2.800к это не к китайцам вопрос. В остальном.. пока мой 9-летний Аутлендер стоял в ремонте после аварии, месяц ездил на каршерингах, в основном китайцы. Мне хватило, буду дальше Аут в порядке содержать. Не, они конечно ездят, плюс-минус управляются… но у одной кривой руль, у другой глючная мультимедиа с ошибками в тексте, у третьей просто идиотские менюшки. Удобно сесть я не смог только в одной (как раз Chery Tiggo), хотя в Поло в своё время садился без вопросов со своим ростом 198 см. Во всех запах пластика. Ездовые настройки это тоже не про них. Короче пока нет, не убедили.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тут надо понимать, что в обществе появилась прослойка людей неожиданно ставшая зарабатывать большие (сравнительно) деньги. Я думаю, что всем понятно что это за люди. Они пересылают заработанное домой, а их семьи вкладывают это в то, о чем давно мечтали. Вот и причина сбыта львиной доли китайских авто и новых Лад.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цена у них в Китае, соответствует цене качества. Наценка в России не учитывает качество сборки, им похер что на люкс налог 100% что на китайский автопром 100%. Вот поэтому ценообразование в России катиться в яму. Считать не умеют совсем.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если ты купил в надежде проехать на ней сто тыщ, а потом продать, то я тебя разочарую. Никто их никогда не продаст. Точнее не купит. Это сейчас они ездят красивые и навороченные, а что с ними будет через 3 - 4 года?
я бы не был так категоричен, ибо вижу до сих пор людей (молодых.ю кстати) покупающих и ездящих 2107-2109. думаю если сравнить 2107 и б/у омоду с5 при одинаковой цене, то выбор у бедного водителя будет не в пользу 2107.
Бля почему мой Тигго 4про ездит без проблем, работая в такси ежедневно проезжая по 300 км? Что я делаю не так, почему у меня ничего не течёт, не расползается и не глючит?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Надо Автовазу снижать цены и наращивать объемы. А пока Автоваз вкладывается в антирекламу китайцев (что, в общем, верно - китайавто пока говно В РФ по соотношению цена/качество). Смешно и грустно, как некоторые радуются этому гуану по 3 млн.
Зачем? Они опять попилят выделенные деньги на премии руководству и продолжат штамповать двадцатилетнее гавно
Тут на деда одного в Ютубе попал, он как раз про черевские движки рассказывает. Говорил все как один 200 и гудбай. Он их с таким гемором чинит, что слезы наварачиваются, замеры как на гоночном болиде под каждый клапан. Да ещё оригинальные запчасти часто сырыми приходят. Каждый надо надфилем проверить.
У академика видос есть , они китайский говномотор разбирали, там вкладыши сантим шириной, итд .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бля почему мой Тигго 4про ездит без проблем, работая в такси ежедневно проезжая по 300 км? Что я делаю не так, почему у меня ничего не течёт, не расползается и не глючит?
Потому что ты пиздишь))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Долго еще Китаю до качества. Свистоперделок то они накрутили, а вот как они себя проявят на дистанции еще большой вопрос. И дело даже не в этом ролике, а простой логике и жизненном опыте.
Долго - не долго, но явно ближе, чем нам. У них там разнообразия как говна за баней и конкуренция в отличии от АвтоВАЗа. Через лет 5 начнут допиливать качество. Когда VAG начал применять DSG, которые летели у кого как от 5 до 30 тысяч км пробега. После сделали выводы теперь эти коробки по 150-200 могут ходить при мало-мальски должным уходом
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В этом году купил Chery Tiggo 8 pro. Пробег 9600. Никаких проблем нет. Ничего не ломалось, ничего не текло, всё с ней отлично. Время конечно покажет, но пока машина только радует. До этого катался на японцах. Но с такими ценами и ещё с гарантией только от дилера а не от завода покупать не захотелось. У друга Чери тиго 7 уже третий год. Никаких поломок. Так что тут как повезёт.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дебилам, дебильные машины. Мозг можно же включать. Ремонтирую телефоны. Китай против Кореи и США : рядом не валяется. А вы, наивные, полагаете, что автомобили Китай выпускать умеет. Это шушлайка для лохов. Именитые производители десятилетиями достигали надёжности и качества. А в хотите за 5 лет получить, да ещё из страны одноразовых товаров, нормальную технику? Впрочем, Россия и Китай созданы друг для друга.:)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бля почему мой Тигго 4про ездит без проблем, работая в такси ежедневно проезжая по 300 км? Что я делаю не так, почему у меня ничего не течёт, не расползается и не глючит?
Занимаюсь автоключами, обслуживаем таксопарк, закупили они черри 7 про и ексиды 500шт. Еще то гавно говорят, постоянно что то ломается, корейцы для таксопарков были идеальны, что солярис, что оптима с к5. А катаются чери с джаками в таксопарках тупо из-за лучших условий по лизингу
Дебилам, дебильные машины. Мозг можно же включать. Ремонтирую телефоны. Китай против Кореи и США : рядом не валяется. А вы, наивные, полагаете, что автомобили Китай выпускать умеет. Это шушлайка для лохов. Именитые производители десятилетиями достигали надёжности и качества. А в хотите за 5 лет получить, да ещё из страны одноразовых товаров, нормальную технику? Впрочем, Россия и Китай созданы друг для друга.:)))
Есть вполне приличные авто, но они идут уже по цене немцев С этими пошлинами на ввоз хотели заманить китайцев к нам на заводы, но они посмотрели на рено и решили не вкладывать бабло. По итогу страдает обычный обыватель с завышением цены на авто в 2 раза.
Долго еще Китаю до качества. Свистоперделок то они накрутили, а вот как они себя проявят на дистанции еще большой вопрос. И дело даже не в этом ролике, а простой логике и жизненном опыте.
Долго - не долго, но явно ближе, чем нам. У них там разнообразия как говна за баней и конкуренция в отличии от АвтоВАЗа. Через лет 5 начнут допиливать качество. Когда VAG начал применять DSG, которые летели у кого как от 5 до 30 тысяч км пробега. После сделали выводы теперь эти коробки по 150-200 могут ходить при мало-мальски должным уходом
Учтите, что бизнесмодель китайских производителей не на качестве или совершенстве, изысканности или мировом признании. А на сменяемости модельного ряда, новинках, внедрениях, инновациях. Нет у них цели совершенствовать качество, если три года отъезжает и существующий вариант. А сменяемость моделей три-пять лет. Вот и делают визуально эфектные авто, лампочки-экраны-турбо-камера 360-автопарковщик.
Побрякушки, которые по факту сделаны как эта китайская кнопка противотуманок - электрики поймут.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
С этими пошлинами на ввоз хотели заманить китайцев к нам на заводы, но они посмотрели на рено и решили не вкладывать бабло. По итогу страдает обычный обыватель с завышением цены на авто в 2 раза.
yaplakal.com