Чудо на учениях: Спасение десантника с парашютом

Цитата (Feika @ 17.11.2025 - 20:27)

Цитата (Пашурка @ 17.11.2025 - 15:35) В условиях современной войны в десантировании остался смысл? А почему нет смотрел ролик как СССР выкидывает около 10000 десантников, вот такую ковалькаду кинуть в тыл врагу шороха наведут

Выкидывает - какое правильное слово. Любой враг в восторге будет, если вдруг ему решат кинуть в тыл 10 тыс. парашютистов. И сразу попросит ещё.
Не имеет это никакого смысла естесно. И никогда не имело. На учениях только покрасоваться. Чему они там учатся - вопрос открытый. Но кого это волнует, у нас со школы принято осваивать бесполезные навыки, тратя на это бесценное время. Результат все видят.

Цитата (RA29112 @ 17.11.2025 - 22:55)

Какой затяжной на Д-6? В запрещали задерживать раскрытие основного купола.

И где этот запрет по документам?
Я с 1200 выходил на стабилизацию. (ППК-У)

С АД-3 конечно с 1200 унесёт к черту на куличики.
РП весь мозг съест, если высоту выпускающий профукает.
Это сообщение отредактировал Launcher - 17 ноя 2025 в 23:12

Он быстрее всех приземлился.

Адреналина чел выделил немало, наверное. У меня в соседней комнате жил человек, у которого купол недораскрылся и он ноги переломал. Оклемался в принципе, но прыгать с парашютом больше не смог, переводчиком работал.

Цитата (Polyakov @ 17.11.2025 - 18:15)

Где-то читал, что при прыжках с парашютом, страх с последующими прыжками не уходит, а только нарастает. То есть правило, что первый раз страшно, а потом привыкаешь, не работает. Не знаю насколько правда. Кто-то имел опыт?

При первых прыжках азарт, интерес и выброс адреналина перебивают страх. Для меня первый прыжок был самый легкий. Потом интерес немного ослабевает, опыт и познания дают очку поработать. Твое личное отношение и черты характера помогают держаться в норме или наоборот
PS. При первых прыжках работу со стропорезом не предполагают во избежание лишних косяков. Очень важно заблокировать автоматическое открытие запасного парашюта чтобы не болтаться сосиской в воздухе с неизвестным результатом. При мне был такой случай, но всё обошлось
Это сообщение отредактировал ПолиГраффф - 17 ноя 2025 в 23:49

Цитата (DUnlim @ 17.11.2025 - 19:34)

Цитата (Навсеплевать @ 17.11.2025 - 19:12) Но в том виде, в каком они в России, ВДВ уже рудимент. Без обид. Я понимаю гордость ребят служивших в ВДВ. Но тем не менее. Уверен, те из них, которые участвовали в боевых действиях, воевали "пешком" и ни разу не прыгали в боевой обстановке. P.S. Реальных успешных операций с участием десантируемых массово бойцов, за всю историю последних 100 лет можно пересчитать по пальцам. Несколько немецких операций, самая известная- Критская и по освобождению Муссолини под командованием Скорцени. И Арденская, по высадке десанта союзников. Про все остальные можно сказать, что они закончились провалом. В том числе и несколько советских операций. Я еще в детстве читал книгу некоего Андреева, в котором описывалась, как раз таки такая операция по высадке десанта с самолетов, закончившаяся полным провалом. Он там еще рассказывал, как после выхода из окружения, был командирован в комендатуру Москвы и участвовал в борьбе с диверсантами. Может кто то читал эту книгу Начнем с того, что части ВДВ есть и в США до сих пор, и активно тренируются по десантированию парашютным способом. И части спецназначения, те же десантники в общем то - тоже присутствуют И в Германии есть, и в Британии. Именно ВДВ Оказывается, рудимент-с? Далее. Десантных операций, массовых и успешных - вагон Просто десант пересел на вертушки. Вот вся разница. Десантом он от этого быть не перестал

Хотелось бы ознакомиться со списком успешных операций, для пополнения собственного багажа знаний. Я не нашел. По моему, после краха французских парашютистов в Вьетнаме в 1954 году, никто не использовал десантников. Да, конечно, род войск есть и был, красивые показательные десантирования тысяч парашютистов тоже были. Вот только в реальных боевых действиях, никому и в голову не приходило десантировать парашютистов при помощи выброса десанта с самолетов. Пешочком, да ползком. А вся элитность десантников в чуть более лучшей подготовке по сравнению с мотопехотинцами и более лучшем вооружении.
Но при прочих равных, в боевой обстановке, если выжил в первые дни, то десантник ты или простой пехотинец- разницы особой не остается. Опыт решает все. И чуйка

Красавчик.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Igrim @ 17.11.2025 - 15:36)

Перед открытием запасного нужно обрезать стропы запосного.основного. Нас так учили на Д-6.

