Для того чтобы делать выводы, нужно обладать информацией. А ты даже не удосужился профиль открыть.
твой профиль в соседней теме признался в "домагательствах" при покупке подлокотников общественность их тех кто успел видеть твое фото сошлась на выводах что медаль надо чуваку что захотел тебя такая ты страшная
ещё раз говорю иди проспись. Ты просто словил белку. Это бывает когда долго бухаешь.
Касания ведь не было, так что сам себе Буратина, виновник ДТП сам регик. С первых секунд видео участник ДТП определяется на раз. Лично я с сомнением в названии поста согласен на все 100 Хотя пересмотрев похоже что боднул всеже, ну тогда формально рег прав но это сути в названии темы не меняет. Я бы так не наваливал по неочищенной полосе
Размещено через приложение ЯПлакалъ
хз сложно сказать он его проехал менее чем за секунду
36 км/ч=10 м/с. Не было там "соточки",близко не было. Максимум вполне разрешенные 60. А чтоб успеть оттормозиться перед тем,кто внезапно перед капотом,практически,выруливает-это пешком ходить надо. И то не факт
По ПДД пидарас тот кто перестраивается не глядя по зеркалам, а по жизненному опыту нех так по заснеженным дорогам летать и проблемы на ровном месте получать, хоть даже и 100 раз прав
Размещено через приложение ЯПлакалъ
По российским ПДД виноват поворачивающий. Если конечно не доказать превышение скорости региком, что сложно. Ну если только там камеры не было. А вот в США страховые бы выписали куда большую вину регика, чем перестраивавшегося. Поскольку погодные условия имеют приоритет над знаками ограничения скорости. Да и ограничение на такой дороге в городе было бы 25миль/ч (примерно 40км).
Вот как раз виноват владелец регистратора, он двигался по полосе общественного транспорта, по которой двигаться не имел права: Констиционный суд решил:
Цитата
Верховный Суд РФ со ссылкой на п. 14 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25 июня 2019 года № 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" подчеркнул, когда преимущественное право на первоочередное движение ТС в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения возникнуть не может. Так, водитель ТС, движущегося в нарушение ПДД по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
Это сообщение отредактировал fear88 - 8 янв 2023 в 19:00
Пидор который выскочил. Регик справился с управлением и прохожих не задел. Ехал в своей полосе. Скорость не менял, не перестраивался не играл в шахматы. Да дорога в снегу. Но подозреваю что ее должны чистить. А так получается что ты пидорас только потому что за руль сел.
Нихрена он не справился. Это был неуправляемый болид. Ему тупо повезло. И пешеходам.
может он глянул до маневра за ранее а ошпаренного еще не было в кадре
Когда он глянул? Пол часа назад? Ну и это-как насчет обязанности-по ПДД,блядь! перед поворотом занимать крайнее положение,а не болтаться по всей проезжей части,как хуй в проруби? Для тех,кто в каске объясняю-крайнее правое для поворота направо-это там,где рег ехал. И,постольку поскольку ехал он весьма бодро,то там была вполне таки проезжая проезжая часть. А не это вот всё,что пульщик начудил!
Да они на ходу придумывают уже... Светофор не видел, по полосе для ТС двигался... Пытаются оправдать свою безграмотность
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня вопросы к топящем за регика: - это нормально, ехать по крайней правой полосе во льду, не имея сцепления с дорогой, и соответственно с большим тормозным путём? (что и увидели после аварии, как регик фигачил по тратуару) - наяривать по этой полосе (правой во льду) обгоняя весь поток, который едет по левой очищенной полосе и имея хоть какое то сцепление с асфальтом - это нормально? Если это нормально, то вопросов больше нет.
После удара водитель часто теряет возможность полноценного управления автомобилем. На восстановление координации требуется время.
Зимой накатанные участки дороги обычно более скользкие, чем тем, где снежок и прочее. Собственно поток потому и тошнил от светофора, что скользко там было стартовать.
