Ни один китаец, имеющий необходимый бюджет, никогда не купит отечественное гавно, это факт. Они понимают реальную цену этим бесчисленным поделкам, техподдержка которых и запчасти заканчиваются с появлением нового "поколения" повозок.
Ты с логикой вообще как? Не только китаец, но и американец, и немец, и нигериец выберет Мерседес, а не дешевое китайское говно, если у него есть бюджет на Мерседес. А если есть бюджет на майбах, то он купит Майбах, а не убогий Мерседес.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А с чего такие категорические убеждения? Тем более, когда в самом Китае подавляющее большинство из всех автомобильных продаж - сами китайцы.
Это те ездят у кого нет денег на хорошую машину . Это тоже самое что сказать что россияне массово выбирают ладу гранту но все понимают что её покупают потому что она самая дешевая а у подавляющего большинства дет денег на дорогой авто . Так же есть видео из Китая где проходят в доль офисных зданий и там вы не встретите ни одной китайской машины .
Это сообщение отредактировал zorger - 13 ноя 2023 в 12:15
Я когда покупал корейскую машину в середине нулевых, многие тоже говорили,ч то качество плохое, а в процессе эксплуатации... в общем, мне было смешно смотреть, как кто-то попадает в ремонты на немецких брендах до 100 тысяч. Китайцы неизвестны, вот и пугают, но скоро они обгонят многих и по качеству. Только на днях видел как сравнивали китайца за 70 тысяч долларов с майбахом... китаец меньше скрипел в салоне.
Я эту мантру про китайцев слышу уже лет 18.
Ребят, у китайцев автомобилестроение не 90х появилось, а в 30-х годах прошлого века. Проблемы в нем не временные, а системные. Все, где прикасаются китайские ручки, заточенные под мелкую пипирку, будет гулять по качеству (и даже - по количеству). Где есть роботизированная сборка, которую проектировали и налаживали европейские специалисты, - все ок.
Ну и что? Я как-то статью читал, подробностей уже не помню, но что-то из разряда того, что немецкий бренд собирают с абсолютно разным качеством и в России оно лучше, чем в Испании со своими сиестами. Любой товар проверяется исключительно временем и лично мой опыт мне показывает, что японский Сони может быть хуже китайского смартфона, а немецкое хваленое качество может поселиться в сервисе, кушая масло как не в себя.
Китайцы тоже разные бывают и у некоторых из них руки растут прямее, чем у японцев...
Вопрос не в сиестах, а в том, где новее сборочные линии. У заводов тоже есть период полураспада, знаешь ли.
Когда китайцы поднимали свой легковой автопром, они ориентировались на японские авто, снятые с производства. Там была конструкция, проверенная временем (кузов, ходовая, движок по лицензии), но из дерьмовых материалов. Сейчас китайцы клепают автопром по своим лекалам и из дерьмовых материалов, поэтому и получается, что качество ныншених "китайцев" хуже.
ты китайцев с корейцами путаешь, китайцы просто стали делать гавно с турбожужалками и экранами, лучше не стало
Цитата А с чего такие категорические убеждения? Тем более, когда в самом Китае подавляющее большинство из всех автомобильных продаж - сами китайцы.
Это те ездят у кого нет денег на хорошую машину.
Да посмотри хотя бы улицы в Китае: каких машин больше всего? А подобные сравнения - колхозная спесь да чванство, когда, мол, все бы только и ели чёрную икру, но нищеброды - только и красной перебиваются. Кстати, заметь, этот китаец, который наиавторитнейший авторитет, - в китайской машине сидит.
ХЗ. Буквально 2 недели назад решил сменить свою Skoda Octavia 1.6 MPI (2017) на CheryTigo8 PRo. Раз 5 ездил в салон, катался, смотрел читал обзоры... мозг себе сломал, но пока решил оставить Шкоду. Очень много противоречий.
Если сравнить собственные ощущения от Tigo: 1. Экранов - их много, разные, красочные... но начинают подбешивать 2. Звук поворотника лично для меня очень противный и давит на мозг, причем в Tigo7 нормальный 3.Эко -кожа , ну на любителя, лучше уж тканевые сидения. 4.Разгон не смотря на 186 лошадей, весьма вялый. Прям прогресс по динамике я не увидел. 5.Расход если сравнивать с моей старой Шкодой, великоват, а динамики опять же нет. 6.Ценник за 3,7 ляма без скидок, великоват. Стоила бы эта тачка 2 ляма-2,3 ляма я бы не задумывался.
