PS Пересмотрел ещё раз. Скорее всего это должен был быть боевой разворот, а не петля. Только боевой разворот не делают на форсаже, особенно в высшей точке.
Я тебя уважаю,но ты порешь дичь. Ограничение по уа ф16 25 градусов, на вводе вниз в полупетлю там ваще не может такого случиться.это не stall а контроллируемый вход в землю
Дайка угадаю... Опыт эксплуатации Ф-16 в симуляторе DSC и более заточенном для него Falcon 4.0? Ну так реальность очень часто расходится с ожиданием. Результат - на видео в стартпосте. Не нужно тащить сюда свое мнение и опыт в виртуальных боях и маневрах. Для реальных летунов вы просто смешны. Мальчик за гаражами рассказывает, как он на папкиной машине прямо до самого края земли доехал.... В своем воображении.
Ты чего бычишь?В реальном Ф 16 нет ограничения по УА? В реале при вводе в нижнюю полупетлю врубают форсаж? В реале вообще делают эту фигуру на такой высоте? Точней-сколько выживает после исполнения? Вроде ж нормально общались. И у меня где-то альбом по пилотажу Л 39 есть, настоящий, подаренный реальным летчиком. ЗЫ В реале можно ввести в штопор или срыв Ф16 в данном случае, но без форсажа?
Да не бычу я и реального опыта пилотирования Ф-16 у меня нет. Но спасибо, что адекватный. На обычный пилотаж в зоне видео не похоже - согласен? Летун отрабатывал программу для показа - согласен? Перегрузки там зашкаливали - согласен?
И хрен там в итоге знает почему вышел из петли на высоте меньше рассчетной. Факторов может быть очень много. И не только техника подвела. Окружающая среда иногда очень большую бяку делать может.
К-36 кресло, на МиГах стоят, там вроде бы автоматом пилота выстреливает, если ситуация, как тут? Или нет? Квочура на Фарнборо из МИГа-29 вроде автоматом выстрелило, пилот жив, машина убилась. Упд: не Фарнборо, а Ле Бурже.
Автоматом на вертикалках выстреливает. Ф35Б кажись,Як 141,за Харриер не знаю.
Я тебя уважаю,но ты порешь дичь. Ограничение по уа ф16 25 градусов, на вводе вниз в полупетлю там ваще не может такого случиться.это не stall а контроллируемый вход в землю
Дайка угадаю... Опыт эксплуатации Ф-16 в симуляторе DSC и более заточенном для него Falcon 4.0? Ну так реальность очень часто расходится с ожиданием. Результат - на видео в стартпосте. Не нужно тащить сюда свое мнение и опыт в виртуальных боях и маневрах. Для реальных летунов вы просто смешны. Мальчик за гаражами рассказывает, как он на папкиной машине прямо до самого края земли доехал.... В своем воображении.
Ты чего бычишь?В реальном Ф 16 нет ограничения по УА? В реале при вводе в нижнюю полупетлю врубают форсаж? В реале вообще делают эту фигуру на такой высоте? Точней-сколько выживает после исполнения? Вроде ж нормально общались. И у меня где-то альбом по пилотажу Л 39 есть, настоящий, подаренный реальным летчиком. ЗЫ В реале можно ввести в штопор или срыв Ф16 в данном случае, но без форсажа?
Да не бычу я и реального опыта пилотирования Ф-16 у меня нет. Но спасибо, что адекватный. На обычный пилотаж в зоне видео не похоже - согласен? Летун отрабатывал программу для показа - согласен? Перегрузки там зашкаливали - согласен?
И хрен там в итоге знает почему вышел из петли на высоте меньше рассчетной. Факторов может быть очень много. И не только техника подвела. Окружающая среда иногда очень большую бяку делать может.
Я и сказал сразу-какойто непонятный вход в землю. Либо с человеком неисправность,либо с управлением. Естественно это не простой пилотаж в зоне.
К-36 кресло, на МиГах стоят, там вроде бы автоматом пилота выстреливает, если ситуация, как тут? Или нет? Квочура на Фарнборо из МИГа-29 вроде автоматом выстрелило, пилот жив, машина убилась. Упд: не Фарнборо, а Ле Бурже.
