Результаты краш-теста Lada Vesta! Безопасна!

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (9) « Первая ... 7 8 [9]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
DuploRazriv 6 фев. 2016 г. в 12:52
Хохмач  •  На сайте 10 лет
-4
короче всем бухать.. хватит тереть про гавно.
resetsa 6 фев. 2016 г. в 12:54
Приколист  •  На сайте 11 лет
1
судя по тому, как тут раздают шпалы сомневающимся,
тут стопудово казачки из Автотаза обитают. )))
denst 6 фев. 2016 г. в 13:03
Приколист  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Nice79 @ 6.02.2016 - 10:20)
Цитата (denst @ 5.02.2016 - 22:17)
Цитата (Maxus116 @ 5.02.2016 - 11:51)
У Весты своя платформа.

Есть мнение, что Веста это Сентра. И конвейер у них по соседству.

И кто ж пизданул такую дикую хуйню?

Например, без оскорблений.
http://ladavesta.club/news/is-it-really-nissan-sentra/
http://vesta-lada.com/nissan-sentra-i-lada...a-po-konveyeru/

Но Вы лично, можете считать, что её разработали с нуля. Кстати, что скажете про Ларгус? Тоже ерунда, что он на Дачию похож?
Westtt 6 фев. 2016 г. в 13:24
McLaren!  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (mmaaxx4 @ 6.02.2016 - 05:02)
Цитата (Higler @ 6.02.2016 - 04:35)
Кобылs лол не везут, везет крутящий момент

Ага. Щаз...
Двухлитровый дизельный гольф (150 сил и 320 н*м), проебывает 0,4с в разгоне и 4км/ч в максималке бензинке с 1,4 (150 пони и 250 н*м)
У ниссана кашкай 1,6 дизель (130 сил и 320 н*м) проигрывает в динамике бензинке 1,6 (163силы и 240 н*м).
Тяжело дизелю с мизерной полкой момента.

Что? ТЫ вес их сравни, вот тебе и отставание.
У дизилек, по крайней мере у моей, полка момента начинается с 2к и идёт практически без изменений до 3,5к , а дальше уже макс лошади в районе 4-4,5к
Westtt 6 фев. 2016 г. в 14:38
McLaren!  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (denst @ 6.02.2016 - 13:03)
Цитата (Nice79 @ 6.02.2016 - 10:20)
Цитата (denst @ 5.02.2016 - 22:17)
Цитата (Maxus116 @ 5.02.2016 - 11:51)
У Весты своя платформа.

Есть мнение, что Веста это Сентра. И конвейер у них по соседству.

И кто ж пизданул такую дикую хуйню?

Например, без оскорблений.
http://ladavesta.club/news/is-it-really-nissan-sentra/
http://vesta-lada.com/nissan-sentra-i-lada...a-po-konveyeru/

Но Вы лично, можете считать, что её разработали с нуля. Кстати, что скажете про Ларгус? Тоже ерунда, что он на Дачию похож?

почитал, мысли рентв на тему производства весты
Nice79 6 фев. 2016 г. в 17:32
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (denst @ 6.02.2016 - 13:03)
Цитата (Nice79 @ 6.02.2016 - 10:20)
Цитата (denst @ 5.02.2016 - 22:17)
Цитата (Maxus116 @ 5.02.2016 - 11:51)
У Весты своя платформа.

Есть мнение, что Веста это Сентра. И конвейер у них по соседству.

И кто ж пизданул такую дикую хуйню?

Например, без оскорблений.
http://ladavesta.club/news/is-it-really-nissan-sentra/
http://vesta-lada.com/nissan-sentra-i-lada...a-po-konveyeru/

Но Вы лично, можете считать, что её разработали с нуля. Кстати, что скажете про Ларгус? Тоже ерунда, что он на Дачию похож?

Авторитетность этих источников зашкаливает.
Всё это только предположения.
В основе Весты лежит проект С, который ВАЗ разрабатывал с нуля сам ещё с 90-х годов. Проект несколько раз закрывали, но в итоге решили реанимировать, но так как время было упущено, были использованы некоторые готовые решения по ходовой части и силовому агрегату.

Пример с Ларгусом некорректен, ибо только дурак может сказать, что это новый вазовский автомобиль. Просто взяли и перетащили старую помойку с Румынии на вазовский конвейер, поменяв шильдик.
oldtatarmonk 6 фев. 2016 г. в 18:06
Приколист  •  На сайте 10 лет
-3
Цитата (DuploRazriv @ 6.02.2016 - 12:10)
Цитата (oldtatarmonk @ 6.02.2016 - 08:48)
Есть подозрения,  что эта Веста специально для краш -теста.... А не из автосалона

вот и я про тоже, видел я битую весту, фольга конченная.

Нас минусят..... Я даже знаю кто. Это бедолаги-владельцы говна по имени Веста! Ну не должен Жигуль стоить 700 шт рублей, не стоит он этих денег.

