Это хорошо, что эта бабка не за рулём сидела, мне такая попалась в качестве пилота ВАЗ 2106, без тени сомнений засадила мне в водительскую дверь, при повороте с главной на второстепенную (сам двигался по главной) До приезда гайце долго орала, что она "едет с переезда и поэтому главнее" и что "все патставушшники". На схеме Я (это мой автомобиль) Б (бабо) ЗЫ Гуру пейнта)
Это сообщение отредактировал maksim90rus - 16 ноя 2016 в 12:02
hector15 Кто сказал, что не пыталась? Я одного специально так въебал... чтобы страховку получить по ОСАГО... Так что не видумывай, тут вина пенса на 150%
hector15 Кто сказал, что не пыталась? Я одного специально так въебал... чтобы страховку получить по ОСАГО... Так что не видумывай, тут вина пенса на 150%
Ну правы вы, и что, машина то ваша битая. Я за то время что вы давили на сигнал, перестроиться успела бы.
Слепошарик....никогда не садись за руль...никогда... Бабка не в зоне пешеходного перехода. Она идет от остановки,которая слева, по диагонали пересекая дорогу. Там все так делают,ежедневно наблюдаю.
Ну тогда скажи мне, зоркий глаз, на 0:00 видео с левой стороны на столбе какой знак висит?
Цитата (LoftRSM @ 16.11.2016 - 09:44)
Истории про торможение -это вообще от того,кто за рулем только в Need for speed на приставке играл, а теперь считает себя профессионалом-гонщиком.
Никогда не играл в твою игрушку. Опыт получал на дорогах.
Цитата (LoftRSM @ 16.11.2016 - 09:44)
Ни один опытный водитель никогда в такой ситуации другого водителя не покритикует. Потому что не он за рулем, не он оценивает дорожное покрытие и дорожную обстановку.
Имею полное право, т.к. сам за рулём, опыта в подобных ситуациях предостаточно,чтобы оценивать действия. А когда за рулём ещё и хуями крою водятлов, которые на дороге совершают грубые нарушения,приводящие к вынужденным резким манёврам и торможению. А раз твой опыт не позволяет тебе критиковать других водителей, сиди и помалкивай. И не критикуй меня.)))
Цитата (LoftRSM @ 16.11.2016 - 09:44)
"Критика", подобная твоей, выдает не просто дилетанта, а неуча, который еще и позорится своей безграмотностью. Начиная с пятой секунды видео слышны звуки торможения. Девушка не вдавила тормоз,как последняя идиотка, а аккуратно тормозила,чтобы не вынесло на встречку или обочину. И любой водитель, а не чудо вроде тебя, это все и услышит, и поймет.
ХЗ, у тебя похоже всё профессиональное. Даже слух. Переслушал несколько раз,кроме непонятного треска, который кстати продолжается и после удара, когда машина остановилась, ничего не услышал.
И меньше тоже. Лучше молчи. Как говорится,молчание не всегда доказывает присутствие ума,зато почти всегда доказывает отсутствие глупости. Глупости и бреда ты тут вылил предостаточно. Не понимаю такой мании позориться безграмотностью. У вас секта такая?))))
И меньше тоже. Лучше молчи. Как говорится,молчание не всегда доказывает присутствие ума,зато почти всегда доказывает отсутствие глупости. Глупости и бреда ты тут вылил предостаточно. Не понимаю такой мании позориться безграмотностью. У вас секта такая?))))
На вопрос про знак, который я задавал в предыдущем комменте,не хочешь ответить?
А ты видео видел? Что регик затормозил об логан бампером это я видел, я вообще говорил чтобы об дорогу тормозила. Давай полечи что там не было возможности остановится, вы упоротые чтоли все? Если пенсионерка будет без логана дорогу пешком переходить тоже ее передешь, потому что она не права и так нельзя делать? Да, печаль/беда сколько мудаков ездит и думают они правы.
Упоротые -это твои родители. Которые не предохранялись, в результате появился такой же упоротый ты. Почему в каждой такой теме есть тупое животное вроде тебя, которое не знает ПДД, но при этом возмущается минусам в свой адрес,потому что при тотальной безграмотности еще и пытается учить других?
Девчонка все делала правильно. У нас в Питере сейчас такие дороги,что даже на зимней резине тормозной путь метров 50 при скорости 60. При этом только полный дебил будет ебашить на тормоза в такой ситуации со всей дури, чтобы его еще в итоге вынесло на встречку или обочину. И вместо того,чтобы "наказать" реального виновника ДТП, еще и создать свое собственное ДТП. Где будешь точно виноватым и еще убьешь кого-нибудь вообще случайного, не считая и себя. Помирать надо в своей полосе. Вечное правило. А ты вот не повторяй ошибки родителей. Предохраняйся.
Скорость надо выбирать такую чтобы тормозной путь в городе не превышал 12-13 метров. В данной ситуации типичное нарушение правил. Скорость должна позволять контролировать ТС. Но виноват конечно Логан, но все равно всегда кажутся странными такие въезды.
