Мудрено. А кто в теме, зачем так сделали? Или как в армии, мне не надо чтобы ты выполнил, мне надо чтобы ты задолбался
АКБ типа AGM, служит десять лет. За такой срок по немецким автобанам можно лям километров накатать. Да и не так уж и сложно в принципе, раз в десятилетие считаю не проблема.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ошибаешься, картридж масляного фильтра на Рендже меняется снизу под капотом.
Но для многих работ надо поднимать кузов над рамой, да. Это минус. Зато как поднял - всё как на ладони, чинишь и радуешься
Всё равно дофига делов. Я хоть и на расслабоне и в усмерть пьяный, но вроде два дня ковырялся чтобы джип располовинить. Но конкретно с этим автомобилем это делалось впервые лет за 15 - 20. Болты нихрена не выкручивались, всё заржавело.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)