Это сообщение отредактировал oldtatarmonk - 6 фев. 2016 г. в 18:10
Филимонов 6 фев. 2016 г. в 18:40
Юморист  •  На сайте 11 лет
0
Ну да, конечно

Результаты краш-теста Lada Vesta! Безопасна!
Souschili 6 фев. 2016 г. в 19:43
Балагур  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (koanga @ 5.02.2016 - 17:30)
Цитата (DeLorean @ 5.02.2016 - 10:27)
Про УАЗ есть новости?

Да. он сломал бетоенное ограждение, выломал стену и уехал нахуй с полигона.

Но через 100 метров заржавел . smile.gif
ZanycH 6 фев. 2016 г. в 23:24
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
А теперь пусть выйдут сюда те три человека, кто мне влепил минус и обоснуют своё несогласие с моим мнением. Если они не появятся, я буду считать их просто балаболами.
volonter83 7 фев. 2016 г. в 15:59
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
теперь жизнь охраняет корпус автомобиля
иконы в прошлом (либо часть интерьера)
kirkuza 8 фев. 2016 г. в 14:10
Юморист  •  На сайте 13 лет
0
что за система такая АРАКАП? сами по своей методе били...
Navigobear 8 фев. 2016 г. в 20:41
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Westtt @ 6.02.2016 - 14:24)
Цитата (mmaaxx4 @ 6.02.2016 - 05:02)
Цитата (Higler @ 6.02.2016 - 04:35)
Кобылs лол не везут, везет крутящий момент

Ага. Щаз...
Двухлитровый дизельный гольф (150 сил и 320 н*м), проебывает 0,4с в разгоне и 4км/ч в максималке бензинке с 1,4 (150 пони и 250 н*м)
У ниссана кашкай 1,6 дизель (130 сил и 320 н*м) проигрывает в динамике бензинке 1,6 (163силы и 240 н*м).
Тяжело дизелю с мизерной полкой момента.

Что? ТЫ вес их сравни, вот тебе и отставание.
У дизилек, по крайней мере у моей, полка момента начинается с 2к и идёт практически без изменений до 3,5к , а дальше уже макс лошади в районе 4-4,5к

Гы.
Т.е. дизель с его хваленым моментом даже себя везти не в состоянии?

Даже если догрузить разницу показания даже не сравняются, не то что дизель обгонит.


Ну а сказать, что везет не мощность, а крутящий момент мог только не знакомый даже с азами физики.

Везёт именно мощность (хотя и не максимальная, конечно), а момента может вообще в двигателе не быть.
panda1945 9 фев. 2016 г. в 14:14
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (GolemTerror @ 5.02.2016 - 11:05)
А адепты б/у иномарок буду? Ну чтоб рассказать, что 20-ти летняя иномарка всё равно безопаснее.

вообще это очень спорное утверждение.
какой нить лексус в люковой комплектухе,лет 10-15 от роду вполне может оказаться и по безопасней.
но это при условии что у него все подушки в наличии и он не сварен из двух -трех машин.
Navigobear 10 фев. 2016 г. в 14:07
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (panda1945 @ 9.02.2016 - 15:14)
Цитата (GolemTerror @ 5.02.2016 - 11:05)
А адепты б/у иномарок буду? Ну чтоб рассказать, что 20-ти летняя иномарка всё равно безопаснее.

вообще это очень спорное утверждение.
какой нить лексус в люковой комплектухе,лет 10-15 от роду вполне может оказаться и по безопасней.
но это при условии что у него все подушки в наличии и он не сварен из двух -трех машин.

Тут только тестами проверять.

Но вообще именно о кузовной безопасности стали серьёзно задумываться как раз лет 15 назад.

Так что 10-15 летние кузова даже конструктивно против нынешних - дети. Это даже без учёта усталости металла.

А более высокий класс, хоть и будет играть роль, но несущественную.
soltes 16 фев. 2016 г. в 14:08
Хохмач  •  На сайте 16 лет
1
Красавцы! Сперва в продажу, а только потом краш тест! blink.gif
mokkome 25 фев. 2016 г. в 19:32
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Краш тесты завод конечно проводил.

Но вот то что завод не выставил свою машину для ЕвроКап как-то настораживает. Успешное прохождение этого теста у нас считалось бы хорошей рекламой!

Это был бы сильный и логичный ход, но видимо не выдержит полноценный тест Веста. Ну а заточить машину исключительно под один тест (лобовое 40%), это и китайцы умеют. Они кстате прошли полноценный тест на 4 звезды. Хотя Китай все еще слабенький по качеству.

Это сообщение отредактировал mokkome - 25 фев. 2016 г. в 19:33
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 37024
0 Пользователей:
Страницы: (9) « Первая ... 7 8 [9]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх