Из-за неожиданного повышения утилизационного сбора в сотни раз покупатели машин оказались в ловушке

Новые коэффициенты утильсбора на 2023 год

С 1 августа 2023 года изменились некоторые коэффициенты расчёта утилизационного сбора.

Например, значительно подорожал утильсбор для любителей мощных машин. Для авто с двигателями 3–3,5 литра коэффициент с 0,17 поднялся до 48,5, а для машин с ещё большим мотором — до 61,76.

То есть если до августа 2023 года физлица за машины с такими двигателям платили утилизационный сбор в размере 3 400 рублей, то теперь им нужно будет отдать около миллиона рублей.

Для покупателей более скромных машин ставка и коэффициенты остались прежними. Но появилось новое правило: если человек захочет продать ввезённую из-за границы машину в течение года, ему придётся платить сбор по коэффициентам для юрлица. А они тоже выросли:

для двигателей до 1 литра коэффициент был 2,41, а стал 4,06;

для 1–2-литровых авто коэффициент был 8,92, а стал 15,03;

для 2–3-литровых авто коэффициент был 14,08, а стал 42,24.

Отсюда:https://www.google.com/url?sa=t&source=web&...Cg2dxAuu_tnZXi6

Короче в любом случае, авто подорожают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (svet0zar @ 10.11.2023 - 10:18)

почему речь только про ввоз через страны Таможенного союза? а если привезти из Америки или европы, то будут другие правила?

Везти можно даже с Гондураса, дело в том резидентом какого государства вы являетесь.

Цитата (ПНХ @ 9.11.2023 - 21:46)

Все для народа, и по его просьбе))

Апять Терешковой письмо с нашими пожеланиями пришло.

Цитата (mihnail @ 10.11.2023 - 12:58)

Новые коэффициенты утильсбора на 2023 год С 1 августа 2023 года изменились некоторые коэффициенты расчёта утилизационного сбора. Например, значительно подорожал утильсбор для любителей мощных машин. Для авто с двигателями 3–3,5 литра коэффициент с 0,17 поднялся до 48,5, а для машин с ещё большим мотором — до 61,76. То есть если до августа 2023 года физлица за машины с такими двигателям платили утилизационный сбор в размере 3 400 рублей, то теперь им нужно будет отдать около миллиона рублей. Для покупателей более скромных машин ставка и коэффициенты остались прежними. Но появилось новое правило: если человек захочет продать ввезённую из-за границы машину в течение года, ему придётся платить сбор по коэффициентам для юрлица. А они тоже выросли: для двигателей до 1 литра коэффициент был 2,41, а стал 4,06; для 1–2-литровых авто коэффициент был 8,92, а стал 15,03; для 2–3-литровых авто коэффициент был 14,08, а стал 42,24. Отсюда:https://www.google.com/url?sa=t&source=web&...Cg2dxAuu_tnZXi6 Короче в любом случае, авто подорожают.

Сейчас ноябрь месяц вы думаете что те кто попал на повышенный утиль эстонцы?

Цитата (Mehanik75 @ 10.11.2023 - 10:25)

Мне кажется будет разъяснение официальное для физиков со временем. Типа такого, что можешь ввозить 1 машину в год, обязан владеть не менее 12 месяцев на учете, растаможить по декларации правильного назначения (они там разные бывают) и там еще что со сроками оплаты утиля, толи в течении двух дней с момента ввоза , не точно. А так получается перекуп или серый дилер, ввозя партию машин на юр лицо, даже на ранее ввезенные , уже сейчас попал на повышенный утиль и физики тоже.

Всё верно, беда в том что с шестого дня начисляется пеня.

Однако ..... .

Цитата (zeeman @ 10.11.2023 - 12:57)

Цитата (wester54 @ 10.11.2023 - 12:54) Электричка должна быть последовательный гибрид. Зачем? Гибриды умерли лет 10 назад

Ага у всех стране есть лаве на ZEEKR и Leaf на сдачу.

Цитата (wester54 @ 10.11.2023 - 13:20)

Ага у всех стране есть лаве на ZEEKR и Leaf на сдачу.