Да не учили так никогда. Во-первых это время, которого нет, во-вторых вместе с д-6 уйдет стабилизация в пространстве и увеличиться скорость падения, а это тоже время. Так что всегда учили кидать запасной парашют, а не стропы резать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ПолиГраффф @ 17.11.2025 - 23:37)

При первых прыжках азарт, интерес и выброс адреналина перебивают страх. Для меня первый прыжок был самый легкий. Потом интерес немного ослабевает, опыт и познания дают очку поработать. Твое личное отношение и черты характера помогают держаться в норме или наоборот PS. При первых прыжках работу со стропорезом не предполагают во избежание лишних косяков. Очень важно заблокировать автоматическое открытие запасного парашюта чтобы не болтаться сосиской в воздухе с неизвестным результатом. При мне был такой случай, но всё обошлось

Сугубо индивидуально.
Первые разы страшно было, но такого чтобы 2-й был самый страшный у меня не было. Самый страшный 14-й был, когда меня с 5с подвинули на 3с со стабилизацией. Перенервничал знатно, хоть и разница в 100 метров была всего лишь.
В начале сезона, после перерыва потряхивало. После первого прыжка в сезоне уже азарт работает, интерес.
В общем, это как авто водить. Сначала у тебя страх и адреналин в начале самостоятельного управления ТС, а потом как вполне обыденное.
И там, и там необходимо помнить о правилах безопасности.
Но в случаях с парашютом: "Потеря высоты невосполнима!"

Цитата (Igrim @ 17.11.2025 - 15:36)

Перед открытием запасного нужно обрезать стропы запосного.основного. Нас так учили на Д-6.

А времени хватит на эти манипуляции? Запасной надо в сторону отбросить, чтобы такого не случилось.

Цитата (Навсеплевать @ 17.11.2025 - 23:38)

Хотелось бы ознакомиться со списком успешных операций, для пополнения собственного багажа знаний. Я не нашел. По моему, после краха французских парашютистов в Вьетнаме в 1954 году, никто не использовал десантников.

Вертолетный десант - не?
Или надо обязательно упереться в парашюты и гнуть свою линию до конца?
Части ВДВ - это не обязательно парашют.
Это Воздушно-Десантные Войска
Легкая мобильная пехота, задача которой - оказаться максимально быстро в нужной точке
Какая разница. с чего конкретно они будут высаживаться с вертолета,самолета, планера или парашютным способом?
Части ВДВ много кто где использовал по прямому назначению очень успешно. И США, и РФ, и Франция

Операция Анаконда, Афган, 2002 год. Части 101 ВДД должны были оседлать перевалы в тылу и блокировать подступы/возможность отступления
Одним броском вертолетов высадились, закрепились, выбить их не смогли. Десантники свою часть операции выполнили полностью. Зато все остальные - нет
Гостомель: десант высадился, взял аэродром, выбить их оттуда не смогли. удержал до подхода войск
Это что, не успешные операции десанта? Их куда больше, если копать

Десант не выносит в лоб противотанковую оборону голыми руками, не берет 5 рядов окопов на глубину 10км
Задача десанта - взятие и удержание плацдарма/ключевых точек: развилки, мосты, перевалы, дамбы, аэродромы и прочие стратегические объекты, расчищая дорогу наступающим частям, параллельно устраивая хаос в снабжении и логистике противнику
Как при этом они высаживаются- без разницы. Да хоть с кораблей перебросят
Это сообщение отредактировал DUnlim - 18 ноя 2025 в 00:38

Цитата (Igrim @ 17.11.2025 - 15:36)

Перед открытием запасного нужно обрезать стропы запосного.основного. Нас так учили на Д-6.

Они с 600 прыгают, на такой высоте ты ничего обрезать не успеешь. Запасной и так еле наполниться успел.

Цитата (Пашурка @ 17.11.2025 - 15:35)

В условиях современной войны в десантировании остался смысл?

На дронах плавно спускаться?

На подобных учениях закладывается процент погибших, примерно 3 человека из 1000, может сейчас что изменилось.

Цитата (Пашурка @ 17.11.2025 - 15:35)

В условиях современной войны в десантировании остался смысл?

В современных реалиях, только этот дисантник и выжил бы. Как бы цинично это не звучало!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Launcher @ 17.11.2025 - 23:05)

Запаску пружиной в сторону? о_0 Эт что за запаска такая? Что-то не припоминаю.

