Сиськи у нее хорошие были. Жаль ее. А выбрала бы спбе боготого, выжила бы. Потому что тачка была бы выше и тяжелее.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кстати, вопрос актуальный. Фуровод принципиально не съехал на обочину? Судя по фото - она ровная и широкая. Про выставленный знак даже не спрашиваю..
Не в защиту фуровода, но- наебнулся его агрегат окончательно в полосе движения, как, куда и каким образом он может переместиться? И ещё момент- если усопший не увидел не хрена не маленький предмет в виде фуры на дороге, увидел бы он знак аварийной остановки?
Да знаки эти сразу сносят к хуям, особенно если его по правилам выставить на 30м. Недавно ехал в деревню утром стояла фура магнитовская и знак, назад вечером возвращался фура еще стоит и от знака ошметки.
/руеалицо/ Вы думаете на всех трассах есть устойчивая связь и ютьюб пашет. Ну-ну.. Нива фуре помогала, ане тазила 8т на себе. Это огромная разница. И да, я вижу, какездят по трассе грузовики. Хрен они свое рабочее время будут тратить.
Ютуб для здешних пешеходов, которые со своими вымышленными ПДД пришли сюда минусовать и бред писать. Если водитель не знает как его машина разблокируется, то кто ему вообще руль доверил? Это же не блондинка, которой права купили, он управляет многотонным средством повышенной опасности и он как-бы профессионалом должен быть.
Не надо его никуда тащить, просто сдвинуть на обочину, среди грузовиков хватает нормальных людей, не все спешат и 5 минут вообще не проблема. И кстати он при поломке должен был съехать на обочину, а не на трассе стоять, перекрывая полосу.
Если фура груженная, то только идиот будет предлагать стянуть ее на обочину в это время года. Ты, рассуждая, как и что надо делать, сам не в силах даже подумать о том, что машина могла встать ночью. Когда не видно обочины и ее состояния. Удобно ты тут в интернете устроился-сиди и рассказывай, как должно было быть.
У меня так было. Зима, спуск и подъем. Фура спустилась, а подняться не может. И тут я еду, фуру вижу, торможу, а машина , как ехала так и едет. Хорошо абс было. Справа отбойник, слева встречка. Кончился отбойник, я сразу вправо, на обочину. Аварийку включил, стоим курим с пацанами , все в ахуе. И потом зер какой-то на 9 тоже тормозит, но у него абс нет, он и боком и раком. Вырулил кое-как. Он не видел аварийку чтоли мою, и фонари фуры, дебил блять.
У тебя машина поэтому и не тормозила, потому что абс была. АБС блокирует/разблокирует колеса при работе. Это работает на асфальте, сохраняя управляемость и не допуская юза. Зимой же абс не выполняет свою функцию, так как отпуская тормоз, она дает колесу крутиться, а зажимая тормоз колесо блокирует и скользит по льду. То есть авто вообще не тормозит
Да уж.., просто поразительная глупость… Ты бы хоть почитал про систему авс, прежде чем нести херню эту. АБС, на секундочку, пришел в обычные машины из автоспорта. АБС так называется, потому что она АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА.
уже почти 15лет назад, лето но уже стемнело, трасса и "естественный рельеф" и вот в этом естественном рельефе в узлублении стоит фура, всё по правилам аварийка знак в 100м, но блядь вот четко с пригорка вылетаешь и хуяк вот стоит эта ебала а ты 130км/ч на автовазе едешь, а хуле нет , дорога то пустая до горизонта. оттормозился естественно, благо резина подвеска тормоза и реакция хорошие были.
Я так почти тоже влетел, но там из-за поворота не было видно. Встали три хлебушка в ДТП, бегают ручонками машут, знаки выставили в 5 метрах машин. При этом впереди едущая авто успела оттормозиться, а меня потащило снегу, на встречку не свернуть была из-за других авто. Хотя дистанция была нормальной, тормоз тоже нажал сразу же, но всё равно чуть не случилось. Благо впереди едущий, свернул и меня пропустил, видать заметил, что я не успеваю оттормозиться. А вот выставили по правилам знаки перед поворотом, а не за ним, то аварийной ситуации даже не случилось бы.
Ещё один. Топил в слепой поворот по снегу не снижая скорости а виноваты всё кроме тебя. Вот собственно из за таких 90% аварий и случается.
Ох, топил! Ох, топил. 70км/ч со скоростью потока при ограничении 90км/ч с дистанцией в 50 метров минимум. Да и протащило дальше впереди едущей машины именно на то расстояние, что я проехал пока реагировал на торможение этого авто, т.е. пару метров. Да и резкое торможение было из-за того, что ебланы бегали по дороге, осматривая свои царапины, забив на едущие авто. Они тупо под колёса кидались. Если бы не они, то места проехать было доастаточно. Но я уверен, что не такой как я и зимой на любой скорости встаёшь как вкопанный. Даже сантиметра по инерции не проезжаешь.
Это сообщение отредактировал Pokatot - 15 ноя 2025 в 15:02
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ты, рассуждая, как и что надо делать, сам не в силах даже подумать о том, что машина могла встать ночью. Когда не видно обочины и ее состояния. Удобно ты тут в интернете устроился-сиди и рассказывай, как должно было быть. 
yaplakal.com