Легковушка врезалась в фуру, Гадский приоровод? или оба виновны?

Цитата (йохохо @ 19.08.2015 - 19:44)

На приоре зачем в правый ряд сунулся, а потом опять решил на обгон? Надо было так за фурой и ехать на обгон, или уже из правого ряда не дёргаться!

Он сунулся для того, чтобы через щелочку оценить, чо там на встречке. И правильно сделал. Правда не ожидал, что кто-то с диареей захочет непременно вклиниться рядом с ним в еще занятую встречную полосу.

Цитата (baklan1982 @ 18.08.2015 - 17:06)

номер *577КВ вроде.

А 577 КВ

Цитата (ViperS @ 18.08.2015 - 17:01)

Фуровод погиб. С 00:28 Размер файла: 5.05 Мб Продолжительность: 01:41

Оба уебаны, и шкода и приора. Один за то что при том что такой резвый, такой тупой и не в состоянии просчитать ситуацию (если медленно думаешь, быстро ездить не стоит), ну а приоровод за то что поворотники включает уже в момент перестроения а не заранее.

Цитата (vobljademort @ 18.08.2015 - 17:06)

Цитата (rus197655 @ 18.08.2015 - 17:04) На шкоде сам гнал никуда не смотря! А что, на обгоне тошнить лучше?

а что, двойной обгон разрешен вдруг стал? виновных тут можно много найти, при желании. только фуровод от этого уже не оживет. жаль мужика, ехал, никого не трогал и вдруг так.

Цитата (Латышев @ 19.08.2015 - 18:57)

Кстати еще виноваты и с каждым годом все больше дорожники, который считают что при таком росте автомобилей в стране можно продолжать делать двухполоски. Уже минимум надо делать полосу посередине для попеременного обгона, без этого аварий будет становиться все больше и больше.

Вроде и согласится надо, но в тоже время смотришь вот подобное.
Ну была скажем так "полоса для обгона" у них. Встречка вся свободна. Так нет блять они даже тут взяли и грохнули левого чувака вообще.

первое-неизвестно сколько машин ехало за региком
во-вторых приоровод просигналил что уходит направо
в-третьих сначала начал новый обгон а потом уже показал сигнал поворота
в-четвертых как сказали выше дальнобои без раций не ездят
так что впереди идущему на обгон было известно что дорога пуста
плюс к этому он видел куда едет(обзор поболе будет чем у приоры)
поэтому водитель шкоды решив что приоровод перестраивается в свой ряд пошел на обгон за фурой

а для тех кто решил что водитель фуры молодой или тем более не опытный
так таких водителей просто не посадят за руль

видео сегодня в соседней теме было
увы втавить пока не могу
кто может там про дальнобоев
Это сообщение отредактировал Sefiroth - 19 авг. 2015 г. в 20:44

хотя если идет отсвет от габаритов тогда уже другой разговор

Цитата (VinipuxNSK @ 18.08.2015 - 17:08)

Да какая подстава... Торопыга, ёптыть. Есть неписанное правило, среди нормальных водителей, не обгонять, если видишь что впередиидущая машина, тоже собирается обгонять. Но все ж торопяться... А тут аж через двоих. А УПРАВЛЯТЬ машиной не умеет... Только за баранку дерьжатся... Ну вот как можно потерять машину, зацепив в такой банальной ситуации сухую и ровную обочину? Для меня загадка...

Тумб ап(чтоб избежать математических символов(обниматься не люблю с незнакомыми)).
Нормальный(Ну, да.) Но скорее - ЗДРАВОМЫСЛЯЩИЙ водитель дождется завершения маневра впереди идущего авто(которое перекрывает видимость).
Умение-неумение....Спорно! Скорее отсутствие опыта и знагомые в гбдд(типа индульгенция от штрафов).
А вот машину на обочине потерять, как нех....ну, как мороженку в киоске купить! Нет загадок никаких.
В этом, печальном событии "Евроавтомобиль"(как и прочие) - массу имеет, скорость и инерцию нехилую(в данном, конкретном случае). Сухая, мокрая, заснеженная, или замерзшая(обледеневшая) обочина - не важно(или все равно). Разность сцепления "конечностями" (колесами, покрышками....как не назови) с поверхностью не отменяется. Гравий на обочине(на таких скоростях) - что шарики в подшипнике. Асфальт - "сцепление, комфорт, уверенность, надежность и спокойствие в пути....". На "приличной" скорости (а об этом не думается, когда пацану: - Березу с корнем вырвешь? - Да! - А осину? - Легко! - А сосну? - А соснешь - весь лес повалю!!!"), правая сторона(колеса) уверенно "вгрызаются" в асфальт, а по обочине(гравию) скользят ..... Изменяется, .ля, "вектор тяги". Несчстливое стечение обстоятельств(поподание в колесо "рулевое" и ..."безменяменяженили" - перевертыш! (сам пережил подобное, но мне свезло! Машины лишился, но жив, хоть, остался). Испуг, или рефлекс(попытка ухода от столкновения), последствия столкновения...."Установит следствие", А человека нет!
Персонажи "евромобиля" и "автопрома" похоже раньше "соревноваться" придумали.....Автопром "победил" и умчался к "славе"...
Водителю пострадавшей фуры - Царствие Небесное! А Его коллеам....Вернется...Они тоже "спортсмены", еще те...

