Про фейк уже писали. А все, кто критикует, только мечтают об авто и в ближайшей перспективе не собираются его покупать. Аналог патрика в той же цене только ховер/хавал, да и спорный момент, лучше ли они - на заднем ряду места нихера нет, а ржавеют они не хуже - перед глазами есть ржавый в хламину ховер. Есть вопросы по качеству, ну тут уж всегда кому как повезёт.
вопрос был конкретный про соленоиды (цитировать сам себя не буду). А в ответ получено - аморфное "тоже что и любой автомобиль на любой коробке", отсюда вывод - в любом автомобиле на любой коробке - соленоиды :)
Но коль выяснили что в механике их нет - можно таки по конкретнее что же такое будет в любом автомобиле на механике при перегреве механики при условии наличия в ней масла в уровень? :)
Маховик отрыгнет, это даже сли не брать что сцепление после таких преключений свой ресурс вдвое сокращает.
Большинство обсирающих патриот здесь не владели полным приводом на раме и мостах, и не представляют зачем такие машины нужны. Ваш посыл побольше гавна на вентилятор вскинуть. И да патриот с 17 года гниет не больше вазиков, по крайней мере у меня так. Кстати так альтернативы из нового никто так и не предложил...
Большинство обсирающих патриот здесь не владели полным приводом на раме и мостах, и не представляют зачем такие машины нужны.
О чем я выше и писал, этот авто не нужен 99% населения страны, особенно в европейской части. А уж по трассе ездить этот автомобиль бесполезен чуть более чем полностью. Соответственно универсальности у него никакой, а посколько у людей нет денег зачастую и на одну машину, покупать 2-3 точно не будут. Возьмут один кроссовер, вместо 3 разных малолитражки+седан+внедорожник. Необходимости добывать пропитание в степях и лесах давно уже нет, всё можно купить. Так что даже тем кому он "нужен", он нужен не по делу, а просто для развлечения.
Это сообщение отредактировал Xelly - 11 авг 2021 в 08:25
Необходимости добывать пропитание в степях и лесах давно уже нет, всё можно купить. Так что даже тем кому он "нужен", он нужен не по делу, а просто для развлечения.
Многие на селе живут где дорог нет, возить грузы кому то надо, прицеп таскать , кому то большой багажник нужен. Охотники, рыбаки и т.д. Да и просто на отдых съездить ...
Нет ну я" всё конечно понимаю", но откуда такая цена? Откуда блядь? И самое интересное почему люди это покупают, за такие деньги? Это сообщение отредактировал DIMON127 - 11 авг 2021 в 08:53
Какой регулярный секс? После покатушек в говнах? Ну так этот секс с любой машиной будет. В повседневной эксплуатации у меня почему-то машина не просит денег на ремонты.
Хз, почему-то Паджеро3 просто ездит и ни какого секса не доставляет. Одно удовольствие от заезда туда где волки срать боятся)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Практически не используется но иногда таки да, зависит от типа говен и длительности нахождения. АТ в говнах иногда забивается глиной до состояния сликов. Режим газ в пол на асфальте так же не рекомендуется для АКПП как и буксировка, а для некоторых АКПП буксировка противопоказана прямо в инструкции к авто и там где на механике после повышенных нагрузок можно заменить сцепление - акпп грозит капиталка :).
А на некоторых АКПП возят яхты и авто-дома и что? Лично есть опыт использлвания АКПП в грязи? Или прсото сказок наслушался? Хотя если для тебя газ в пол опасен для АКПП даже на асфальте... Я даже не знаю есть ли смысл дальше что то говорить)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Многие на селе живут где дорог нет, возить грузы кому то надо, прицеп таскать , кому то большой багажник нужен. Охотники, рыбаки и т.д. Да и просто на отдых съездить ...
На отдых? На УАЗе? Это если владелец-мазохист. Через 700-800 км. ты оттуда вылезешь как после марафона
Большинство обсирающих патриот здесь не владели полным приводом на раме и мостах, и не представляют зачем такие машины нужны.
О чем я выше и писал, этот авто не нужен 99% населения страны, особенно в европейской части. А уж по трассе ездить этот автомобиль бесполезен чуть более чем полностью. Соответственно универсальности у него никакой, а посколько у людей нет денег зачастую и на одну машину, покупать 2-3 точно не будут. Возьмут один кроссовер, вместо 3 разных малолитражки+седан+внедорожник. Необходимости добывать пропитание в степях и лесах давно уже нет, всё можно купить. Так что даже тем кому он "нужен", он нужен не по делу, а просто для развлечения.
Какой регулярный секс? После покатушек в говнах? Ну так этот секс с любой машиной будет. В повседневной эксплуатации у меня почему-то машина не просит денег на ремонты.
Хз, почему-то Паджеро3 просто ездит и ни какого секса не доставляет. Одно удовольствие от заезда туда где волки срать боятся)
Это пока у тебя пыльник шруса не порвался, или редукторы перебирать не потребовалось
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com