Если видишь, что не успеваешь оттормозиться, нужно прыгать. Меня один раз такое решение спасло, только лодыжку потянул сильно . Но тут оба молодцы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На ста метрах он до скольки успел разогнаться для встречи со смертью? И этот слепошарый, который разворачивается не глядя в зеркала. Тут не скажешь, что мотоцикл далеко был. Тут просто невнимательность. Хотя, перед началом манёвра он мог посмотреть в зеркало и никого не увидеть. Остаётся вопрос "разрешен ли разворот в этом месте?"
Даже если разворот и разрешен, то не с правой полосы!
Это почему нельзя с правой разворачиваться? Что за нелепые убеждения?
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
Т.е. водитель не мог вписаться во встречку, разворачиваясь с левой полосы, потому поехал с правой.
Причина ДТП и смерти мотороллера в значительном превышении им скорости движения и неумения управлять ТС, но никак не в этом развороте.
На суде возникнет только один вопрос - вынужден ли был мотоцикл снижать скорость, т.е. уступил-ли ему дорогу водитель авто.
Судя по видео, если бы мот ехал разрешенные 60 км/ч он бы даже тормозить бы не стал т.к. автомобиль бы уже освободил полосу к его проезду.
Это сообщение отредактировал Arkadiyssk - 30 июл. 2025 г. в 11:28
На ста метрах он до скольки успел разогнаться для встречи со смертью? И этот слепошарый, который разворачивается не глядя в зеркала. Тут не скажешь, что мотоцикл далеко был. Тут просто невнимательность. Хотя, перед началом манёвра он мог посмотреть в зеркало и никого не увидеть. Остаётся вопрос "разрешен ли разворот в этом месте?"
Мотоцикл не машина, его заметить намного сложнее. Тем более он способен преодолеть значительное расстояние за пару секунд.
P.S. Ну и водятел тоже уникум, через две сплошные разворачиваться
Вот поэтому спорты нахуй в городе не нужны. Кто когда нибудь сидел на спорте R6 или R1 и на любой турынде меня поймет. Высота спортивного мотоцикла мне 190см роста по пояс либо даже ниже, турында по нижнюю часть груди. На спорте база колесная короткая, что увеличивает вероятность стоппи при отсутствии электронных помощников. При торможении нужно жопу смещать назад, а тело вниз ибо перевернёшься. Те кто говорят, что тормозить нужно задним - на мотоцикле не тормозили. Передний тормоз там всегда основной. Переднее колесо всегда нагружается при торможении. Задний тормоз даст процентов 20-30 эффективности, но когда оно уже в воздухе (посмотрите любые мотогонки на треке и посмотрите где там заднее колесо находится при максимальном торможении перед поворотом) оно уже не поможет ничем, только ослабление переднего тормоза даст возможность вернуть мот на дорогу. С круизерами таже хуйня, но там центр масс может быть ниже плюс круизер всегда более длинную базу имеет. Его в стоппи поставить на порядок сложнее. А физика процесса таже самая, мот тормозит перед загружается, жопа разгружается. Сзади тормоз всегда однодисковый, спереди у большинства мотоциклов двухдисковый. Редкие круизеры имеют один диск спереди.
Мот передним колесом тормозил, давил бы на заднее - остался бы жив
Мот вообще безумный поступок совершил.
Меня, как мотоциклиста со стажем с 1993 года, искренне удивляет такой стиль езды. У тебя между ног 200 с лишним кг, которые толкает 100, и больше кобыл. Куда так гнать? Тут надо филигранно пользоваться тормозами, не передавить перед, сместить свой вес на жопу и додавливать задом. Куда вообще в городе так откручивать? Купил себе спортбайк? В жопу засунь свои хотелки в городе! Да и на трассе, тоже! Тебя никто не будет видеть и слышать, если ты прилетишь раньше, чем твой ебучий пердячий звук "крутого" выхлопа. Физика, мать её, беспощадна. Ты выкрутил газульку, твой вес вместе с мотом - 300 кеге, (это в стоячем состоянии) и теперь всей этой хуйней надо управлять и совладать, в случае экстренной ситуации! Куда ты блеать, откручивал? А если ребенок выскочил бы на дорогу? В городе полно неожиданностей, как ты будешь останавливать этот снаряд? Сотня за 3-4 секунды, это конечно круто, а теперь попробуй также быстро остановиться. Не получается? Ну вот, пожалуйста, результат.