еще раз пересмотрел видео

он сигнал подал!

и что все бы так уехали если бы была такая ситуация:

тут у впереди нас легковушка с фурой столкнулись
ну и разлетелись по сторонам дороги
да не обращай внимания это бывает
Это сообщение отредактировал Sefiroth - 19 авг. 2015 г. в 20:57

А мы там ехали как раз часа через полтора-два видимо. Фура лежала, стояли 4 фуры на обочинах и мужики сидели вокруг кабины этой мятой. И тело лежало под покрывалом. Решили , что уснул фуровод либо уходил от встречки. А оно вон как. Печально.

Видео посмотрел, в данном ДТП вина водителя шкоды, на 90% уверен, что его и обвинят в суде.

Ребя, не делайте двойных обгонов - это блять пиздец как опасно

Цитата (Phanya @ 18.08.2015 - 17:06)

И зачем дальнобой руль крутанул???

погиб ни за что

Обгоняю обгоняющих, которые обгоняют... Ебаные пидрилы...

Цитата (Phanya @ 18.08.2015 - 17:06)

И зачем дальнобой руль крутанул???

У меня впечатление, что камазист не сам дергал баранку. Шкода хватанула обочину и выравниваясь влупила камаза по передним колесам. Потому его и кинуло. Добровольно на такой угол ни один фуровод баранку не потянет. Подбили его.
Пусть горят в бензиновом пламени все "гонщики"!!!!

грустное видео. погибшего жаль. что увидел я на регике : погибший ехал очень медленно , видимо кумарил с усталости , погода хорошая , трасса в отличном состоянии... на обгон его фуры вышел сначала камаз самосвал, за ним на хвосте висел фурщик номер два - походу он их давно тормозил и они давно высматривали дырку ,чтоб обьехать погибшего. долбоебизм на видосе умеренный - ваз как всегда не от мира сего - существует на дороге отдельно от движения , шкода виновата только в том что не оттормозила перед явно мотающим на обгон вазом и цепанув песка , очканула и рулем давай мотать ... внимательно посмотрел момент столкновения с погибшим - помоему шкода выбила рулевую фуре . правое колесо фуры в момент падения смотрит прямо...ровно как и не было тормозного пути и вспышки огней у фуры. вобщем дальнобой полуспал ... так и ушел по ходу в мир иной ... без борьбы ;( крутанул бы влево - может и лег бы просто в обочину...жаль мужика по человечески .

Цитата (omgmrsweety @ 18.08.2015 - 16:08)

Все как обычно.Заведомо с первых секунд аварийна ситуация,две фуры идут на обгон,вклинивается 10-ка,в зеркало не помотрел,а там бах...Ас на немецкой тачке идет с превышением.Все закономерно,только водителя фуры жалко, из-за этих баранов двух на легковых

Это не немецкая тачка.

Часто каждый день еду по м4, заметил такую закономерность если лететь 120-140 когда как то попадаешь на таких же летунов, но если пропускать летунов и соблюдать скоростной режим 110-120 на обгоне, и соблюдать дистанцию, всегда в игре, то есть как бы не гонял есть высокий риск попасть на небо, и по времени не особо вы выигрываешь, а соблюдая скоростной режим и дистанцию, всегда в плюсе стаж 1,2 года. Ларгус. Сегодня наблюдал картину стая летунов по всей видимости не соблюдала дистанцию собрались в количестве где то 5-7 шт.

Цитата (Tim111 @ 19.08.2015 - 11:53)

Цитата (Higler @ 18.08.2015 - 19:03) Tim111 Какая очередь? Некоторые по трассе ссут обогнать, особенно на пруле, а как видят, что пошел,  перед тобой вылезают. Тут на видео иное,  но факт фактом Обыкновенная такая очередь. Видно же, что впереди начали обгон, вторая фура тож пошла на обгон. Ситуация знакомая - на работу езжу в город по трассе, торопыг таких хватает каждый день. Идет грузовик, за ним собирается очередь в ожидании возможности обгона. Культурные водилы по очереди и обгоняют, особо умные торопыги сходу обходят хвост и вклиниваются примерно как водитель Приоры в ролике.

Да, но у этой очереди есть и обратная сторона. Тот кто ближе к фуре и первый в очереди нихера не видит, а фуры сейчас далеко не всегда сообщают о возможности обгона. Я с Москвы ехал домой, я таких очередей обогнал штук 10 просто потому, что я подтягивался к очереди, далеко все видел и спокойно совершал обгон, пока все ждали, когда до них очередь. Я не вижу ничего в этом плохого. Если все ждут, я не собираюсь к ним присоединяться, тем более имея прекрасный обзор трассы из далека. Кто их знает, может там целая вереница дачников престарелых собралась и до конца так ехать будут?

