"Управлял неуправляемым планированием как мог"

Цитата (Baboox @ 03.02.2022 - 00:08)

Можно ехать и 100, но если ты перестраиваешься в такой колее, то нужно на ускорении это делать. А этот чудак не успев на асфальт перебраться со снежной каши решил перестроится обратно, это и была ошибка тотальная.

«Тотальная»))) что-то на страховом)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не ты управлял, а тобой управляла инерция... В таких случаях давят на газ, а не тормоз
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Водитель ещё тот лосяра. Гнать на такой дороге и менять полосу через снежные метки - это точно путь к "успеху". Хорошо, что только за $$$$ опыт купил, не убив никого.
Повезло вело-курьеру (ещё один мля кадр).
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну что ж, нарушены все правила физики и вождения в зимнее время. Даже тело испугалось. Все логично по моему)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (srrfrommary @ 03.02.2022 - 00:33)

Датсун ОнДо? В крайнем левом ряду в условиях ограниченой видимости и плохой погоды? Вы меня конечно извините, но где ваша голова? Я с двадцатилетним стажем на свежей Камри стараюсь не занимать левый ряд и не ехать при таких условиях на максималках, а у вашего автомобиля ездовые качества и управление не далеко ушли от жигулей.

Надо отдать должное я тоже сцу. Камри управляется на удивление мего отвратительно...
Единственное что меня реально радует это система антибукса. Реально помогает и позволяет лазить там где другие уже давно сидят... А вот с управляемости...
Я тут недавно её чуть не разложил под сергиевым посадом.
Ярославское шоссе, дорога лёд, начинает наметать бархан меж колёс. Время около часа ночи. Движения почти нет. Еду около 70-80км в салоне 4 человека.
Двигаюсь по правому ряду, начинается колея набитая в асфальте, сместился ближе к левому ряду и иду по гребню колеи. И в какой то момент машина соскальзывает в колею жопой и её моментально начинает разворачивать. Развернуло градусов под 20-30. Есп проспал момент, даже не мыргнул. Добавил газа, откорректировал рулём, вернул в полосу и только после этого проснулась приборка.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На таком говномобиле в такую погоду нельзя ехать со скоростью 102 км/ч ещё и без полного привода и без систем стабилизации. Так что ТС сам себе злобный буратино. Ехал бы себе спокойненько в средней полосе и не было бы проблем.
А на джипе гандон. Однозначно. Тоже нехер напирать сзади, как пидор активный. Там больше 90-100 ехать нельзя
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (dimon1000238 @ 03.02.2022 - 00:52)

Надо отдать должное я тоже сцу. Камри управляется на удивление мего отвратительно... Единственное что меня реально радует это система антибукса. Реально помогает и позволяет лазить там где другие уже давно сидят... А вот с управляемости... Я тут недавно её чуть не разложил под сергиевым посадом. Ярославское шоссе, дорога лёд, начинает наметать бархан меж колёс. Время около часа ночи. Движения почти нет. Еду около 70-80км в салоне 4 человека. Двигаюсь по правому ряду, начинается колея набитая в асфальте, сместился ближе к левому ряду и иду по гребню колеи. И в какой то момент машина соскальзывает в колею жопой и её моментально начинает разворачивать. Развернуло градусов под 20-30. Есп проспал момент, даже не мыргнул. Добавил газа, откорректировал рулём, вернул в полосу и только после этого проснулась приборка.

ECP на немцах хороши, а на тойотах так себе
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Леворядника согнали. Джип надо вычислить и наказать.

Если забыть про поносника сзади. Куда ты так гнал? Тем более на датсуне это машина не для такой агрессивной езды зимой. Обычный рабочий аппарат(Лада гранта, движок, подвеска все от неё) только в профиль. Снизил скорость, просто педаль отпустил газа она сама снижать начнет, немного притормозил аккуратно и перестраивайся сколько влезет.
Это машина не для таких маневров, неспособна она на это.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эх, вот мой батя бы на своей девятке... Тьфу!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (barragos @ 2.02.2022 - 13:39)

Нахер отпускать газ, когда жопа начала обгонять?

Не только газ отпустил, но и и испугался отбойника слева и слишком сильно руль вправо повернул. А поворотник надо заранее включать, еще при опережении авто справа

По моему автор долбаёб. Нехуй гонять если руки под хуй заточены.

Цитата (akcakal @ 02.02.2022 - 13:28)

Тебе должно быть похую, что там сзади. Ослепил, снижаешь скорость до минимума, пусть долбоёб обгоняет.

В левом ряду снижаешь скорость до минимума? Советчик никудышный из тебя.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (dmitrokda @ 03.02.2022 - 01:06)

Леворядника согнали. Джип надо вычислить и наказать.

За что?))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нехер торчать в левой полосе
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Шульц78 @ 02.02.2022 - 13:24)

Ну всё правильно. Так и должно было случиться. Если ты начал перестроение и колёса попали в снежную кашу, нельзя менять направление и верьтеть рулём. Надо сначала до сухого асфальта перестроиться, а потом ПЛАВНО обратно, в полосу по которой ехал. Автор видео, как раз и решил сменить направление движения, когда самое хреновое сцепление колёс с дорогой было. Нельзя зимой резких телодвижений делать рулём.

Автор нажал на тормоз при перестроении. А надо было дать газу
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (rudijo @ 03.02.2022 - 00:36)

"специалисты" могут советовать что хотят, но я расскажу как сам преодолеваю снежные колеи: не наезжаю на них, а как бы с раскачки преодолеваю (важно не перебарщивать), тогда машина перескакивает их как бы по инерции. никого ни к чему не призываю, так же как не призываю в заносе давить на газ. выжимаю сцепление и даю возможность всем четырём колёсам войти в зацепление с дорогой. у каждого есть право думать (или не думать) своей головой.

Выжимая сцепление и включая его снова ты прлвоцируешь занос
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (шумасброд @ 02.02.2022 - 13:39)

Больше всего меня поражает в современных водителях,как они пытаются свою вину переложить на других.Типа ослепил его там кто-то,мешал ехать...Про то что сам еблан и не справился с управлением-ни слова нет.

Даже добавить нечего👏👏👏
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

На таком говномобиле в такую погоду нельзя ехать со скоростью 102 км/ч ещё и без полного привода и без систем стабилизации. Так что ТС сам себе злобный буратино. Ехал бы себе спокойненько в средней полосе и не было бы проблем. А на джипе гандон. Однозначно. Тоже нехер напирать сзади, как пидор активный. Там больше 90-100 ехать нельзя

Это кто решил. Ты?
Как раньше ездили без всяких есп?
Прокладка между рулем и сиденьем нормальная нужна.
Понимать нужно физику управления автомобилем , а не надеяться там на всякий привод и системы.
На полном приводе разворачивает только в путь
И про джип.
Он держит ту дистанцию, которую считает нужным.
Исходя из своего опыта и видимости ( он выше сидит и все видит)
А если ты пугаешься на дороге за рулём- езди на автобусе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (феееб @ 02.02.2022 - 13:24)

чем там он управлял то? жопой, штоп не серанула в штаны разве што

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нахрена летел как ошпаренный? Сам себе злобный Буратина.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мдя автор. Ходи пешком. Вождение не твое.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На херу я вертел в жопумигателей. Слегка жму на тормоз, чтоб только стопы загорелись. Если не понимает, то жму сильнее. И да, привычки тошнить в левом ряду при свободном правом не имею.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нехер ехать в левой полосе было изначально...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тебе очень повезло что на гранте жив остался
Размещено через приложение ЯПлакалъ