Гонщик - любитель левого ряда, ...досгонялся

Цитата

а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота.

минивен - не грузовое авто

кстати, если бы не было жигуля справа, гонщик бы не стал тормозить а просто перестроился бы за минивеном вправо!

Добавлено1 в 20:58
на счет минивенов! я недавно ехал по трассе 160-170 а тойота венза на бампере держалась, так что не грузовое это авто!

Цитата (ZNik @ 12.10.2010 - 21:56)

Цитата а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота. минивен - не грузовое авто

оппа
тогда для вас задачка
что такое "грузовик" по пдд?

когда найдете ответ, напишите, думаю это не скоро будет

Цитата (Junics @ 12.10.2010 - 20:53)

скорее это значит, что он хотел подставить конкретно гонщика, а остальных все-таки надо было предупредить, поэтому включил поворотник

ну так нельзя, при перестроении ты сигнализируешь всем сразу о своем маневре... ты не можешь переместившись на пол полосы тайком подмигнуть заднему водителю (в нашем случае жигулей) а того водителя что был позади тебя (гонщику) подставить не информированием... не включив поворотник он подставляет всех (больше все же того, в сторону кого будет тайный маневр, а не того, от кого маневр был)

Junics
Вот к стати ещё из ПДД:
"9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения."
То есть получается, если есть столкновение, то виноват тот кто сзади, так как не обеспечил нужную дистанцию для избежания столкновения.
А вот с массой минивэна это сомнительная придирка, тем более написано "... а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т.." Минивэн считается легковым авто в любом случае, его масса не превышает 3.5 т. Тут возможно очепятка у вас с 2.5 тонн. не катят они для грузовиков.
Это сообщение отредактировал Begemotik78rus - 12 окт 2010 в 21:04

Цитата (Polett @ 12.10.2010 - 13:44)

Цитата Polet возможно, он сам прощелкал закрытую полосу. Burundug Просмотри ещё раз. ... И сместился он не постепенно, а резко на две. Ещё и с торможением, чтоб наверняка. ...

ты самответил на свой вопрос - минивен сместился сразу НА ДВЕ полосы! что гонщег тоже успел, но ему это оказалось западло

Добавлено1 в 21:04
3,5 тонны ГРуЗОВОЙ

Begemotik78rus
там же и грузовые, массой более 3.5т
раз написано, что грузовые более 2.5т, подразумевается, что есть грузовые менее 2.5т? и грузовые более 3.5т, подразумевается, что есть легковые более 3.5т?

так по-вашему?

вам та же задачка, что и ZNik'у, что такое "грузовик" по пдд?

Цитата (Junics @ 12.10.2010 - 19:09)

Цитата (ВеликийМао @ 12.10.2010 - 20:07) Если честно не пойму в чем у нас расхождения... он изначально двигался во втором (слева) ряду, если он оказался на третьем (слева) ряду то это закономерно переехать разметку... если он проехал по разметке, значит он завершал недавно начатый маневр, т.е. он объехал гонщика, а не заранее перестрился

2 redlife вот.. как обещал

Цитата

оппа тогда для вас задачка что такое "грузовик" по пдд?

по ПДД минивен это то что написано в свидетельстве о регистрации ТС аналогично и с грузовыми авто

понятия "грузовик" в пдд нет, есть упоминание о грузовых ТС,
и оперируют им как неопределяемым базовым понятием, вроде все знают, но объяснить не могут какое оно - грузовое ТС,
Это сообщение отредактировал ZNik - 12 окт 2010 в 21:13

Junics
Вы мне обещали ссылку дать на пункт ПДД, где написано, что с массой 2.5т нельзя в левый ряд перестраиваться.
Нашёл сам 9.4.
А насчёт грузовой или легковой автомобиль, определяется массой 3.5 тонны, подробнее можно в правах почитать в разрешённых категориях.
Это сообщение отредактировал Begemotik78rus - 12 окт 2010 в 21:15

Его фокус или что там, догнал. Получилось сужение с 3х полос+ 1 на ремонте, до 2-х. Пробочка)) Если б затормаживал в своей полосе, в очко не получил бы.

Begemotik78rus
вы сами привели пункт правил
я считаю, что если минивен будет более 2.5т, то он попадает под этот пункт

и поделом!
задолбали смерды, не держат дистанцию, прутся у тебя в заду
чуть притормозишь, он тебе попу снесет

Цитата

я считаю, что если минивен будет более 2.5т, то он попадает под этот пункт

упаси тебя прибрести бронированный мерседес
я считаю что нет, см. ПТС и свидетельство о регистрации

Цитата (ZNik @ 12.10.2010 - 22:17)

Цитата я считаю, что если минивен будет более 2.5т, то он попадает под этот пункт упаси тебя прибрести бронированный мерседес я считаю что нет, см. ПТС и свидетельство о регистрации

т.е. более 3.5 по прежнему легковой будет? но права будут нужны С

Цитата (DAB @ 12.10.2010 - 21:12)

Его фокус или что там, догнал. Получилось сужение с 3х полос+ 1 на ремонте, до 2-х. Пробочка)) Если б затормаживал в своей полосе, в очко не получил бы.

