Сволочи! Я стал лить масло toyota или idemitsu исключительно в металлических канистрах, их маловероятно что подделывают.
История теперь уже с ЯПОНСКИМ качеством, ENNEOS и TOTACHI да да именно это. Которое в Японии выпускается в пластиковой таре, а у нас в России вы видите в металлической таре =)) которое к Японии не имеет ни какого отношения. 20 лет назад, предприниматель из Владивостока по фамилии Тунгусов, выкупил производство и продажу масел ENNEOS на территорию России. Закупил жестяную тару там же где и производится масло ZIK и стал поставлять на Россию эти масла. А само производство было локализовано в Корее в городе Мичанг и абсолютно ни какого отношения не имеет к Японии. Сейчас у этого же предпринимателя начал появляться собственный бренд TOTACHI и если посмотреть на сайте TOTACHI то у них нет дистрибьютера в Японии, на данный момент масло TOTACHI локализовано в России.
От хваленого лукойла копоть лохмотьями под клапанной крышкой за полгода (бес попутал, да и может подделка, дёшево, но в приличном магазине). И непередаваемая эмоция на лице мастера в сервисе когда я достаю Хадошный Верилюб заезжая на старой классике(беру у официалов).
Давай подробнее, что за лукойл, что за машина, фото лохмотьев есть? Я не очень представляю "копоть лохмотьями" под клапанной крышкой, где все в масле
[QUOTE=kosmos011,22.01.2018 - 16:50] Сейчас у этого же предпринимателя начал появляться собственный бренд TOTACHI и если посмотреть на сайте TOTACHI то у них нет дистрибьютера в Японии, на данный момент масло TOTACHI локализовано в России.
Хз,я в 90-е лил отечественное масло,но менял часто...азлка 2141 ..движок 130 000 прошёл,потом продал,сколько ещё не знаю,грязи не было. зимой правда старался что нибудь по лучше,но так как машина была в тёплом (относительно) гараже пох. это как с водкой и сигаретами теперь,чем "фирменнее" масло,тем больше фуфла.
Это сообщение отредактировал nerussk - 22 янв 2018 в 19:43
От хваленого лукойла копоть лохмотьями под клапанной крышкой за полгода (бес попутал, да и может подделка, дёшево, но в приличном магазине). И непередаваемая эмоция на лице мастера в сервисе когда я достаю Хадошный Верилюб заезжая на старой классике(беру у официалов).
Давай ты скушаешь мой носок, если я открою свой двигатель, после пробега 50 тык на луке, и он будет при этом чистый?
От хваленого лукойла копоть лохмотьями под клапанной крышкой за полгода (бес попутал, да и может подделка, дёшево, но в приличном магазине). И непередаваемая эмоция на лице мастера в сервисе когда я достаю Хадошный Верилюб заезжая на старой классике(беру у официалов).
вот Хадо я бы поостерёгся, да и на оилклабе помню результаты тестов были плохие, там через 3 тысячи уже пакет присадок перестаёт работать а лук он разный, есть обычный дешёвый, а есть генезис, с линейками авантич и поляртек, это реально качественные масла.
Че лить хз, лично я запорол движок маслом г-энерджи, фоток с разбора нет, увы, но там все печально, уж поверте на слово. Менял каждые 8-9 тыщ, проехал на нем 43-45тыщ. Общий пробег 197тыщ. Цепи, звезды натяжители и успокоитель были заменены на 150тыщах, и после ремонта перешел на масло рекламируемое камеду клубом, пресловутое джи-энерджи, вот таки дела...
Не поверю на слово. На ваговских моторах замена цепи на пробеге 100 вполне себе норма, а они льют кастрол.
Почему ты решил, что это из-за масла? Из-за плохого масла в первую очередь либо кольца коксуются, либо вкладыши проворачивает. Они в первую очередь требуют хорошей смазки
При чем тут ваг? Когда эт джиэм. И да, возможная причина пздца движка, хреновое масло, не создавалось достаточного давления в системе, следом хреновая работа гидронатяжителя, следствие перескочила цепь, машина начала троить двоить на ходу, после выкл.зажигания и вовсе не завелась, грешил сначала на насос, а потом располовинил двиг. Сейчас уже все собрал, езжу дальше.
Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker Это сообщение отредактировал Шнобель - 22 янв 2018 в 20:24
Возможно, я спорить не собираюсь, брал машину б/у, брал после ку7 четырехлитрового, за 4 года накат 130тыщ, особых проблем не испытал, повторюсь, замена цепей и сопутствующих 150тыщ.
Че лить хз, лично я запорол движок маслом г-энерджи, фоток с разбора нет, увы, но там все печально, уж поверте на слово. Менял каждые 8-9 тыщ, проехал на нем 43-45тыщ. Общий пробег 197тыщ. Цепи, звезды натяжители и успокоитель были заменены на 150тыщах, и после ремонта перешел на масло рекламируемое камеду клубом, пресловутое джи-энерджи, вот таки дела...
Не поверю на слово. На ваговских моторах замена цепи на пробеге 100 вполне себе норма, а они льют кастрол.
Почему ты решил, что это из-за масла? Из-за плохого масла в первую очередь либо кольца коксуются, либо вкладыши проворачивает. Они в первую очередь требуют хорошей смазки
При чем тут ваг? Когда эт джиэм. И да, возможная причина пздца движка, хреновое масло, не создавалось достаточного давления в системе, следом хреновая работа гидронатяжителя, следствие перескочила цепь, машина начала троить двоить на ходу, после выкл.зажигания и вовсе не завелась, грешил сначала на насос, а потом располовинил двиг. Сейчас уже все собрал, езжу дальше.
Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker
При том, что тебе уже написали и ссылку дали, что моторы эти кривые, и цепи ты менял не из-за масла. А ваг при том, что тоже делает сырые полуфабрикаты, под видом автомобилей, которые к 100 требуют замены цепи
Из 200 литровых бочек в проверенном автосервисе. Или не популярные масла. Вроде как ещё рекомендуют металлические канистры покупать, типа их меньше подделывают или не подделывают вообще. Но не уверен.
До того момента, когда тебе в бензиновую движку дизельного масла не зальют! Или наоборот. А что там за шпаломет минусит? У тебя никогда такого не было? Я тебя поздравляю, у тебя все впереди!
Ребят, вы что, реально верите, что вам заливают то, что вы заказываете??? Мне вас жаль!!!
При том, что тебе уже написали и ссылку дали, что моторы эти кривые, и цепи ты менял не из-за масла. А ваг при том, что тоже делает сырые полуфабрикаты, под видом автомобилей, которые к 100 требуют замены цепи
Да цепи я не из-за масла менял, а ищ-за того, что пробег был за 150
Из 200 литровых бочек в проверенном автосервисе. Или не популярные масла. Вроде как ещё рекомендуют металлические канистры покупать, типа их меньше подделывают или не подделывают вообще. Но не уверен.
До того момента, когда тебе в бензиновую движку дизельного масла не зальют! Или наоборот. А что там за шпаломет минусит? У тебя никогда такого не было? Я тебя поздравляю, у тебя все впереди!
Эмммм.. .объясни ка, товарищ, чем различаются дизельные и бензиновые современные масла, и что будет с бензином на дизельном масле, и наоборот?
В жестяных банках беру в спец.маге. К лукойлу пока доверия нет, после того, как перебрали свояку движок на 60 тыс. Лукойл заливал. Движок внутри был в говне, при мне все делали. Интервалы замены, правда, я не знаю.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com