческий фактор, а процент надежности оборудования стремится к сотни процентам.
в этом случае за штурвалом была девушка, второй пилот с небольшим опытом. Этот случай назвали самым грамотным выходом из ситуации. Касание крылом было.
На нейшл Географикс есть сюжет о ней и этом случае.
а когда при боковом ветре садятся, они нос против ветра ставят, как судно при волнении, или как? это я спрашиваю потому как они диагонально к полосе приземляются.
Именно так и только так. А после касания задними стойками пепелац по-тихоньку выравнивается вдоль осевой. Иначе сдует по диагонали в процессе посадки.
Летчики молодцы!!! Респект!
PS. Один раз садился во Внучке на Як-42 при боковом ветре. Ощущения были, что боком лечу :)))))
Каким же мастерством надо обладать, чтобы управлять самолетом в таких условиях... PS Япанутые патриоты по-прежнему будут утверждать, что западные летчики - халявщики и просто нажимают кнопочки?
Это сообщение отредактировал kraeved - 15 мар 2014 в 18:26
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com