Ну и качество видео не даёт оценить насколько плохие условия на полосе рега.
Но это всё не отменяет того факта, что перестраиваться для поворота нужно заранее, уступая автомобилям двигающимся по отношению к тебе в приоритете. А не ехать на "три щелчка" и не включать поворотник непосредственно в момент поворота.
По российским ПДД виноват поворачивающий. Если конечно не доказать превышение скорости региком, что сложно. Ну если только там камеры не было. А вот в США страховые бы выписали куда большую вину регика, чем перестраивавшегося. Поскольку погодные условия имеют приоритет над знаками ограничения скорости. Да и ограничение на такой дороге в городе было бы 25миль/ч (примерно 40км).
Вот как раз виноват владелец регистратора, он двигался по полосе общественного транспорта, по которой двигаться не имел права: Констиционный суд решил:
Цитата
Верховный Суд РФ со ссылкой на п. 14 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25 июня 2019 года № 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" подчеркнул, когда преимущественное право на первоочередное движение ТС в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения возникнуть не может. Так, водитель ТС, движущегося в нарушение ПДД по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
Сказал - как в лужу пёрнул. Где скрин из видео со знаком полосы общественного транспорта, ну или на худой конец скрин из панорам? Как правило автобусную полосу делают при наличии 3 и более полос в каждую сторону, иначе херня получается.
По российским ПДД виноват поворачивающий. Если конечно не доказать превышение скорости региком, что сложно. Ну если только там камеры не было. А вот в США страховые бы выписали куда большую вину регика, чем перестраивавшегося. Поскольку погодные условия имеют приоритет над знаками ограничения скорости. Да и ограничение на такой дороге в городе было бы 25миль/ч (примерно 40км).
Вот как раз виноват владелец регистратора, он двигался по полосе общественного транспорта, по которой двигаться не имел права: Констиционный суд решил:
Цитата
Верховный Суд РФ со ссылкой на п. 14 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25 июня 2019 года № 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" подчеркнул, когда преимущественное право на первоочередное движение ТС в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения возникнуть не может. Так, водитель ТС, движущегося в нарушение ПДД по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
я щас тебе третью шпалу ебану,если ты в течение получаса не выложишь скрин с доказухой в виде знаков,которые подтвердят твои инсинуации про полосу общественного транспорта. Время пошло,шпала выпиливается,потому что нет там этой полосы,ни одного знака ни до,ни после перекрёстка,а так же нет знаков "движение по полосам",которые,при наличии полосы ОТ,обязательно бы были перед перекрёстком и регламентировали,с какой полосы там разрешен поворот направо. Так что это...готовься
белый мудень..но я бы ехал медленнее.. ндас.. тем паче там видно что пешиков " бегунков" ждать надо в любой момент.. дорога располагает к подобному.
ага.. там еще и остановка же и пешеходник.. точно надо было притормаживать.. "выскочка" из за автобуса запросто
Это сообщение отредактировал smashSR - 8 янв 2023 в 19:09
так же нет знаков "движение по полосам",которые,при наличии полосы ОТ,обязательно бы были перед перекрёстком и регламентировали,с какой полосы там разрешен поворот направо. Так что это...готовься
што ты говорил тогда по "крайнее правое перед поворотом" ? и пидарас и непидарас возможно хотели ехать прямо шпаломет хуев , правила учи ...
качество видео не даёт оценить насколько плохие условия на полосе рега.
прекрасно видно что он - конченый долбайоп
Хуясе у вас заявления, по убогому видео в ЯП-плейре. Скорости не видно, состояния дорожного полотна не видно. Видно только белый Raum, который решил повернуть направо перед едущей в своей полосе машиной, при этом поворотник включил в момент поворота.
Да таких видео тьма, где подобные поворачивальщики своим маневром не оставляют шанса идущим справа, в том числе и летом.
Это сообщение отредактировал Domatsu - 8 янв 2023 в 19:12
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ещё раз говорю иди проспись. Ты просто словил белку. 
yaplakal.com