Да, к-36 но автомат не выкидывает. Надо дергать "возжи" У Квочура реакция хорошая была и он быстро все понял. с к-36 можно хоть с земли выйти из "кабинета". Кстати были прецеденты когда дергали стоя на ВПП и все живые Как дела с этим обстоят на F-16, не знаю если честно Но на к-36 можно получить "компрессионку" т.к ты даже в ЗШ-6 будешь вынужден башкой пробить фонарь кабины, а после компрессионки очень не иллюзорно, привет отставка летной работе. Потому некоторые не дергали до самого конца(
Это сообщение отредактировал 29dest - 29 авг. 2025 г. в 14:43
К-36 кресло, на МиГах стоят, там вроде бы автоматом пилота выстреливает, если ситуация, как тут? Или нет? Квочура на Фарнборо из МИГа-29 вроде автоматом выстрелило, пилот жив, машина убилась. Упд: не Фарнборо, а Ле Бурже.
Да, к-36 но автомат не выкидывает. Надо дергать "возжи" У Квочура реакция хорошая была и он быстро все понял. с к-36 можно хоть с земли выйти из "кабинета". Кстати были прецеденты когда дергали стоя на ВПП и все живые Как дела с этим обстоят на F-16, не знаю если честно Но на к-36 можно получить "компрессионку" т.к ты даже в ЗШ-6 будешь вынужден башкой пробить фонарь кабины, а после компрессионки очень не иллюзорно, привет отставка летной работе. Потому некоторые не дергали до самого конца(
Башкой пробить фонарь? )))) Ну и ну. А я думал-отстреливается он либо пиропатронами взрывается(Як130)
К-36 кресло, на МиГах стоят, там вроде бы автоматом пилота выстреливает, если ситуация, как тут? Или нет? Квочура на Фарнборо из МИГа-29 вроде автоматом выстрелило, пилот жив, машина убилась. Упд: не Фарнборо, а Ле Бурже.
Да, к-36 но автомат не выкидывает. Надо дергать "возжи" У Квочура реакция хорошая была и он быстро все понял. с к-36 можно хоть с земли выйти из "кабинета". Кстати были прецеденты когда дергали стоя на ВПП и все живые Как дела с этим обстоят на F-16, не знаю если честно Но на к-36 можно получить "компрессионку" т.к ты даже в ЗШ-6 будешь вынужден башкой пробить фонарь кабины, а после компрессионки очень не иллюзорно, привет отставка летной работе. Потому некоторые не дергали до самого конца(
Башкой пробить фонарь? )))) Ну и ну. А я думал-отстреливается он либо пиропатронами взрывается(Як130)
Он отстегивается пиропатронами. Но на критических углах атаки (на которых в основном и покидают "кабинет") его прижимает набегающий поток. Поэтому иногда полезно иметь крепкий позвоночник) В Ле Бурже видно кстати, как Квочур "отсрелился" на предельном угле атаки вбок практически
Это сообщение отредактировал 29dest - 29 авг. 2025 г. в 16:53
Были в прошлом году на данном шоу, это было прям супер супер, куча показов, пилотаж, техника.. дети просто в восторге были. Хотели поехать завтра, но похоже перенесут((
Были в прошлом году на данном шоу, это было прям супер супер, куча показов, пилотаж, техника.. дети просто в восторге были. Хотели поехать завтра, но похоже перенесут((
Это конечно красиво. Но я против шоу теперь, над зрителями. Пусть над водой - норма. Но Топонаря второго нам точно не надо В зрителях часто дети
Это сообщение отредактировал 29dest - 29 авг. 2025 г. в 18:22
т.к ты даже в ЗШ-6 будешь вынужден башкой пробить фонарь кабины,
Реально?
Обалдено вас показывает как очень ценного эксперта.
Ты эксперд хоть на изделиях 9-12.9-13 летал? Чертила с дивана. Как Электропитание включить на 9-12?
Это сообщение отредактировал 29dest - 29 авг. 2025 г. в 18:25
т.к ты даже в ЗШ-6 будешь вынужден башкой пробить фонарь кабины,
Реально?
Обалдено вас показывает как очень ценного эксперта.
Давай по фактам "Эксперд диванный" Как запустить электропитание, что находится в хвостовых балках 9-12? Я тебе даже чертеж дал А раз ты нехера не можешь обяснить - то обьясни хотя бы это: Лох диванный
Это сообщение отредактировал 29dest - 29 авг. 2025 г. в 19:10
Представьте комментарии, если бы это произошло в России с российским самолетом? Тут бы портал в ад открылся
Это сообщение отредактировал YunYun - 29 авг. 2025 г. в 18:57
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и все живые Как дела с этим обстоят на F-16, не знаю если честно Но на к-36 можно получить "компрессионку" т.к ты даже в ЗШ-6 будешь вынужден башкой пробить фонарь кабины, а после компрессионки очень не иллюзорно, привет отставка летной работе. Потому некоторые не дергали до самого конца(
yaplakal.com