з.ы. Блин почему у меня в такой ситуации мысли бибикать нет? Ну вообще руль кручу педали давлю и не до бибикалки. Может поэтому ДТП не было?
Тебе просто везло. Тормозить и сигналить в такой ситуации нужно одновременно!!! Тормозить - для для того чтобы принять все меры для остановки ТС, если все таки ДТП произошло то экспертиза покажет что вы приняли меры. Сигналить - для того чтобы второй участник движения мог среагировать и прекратить маневр ведущий к ДТП (не увидел, отвлекся или другие причины, все мы люди - так называемый человеческий фактор). Регик делал все правильно. По видео видно что и тормозила и сигналила. На то что тут можно паровоз остановить и регик Муд...к - думаю, недостаточно опыта, + зимняя дорога, да и реакция у всех разная.
Тормозить и сигналить в такой ситуации нужно одновременно!!! Тормозить - для для того чтобы принять все меры для остановки ТС, если все таки ДТП произошло то экспертиза покажет что вы приняли меры. Сигналить - для того чтобы второй участник движения мог среагировать и прекратить маневр ведущий к ДТП (не увидел, отвлекся или другие причины, все мы люди - так называемый человеческий фактор).
Сигналить, когда помеха уже явно нарисовалась и миновать её нет возможности, бесполезно. Тут только тормозить. Редко пользуюсь сигналом и то в случаях,когда например я в соседней полосе и нахожусь для водителя авто слева или справа в слепой зоне и он только начинает перестраиваться. Т.е. для предотвращения действий,которые могут привести к ДТП.
Тормозить и сигналить в такой ситуации нужно одновременно!!! Тормозить - для для того чтобы принять все меры для остановки ТС, если все таки ДТП произошло то экспертиза покажет что вы приняли меры. Сигналить - для того чтобы второй участник движения мог среагировать и прекратить маневр ведущий к ДТП (не увидел, отвлекся или другие причины, все мы люди - так называемый человеческий фактор).
Сигналить, когда помеха уже явно нарисовалась и миновать её нет возможности, бесполезно. Тут только тормозить. Редко пользуюсь сигналом и то в случаях,когда например я в соседней полосе и нахожусь для водителя авто слева или справа в слепой зоне и он только начинает перестраиваться. Т.е. для предотвращения действий,которые могут привести к ДТП.
Приведу пример из личного. Двигаюсь по городу в правом ряду, с левого ряда авто резко перестраивается в правый и тормозит (как потом выяснилось прозевал свой правый поворот), тормоза в пол и сигналю, авто впереди перестает тормозить и мы благополучно останавливаемся за перекрестком без ДТП ( с меня куча матов, с него столько же извинений). Хорошо что лето было и дорога сухая. А если бы я не сигналил 100% ДТП. Мое мнение по данному случаю - явная помеха справа у водителя логана (для тех кто в паровозе, имею в виду его крикливую пассажирку с права), отвлекла от дороги (и в зеркала не углядел и сигнал прощелкал) итог ДТП.
А вот, если бы Бабульку пропустила,ничего бы не было :)
бабулька вне перехода чешет, или у вас не правила дорожного движения, а понятия, типа 5-20 метров это еще переход если там пенсионер старше 60 женского пола, и 3-10 метров если мужчина до 70 лет?
А вот, если бы Бабульку пропустила,ничего бы не было :)
бабулька вне перехода чешет, или у вас не правила дорожного движения, а понятия, типа 5-20 метров это еще переход если там пенсионер старше 60 женского пола, и 3-10 метров если мужчина до 70 лет?
При отсутствии зебры зона действия знака - между двух знаков, один справа и второй слева. Без всяких скидок на пол и возраст. Или у тебя тоже зрение,как у орла и на видео плохого качества, с бокового обзора видеорегистратора, можешь с точность до мм определить в зоне действия знака пешеход или нет?
А вот, если бы Бабульку пропустила,ничего бы не было :)
бабулька вне перехода чешет, или у вас не правила дорожного движения, а понятия, типа 5-20 метров это еще переход если там пенсионер старше 60 женского пола, и 3-10 метров если мужчина до 70 лет?
При отсутствии зебры зона действия знака - между двух знаков, один справа и второй слева. Без всяких скидок на пол и возраст. Или у тебя тоже зрение,как у орла и на видео плохого качества, с бокового обзора видеорегистратора, можешь с точность до мм определить в зоне действия знака пешеход или нет?
причем тут это когда бабка шпарит не по зебре, которая в двух метрах от неё. она секунды экономит на дороге?
Братья и сестры. Посматривая на трубе аварии с регистраторов, наткнулся на героев этого проишествия. Тут, с 1:22, инфы немного больше, в части того, что рег не пропустила бабушку пешехода. Так а ей, бабушке, там и делать не чего было. Ни разу не реклама канала.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Никогда не играл в твою игрушку. Опыт получал на дорогах.
yaplakal.com