Мазда vs Хрустик

на маздах одни му..... ездят я давно заметил....

Какого хуя на трамвайных путях стояла неведомая ебаная красная хуйня?!?! ))) Но мотоциклист тоже, конечно, сайгак еще тот. Видать, на дорогу недавно выехал - нулевой навык чтения дорожной остановки. Я, если вижу консерву, которая хуй знает как едет то ли в левом ряду, то ли в правом, предпочитаю дождаться, когда она, наконец, определится с выбором полосы и только потом иду на опережение. А то мало ли чо...

Да и то, что цепанул и дальше поехал - в минус мотобрату...Хотя, гость с кавказа тоже красаучек: бортовать мот - последнее дело. А если б он упал под справа едущую машину? Уголовка же сразу на этого чебурека ляжет...Короче, оба - сказочные долбоёбы. Слава богу, что все целы.

Моя б воля - я б для получения категории на мото вообще бы обязательным условием сделал наличие автомобильного стажа года в 3-4. А то откровенно зеленые на дорогу сразу на рисовой ракете выезжают и творят полную хуйню. Вы уж, товарищи мотоциклисты, не обижайтесь, но это так.

Вот кстати, такое мое мнение:
Если я еду себе спокойненько в своем ряду, по правилам, то с какого хера я должен панически вертеть головой и зыркать по зеркалам, в поисках несущихся между рядов долбоебов? Если он выебывается на дороге - это его проблемы, чем это для него кончится. Езди по правилам - и нет к тебе претензий. Подрезаешь, лезешь между рядов - отвечай за свои действия.
И второе - начиная маневр на дороге, или видя, что другой автомобиль начинает маневр - убедись, что другой водитель тебя видит. Иначе это опять же - твои проблемы.
В данном случае двухколесному долбоебу померещилось, что он бог дороги, и ему было насрать, отслеживает ли маздовод его перемещения. Результат закономерен.
Способность же читать дорожную обстановку и пытаться хоть немного предвидеть действия других участников движения вообще не по силам 90% ездюков на 2х, так и на 4х колесах. Я ХЗ, то ли они настолько тупые, то ли настоко уверены в своем неебическом божественном сиянии, что даже не пытаются просчитать ситуацию на 2-3 секунды вперед. А хуле, они тут такие крутые едут, расступись смерды....
Это сообщение отредактировал tgene - 22 мая 2012 в 22:20

Однозначно одноразовый виноват!
Чего его жалеть подрезал и поцарапал машину... маздовод догнал и тактично остановил, пи..ор одноразовый!ешё возмущается... ехал бы в полосе вопросов небыло бы а между машин...
Это сообщение отредактировал CYXOB - 22 мая 2012 в 22:53

Хруст не прав определенно. По видео мне сначала показалось, что он вообще мазду зацепил. А так, по любому создал аварийную ситуацию.
Итог - нарвался на претензии..

Цитата (radon @ 21.05.2012 - 18:41)

Подытожим. Жаль, что тупой осёл хруст не въехал под заднее колесо фуры.

Судя по манере его езды,этого не долго осталось ждать...

ААААА сука!!! Как же они заебали! Ну вы поняли кто! "Ты ехал в среднем ряду"! Он это признал, получается, что сам под фуру лез!!! А по поводу "бортанули", так может маздовод от нервов, уже случайно. И что- то мне подсказывает, что если бы его не бортанули, то 100% съебался бы!
А маздовод сам себя под лишение подвел! Я про сплошную!
ИЩИ БЛЯДЬ ПРАВДЫ В НАШЕЙ СТРАНЕ!

Добавлено в 23:59

Цитата (adroit @ 22.05.2012 - 16:49)

А на счет умников - "междурядье" как вы уже задрали! В правилах найдите мне этот термин, нет, так я вам ответ от гайцев покажу, официальный, нет такого понятия!

Показывай! Пока только треп от тебя!

но ведь хрустопер сам виноват, явно же скоросной режим на грани был+ сам практически под фуру полез.
да и уважаемые мотолюбители. не забывайте, что скорость вы любите и вам это нравится( а для чего же блеать покупать мотоцикл стоимостью в машину), но опасность ваша в том, что ваше ТС более моневренно. и появляетесь вы как обычно ниоткуда.
явно же, что фуру в зеркале было бы видно лучше, чем мотоциклиста.

Мотоциклист, мотоциклист, посомтрите внимательно ролик с 0 и примерно до 5-6 секунды.
На трамвайных путях автомобиль, водитель мазды решил хрен ты у меня проскочишь и тупо начал щемиться в щель между фурой и этим красным авто, практически размазывай мотоциклиста.
Понять мотоциклиста можно, он не видит из-за мазды красное ведро, едет по полосе и не создает аварийной ситуации, когда на него начинает смещаться мазда и он пробует привлечь ее внимание сигналя.
Вот на флоте есть МППСС так вот там есть классная вещь, нет однозначно правых, в любой аварийной ситуации не правы оба, просто вина одного больше другого меньше.

И давайте жить дружно. А то даже на дорогу сейчас выезжать страшно.

Цитата (ЯСергей @ 22.05.2012 - 23:52)

ААААА сука!!! Как же они заебали! Ну вы поняли кто! "Ты ехал в среднем ряду"! Он это признал, получается, что сам под фуру лез!!! А по поводу "бортанули", так может маздовод от нервов, уже случайно. И что- то мне подсказывает, что если бы его не бортанули, то 100% съебался бы! А маздовод сам себя под лишение подвел! Я про сплошную! ИЩИ БЛЯДЬ ПРАВДЫ В НАШЕЙ СТРАНЕ! Добавлено в 23:59 Цитата (adroit @ 22.05.2012 - 16:49) А на счет умников - "междурядье" как вы уже задрали! В правилах найдите мне этот термин, нет, так я вам ответ от гайцев покажу, официальный, нет такого понятия! Показывай! Пока только треп от тебя!