Зикр Х всего 4.5 млн стоит
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AirFan @ 10.11.2023 - 10:39)

Цитата (Nablyudayu @ 9.11.2023 - 22:09) Цитата (Dennn007 @ 9.11.2023 - 21:51) Цитата (nuborn @ 9.11.2023 - 21:46) Ловкое жонглирование терминологией) Для физика который одну тачку в год себе везёт - он не повышен Он повышен для торгашей;)) Ждём прямые поставки из Китая, в очко  дилеров Ну а хули, покупаем то мы в основном у торгашей, вот МЫ и будем платить…к сожалению Они уже умело оперируют им, пишут «утиль сбор включен»! Знакомый занимается таким бизнесом. Авто из Китая ввозит через Казахстан. Авто разлетались как конфетки. Таможня копейки, точнее её нет и радость россиянам- цена меньше существенно и новые авто (других же сейчас нет вообще, не европейцев, не американцев, не японцев, а люди хотят новые авто). И хитрые из правительства, увидев такой параллельный импорт, его растущие объемы, решило косить на нём. Таможенные ставки изменить не могут (Таможенный союз) и пошли через поднятие резко этого сбора. Они сначала закрыли рынок, из за своих политических игр, авто из стран мной выше перечисленных и получили проседон в таможне, авто навезут те, значит нет доходов с таможки, вот и нашли выход как обложить то что пошло через Казахстан. Мой знакомый будет вынужден поднять цены на эту разницу. И заплатит её простой покупатель. А самому физику можно купить в Китае машинку? И заплатить только перегонщику? Тогда же никаких драконовских сборов не будет.

Конечно дарагой, если ездить в Суйфэньхэ.

Цитата (zeeman @ 10.11.2023 - 13:25)

Цитата (wester54 @ 10.11.2023 - 13:20) Ага у всех стране есть лаве на ZEEKR и Leaf на сдачу. Зикр Х всего 4.5 млн стоит

Точно, я забыл что на ЯПе все миллиардеры.

Всё правильно, ибо нехуй!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (IvanovIvanov @ 10.11.2023 - 09:17)

Этот утиль сбор поднялся для тех, кто ввез авто по "мутным" схемам. С Киргизии, Армении и проч. Пользуясь дырой в законе, люди решили налюбить государство. Для тех кто ввозит авто для себя, оплачивает сам, от своего имени ,счёт на авто. Таможеные платежи проплачивает сам, ничего не изменилось. Так же утиль 5200. В этом отношении всё было ясно, ещё с армянскими авто, несколько лет назад. Помните горьковчанина, который купил армянское авто , затем так же по ТВ каналам его историю рассказывали. Там другая схема ухода от таможенных платежей. Но это и был первый звонок, что государство так это не оставит

Расскажите в чём именно "муть" по вашему?

Цитата (Валярунчик @ 9.11.2023 - 22:03)

Цитата (nuborn @ 9.11.2023 - 21:46) Ловкое жонглирование терминологией) Для физика который одну тачку в год себе везёт - он не повышен Он повышен для торгашей;)) Ждём прямые поставки из Китая, в очко  дилеров Торгаши начали растаможку сразу на физика хуярить, на покупателя

Бред.

в стране дефицит легковых авто, цены подскочили почти в полтора раза....гранта уже больше ляма стоит. Основаня масса народу не может себе позволить даже отечественный авто.....а долбоебы устанавливают дополнительные сборы. Лхуенная забота о народе. Как всегда в стиле ЕР.

но на выборах будет 87 процентов ЗА.

Хули, промышленности нет, доходов нет, природные ресурсы в частных руках неприкосновенных олигархов , в стране финансовая жопа. Где брать деньги? Очередной раз придушить автомобилистов.
Вот и вся путинская экономика. Афторитаризм на пути к тоталитаризму.
Будет хуже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (WERDEN @ 9.11.2023 - 21:46)

Казна пустеет.Автомобилиста можно еще и еще пощипать. А по сути.государство уже отбирает половину стоимости машины себе в карман.

Половину стоимости оно отбирает уже лет 10, а сейчас уже процентов 70-90

Цитата (boroda1111 @ 9.11.2023 - 22:15)

Если 1 авто ввозится под конкретное лицо, на его имя, и не продается в течении 12 месяцев - никакого повышения нет. https://www.autonews.ru/news/6537f0b19a79477d866784d9 Сам сейчас переписываюсь на предмет покупки пруля в Японии.

Что интересует?

Цитата (wester54 @ 10.11.2023 - 13:32)

Цитата (IvanovIvanov @ 10.11.2023 - 09:17) Этот утиль сбор поднялся для тех, кто ввез авто  по "мутным" схемам. С Киргизии, Армении и проч. Пользуясь дырой в законе, люди решили налюбить государство. Для тех кто ввозит авто для себя, оплачивает сам, от своего имени ,счёт на авто. Таможеные платежи проплачивает сам, ничего не изменилось. Так же утиль 5200. В этом отношении всё было ясно, ещё с армянскими авто, несколько лет назад. Помните горьковчанина, который купил армянское авто , затем так же по ТВ каналам его историю рассказывали.  Там другая схема ухода от таможенных платежей. Но это и был первый звонок, что государство так это не оставит Расскажите в чём именно "муть" по вашему?