Именно так. З-6П. Давно уже эксплуатируется

Это перехлёст- я уже выкладывал здесь это про себя.
Тоже мог разъбаться без запаски.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AzEsmTemych @ 17.11.2025 - 15:39)

всё что можно обрезать?

Это ж Казахстан, они тоже вроде обрезают
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Igrim @ 17.11.2025 - 17:22)

Цитата (Sergey50 @ 17.11.2025 - 18:04) Цитата (Simon104 @ 17.11.2025 - 15:56) Что то я не припомню что бы нас учили отрезать стропы основного при открытии запаски. Запасной кидается в сторону при открытии, этому учат и отрабатывают. Стропорез нужен для отреза пернхлеста если стропа через купол прошла. В каких войсках служили отрезатели выше отписавшиеся? В диванных жи. Поэтому и режут стропы как не в себя, Хотел бы я взглянуть, сколько времени они, стоя на твердой поверхности, будут те стропы резать до полного. Не говоря о том, чтобы сделать это в стрессе и состоянии вертикального падения-вращения. Эксперты мамкины, парашют на Ю-тюбе видели,значит - все знают. Стропы в воздухе находятся в нихуёвом натяжении.Даже при перехлёсте. Режутся стропорезом одним взмахом руки. Я знаю,потому что три стропы у меня купол перехлестнули однажды Он начинал складываться и я их чикнул.

Скажи мне, если при отказе десантных куполов обязательно резать стропы, зачем тогда придумали ОСК а чуть позже КЗУ? И почему на десантные купола их не ставили, проще же.
Кстати если при частичном отказе резать стропы, то в один прекрасный момент тебя начнет крутить и с каждая обрезанная стропа внесет в это вращение что то новое.
Далее когда ты все обрезал, как ты стабилизироваться будешь? Стабилки то нет, неподготовленного человека крутить начнет и хз в каком положении он запаску раскроет если вообще кольцо найдет. Или у вас, там где при любом отказе стропы резать учили, каждого воина еще и падать правильно обучали как спортсменов?

Да кстати время на свободное падение с тысячи до нуля секунд 30, там некоторые исходя из школьного курса физики считали не совсем правильно. В свободном падении наступает равновесная скорость 30-40 м/с в зависимости от положения тела.

Цитата (AK78Mag @ 18.11.2025 - 06:37)

Цитата (AzEsmTemych @ 17.11.2025 - 15:39) всё что можно обрезать? Это ж Казахстан, они тоже вроде обрезают

Взводный мулла в том взлете не прыгал :)

Цитата (Alcolemon @ 17.11.2025 - 15:36)

Цитата (Rambrero @ 17.11.2025 - 15:35) думаю он больше прыгать не захочет В армии оно так не работает)

Да ладно, можно подойти и "договорится " о переводе в другое подразделение.
Да и после такого, ну не смогут тебя заставить прыгать, варианты всегда есть

Цитата (Basil44 @ 17.11.2025 - 15:34)

кирпичей, небось, полные штаны

Как раз в воздухе этого невозможно сделать, я проверил
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Harconnen @ 17.11.2025 - 16:53)

Нам в 92 никаких стропорезов не давали, прыгали со штык ножами тупыми. Может и тут также.Почему так низко прыгают? Соляру экономя? Там он и стропорезом то ничего сделать не успеет?

так и стропорез нихуа не острый, там просто серейторная заточка и им хорошо только масло на хлеб мазать.. а штыки не точат, ибо когда он примкнут, то работает как копьё, а там пох - заточен он или нет, в тело входит как в масло..
Это сообщение отредактировал Alex762 - 18 ноя 2025 в 07:28

Цитата (ЗабегУродов @ 18.11.2025 - 05:40)

На подобных учениях закладывается процент погибших, примерно 3 человека из 1000, может сейчас что изменилось.

бред полнейший... у нас в ПДС с 1964 по 1998 года только 2 случая было нештатной ситуации, первый раз основной купол не открылся (перехлёст строп) и курсант на запаске приземлился, второй раз - курсант после открытия основного купола, зачем-то открыл запаску, так и приземлился на двух куполах. КВАКУ если что... Д-5-2 и З-5 если что...

Цитата (vrediteltup @ 18.11.2025 - 05:35)

Цитата (Launcher @ 17.11.2025 - 23:05) Запаску пружиной в сторону?  о_0 Эт что за запаска такая? Что-то не припоминаю. Именно так. З-6П. Давно уже эксплуатируется

Посмотрел РЭ. Да, действительно. Прям интересное.
Меня по укладке З-6П не гоняли, хотя и были в эксплуатации.