Понимаю что европейских машин не будет в ближайшей перспективе, но решил пока подобновить свою и подождать.
Это сообщение отредактировал Razum095 - 13 ноя 2023 в 12:43
Это те ездят у кого нет денег на хорошую машину . Это тоже самое что сказать что россияне массово выбирают ладу гранту но все понимают что её покупают потому что она самая дешевая а у подавляющего большинства дет денег на дорогой авто .
А чтобы дальше не пойти: всяко-разные имеющие ВыМыВы "пятёрки" да Мерины "Е-шки" - "нет денег на хорошую машину", бо массово только-то их и покупают, а ни Бентлей, ни Роллсов не могут себе позволить.
У китаёз нет культуры производства. Массовость и дешевизна во главе всего. Отдать за это говно цену квартиры чтоб оно через пару лет превратилось в тыкву, это какая же необходимость в машине (её наличии) должна быть?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У китаёз нет культуры производства. Массовость и дешевизна во главе всего. Отдать за это говно цену квартиры чтоб оно через пару лет превратилось в тыкву, это какая же необходимость в машине (её наличии) должна быть?
Интересный пердимонокль - сначала в пример ставить Китай, как они мол развились и красавцы. А потом ругать из отсутствие культуры производство и низкие качество. Через пару лет оно не превратится в тыкву. Да, качество не на уровне вагов и тайот, но это не те китайцы, которые были в нулевых. Они много лет пытались сами, но потом поняли, что проще купить. И купили. Вольво, например, теперь Джили принадлежит. Со всеми технологиями и патентами
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Купил такой за 3 ляма китайскую ласточку свою, а оказывается кто-то несогласен что это лучшая повозка на планете. Непорядок, надо ворваться и сказать что Китай уже все перегнал
3 года езжу на чери тигго 7 про. Все супер!!! Пусть не пиздит. !!! У кума чери тигго 4 уже 2 года и тоже нет проблем!!! Ничего там не скрипит и не отваливается!!!
Ну можно ездить и шестнадцать лет на китайце, но пробег будет всего 110 000 км. А вообще-то у китайцев копии японских движков и трансмиссии подвержены аналогичным болезням, но на ровно половине пробега оригинала. А таксист, наверное прав, если бы навернулась коробка у какой-нибудь Тойоты, то ему бы ее отремонтировать за три-пять дней смогли, а так как запчастей нет, вернее официальный сервис не знает какие и от чего ставить, то и ремонт превращается в квест.
Где хуйня? Great Wall Safe Вседорожник китайского производства, который выпускался с 2001 по 2009 год китайской автомобилестроительной компанией Great Wall Motors на основе технологической документации на машину Toyota 4Runner 1989 модельного года.
Седан BYD F3 на основе Mazda 626.
Haefi Simbo леворульная копия Mitsubishi Dingo.
Chery Tiggo в кузове T11 на основе Toyota RAV4.
Не владеете предметом разговора-не вступайте в дискуссию, пожалуйста.
Byd F3 с салоном и внешкой от королы, двигателем от Митсубиси Это копия 626 Мазды? Точно?) Не владеете предметом разговора - не вступайте в дискуссию, пожалуйста.
Ты сам то, с чего на что пересаживался? Я лично с Мерседеса на Эксиид, и доволен как слон, жалею почему раньше этого не сделал!!!
Я так понимаю, c GLSа свежего пересел на чери?Или с лохматого 30 летнего мерса?
Я с Форда пятилетнего пересел на Чери 8 промах, Чери по комфорту и динамике кроет Кугу как бык овцу.
Это сообщение отредактировал Брррр - 13 ноя 2023 в 12:46
Мужик на BMW 7 series 750Li 2 раза менял движок по грантии на пробеге 70 тысяч. И еще кучу всего по мелочи типа панели климата
Так это единичные случаи по соотношению к проданным машинам а у людей сервисы уже заставлены китайцами с минимальным пробегом . Человек говорит о чём , о том что ранее до китайцев не было таких массовых наплывав авто при таких пробегах
Это сообщение отредактировал zorger - 13 ноя 2023 в 12:49
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com