Очередная мотоТаня на встречке

какая жаль что не в столб и не наглухо...

сука бля, давайте не будем поминать МотоТаню всуе, сравнивать её со всеми подряд тупыми мотопиздами и прочими мотоуёбками

МотоТаня всегда соблюдала ПДД
и получше многих из нас...

покойся с миром, Таня Озолина...
https://sportishka.com/uploads/posts/2021-1...ivo-foto-33.jpg

Цитата (Леев @ 02.10.2024 - 19:31)

мототаня уже в аду давно. зачем тут ее упомянать

Она уже как имя нарицательное.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (UPman @ 3.10.2024 - 08:56)

... МотоТаня всегда соблюдала ПДД и получше многих из нас... ...

ложь/звиздёжь/и промоакция. и мото-таня твоя, такаяже тупая зда, как и все. правила она соблюдала. в деда мороза тоже веришь?

Скажу как байкер... Деваха в данном случае не только ПДД нарушила (в конце концов, кто не нарушает?) но и здравый смысл. Перекрестки, это одно из основных мест ДТП с байками. Притормози, потому что явно на перекрестке кто-то будет поворачивать. А водитель даже если и смотрит на тебя, он может не видеть. У нас водители не привыкли видеть мотоцикл, и мозг просто не воспринимает его как транспорт на дороге.
Зачем лезть с лева в данном случае? Там справа ширины хватает, чтобы второму авто проехать. Это привет адептам правила "не ехать правее правого левее левого". Вот явный пример, что ехать надо там, где виднее и безопаснее.
Далее, зачем выезжать на разметку? Разметка и так выпуклая и с нее мот (особенно на малых скоростях) скидывает. А сейчас осень дожди, роса, усугубляют ситуацию. А уж тормозить на мокрой разметке, так вообще кошмар.
Этому, к сожалению, в мотошколах не учат, там учат только сдавать экзамен... В общем, если хочешь долго красоваться своим блестящим мотоциклом и обтягивающие экипом, ездить надо с мыслью как у летчика-истребителя - "Все хотят тебя сбить". Ну а дальше решать, что дороже, экип и байк или чувство собственного превосходства.

Тупая лярва
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Свояк @ 3.10.2024 - 07:18)

Дело не в водителях. ППВС написан не для них. Этой «сортировкой» занимаются должностные лица, которые оценивают действия водителей при ДТП. То есть не водители на дороге решают, что мол вот этот хрен едет неправильно и я ему уступать не буду. Отсутствие приоритета у нарушителя выявляется именно при разборе. Поэтому для самих-то водителей ничего особенного не изменилось с введением ППВС. Водители все равно должны соблюдать правила. НО ЭТО ДОЛЖНЫ ДЕЛАТЬ ВСЕ. А не так, что один на правила плюет, а от других при этом требует неукоснительного соблюдения. Да еще и преимущество для себя требует. Для водителей изменилось только то, что для некоторых пришло понимание, что если ты едешь при запрете на движение, то в случае чего на тебя повесят всех собак. Жаль только, что это понимание пришло далеко не ко всем.

Вот как-раз к тому случаю на выделенке явна вина перестривающегося по ПДД т.к. по п 8.1 перестраивался на полосу, где ТС движутся прямо.
Для меня в том п.14 :
...в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением)...

логичным выглядит перечисление в скобках ряда ситуаций с траекториями, когда водитель НЕ ОЖИДАЕТ с тех направлений других ТС (без спецсигналов), контролируя направления для приоритетных ТС. Нет таких траекторий по ПДД. Как в этом случае с мототелкой, водитель не должен был ожидать движения сзади со встречки.
При движении простого авто по выделенке, несмотря на нарушение им ПДД, он движется прямо и нарушения допустимой траектории не происходит, т.к. там также движутся другие ТС по ПДД, от такси до автобусов. И если совершено ДТП(а это может быть и гибель людей), то наказание должно быть на водителе, совершающий необдуманный маневр в нарушение ПДД.
Это сообщение отредактировал Ratobor - 3 окт 2024 в 15:51

Цитата (Ratobor @ 3.10.2024 - 15:43)

Цитата (Свояк @ 3.10.2024 - 07:18) Дело не в водителях. ППВС написан не для них. Этой «сортировкой» занимаются должностные лица, которые оценивают действия водителей при ДТП. То есть не водители на дороге решают, что мол вот этот хрен едет неправильно и я ему уступать не буду. Отсутствие приоритета у нарушителя выявляется именно при разборе. Поэтому для самих-то водителей ничего особенного не изменилось с введением ППВС. Водители все равно должны соблюдать правила. НО ЭТО ДОЛЖНЫ ДЕЛАТЬ ВСЕ. А не так, что один на правила плюет, а от других при этом требует неукоснительного соблюдения. Да еще и преимущество для себя требует. Для водителей изменилось только то, что для некоторых пришло понимание, что если ты едешь при запрете на движение, то в случае чего на тебя повесят всех собак. Жаль только, что это понимание пришло далеко не ко всем. Вот как-раз к тому случаю на выделенке явна вина перестривающегося по ПДД т.к. по п 8.1 перестраивался на полосу, где ТС движутся прямо. Для меня в том п.14 : ...в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением)... логичным выглядит перечисление в скобках ряда ситуаций с траекториями, когда водитель НЕ ОЖИДАЕТ с тех направлений других ТС (без спецсигналов), контролируя направления для приоритетных ТС. Нет таких траекторий по ПДД. Как в этом случае с мототелкой, водитель не должен был ожидать движения сзади со встречки. При движении простого авто по выделенке, несмотря на нарушение им ПДД, он движется прямо и нарушения допустимой траектории не происходит, т.к. там также движутся другие ТС по ПДД, от такси до автобусов. И если совершено ДТП(а это может быть и гибель людей), то наказание должно быть на водителе, совершающий необдуманный маневр в нарушение ПДД.

Как же нет недопустимой траектории, если по выделенке движение данному транспортному средству запрещено?

В этом отношении выделенка ничем не отличается от обочины.
По обочине точно так же могут законно двигаться некоторые участники движения. Мопеды например.

Столкнешься при повороте с мопедом, который ехал по обочине - будешь виноват.
Столкнешься при повороте с машиной, которая двигалась по обочине - не будешь виноват.

Точно так же и с выделенкой.
Столкнешься при перестроении на выделенку с МТС, такси или велосипедом - будешь виноват. Столкнешься с тем, кому двигаться по выделенке нельзя - не будешь виноват.

был у меня в практике похожий случай. РЕЗЮМИРУЮ: таксист виноват в том, что не убедился... мотик виноват, что оказался на встречке... но если мотик скажет, что хотел повернуть, то штраф будет маленький...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

хорошо что не на смерть, водилу бы посадили

видимо, такой аварии недостаточно ей, чтобы поумнеть...