Только таких адекватов сильно меньше, дохрена без прав и опыта, купили мот и газу до отказу
На ста метрах он до скольки успел разогнаться для встречи со смертью? И этот слепошарый, который разворачивается не глядя в зеркала. Тут не скажешь, что мотоцикл далеко был. Тут просто невнимательность. Хотя, перед началом манёвра он мог посмотреть в зеркало и никого не увидеть. Остаётся вопрос "разрешен ли разворот в этом месте?"
Один хуй водилу авто закроют
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На ста метрах он до скольки успел разогнаться для встречи со смертью? И этот слепошарый, который разворачивается не глядя в зеркала. Тут не скажешь, что мотоцикл далеко был. Тут просто невнимательность. Хотя, перед началом манёвра он мог посмотреть в зеркало и никого не увидеть. Остаётся вопрос "разрешен ли разворот в этом месте?"
А как можно в здравом уме так разворачиваться? Интересует внешность водителя, пол, возраст.
Я сегодня в 6 утра ехала, дороги, правда, почти пустые были. Ехала по крайней левой и видела такого уёбка разворачивающегося с правой полосы, почти передо мной. Когда он уже навстречу поехал, я притормозила, чтобы посмотреть, что же там за мудила сидит. Так вот, я не обманулась в своих ожиданиях)))
На ста метрах он до скольки успел разогнаться для встречи со смертью? И этот слепошарый, который разворачивается не глядя в зеркала. Тут не скажешь, что мотоцикл далеко был. Тут просто невнимательность. Хотя, перед началом манёвра он мог посмотреть в зеркало и никого не увидеть. Остаётся вопрос "разрешен ли разворот в этом месте?"
разворот с правой полосы запрещён -- нужно занимать крайнюю левую
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767)
(см. текст в предыдущей редакции)
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
Удивляюсь народу Мотоциклист просто не опытный, при экстренном торможении пережал передний тормоз вместо заднего, отчего его кувыркнуло, накрыло мотом и забило под разворачивающуюся машину, которая его и добила судя по всему. Было бы больше опыта- не умер бы. А водятел редкостный, конечно, персонаж.
Это сообщение отредактировал Kennery - 30 июл. 2025 г. в 13:06
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины).
А тут ширина не достаточна для выполнения маневра? Две полосы в обе стороны, если что.
Цитата
При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
Водитель уступил дорогу попутным и встречным ТС?
Кстати, там дальше идет односторонка, т.е. прямо через метров 10 перекресток, на котором только направо, либо налево ехать. Нахуя мотик взял такой разгон, непонятно.
Это сообщение отредактировал LooksoR77 - 30 июл. 2025 г. в 13:13
Оба красавцы! Один из крайнего правого ряда идет на разворот, второй газует на все деньги, да еще и тормозит передним тормозом. Скорей всего не опытный мотоциклист. Все же соболезную.
мотоцикл наверное из за Регика выпрыгнул. черный его и не видел. даже если смотрел в зеркала, видел он там регика, который далеко. и начал маневр ( дурацкий, но ..). а тут мотик решил обогнуть " тормоза регистратора" и... результат
долбачь не умеет тормозить, но умеет откручивать, естественное ожидаемое окончание. там было дохера времени замедлиться и обьехать, но для этого нужно учиться ездить.
Мот передним колесом тормозил, давил бы на заднее - остался бы жив
Вам бы в мотошколу походить, теорию управления мотоциклом изучить. А потом и комментарии на эту тему писать.
P.s. То, что у погибшего мот без ABS и он от страха и отсутствия опыта пережал передний тормоз - это и ежу понятно
Это сообщение отредактировал Воротчег - 30 июл. 2025 г. в 14:04
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com