до премии дарвино долеко конечно, но естественный отбор сработал, город любой по величене давно стал каменными джунглями? но куйня по сравнению с наездом совершённым TGV - после TGV родственникам показывать уже нечего ""Французский поезд TGV с рабочим индексом V150 побил мировой рекорд скорости на железных дорогах. Он совершил настоящий подвиг, развив скорость 574,7 км/ч, что сможет значительно сократить время путешествия из Лондона в другие города Европы. Поезд побил собственный рекорд в 515,3 км/ч, поставленный 17 лет назад."" (С)
Уже какой раз я писал, пишу и буду писать. Что для пешеходов, нужны такие шлагбаумы, которые они вообще не смогут пройти! Пешеход должен натолкнутся на шлагбаум как на тупик и стоять, пока он не поднимется. Меня за это всегда минусят, а я утверждаю что это необхадимо!
И будут минусить... кто-то за автар, кто-то за то, что завуалированно показываешь нашу отсталость, и тупость в том числе. Так как минусящие может под электричкой и не сгинут, но кончат явно плохо и ли глупо - статистика мать её...
Мля... Я так одну дуру с затычками в ушах,пару лет назад, на своём авто чуть не задавил. выскочил-пнуть хотел,так улепётывала,что тот спринтер... А ведь хрен доказал бы свою правоту,если б придавил....
я вообще не понимаю как можно попасть под электричку не будучи в полное мясо бухим, естественный отбор хуле, ходите дальше с наушниками по улицам, а еще лучше глаза закапайте суперклеем, для верности, как бы это цинично не звучало но это горькая правда.
Пешеход должен натолкнутся на шлагбаум как на тупик и стоять, пока он не поднимется. Меня за это всегда минусят, а я утверждаю что это необхадимо!
Не поможет это, не поможет, пока люди не будут задумываться о своей безопасности, никакие сооружения не помогут. Вот тут в видео девчонка шла не смотря на закрытый шлагбаум, не смотря на стоящие машины, и даже не удосужилась посмотреть по сторонам.
Это сообщение отредактировал krisenish - 27 апр 2013 в 16:47
Я не удивляюсь! Можнно хоть когда нибудь нормальный преход сделать! У меня соседку на том же месте товарняк перемолол. (с ул.Рудневой).
Это сообщение отредактировал usr80 - 27 апр 2013 в 17:21
Если как вы говорите там гибнут десятки человек в год, то, возможно что-то в самом переходе не предусмотрели?
Да ладно? А может просто элементарно надо смотреть по сторонам? Это же так просто, но реально может жизнь спасти, и нетолько на ж/д переезде, но и на обычном переходе на дороге.
Цитата (uniqueusr @ 27.04.2013 - 12:33)
Возможно отсутствие звуковой сигнализации и светофора сыграло решающую роль.
Какая звуковая сигнализация? Вы видео то, вообще смотрели?Девчонка сигнал поезда не слышала, ибо в наушниках была, а пеликание светофора, конечно, ее бы остановило.
ЗЫДевку жаль, погибла тупо, просто тупо. 21 год, жизнь еще не началась даже. Горе родителям. А уж как жаль машиниста, вообще капец. Всю жизнь жить с осознанием того, что ты отнял жизнь человека, хоть и невиновен, и не мог ничего сделать, но это все равно ад просто, даже представлять не хочу.
krisenish Какая звуковая сигналка? Она не всегда работает. Я чудом на велосипеде проскочил скорый. (Я этом месте 12 лет жил),уже привык.
Это сообщение отредактировал usr80 - 27 апр 2013 в 17:47
Виновата безусловно!, но я бы не стал бы быть таким категоричным. Может случилось что у человека, шла на тормозе, такое бывает. Да и перекрытых шлагбаумом не вижу.
Идиотов не жалко. Жалко тех выживших, которых потом по разбирательствам долгое время таскать будут.
Это сообщение отредактировал RustikR - 27 апр 2013 в 17:54
Практически всегда хожу в наушниках. Не слышу нифига, кроме музыки. Со временем выработался рефлекс: даже если иду без музыки, обязательно несколько раз посмотрю в разные стороны, прежде чем переходить какой-нибудь опасный участок пути, даже если слышу, что вокруг тишина.
Это сообщение отредактировал Komatozzz - 27 апр 2013 в 17:55
Закономерный итог человеческой глупости .Ж/д - место повышенной опасности, только не все это понимают. Бля, поезд не ебёт - он давит. Выньте бананы из ушей на 10 секунд и оглядитесь, прежде чем переходить дорогу (не важно, железную или асфальтовую). Кого реально жаль - машиниста. Заебут теперь объяснительными....
обьяснительные-фигня.Хуже-моральное состояние...убил человека...хотя и не виноват нисколько.Тему знаю,водил грузовые поезда.
НУ ладно она в наушниках идёт, не слышит, но так же и не смотрит же куда идет, светофор то там работает!!! И перед переходом тоже не мешало бы по сторонам смотреть!!! Я когда проезжаю переезды всегда гляжу по сторонам, так мало ли что...
usr80 А что такое "нормальный переход"? надземный? Да на него народ забьет, все будут бегать по-старинке. Поставить дежурить человека, чтобы тупо не пускал под поезд?????
Это сообщение отредактировал vmaster - 27 апр 2013 в 18:09
Двоякая проблема. С одной стороны - девушка (которую очень жаль безусловно, соболезнуем ее родственникам и близким) пренебрегла правилам безопасности поведения на железной дороге и вблизи нее.
С другой стороны - РЖД очень мало времени и финансов выделяет на удобство использования жд переходов и обеспечения безопасности на жд в целом! И страдают в итоге люди... Взять хотя бы переход на Удельной в СПБ или Старая деревня.... В черте города переезды - прошлый век. Многие скажут, что если построят мосты - все равно люди будут лезть на рельсы. Но количество несчастных случаев станет заметно ниже.
Переход там нормальный, всем оборудованный. А на месте РЖД я бы заказала сделать в этом месте ритуал отбрасывания негативностей, и возможно не одни раз. Там явно какие-то духи шалят и людей под смерть подводят. На видео видно, что человек идет будто под гипнозом...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.Ж/д - место повышенной опасности, только не все это понимают. Бля, поезд не ебёт - он давит. Выньте бананы из ушей на 10 секунд и оглядитесь, прежде чем переходить дорогу (не важно, железную или асфальтовую). Кого реально жаль - машиниста. Заебут теперь объяснительными.... 
yaplakal.com