Не могу понять наездов на приору. Перед ним две фуры обгоняющие друг друга, за ним регик, он в свою полосу окончательно еще не ушел. 99,9% нормальных водителей не будут соваться в такую толчею. Ему повезло - достался шизанутый шкодовод который решил проскочить. Дальше - если бы фуровод не свалился в кювет то вполне могло прилететь приоре. Мне кажется на приору наезжают те, кто вел бы себя как шкодовод - пытаясь поскорее проскочить.

Зимой тоже обгонял пару фур, видимость хорошая, полоса пустая, дорога сухая, шел км 110 и тут вдруг откуда не возьмись между 2х фур высовывает борт на пол полосы жып, благо я крутить рулем не стал и тупо оттормозился, но шипы все повылетали к хуям.
Это сообщение отредактировал Keaso - 20 авг. 2015 г. в 00:49

Цитата (bankir1980 @ 19.08.2015 - 22:11)

У меня стаж 18 лет. Ни разу в ДТП не попадал ни по своей ни по чужой вине. приоровод не закончил манёвр. Считаю, что шкода не права, т.к. пошла на обгон не убедившись в возможности обгона, в том числе приоры, которая ещё частично была на встречной полосе! Если я обгоняю цепочку, то только в том случае, если я могу обогнать ВСЮ цепочку. В данной ситуации, даже если бы небыло приоры, я бы не стал обгонять фуры не видя встречку. Если впереди цепочку постоянно кто-то из передних обгоняет, тем более под жопу впереди обгоняющему, я никогда на обгон цепочки не иду! Даже если и есть неуверенные обгоняльщики спереди. Стараюсь дождаться, чтобы передняя цепочка рассосалась от медлительного, которого все обгоняют, и была возможность встроиться м/у машинами не мешая им. И даже если когда встречка чистая, то я всегда на чеку, чтобы передо мной никто не начал обгон. А такие случаи бывали и я вовремя притормаживал, хотя и бывает, что обгоняю с намного большей скоростью потока. Куда шкодовод смотрел? Видно же, что приора чудит. Я не оправдываю приоровода, по человечески он тоже виноват, что не был внимателен. Но по правилам получается виноват шкодовод.

Не согласен только с написанием слова начеку. Остальное в бронзе отлить надо. И вместе с правами выдавать.
Это сообщение отредактировал orca77 - 20 авг. 2015 г. в 05:18

Лично меня белые приоры настораживают по определению.

Цитата (wed85 @ 18.08.2015 - 17:06)

приора виновна - не посмотрел в зеркало перед маневром, шкода - мудак ебашит вслед за фурой не завершившей маневр, а фура которая завалилась, тут надо было на месте оставаться и не крутить рулем

полностью согласен

Цитата (bodze @ 19.08.2015 - 23:01)

Цитата (Tim111 @ 19.08.2015 - 11:53) Цитата (Higler @ 18.08.2015 - 19:03) Tim111 Какая очередь? Некоторые по трассе ссут обогнать, особенно на пруле, а как видят, что пошел,  перед тобой вылезают. Тут на видео иное,  но факт фактом Обыкновенная такая очередь. Видно же, что впереди начали обгон, вторая фура тож пошла на обгон. Ситуация знакомая - на работу езжу в город по трассе, торопыг таких хватает каждый день. Идет грузовик, за ним собирается очередь в ожидании возможности обгона. Культурные водилы по очереди и обгоняют, особо умные торопыги сходу обходят хвост и вклиниваются примерно как водитель Приоры в ролике. Да, но у этой очереди есть и обратная сторона. Тот кто ближе к фуре и первый в очереди нихера не видит, а фуры сейчас далеко не всегда сообщают о возможности обгона. Я с Москвы ехал домой, я таких очередей обогнал штук 10 просто потому, что я подтягивался к очереди, далеко все видел и спокойно совершал обгон, пока все ждали, когда до них очередь. Я не вижу ничего в этом плохого. Если все ждут, я не собираюсь к ним присоединяться, тем более имея прекрасный обзор трассы из далека. Кто их знает, может там целая вереница дачников престарелых собралась и до конца так ехать будут?

вот из-за таких как ты эта очередь и растягивается. Подъезжаешь в хвост, ждешь своей очереди, но постоянно летят умники, которые хорошо видят дорогу. я тоже хорошо ее вижу, но не мешаю обгонять тем, кто своей очереди дождался. Если кто-то не собирается обгонять - это видно - он смещается вправо и разрывает дистанцию. В итоге приходится высовываться максимально влево с включенным левым поворотником и ждать, пока очередь дойдет до меня (хотя один хер умники лезут, уже с грубым нарушением ПДД, видя, что я не тороплюсь обгонять, а жду. но их так хотя-бы меньше)