если вы прочитаете все буковки в етой теме вы поймете что написали хрень

Цитата (Junics @ 12.10.2010 - 21:14)

Begemotik78rus вы сами привели пункт правил я считаю, что если минивен будет более 2.5т, то он попадает под этот пункт

Не будет скорее всего. У моего друга Додж Караван, минивэн , большой
Снаряженная масса по техпаспорту 1610 кг. Тот, что на видео не больше явно.
У меня есть УАЗ Патриот, тот явно больше минивэна и тяжелее, по ТП 2000 кг.
В ТП чётко написано ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ. Хотя максимальная масса 2650 кг. ХЗ относится ли пункт правил к леговым автомобилям с максимальной массой свыше 2.5 тонны? К внедорожникам тяжёлым.
Это сообщение отредактировал Begemotik78rus - 12 окт 2010 в 21:28

Junics

Цитата

т.е. более 3.5 по прежнему легковой будет? но права будут нужны С

вот такой парадокс, х.з. конечно что там в ПТС написано у хаммеров и Pullman'ов, но факт остается фактом
вот пруфлинк http://www.rg.ru/2006/12/08/hummer.html

Цитата

Александр Трубин: - Я уже два года езжу на Hummer 2. И тут меня останавливают на посту ДПС в Подмосковье, говорят, что я с категорией "В" не имею права на управление этим транспортным средством..." Виктор Кирьянов, НАЧАЛЬНИК ДЕПАРТАМЕНТА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МВД РОССИИ: - Если разрешенная максимальная масса транспортного средства превышает 3,5 тонны, то, имея открытой категорию "В", вы действительно не имеете права на управление им. Дело в том, что у Hummer 2 американского производства максимальная разрешенная масса 3,9 тонны. Для управления этим автомобилем требуется открытая в правах категория "С". Надо сказать, что этот же автомобиль, собранный в Калининграде, уже относится к категории "В". У него максимальная разрешенная масса 3,493 тонны. В свидетельстве о регистрации полная масса и категория указываются. Так что инспектор поступил правильно: отстранил вас от управления транспортным средством. За это нарушение предусмотрена ответственность по части 1 статьи 12.7 КоАП за управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления. К категории "С" относится и ряд модификаций Hummer 1. При покупке такого автомобиля, чтобы не попасть в неприятную ситуацию на дороге, необходимо обратить внимание на разрешенную максимальную массу, указанную в паспорте транспортного средства.

так что ты не правильно считаешь
Это сообщение отредактировал ZNik - 12 окт 2010 в 21:31

Водятл - идиот. Никто ему не обязан уступать дорогу, пусть хоть обфакается.
Все едут 100 - и отлично. Но всегда найдется идиот кт. едет 120 и считает, что он круче других.

Цитата (redlife @ 12.10.2010 - 22:19)

Цитата (DAB @ 12.10.2010 - 21:12) Его фокус или что там, догнал. Получилось сужение с 3х полос+ 1 на ремонте, до 2-х. Пробочка)) Если б затормаживал в своей полосе, в очко не получил бы. если вы прочитаете все буковки в етой теме вы поймете что написали хрень

Скорость явно больше 100 (магистраль+левая полоса), разумно дистанцию держать 40-50 метров, что бы тормозить и не создавать авар.ситуаций. (Сам имел такой опыт, держался на бампере, догнал легонько=))) +разумнее принимать меры к предотвращению ДТП исключительно на своей полосе движения. Нет? Разбор и т.д. + Суд установит виновность каждого. Обсуждаем видео далее...

Цитата (Diegos @ 12.10.2010 - 21:33)

Водятл - идиот. Никто ему не обязан уступать дорогу, пусть хоть обфакается. Все едут 100 - и отлично. Но всегда найдется идиот кт. едет 120 и считает, что он круче других.

в крайне правом едут 60 и что? ето повод терь всем ездить 60? есть разрешенная минимальная и максимальная скорость движения.

Цитата (Diegos @ 12.10.2010 - 22:33)

Все едут 100 - и отлично. Но всегда найдется идиот кт. едет 120 и считает, что он круче других.

кагбе на каде в левой полосе ниЗэнько летають льОтчеги... Вот пример )))

Цитата (ВеликийМао @ 12.10.2010 - 21:49)

ой елки как же я это пропустил)))) а в городе, (сразу оговорюсь, в москве) водители сзади идущей автомашины вежливо просят впереди идущего уступить дорогу ЛЕВЫМ ПОВОРОТНИКОМ... Люди,кто в теме, подтвердите инфу, а то тут факать фарами вдруг стало вежливой просьбой...

вы можете сколько угодно спорить и прочее. Читаем и учим ПДД:

Цитата

19.11. Для предупреждения об обгоне может подаваться световой сигнал, который представляет собой в светлое время суток — периодическое кратковременное включение и выключение света фар, а в темное время суток — многократное переключение фар с ближнего на дальний свет.

Итог. Моргание дальним в "задницу" это ни что иное, как соблюдение пункта ПДД касаемо предупреждения об обгоне впередиидущего.
Это сообщение отредактировал babyschka - 12 окт 2010 в 21:36

Цитата (redlife @ 12.10.2010 - 22:34)

в крайне правом едут 60 и что? ето повод терь всем ездить 60? есть разрешенная минимальная и максимальная скорость движения.

причем здесь 60? минивен ехал явно не 60.

Цитата (Diegos @ 12.10.2010 - 21:40)

Цитата (redlife @ 12.10.2010 - 22:34) в крайне правом едут 60 и что? ето повод терь всем ездить 60? есть разрешенная минимальная и максимальная скорость движения. причем здесь 60? минивен ехал явно не 60.

да что вы к етому минивену пристали то? да и назаписи его догоняли не на сверх звуковой смотирм внимательно что до ДТП все ехали в потоке с одинаковой скоростью каторая была меньше 100 и далее на убыль
Это сообщение отредактировал redlife - 12 окт 2010 в 21:42