ТыСергей! Спешалли фор ю:

п.1.2 ПДД "..."Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд."

Мотоцикл - это автомобиль? Нет. Опять же п.1.2.:
"..."Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него..."

Вопросы? )

Также добавлю, слово "достаточную" из первой цитаты не исключает того, что полоса движения может быть достаточной для движения автомобилей и в два ряда. Есть такие двух-полосные дороги, где по одной полосе в каждом направлении, и эти полосы достаточно широки для того, что бы в них рядом ехали 2 автомобиля. И они едут! Нарушают ли они при этом? Ни разу. А учитывая то, что автомобиль и мотоцикл по ПДД - вещи разные, то мотоцикл может двигаться в одном с автомобилем ряду в любом случае, соблюдая "боковой интервал" - п.9.10 "Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения." Как видно, величина бокового интервала не регламентирована ни в м, ни в см, ни в мм. Он "необходимый", что можно трактовать как "на усмотрение водителя". Если водителю "необходимо" 10 см от зеркала до зеркала, то это "безопасный" для него интервал.

П.С. Ни в коем случае не пытаюсь оправдать "кадра" на мото из данного видео. И ежу понятно, что попёр нарожон, а потом ещо и в залупу.

а я катаю либо на 4х колесах, либо на "жопа едет ноги идут"... первое блин правило... я прозрачный, меня нету, меня никто не видит... Просто не привыкли еще мы затравлено озираться боясь что слева, справа, по диагонали чтото вылетит.

Банальная херня в правилах. Велек едет максимально справа, тут все ясно и "правильно". НО он также в правом ряду как и автомобиль, и, да, если ряд стоит, а я еду, это опережение... перекресток, моя скорость около 35-40 (это не запрещено). водитель из правого ряда поворачивает направо... нахера ему смотреть по зеркалам, если там априори никого нету? НО! по правилам он должен менЯ пропустить! вопрос, могу ли я надеяться что меня пропустят или нуивонах и тормознуть, даже если я прав. Или просто ктото решит взять правее, поворот показывать не надо, он же ряд не менял? а схуяли в одном ряду 2 т.с.?

я к тому что в ПДД банально должно быть четко прописано, 1 ряд = 1 т.с.
тогда все буит намного проще, и шашечники щелепроходцы найдут свое место в ряду.

П.С. в дороге с чепероводами дружно здороваемся как с 2-колесными братьями, а пазлики этопесец... едеш ты свои 25-30 км. никого не трогаешь, справа в ряду машина... тут бля вззз... хуйня какаято между вами пролетела в 20 см. нервы портит, просто жопа... а ведь состраху можна и под колеса наебнуца... и еще беда в том что не только его не видят, так он еще меня не видит, потому как шашки играет.
ппс... права АВС, на велек отдельно права с 94го года, ментам показываю - охуевают, т.к. сами еще такого не видели. на веле остановили за дело токо раз, за превышение, ехал 58 под знак 30.
Это сообщение отредактировал teodor4ik - 23 мая 2012 в 00:54

странно, что видео целиком... )) если бы хруст показал только вторую часть кардебалета, то все бы орали какой бедненький мотоциклист и на мазде ваще неадекват))

В момент приближения мазды к фуре, хрустик мог находится в мёртвой зоне.
Водитель мазды его тупо не видел.
Ну и хрустикам нех между машин лезти. Есть ведь элементарные правила безопасности. Обгон слева!

Цитата (mixer158 @ 21.05.2012 - 17:24)

типо байкеры минусити, но по сути, хрустик пидор, однозначно!!!   (в смысле не прав)

Не, не пидорас. Мудак просто. Ёпнуз зеркало и "типа ниразу не заметил". Он правила читал по этому поводу, или тупо без прав? Просто потом из-за таких мудаков на всех байкеров наезжают.

Да, чуть не забыл - всецело согласен с мнением, что бортовать байк - блядство. Тебе зеркало оторвали, а ты угробить человека решил... Ниодно сраное зеркало не стоит жизни человека.
Это сообщение отредактировал AlffVP - 23 мая 2012 в 06:46

Там зеркало просто вывернулось в другою сторону и ни хрена ему не будет. Специально их так делают. Сам 100 раз так тёрся и хрен с ним. Завернул назад и дальше. Из-за мелкой царапины даже не парюсь.

Мотопедист первый начал.)

Идите вы нахуй,любители "возить душу". 18 мая в глухой пробке на Новой Рязанке(вообще стояли) на мосте остолоп на Гэ-эСе пнул мою машину ботом в дверь. Реально просто так. Не повезло ему,мы были на трех машинах. Зажали,в первой был человек с 30 (!) летним мото стажем. На его вопрос "Зачем?" этот мопедист выдал гениальное "Да заебали!". Кто кого? Кстат, сегодня видел человека на "Триумфе", реально ехал в ряду со всеми и стоял на всех светофорах. Вот ему "зелень"!
Это сообщение отредактировал ДашинПапа - 23 мая 2012 в 22:17

Мопэдист - мудак!

Хруста надо было под фуру затолкать. Одним долб..ом было бы меньше.