Эффектная посадка АН-225

Цитата (48576719297 @ 11.01.2022 - 01:57)

Цитата (ataman102 @ 10.01.2022 - 17:58) Не звезди. Самолет этот, сделан в СССР. Ничего сопоставимого, независимая Украина разработать и построить не сможет никогда, как бы не тужилась. Впрочем, как и Россия. Не считая самолетных и вертолетных двигателей, выпускаемых по сей день заводом "Мотор-Сич" в г.Запорожье. А в остальном Вы правы!

можно статистику производства глянуть?друг интерисуется.

могли всё таки делать в ссср ...

Цитата (Идукурю @ 10.01.2022 - 22:32)

А крылья узбекские. Значит слегка украинский. А сколько там воронежского, самарского и других авиазаводов - не знает уже ни один укр.

Да он хоть весь из зарубежных комплектующих может быть, только ходит он под украинским флагом. Суда, построенные корейцами, никто корейскими не называет. Это только у вас такой культ совка есть: построил союз, значит всё – СОВЕТСКИЙ!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так он так и не сел же... Только тучки разогнал...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой пиздец, вместо того, чтобы обсуждать сам самолёт и порадоваться, что когда то вместе могли такое делать, куча страниц срача о том, украинский он или нет. Сейчас да, сам по себе советский. Никак блять не доделите наследие той страны, сука, вместо того, чтобы самим что то такое построить. Ещё и сретесь за 30-летний самолёт, ибо ни одни ни другие не сподобились самостийно построить что то подобное.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mason666 @ 11.01.2022 - 06:50)

А я уже думал "Мрии" не летают . Молодцы хохлы ! Спасли самолеты !

Что значит не летают?
Один штука не может - летают делать.

Умели при Советах строить...

Антонов гений

Цитата (Am0ral @ 11.01.2022 - 07:13)

Цитата (Идукурю @ 10.01.2022 - 22:32) А крылья узбекские. Значит слегка украинский. А сколько там воронежского, самарского и других авиазаводов - не знает уже ни один укр. Да он хоть весь из зарубежных комплектующих может быть, только ходит он под украинским флагом. Суда, построенные корейцами, никто корейскими не называет. Это только у вас такой культ совка есть: построил союз, значит всё – СОВЕТСКИЙ!

А если бы он под флагом Сомали летал-был бы сомалийским?

Цитата (Edge79 @ 11.01.2022 - 19:22)

А если бы он под флагом Сомали летал-был бы сомалийским?

Это пять одназначна.

Ребят по поводу Мрии АН-225 срач можем прекращать.

Сейчас активно подключился МИД РФ в лице Захаровой и пиздуна Писькова,что РФ уже нах не нужны высокие технологии,телефоны и т.д. и для своих нужд у них хватит своих производств. Машка сказала будет свои кружева местные покупать,а Писька готов даже от посудомойки отказаться.

Короче скоро на ЯПе граждане РФ будут дико завидовать простой версии телефона Ксяоми или Хуавея. Бо даже их нельзя будет завозить на территорию РФ.

Телефоны будут импортные безусловно но,просто у гражданина будет выбор купить новый ВАЗ 2105,так как другие модели сами не смогут произвести или телефон. Естественно ввиду дефицита то и другое будет стоить баснословных денег.
Короче им скоро не до Мрии будет. Не мои слова,Писькова и Захаровой если чё.
Это сообщение отредактировал leksussob - 11 янв 2022 в 17:00

Цитата (AN82 @ 10.01.2022 - 19:03)

Цитата (Укропъ @ 10.01.2022 - 17:53) Дабы не разжигать срач пусть будет советский Ну пусть будет советский самолет, разработанный украинским конструктором, в украинском КБ, на территории Украины.

это Антонов-то украинский?
Антонов, Олег Константинович
Родился 25 января (7 февраля) 1906 года в деревне Троица Вороновской волости Подольского уезда Московской губернии (ныне — в составе Троицкого административного округа Москвы). Русский

да и КБ так-то из Новосибирска переехало в 1952 году
Это сообщение отредактировал bolych - 11 янв 2022 в 17:13

Цитата (Идукурю @ 10.01.2022 - 21:33)

Цитата (morozzzzzzz @ 10.01.2022 - 23:06) Цитата (strel6120 @ 10.01.2022 - 18:56) И последний украинский сразу Нет необходимости в двух таких самолётах, соответственно экономически не целесообразно достраивать второй. Проект Буран вроде как закрыт. Одна Мрия справляется. Он не работал на проекте Буран. Работал Атлант ВМ-Т ОКБ Мясищева.