Например. С Китая , Кореи авто ввозятся через Кыргызстан. В таможня через них в ЕАЭС, самая низкая. В отличие от нашей, где учитывается возраст авто и кубатура мотора. В Кыргызстане растаможка от стоимости авто. Местная особенность, на которую закрывают глаза таможеники - предоставление документов с заниженной стоимостью авто. Например авто стоит 50 т.$ а предоставляют на 20 т.$ . Для них это выгодно т.к. все таможенные платежи остаются в стране прохождения таможни. Некоторые вообще не парились, таможили на местных и по ДКП продавали нашим. Таможили и на физиков и на юриков. Естественно наших таможан ) это не устраивает . Денежка в бюджет не поступает. Последние пол года эта схема очень была популярна. И я думаю что пройдет время , и взь@бут всех этих владельцев авто. Анулируют ЭПТС, и пока недоплатишь разницу в этих сборах, ни чего с этим авто не сделать.
Это сообщение отредактировал IvanovIvanov - 10 ноя. 2023 г. в 14:16

Цитата (TAR1S @ 9.11.2023 - 22:16)

Лиса вроде всё разжевала

Вот как раз против таких лис-блоггеров возящих пачками в обход и направлено постановление #1722
Это сообщение отредактировал wester54 - 10 ноя. 2023 г. в 14:16

Если что Путин не виноват.

ну в целом есть вариант, купить документы и перебить номера. Ну и продать в 2 раза дороже.

Цитата (IvanovIvanov @ 10.11.2023 - 13:57)

Цитата (wester54 @ 10.11.2023 - 13:32) Цитата (IvanovIvanov @ 10.11.2023 - 09:17) Этот утиль сбор поднялся для тех, кто ввез авто  по "мутным" схемам. С Киргизии, Армении и проч. Пользуясь дырой в законе, люди решили налюбить государство. Для тех кто ввозит авто для себя, оплачивает сам, от своего имени ,счёт на авто. Таможеные платежи проплачивает сам, ничего не изменилось. Так же утиль 5200. В этом отношении всё было ясно, ещё с армянскими авто, несколько лет назад. Помните горьковчанина, который купил армянское авто , затем так же по ТВ каналам его историю рассказывали.  Там другая схема ухода от таможенных платежей. Но это и был первый звонок, что государство так это не оставит Расскажите в чём именно "муть" по вашему? Например. С Китая , Кореи авто ввозятся через Кыргызстан. В таможня через них в ЕАЭС, самая низкая. В отличие от нашей, где учитывается возраст авто и кубатура мотора. В Кыргызстане растаможка от стоимости авто. Местная особенность, на которую закрывают глаза таможеники - предоставление документов с заниженной стоимостью авто. Например авто стоит 50 т.$ а предоставляют на 20 т.$ . Для них это выгодно т.к. все таможенные платежи остаются в стране прохождения таможни. Некоторые вообще не парились, таможили на местных и по ДКП продавали нашим. Таможили и на физиков и на юриков. Естественно наших таможан ) это не устраивает . Денежка в бюджет не поступает. Последние пол года эта схема очень была популярна. И я думаю что пройдет время , и взь@бут всех этих владельцев авто. Анулируют ЭПТС, и пока недоплатишь разницу в этих сборах, ни чего с этим авто не сделать.

Собственно всё так и есть.
Но есть нюансы.
Те кто покупал в Корее и таможил через Киргизию с занижением инвойса платя 20% от стоимости авто и ввозя его в РФ это "плохие", а как быть с теми кто купил на рынке в Бишкеке того же корейца с 200 л.с. но ввезёного пару лет назад и на местном учёте?
Они то в чём виноваты, у нас же типо союз государств?

Цитата (krister @ 10.11.2023 - 14:19)

ну в целом есть вариант, купить документы и перебить номера. Ну и продать в 2 раза дороже.

Вечер в хату.

девушка красивая да еще и умная. бери ладу и не выебывайся)))

Цитата (023 @ 10.11.2023 - 05:19)

Цитата (mrzorg @ 9.11.2023 - 22:12) Забота антинародного государства о "населении", наглядно. Ну как, нравятся вам такие рывки с прорывами?  Ага. охуеваем тут. Я в сеннтябре с этим еще столкнулся. Очень был бы рад если б одного плешака конем выебли, уж простите мне прямоту

да вы совсем уже ебанулись