а атлант разве не секции Энергии таскал?

Цитата (bolych @ 11.01.2022 - 21:16)

Цитата (Идукурю @ 10.01.2022 - 21:33) Цитата (morozzzzzzz @ 10.01.2022 - 23:06) Цитата (strel6120 @ 10.01.2022 - 18:56) И последний украинский сразу Нет необходимости в двух таких самолётах, соответственно экономически не целесообразно достраивать второй. Проект Буран вроде как закрыт. Одна Мрия справляется. Он не работал на проекте Буран. Работал Атлант ВМ-Т ОКБ Мясищева. а атлант разве не секции Энергии таскал?

Не только лишь.
Но и Буран.

(«Эне́ргия» (индекс ГРАУ — 11К25) — советская ракета-носитель сверхтяжёлого класса, разработанная НПО «Энергия». На момент начала эксплуатации являлась одной из самых мощных в мире наряду с «Сатурном-5», «Н-1» и значительно превосходила по грузоподъёмности эксплуатировавшиеся на тот момент в мире ракеты-носители.
Ракета-носитель являлась составной частью советской многоразовой транспортной космической системы (МТКС) «Энергия — Буран», но, в отличие от аналогичной американской МТКС «Спейс Шаттл», могла использоваться автономно для доставки грузов больших масс и габаритов в околоземное пространство, на Луну, планеты Солнечной системы, а также для пилотируемых полётов, её создание связывалось с советскими планами широкого промышленного и военного освоения космоса.)
Это сообщение отредактировал Идукурю - 11 янв 2022 в 17:25

Цитата (Идукурю @ 11.01.2022 - 17:23)

Цитата (bolych @ 11.01.2022 - 21:16) Цитата (Идукурю @ 10.01.2022 - 21:33) Цитата (morozzzzzzz @ 10.01.2022 - 23:06) Цитата (strel6120 @ 10.01.2022 - 18:56) И последний украинский сразу Нет необходимости в двух таких самолётах, соответственно экономически не целесообразно достраивать второй. Проект Буран вроде как закрыт. Одна Мрия справляется. Он не работал на проекте Буран. Работал Атлант ВМ-Т ОКБ Мясищева. а атлант разве не секции Энергии таскал? Не только лишь. Но и Буран. («Эне́ргия» (индекс ГРАУ — 11К25) — советская ракета-носитель сверхтяжёлого класса, разработанная НПО «Энергия». На момент начала эксплуатации являлась одной из самых мощных в мире наряду с «Сатурном-5», «Н-1» и значительно превосходила по грузоподъёмности эксплуатировавшиеся на тот момент в мире ракеты-носители. Ракета-носитель являлась составной частью советской многоразовой транспортной космической системы (МТКС) «Энергия — Буран», но, в отличие от аналогичной американской МТКС «Спейс Шаттл», могла использоваться автономно для доставки грузов больших масс и габаритов в околоземное пространство, на Луну, планеты Солнечной системы, а также для пилотируемых полётов, её создание связывалось с советскими планами широкого промышленного и военного освоения космоса.)

и то и то таскал. но

Цитата

С 1984 года части центрального блока ракеты доставлялись на самолёте ВМ-Т непосредственно с куйбышевского аэродрома Безымянка на космодром Байконур (на аэродром «Юбилейный»), где в монтажно-испытательном корпусе (МИК) на площадке 112 (филиал завода «Прогресс» — «Предприятие п/я Р-6514») осуществлялась сборка ракеты и подготовка к пуску. Космические корабли «Буран» перевозились самолётом ВМ-Т на космодром Байконур (аэродром Юбилейный) с подмосковного аэродрома «Раменское». Агрегаты загружались на самолёт c помощью специального подъёмно-козлового устройства. Доставка частей центрального блока «Энергии» на самолёте ВМ-Т была временным вариантом; в дальнейшем планировалось доставлять центральный блок из Куйбышева на Байконур в собранном виде на самолёте Ан-225.

Цитата (Edge79 @ 11.01.2022 - 15:22)

А если бы он под флагом Сомали летал-был бы сомалийским?

Да, именно так.
Размещено через приложение ЯПлакалъ